TEORÍAS DE LOCALIZACION
PABLO CONTRUCCI LIRA
Arquitecto PUC
Mayo 2013
Magister en Administración de la Construcción
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Evaluacion:
trabajo grupal (2 entregas) 40%
trabajo final individual (1 entrega) 40%
2 controles bibliográficos 20%
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-Proceso social
-Características particulares
-Cambios en los patrones de producción y
consumo, dan origen a...
- Mecanismo de funcionamiento es
económico
- Las decisiones micro y macro
generan dinámicas urbanas
- La economía en el pr...
El tamaño de la población está en
función de:
- Diferenciación y especialización
- Medio natural (control)
- Desarrollo te...
CHILECHILE
NATIVOS + COLONOS
- Urbanización temprana (minería y defensa)
- Polo de contacto con la Metrópolis
- Patrón ext...
- Conquista............…Se fundan 16 ciudades
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Proceso urbanizador
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SIGLO XX
Desarrollo de la Industria
Migración Campo-Ciudad
Consolidación del estado e instituciones
Comunicaciones: Camino...
BASE ECONOMICA URBANA
Producción Distribución Consumo
BIENES Y SERVICIOS
° Especificidad
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PRECIO:
Costos de + Costos de
producción transporte
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Materias primas Publicidad
Mano de Obra Aranceles
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° Si un artículo es demandado por:
1 de cada 1.000 personas
5 de cada 1.000 personas
° Y se requiere producir 1.000 artícu...
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Precio en Punto de Producción
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Teoría del Lugar Central, Walter Christaller, 1930
August Lösch
ECONOMIA DE ESCALA:
Fuerza concentradora
ECONOMIA INTERNA:
Complementariedad en grandes áreas
ECONOMIA EXTERNA:
Aprovecha ...
$/m2
Km
Area Urbana Area Rural
Precio del Suelo Agrícola
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Centro
HOUSTON
$/m2
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Area Urbana
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Centro
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Vivienda
FUKUOKA
Burgess Model, 1925
Teoría de los Anillos Concéntricos
Earnest Burgess - 1920
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Hoyt, 1939
Harris & Ullman, 1945
- Reconoce la existencia de zonas de usos de suelo diferentes, pero
sugiere que hay sectores o franj...
Harris & Ullman, 1945
Atlanta
- Es una derivación de los dos modelos anteriores, pero incorpora
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Harris & Ullman
1945
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1939
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CONCENTRICOS
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Siderúrgica Huachipato
Isla Guarelo- Caliza
Minas de Carbón
Bosques
Mercado
Exportación
Mercado
Interno
Minas de Cobre
ENAMI - Ventanas
Mercado
Exportación
Mercado
Interno
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  1. 1. TEORÍAS DE LOCALIZACION PABLO CONTRUCCI LIRA Arquitecto PUC Mayo 2013 Magister en Administración de la Construcción Localización de Proyectos Inmobiliarios Pontificia Universidad Católica de Chile
  2. 2. Evaluacion: trabajo grupal (2 entregas) 40% trabajo final individual (1 entrega) 40% 2 controles bibliográficos 20% LOCALIZACION DE PROYECTOS INMOBILIARIOS Metodologia: - clases lectivas - un trabajo en grupo de investigación y propuesta de un proyecto inmobiliario
  3. 3. URBANIZACION: -Proceso social -Características particulares -Cambios en los patrones de producción y consumo, dan origen a una economía basada en: - Industria - Servicios - Comercio -Resultado de interrelaciones de decisiones - Públicas - Privadas - Personales - institucionales
  4. 4. - Mecanismo de funcionamiento es económico - Las decisiones micro y macro generan dinámicas urbanas - La economía en el proceso de urbanización da un carácter particular y determina la forma y proyección de ésta para el futuro
  5. 5. El tamaño de la población está en función de: - Diferenciación y especialización - Medio natural (control) - Desarrollo tecnológico - Organización social compleja
  6. 6. CHILECHILE NATIVOS + COLONOS - Urbanización temprana (minería y defensa) - Polo de contacto con la Metrópolis - Patrón extractivo y agrario
  7. 7. - Conquista............…Se fundan 16 ciudades - S. XVII y XVIII.......…Disminuye intensidad del Proceso urbanizador - Independencia.......Auge de los núcleos urbanos: poder político y administrativo - 1890-1930 Salitre….Primeros flujos migratorios
  8. 8. SIGLO XX Desarrollo de la Industria Migración Campo-Ciudad Consolidación del estado e instituciones Comunicaciones: Caminos, puertos La Vivienda Social
  9. 9. BASE ECONOMICA URBANA Producción Distribución Consumo BIENES Y SERVICIOS ° Especificidad ° Especialización ° Competitividad
  10. 10. PRECIO: Costos de + Costos de producción transporte Insumos Peajes Materias primas Publicidad Mano de Obra Aranceles Arriendos Riesgo Mantención Bodegaje
  11. 11. ° Si un artículo es demandado por: 1 de cada 1.000 personas 5 de cada 1.000 personas ° Y se requiere producir 1.000 artículos para hacer rentable la producción, ° entonces se necesitan: 1.000.000 habitantes 200.000 habitantes
  12. 12. $ Km Precio en Punto de Producción Precio con Transporte incluido
  13. 13. $ Km Puerto 1 Puerto 2 Costos de Internación Aduana Aranceles Precio con Transporte incluido
  14. 14. $ Km aA B
  15. 15. $ Km a bA B
  16. 16. $ Km a b cA B
  17. 17. Teoría del Lugar Central, Walter Christaller, 1930
  18. 18. August Lösch
  19. 19. ECONOMIA DE ESCALA: Fuerza concentradora ECONOMIA INTERNA: Complementariedad en grandes áreas ECONOMIA EXTERNA: Aprovecha la economía del entorno ECONOMIA AGLOMERACION: Disminuye costos de transporte Genera Imagen
  20. 20. $/m2 Km Area Urbana Area Rural Precio del Suelo Agrícola Precio del Suelo Urbano Suburbia Centro HOUSTON
  21. 21. $/m2 Km Límite Urbano Area Urbana Area Rural ATLANTA
  22. 22. Centro $/m2 Km Comercio Servicios Vivienda FUKUOKA
  23. 23. Burgess Model, 1925
  24. 24. Teoría de los Anillos Concéntricos Earnest Burgess - 1920 - La ciudad crece hacia afuera en anillos concéntricos - La ciudad tiene un centro único conocido como distrito de negociso central (CBD: Central Business District) - Alrededor del CBD hay un área de industria antigua detrás de la cual hay zonas residenciales - Se asume que los pobres no pueden costear las largas distancias de traslado y que deben vivir cerca del centro, por lo que las clases bajas se ubican cerca del CBD - Los grupos más afluentes viven en zonas de suburbios (commuters), fuera de la ciudad misma - Describe mejor los patrones de localización pre-automovil (pre 1920) en norteamérica, pero es todavía útil para describir patrones de partes antiguas de ciudades modernas.
  25. 25. Hoyt, 1939
  26. 26. Harris & Ullman, 1945 - Reconoce la existencia de zonas de usos de suelo diferentes, pero sugiere que hay sectores o franjas de usos de suelo diferenciados en la ciudad. - Debido a la emergencia de sistemas de transporte masivo bajo el patrón de “estrella” o radioconcéntricos, tales como lineasde buses, de metro o tranvías, la industria se ubica a lo largo de estos corredores de acceso a la ciudad - Los más pobres viven adyacentes a las zonas industriales, cerca de sus trabajos. - Los ricos viven en los puntos opuestos a la industria y las capas medias entremedio.
  27. 27. Harris & Ullman, 1945
  28. 28. Atlanta
  29. 29. - Es una derivación de los dos modelos anteriores, pero incorpora los centros comerciales periféricos (malls), las áreas industriales y la suburibia residencial. - Desarrollado a partir de la intriducción masiva del uso del automovil, después de 1945. - El CBD ya no tiene el monopolio de las actividades comerciales debido a la aparición de los malls y los paruqes industriales. - La industria se desplaza a la periferia donde el suelo es más barato, más extenso y conectado a las vías de comunicaciones. Teoría de los Núcleos Múltiples Chauncy Harris and Edward Ullman
  30. 30. Minneapolis
  31. 31. Minneapolis Harris & Ullman 1945 Hoyt 1939 Burgess 1925 ANILLOS CONCENTRICOS SECTORES NUCLEOS MULTIPLES
  32. 32. Minas de Hierro Siderúrgica Huachipato Isla Guarelo- Caliza Minas de Carbón Bosques Mercado Exportación Mercado Interno
  33. 33. Minas de Cobre ENAMI - Ventanas Mercado Exportación Mercado Interno Minas de Cobre

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