La bomba Bosch VE es una bomba rotativa que suministra combustible a alta presión a los inyectores del motor diésel. Consta de una bomba de alimentación de baja presión y una bomba de alta presión con distribuidor. Su regulación mecánica controla el caudal de combustible en función del régimen y la carga del motor. La regulación electrónica diesel mejora el rendimiento mediante sensores que miden parámetros como la presión de carga y el control de actuadores como la electroválvula de avance de inyección.

1. Tema 28. Bombas de inyección rotativas
Motores y sus sistemas auxiliares
1
1. Bomba BOSCH VE
1=Bomba de alimentación
2=Bomba de alta presión y distribuidor
3=Regulador mecánico
4=Válvula de parada
5=Variador de avance
2
1

2. 1. Bomba BOSCH VE
3
1. Bomba BOSCH VE
4
2

3. 1.1 Alimentación de Combustible
1=Eje de accionamiento
2=Válvula de control de presión
3=Anillo excéntrico
4=Anillo de apoyo
5=Accionamiento del regulador
6=Garra del eje de accionamiento
7=Estrangulador de rebose
8=Cuerpo de bomba
5
1.1.1 Bomba de paletas
6
3

4. 1.1.1 Bomba de paletas
7
1.1.1 Válvula de control de presión
8
4

5. 1.1.1 Estrangulador de rebose
9
1.2 Alimentación a alta presión
10
5

6. 1.2 Alimentación a alta presión
1=Disco cruceta
7=Corredera de regulación
2=Anillo de rodillos 8=Cabezal distribuidor
3=Disco de levas
9=Racor de impulsión
4=Arandelas de ajuste
5=Embolo distribuidor
6=Puente elastico
11
1.2 Alimentación a alta presión
12
6

7. 1.2 Alimentación a alta presión
13
1.2 Alimentación a alta presión
Entrada de combustible
Inyección de combustible
Fin de inyección
14
7

8. 1.2 Alimentación a alta presión
15
1.3 Regulación mecánica de régimen
16
8

9. 1.3. Regulación mecánica de régimen
n
Funciones de la regulación
n
n
n
n
n
Regulación de ralentí
Regulación de régimen máximo
Regulación de regímenes intermedios
Suministro de caudal de arranque
Variación de caudal a plena carga
17
1.3 Regulación mecánica de régimen de
1= Palanca
mando del
acelerador
2=Regulador de
carga parcial
3=Regulador del
ralentí
4=Resorte de
arranque
5=Palanca tensora
6=Palanca de
arranque
7=Palanca de ajuste
plena carga
8=Rótula
9=Corredera de
regulación
10=Regulador
centrífugo
11=Rotación
palancas tensora y
arranque
12=Rotación
palanca plena carga
13=Tornillo ajuste
plena carga 18
9

10. 1.3. Regulación mecánica
Puesta en marcha
1= Resorte
2=Palanca tensora
3=Palanca de
arranque
4=Corredera
5=Rotor
distribuidor
6=Orificio de
descarga
7=Manguito
desplazable
19
1.3 Regulación mecánica
Ralentí
1= Manguito
desplazable
2=Muelle de ralentí
3=Engranajes
4=Contrapesas
20
10

11. 1.3 Regulación mecánica
Carga parcial
1= Palanca de
mando del
acelerador
2=Muelle de
regulación
21
1.3 Regulación mecánica
Regulador de
velocidad final de
ralentí con
compensación de
carga parcial
1= Muelle de
regulación
2=Muelle
compensador
22
11

12. 1.4 Variador del avance
23
1.4 Variador de avance
24
12

13. 1.4 Variador de avance
25
1.5 Parada
26
13

14. 1.5 Parada
27
1.6 Dispositivos de adaptación
28
14

15. 1.6.1 Dispositivos de adaptación.
Compensación
29
1.6.1 Dispositivos de adaptación.
Compensación
30
15

16. 1.6.2 Adaptación en función de la carga en
motores turboalimentados (LDA)
31
1.6.2 Adaptación en función de la carga en
motores turboalimentados (LDA)
32
16

17. 1.6.2 Adaptación en función de la carga en
motores turboalimentados (LDA)
33
1.6.2 Adaptación en función de la carga en
motores turboalimentados (LDA)
34
17

18. 1.6.3 Avance de inyección en función de la
carga (LFB)
35
1.6.4 Tope de plena carga según la presión
atmosférica (ADA)
n
Se encuentra situado en la tapa del
regulador, similar al LDA, en vez de
membrana, posee una cápsula
barométrica. La cápsula barométrica se
comunica con la atmósfera a través del
orificio de purga
36
18

19. 1.6.5 Adaptación para arranque en frío.
Avance
37
1.6.5.1 Adaptación para arranque en frío.
Acelerador mecánico manual
38
19

20. 1.6.5.2 Adaptación para arranque en frío. Acelerador
mecánico de arranque en frío automático. (KSB)
39
1.6.5.2 Adaptación para arranque en frío. Acelerador
mecánico de arranque en frío automático. (KSB)
40
20

21. 1.6.5.2 Adaptación para arranque en frío. Acelerador
mecánico de arranque en frío automático. (KSB)
41
1.6.5.3 Control del caudal de arranque en función de la
temperatura (TAS)
42
21

22. 1.6.5.4 Elevación del ralentí en función de la
temperatura (TLA)
43
1.6.5.5. Acelerador hidráulico para arranque en frío
44
22

23. 1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
45
1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
46
23

24. 1.7 Regulación electrónica
47
1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
n
Mejoras con respecto a la regulación
mecánica
n
n
n
n
Caudal de inyección de combustible
Comienzo de la inyección
Caudal de retroalimentación de gases de
escape
Presión de carga
48
24

25. 1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
n
Sensores
n
n
n
n
n
n
n
n
n
n
n
n
Detector de régimen
Pedal del acelerador
Masa de aire
Principio de inyección
Temperatura del combustible
Presión de carga
Presión atmosférica
Temperatura de aire aspirado
Posición de corredera de regulación de caudal
Temperatura de motor
Accionamiento del pedal de freno
Accionamiento del pedal de embrague
49
1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
n
Actuadores
n
n
n
n
n
n
Motor de control de caudal
Electroválvula de avance de inyección
Control de presión del turbocompresor
Control de válvula EGR
Relé de bujías de precalentamiento
Válvula de paro
50
25

26. 1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
n
Detector de régimen
51
1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
n
Pedal de acelerador
52
26

27. 1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
n
Masa de aire
53
1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
n
Principio de inyección
54
27

28. 1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
n
Temperatura del combustible
55
1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
n
Presión de carga
56
28

29. 1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
n
Presión atmosférica
57
1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
n Temperatura de aire aspirado
58
29

30. 1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
n
Posición de anillo de regulación de
caudal
59
1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
n
Temperatura del refrigerante
60
30

31. 1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
n
Accionamiento del pedal de freno
61
1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
n
Motor de control de caudal
62
31

32. 1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
n Electroválvula de control de avance de
inyección
63
1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
n Solenoide de control de presión de
carga del turbocompresor
64
32

33. 1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
n
Control de válvula EGR
65
1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
n
Control de válvula EGR
66
33

34. 1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
n
Bujías de precalentamiento
67
1.7 Regulación electrónica diesel (EDC)
n
Válvula de parada
68
34