ANÁLISIS Y DIAGNÓSTICO DE LA VISIÓN URBANO REGIONAL CIUDAD MALLORQUIN - PUERTO COLOMBIA ADOLFO POLO.pdf

ESCALA MACRO AREA DE CONTEXTO: REGION CARIBE RELACIONES ESTATICAS
➢ La persistente congestión vial en las principales
vías de la región Caribe dificulta el flujo eficiente
de personas y mercancías.
➢ Falta de mantenimiento de carreteras, lo que
puede llevar a un deterioro anticipado de la
infraestructura y altos costos operativos. A pesar
de los esfuerzos realizados para mejorar la
seguridad vial, los accidentes de tránsito siguen
siendo un problema.
➢ La falta de integración multimodal en la
infraestructura de transporte dificulta el
movimiento eficiente de pasajeros y carga en la
Región Caribe.
INFRAESTRUCTURA VIAL Y TRANSPORTE
PROBLEMAS
➢ La mejora significativa en la conectividad ha sido
posible gracias a los progresos en la
infraestructura vial y de transporte, lo que ha
facilitado el comercio y el turismo entre la costa
y el centro de Colombia.
➢ Contribuir a la reactivación económica del país
mediante inversiones en infraestructura vial y de
transporte, generando empleo y fomentando el
desarrollo regional.
➢ La mejora en la infraestructura ha permitido que
destinos turísticos populares como Cartagena,
Santa Marta y Barranquilla sean más accesibles,
lo que ha fortalecido el sector turístico en la
Región Caribe.
POTENCIALIDADES
Mapa Susceptibilidad a
deslizamientos y red vial primaria

INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS PÚBLICOS
➢ La calidad de vida y el crecimiento económico en la
Región Caribe se ven afectados por la falta de agua
potable, especialmente en áreas rurales y
comunidades de bajos ingresos.
➢ Algunas comunidades enfrentan una persistente
falta de acceso a servicios de saneamiento básico,
con sistemas de gestión de desechos y eliminación
de aguas residuales inadecuados, lo que representa
riesgos para la salud pública y el medio ambiente.
➢ Problemas con la infraestructura energética que
reducen el suministro durante picos de demanda,
disminuyen la productividad comercial y aumentan
los costos para los consumidores
PROBLEMAS
➢ La región Caribe tiene un gran potencial de
generación de energía renovable, especialmente
solar y eólica, lo que podría diversificar la matriz
energética y promover la sostenibilidad ambiental.
➢ El desarrollo exitoso de proyectos de
infraestructura sostenible, como parques eólicos y
sistemas de transporte público eficientes,
demuestra el compromiso regional con un
desarrollo sostenible y puede servir como ejemplos
para otras áreas.
➢ Importante potencial turístico en la Región Caribe,
basado en hermosas playas, rica cultura y una
historia fascinante, puede generar ingresos, empleo
e incentivar la inversión en infraestructura de
servicios públicos para atender las necesidades de
visitantes y residentes.
POTENCIALIDADES

SISTEMA AMBIENTAL
PROBLEMAS
POTENCIALIDADES
- AREAS DE RIESGO
➢ La falta de infraestructura y prácticas de manejo
adecuadas causa problemas ambientales y de
salud pública en la Región Caribe.
➢ Vulnerabilidades ambientales importantes, como
el crecimiento urbano desordenado, la
deforestación, la sobreexplotación de recursos
naturales y el cambio climático, amenazan los
ecosistemas y la capacidad de la región para
brindar servicios ambientales.
➢ La región marítimo-costera presenta problemas
debido a la incompatibilidad de los usos del suelo
y la falta de planificación, lo que ha llevado a la
contaminación, la degradación de los ecosistemas
y la pérdida de biodiversidad.
➢ La región Caribe cuenta con una abundancia de
recursos naturales y ecosistémicos, que ofrecen
un potencial para el desarrollo sostenible si se
gestionan de manera responsable y equitativa.
➢ El sector agropecuario es fundamental para la
economía regional porque proporciona alimentos
y materias primas, y su uso sostenible de los
recursos puede impulsar el crecimiento
económico y garantizar la seguridad alimentaria.
➢ La globalización es un contexto de
interdependencia ambiental donde los cambios
en el comercio, la inversión y la tecnología
pueden afectar la sostenibilidad ambiental.
Aprovechar esta interdependencia puede generar
oportunidades para el desarrollo sostenible y la
conservación de recursos en la región.

DINÁMICA DEMOGRÁFICA Y POBLACIONAL
PROBLEMAS
POTENCIALIDADES
➢ Varios países y grupos de población en la región
todavía tienen problemas importantes con el
control de la mortalidad.
➢ La población se concentra en las ciudades
costeras y no es uniforme, lo que puede causar
desigualdades en el acceso a servicios y
oportunidades.
➢ El Caribe colombiano aún enfrenta problemas de
calidad educativa, así como problemas
económicos, políticos y culturales que tienen un
impacto en el progreso de la región.
➢ La región Caribe está experimentando un
crecimiento demográfico significativo, lo que
brinda oportunidades para el desarrollo
económico y social.
➢ La región cuenta con una gran cantidad de
recursos naturales y biodiversidad que pueden
ser utilizados de manera sostenible para
fomentar el desarrollo.
➢ La región Caribe es esencial para la
configuración del país debido a su ubicación
estratégica, historia y economía, y puede
aprovecharse para fomentar el comercio y la
integración regional.

PATRIMONIO
PROBLEMAS
POTENCIALIDADES
➢ destrucción del patrimonio natural y cultural de
la región, lo que plantea desafíos para la
conservación de ecosistemas y sitios históricos
significativos.
➢ A pesar del potencial turístico, no se ha invertido
en infraestructura turística, lo que limita la
capacidad de la región para atraer visitantes y
generar ingresos.
➢ La falta de armonía entre la gestión del
patrimonio y el desarrollo sostenible ha generado
tensiones entre la conservación y el desarrollo
económico en la región.
➢ La región Caribe tiene una rica riqueza natural y
cultural con una variedad de ecosistemas,
paisajes, sitios arqueológicos y manifestaciones
culturales, lo que la hace atractiva para el
turismo y la investigación.
➢ El comercio y la transferencia de bienes,
servicios y conocimientos se facilita gracias a
una conexión estratégica con el mercado
internacional a través de puertos marítimos y
aeropuertos.
➢ Debido a su clima, suelos y disponibilidad de
agua, tiene un gran potencial agropecuario que
puede impulsar la seguridad alimentaria y el
desarrollo económico de la región.

ESCALA MESO AREA DE ESTUDIO : PROVINCIA METROPOLITANA DEL ATLANTICO RELACIONES ESTATICAS
INFRAESTRUCTURA VIAL Y TRANSPORTE
PROBLEMAS
POTENCIALIDADES
➢ En el área metropolitana de Barranquilla existen
deficiencias en la infraestructura vial, que
incluyen congestión de vehículos y falta de
mantenimiento, lo que tiene un impacto en la
movilidad y el acceso a servicios.
➢ Para brindar un servicio eficiente y de alta
calidad a los ciudadanos, es necesario mejorar la
planificación y gestión del transporte público.
➢ La infraestructura de transporte en Colombia,
que incluye carreteras, ferrocarriles, puertos y
aeropuertos, tiene un impacto en la eficiencia
del transporte en las ciudades metropolitanas.
➢ Ubicación estratégica cerca de importantes
puertos marítimos y aeropuertos permite la
inversión en infraestructura vial y transporte y el
crecimiento económico.
➢ Las conexiones viales y de transporte facilitan la
movilidad a otros pueblos y ciudades de la
región, promoviendo el comercio y la integración
regional.
➢ Los atractivos turísticos de Barranquilla, como el
Carnaval de Barranquilla y el Museo del Caribe,
ofrecen oportunidades para el crecimiento
económico y la inversión en infraestructura
turística, lo que se traduce en un aumento en la
infraestructura vial y de transporte.

SISTEMA AMBIENTAL
PROBLEMAS
POTENCIALIDADES
➢ La contaminación de los cuerpos de agua se debe
a los vertimientos de aguas residuales producidos
por los residentes de la zona metropolitana.
➢ La percepción de una mala gestión ambiental en
Barranquilla puede afectar la calidad de vida de
los habitantes.
➢ La gestión urbana sufre de la falta de
planificación y control en el crecimiento urbano
debido al aumento de la población, la expansión
del área urbana y los asentamientos subnormales.
➢ El establecimiento de la autoridad ambiental en
el área metropolitana de Barranquilla puede
facilitar la colaboración entre las autoridades
locales y el Ministerio de Ambiente para mejorar
la gestión ambiental.
➢ El aumento de la conciencia ambiental en la
sociedad crea un mayor potencial para la
implementación de medidas de protección y
conservación ambiental en el área
metropolitana.

PROBLEMAS
POTENCIALIDADES
➢ En las últimas décadas, el área metropolitana de
Barranquilla ha experimentado un crecimiento
poblacional significativo, lo que ha planteado
desafíos en la planificación urbana y gestión de
servicios públicos.
➢ El envejecimiento de la población, junto con una
mayor tasa de dependencia demográfica en la
tercera edad, puede poner en peligro la atención
médica y los servicios para personas mayores.
➢ La distribución poblacional desigual puede
resultar en desigualdad en el acceso a servicios y
oportunidades.
➢ La ubicación estratégica cercana a puertos
marítimos y aeropuertos importantes permite la
movilidad a otros pueblos y ciudades de la
regional.
➢ El atractivo turístico de Barranquilla, incluyendo
el Carnaval de Barranquilla y el Museo del
Caribe, puede generar oportunidades para el
crecimiento económico y la inversión en
infraestructura turística, lo que puede tener un
impacto en la dinámica demográfica y
poblacional de la zona.

CONDICIONES ECONÓMICAS
PROBLEMAS
POTENCIALIDADES
➢ En la región del Caribe colombiano, hay una alta
tasa de pobreza y desigualdad estructural, con
una tasa de pobreza del 33,5% y una tasa de
pobreza extrema del 10,5%. Además, hay una alta
desigualdad en la distribución de ingresos.
➢ La región del Caribe colombiano tiene una tasa
de desempleo superior al promedio nacional del
9,5%.
➢ El crecimiento económico no es suficiente para
disminuir la pobreza y la desigualdad, así como
para enfrentar desafíos en cuanto a la
competitividad y la productividad.
➢ La ubicación estratégica cerca de puertos y
aeropuertos importantes permite la inversión en
infraestructura vial y transporte y el crecimiento
económico.
crecimiento económico y fomentar la inversión
en infraestructura turística, lo que podría
mejorar la situación económica de la región.
➢ Recursos naturales y rurales que pueden ayudar
al desarrollo económico local, como la
explotación de especies vegetales adaptadas a la
región.

REDES DE SERVICIOS-EQUIPAMIENTOS
PROBLEMAS
POTENCIALIDADES
➢ Las desigualdades en la distribución de servicios y
equipamiento en la región se concentran
principalmente en las ciudades costeras, lo que
resulta en inequidades en el acceso a servicios y
oportunidades.
➢ Es necesario mejorar la planificación y gestión de
los servicios públicos para brindar servicios
eficientes y de alta calidad a la región.
➢ La contaminación ambiental puede tener un
impacto en la calidad de los servicios y
equipamientos, particularmente en términos de
salud pública.
➢ Ubicación estratégica cerca de puertos y
aeropuertos ofrece oportunidades de
crecimiento económico e inversión en
infraestructura vial y transporte, lo que puede
mejorar la distribución de servicios y
equipamientos.
➢ Con eventos como el Carnaval de Barranquilla y
el Museo del Caribe, se abre una oportunidad
para el desarrollo económico y la inversión en
infraestructura turística, lo que podría ayudar a
distribuir servicios y equipamientos.
➢ El uso de recursos naturales y rurales para el
crecimiento económico local, incluyendo la
explotación de plantas adaptadas a la zona,
generando oportunidades de inversión en
infraestructura y servicios en zonas rurales.

ESCALA MESO AREA DE INFLUENCIA : MUNICIPIO DE PUERTO COLOMBIA RELACIONES ESTATICAS
INFRAESTRUCTURA VIAL Y TRANSPORTE – AREA RURAL
PROBLEMAS
POTENCIALIDADES
➢ La infraestructura vial insuficiente en la zona
rural de Puerto Colombia dificulta la movilidad y
el acceso a servicios y oportunidades para los
habitantes.
➢ La falta de transporte público en las zonas rurales
hace que sea aún más difícil para los residentes
moverse, especialmente para aquellos que no
tienen acceso a vehículos privados.
➢ La falta de infraestructura de transporte en las
zonas rurales de Colombia, incluyendo la de
Puerto Colombia, dificulta el acceso a servicios
básicos y el progreso económico.
➢ La posibilidad de invertir en el desarrollo de
infraestructura vial en la zona rural de Puerto
Colombia, con el fin de mejorar la movilidad y el
acceso a servicios para los habitantes.
➢ la posibilidad de fomentar los medios de
transporte sostenibles, como las bicicletas, en
las zonas rurales, aprovechando la menor
densidad de tráfico y contribuyendo an una
mejor movilidad y una reducción de la
contaminación.

INFRAESTRUCTURA VIAL Y TRANSPORTE – AREA URBANA
PROBLEMAS
POTENCIALIDADES
➢ En Puerto Colombia no existe una infraestructura
vial adecuada, lo que tiene un impacto en la
movilidad, la calidad de vida y el acceso a
servicios y oportunidades.
➢ Problemas con el transporte público en el
municipio, empeorados por una infraestructura
vial inadecuada.La concentración de población
desigual en la costa del Caribe causa
desigualdades en el acceso a servicios y
oportunidades en la región.
➢ Puerto Colombia cuenta con una estratégica
conexión con el mercado internacional a través
de puertos y aeropuertos, lo que puede fomentar
el intercambio de bienes, servicios y
conocimientos en la zona urbana, creando
oportunidades para su crecimiento económico y
social.
➢ El potencial turístico del municipio,
particularmente en sus costas y en su proximidad
a centros turísticos regionales, puede generar
ingresos y empleo, lo que impulsa la inversión en
infraestructura de servicios públicos y transporte
en la zona urbana.
➢ En Puerto Colombia se han llevado a cabo
proyectos de infraestructura sostenible, como
ciclorrutas y mejoras viales, lo que demuestra el
compromiso del municipio con el desarrollo
sostenible y servirá como ejemplo para otras
zonas.

SISTEMA AMBIENTAL – AREA RURAL
PROBLEMAS
POTENCIALIDADES
➢ La dependencia de los patrones de explotación de
recursos naturales, las exportaciones y la llegada
de inversión extranjera directa han aumentado
las tensiones, amenazando los procesos
productivos y aumentando la vulnerabilidad
ambiental.
➢ Es necesario fortalecer los sistemas de gestión
ambiental y mejorar la capacidad institucional
para enfrentar las tendencias detectadas.
➢ La falta de identificación y evaluación de los
efectos ambientales en el entorno inmediato
dificulta la toma de decisiones informadas.
➢ Los recursos naturales y energéticos pueden
gestionarse de manera sostenible para fomentar
un desarrollo equilibrado.
➢ oportunidades para crear proyectos innovadores
tanto en el sector público como en el privado
que fomenten un manejo sostenible de los
recursos naturales.
➢ Es posible mejorar la capacidad de respuesta a
desastres naturales mediante medidas de
prevención y mitigación.

SISTEMA AMBIENTAL – AREA URBANA
PROBLEMAS
POTENCIALIDADES
➢ La falta de infraestructura y prácticas adecuadas
de manejo de desechos en Puerto Colombia ha
causado problemas ambientales y de salud
pública.
➢ La producción extensiva de ganado en el
municipio causa contaminación ambiental.
➢ La falta de inversión en infraestructura ambiental
en la zona urbana de Puerto Colombia limita su
capacidad para proporcionar bienes y servicios
ambientales.
➢ La zona urbana de Puerto Colombia cuenta con
una gran cantidad de recursos naturales que
tienen el potencial de fomentar el progreso
sostenible.
➢ promover prácticas agrícolas y ganaderas
sostenibles para reducir el impacto ambiental y
conservar los recursos naturales.
➢ El municipio tiene un potencial turístico gracias
a su zona costera y su proximidad a centros
turísticos, lo que podría generar ingresos y
empleo, lo que podría impulsar la inversión en
infraestructura ambiental en la zona urbana.

INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS PÚBLICOS
PROBLEMAS
POTENCIALIDADES
➢ Problemas relacionados con la movilidad que
afectan el acceso a los servicios públicos en la
zona.
➢ Es necesario mejorar la planificación y gestión de
los servicios públicos para que los ciudadanos
puedan recibir servicios de alta calidad y de
manera eficiente.
➢ Los hogares que enfrentan problemas
cuantitativos o cualitativos que afectan el acceso
a servicios básicos como agua potable y
saneamiento.
➢ Ubicación estratégica cerca de puertos y
aeropuertos, brindando oportunidades de
crecimiento económico e inversión en
infraestructura vial y transporte, mejorando la
infraestructura de servicios públicos. A través de
eventos como el Carnaval de Barranquilla y el
Museo del Caribe, se abre una oportunidad para
el desarrollo económico y se puede invertir en
impacto positivo en la infraestructura de
➢ El uso de recursos naturales y rurales para el
crecimiento económico local, incluyendo la
explotación de plantas adaptadas a la zona,
generando oportunidades de inversión en
infraestructura y servicios en zonas rurales.

PROBLEMAS
POTENCIALIDADES
➢ En las últimas décadas, el área metropolitana de
Barranquilla ha experimentado un crecimiento
poblacional significativo, lo que ha planteado
desafíos en la planificación urbana y gestión de
➢ El envejecimiento de la población, junto con una
mayor tasa de dependencia demográfica en la
tercera edad, puede poner en peligro la atención
médica y los servicios para personas mayores.
➢ La distribución poblacional desigual puede
resultar en desigualdad en el acceso a servicios y
oportunidades.
➢ Ubicación estratégica cercana a puertos
marítimos y aeropuertos importantes permite la
movilidad an otros pueblos y ciudades de la
regional.
crecimiento económico y la inversión en
impacto en la dinámica demográfica y
poblacional de la zona.

ESCALA MICRO AREA DE INTERVENCIÓN: CIUDAD MALLORQUIN DELIMITACIÓN POLÍGONO DE
INTERVENCIÓN
REDES DE SERVICIOS-EQUIPAMIENTOS
PROBLEMAS
POTENCIALIDADES
➢ Un artículo menciona que la construcción de
Ciudad Mallorquín en un área del bosque seco
tropical en Puerto Colombia ha generado
cuestionamientos y preocupaciones por su
impacto ambiental
➢ la expansión urbana en Puerto Colombia,
incluyendo proyectos como Ciudad Mallorquín, es
insostenible y está generando problemas
➢ Los equipamientos y servicios son elementos
clave para el desarrollo de la ciudad y la mejora
de la calidad de vida de la población. Los
equipamientos y servicios pueden incluir
aspectos como la salud, la educación, el
transporte, la seguridad, el espacio público y la
cultura.
➢ El desarrollo sostenible es un enfoque que busca
equilibrar el crecimiento económico, la
protección del medio ambiente y el bienestar
social. El desarrollo sostenible es importante
para garantizar un futuro sostenible para la
ciudad y su entorno natural.

CLASIFICACIÓN DE RIESGOS
PROBLEMAS
POTENCIALIDADES
➢ Al presentar un relieve mixto, encontramos zonas
de planicies que se convierten en zonas
onduladas que se van empinando en las cercanías
de las divisorias de aguas (MALLORQUÍN, 2015)
➢ Según un artículo, uno de los problemas clave de
Barranquilla, a la que pertenece Puerto
Colombia, es que no trata sus aguas residuales y
utiliza sus ecosistemas naturales para
depositarlas, lo que afecta la Ciénaga de
Mallorquín
➢ Se encuentra en unos de los puntos de mayor
desarrollo de vivienda en uno de los principales
sectores de expansión residencial en Puerto
Colombia – Atlántico
➢ La planificación urbana es un aspecto importante
para el desarrollo de la ciudad y la identificación
de sus potencialidades. La planificación urbana
implica la definición de objetivos, estrategias y
políticas para el desarrollo de la ciudad, así
como la identificación de las necesidades y
oportunidades de la población.
DELIMITACIÓN POLÍGONO DE
INTERVENCIÓN
ESCALA MICRO AREA DE INTERVENCIÓN: CIUDAD MALLORQUIN

ANÁLISIS Y DIAGNÓSTICO DE LA VISIÓN URBANO REGIONAL CIUDAD MALLORQUIN - PUERTO COLOMBIA ADOLFO POLO.pdf

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