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RODAMIENTOS
Tipos de rodamientos
¿Qué es un rodamiento?
- Son elementos mecánicos que aseguran un enlace móvil entre dos elementos de un mecanismo, donde uno se
encuentra en rotación con respecto a otro.
- Su función principal reside en permitir la rotación relativa de dichos elementos bajo carga, con presión y con un
rozamiento mínimo.
- Factores a tener en cuenta en el diseño de los rodamientos:
● Rozamiento
● Transferencia de calor
● Propiedades de los materiales
● Fatiga
● Resistencia a la corrosión
● Forma y tipo de lubricación
● Velocidades de funcionamiento
● Tipos de montaje
● Costos
TIPOS DE RODAMIENTOS
Tipos de rodamientos
1. Rodamientos a bolas
- Es la opción más extendida
- Se compone de multitud de variables como los rodamientos de bolas radiales o conrad, angulares o a rótula.
- Dispone de cuatro partes: anillo exterior, anillo interior, bolas, y jaula o separador.
Ventajas
● Altas velocidades de funcionamiento
● Requieren poco mantenimiento y son de fácil diseño
● Aumentan la capacidad de carga radial
● Tienen baja capacidad axial debido a los choques de las bolas con las ranuras del anillo
Tipos de rodamientos
2. Rodamientos de agujas
- Destaca por contar con rodillos finos y largos en su plano diametral.
- La dimensión axial de las agujas o rodillos es mucho mayor que la radial, de esta forma son la opción idónea
cuando la transmisión requiere de una capacidad de carga radial elevada.
Ventajas:
● Buena capacidad de carga
● Útiles en ubicaciones con espacio radial limitado.
Tipos de rodamientos
3. Rodamientos de rodillos
- Disponen de una hilera de rodillos cilíndricos enjaulados entre anillos exteriores e interiores macizos y coronas de rodillos
cilíndricos.
- La jaula impide que los rodillos cilíndricos estén en contacto entre sí en el momento de la rodadura evitando fricciones
innecesarias.
- Son semejantes a los de a bolas, pero soportan más carga ya que tienen línea de contacto en lugar de puntos de contacto.
Ventajas
● Soportan elevada carga radial
● Adecuados en elevadas velocidades de giro
● Son muy versátiles. Son fáciles de montar y desmontar pudiendo suministrarse como rodamientos libres, de apoyo o
fijos.
Tipos de rodamientos
4. Rodamientos axiales
- Están diseñados para soportar y responder a cargas axiales puras.
- No debe trabajar con cargas radiales.
Ventajas
● Es la solución más aconsejable cuando nuestro proyecto esté sometido a importantes cargas axiales
RODAMIENTO vs. COJINETE
Tipos de rodamientos
Diferencia entre rodamiento y cojinete
Los cojinetes se distinguen de los rodamientos de rodillos por el hecho de que los cojinetes lisos no tienen
elementos rodantes.
Además mientras los cojinetes de deslizamiento o fricción están constituidos por un soporte acoplado sobre un
casquillo de metal duro, en los rodamientos el gorrón del árbol y la superficie de rodadura del soporte están
separados por elementos rodantes, de forma que con el giro del gorrón se genera un movimiento de rodadura y no
de deslizamiento.
Rodamientos: tipos y diferencias con cojinetes
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Rodamientos: tipos y diferencias con cojinetes

  • 1.
  • 3. Tipos de rodamientos ¿Qué es un rodamiento? - Son elementos mecánicos que aseguran un enlace móvil entre dos elementos de un mecanismo, donde uno se encuentra en rotación con respecto a otro. - Su función principal reside en permitir la rotación relativa de dichos elementos bajo carga, con presión y con un rozamiento mínimo. - Factores a tener en cuenta en el diseño de los rodamientos: ● Rozamiento ● Transferencia de calor ● Propiedades de los materiales ● Fatiga ● Resistencia a la corrosión ● Forma y tipo de lubricación ● Velocidades de funcionamiento ● Tipos de montaje ● Costos
  • 5. Tipos de rodamientos 1. Rodamientos a bolas - Es la opción más extendida - Se compone de multitud de variables como los rodamientos de bolas radiales o conrad, angulares o a rótula. - Dispone de cuatro partes: anillo exterior, anillo interior, bolas, y jaula o separador. Ventajas ● Altas velocidades de funcionamiento ● Requieren poco mantenimiento y son de fácil diseño ● Aumentan la capacidad de carga radial ● Tienen baja capacidad axial debido a los choques de las bolas con las ranuras del anillo
  • 6. Tipos de rodamientos 2. Rodamientos de agujas - Destaca por contar con rodillos finos y largos en su plano diametral. - La dimensión axial de las agujas o rodillos es mucho mayor que la radial, de esta forma son la opción idónea cuando la transmisión requiere de una capacidad de carga radial elevada. Ventajas: ● Buena capacidad de carga ● Útiles en ubicaciones con espacio radial limitado.
  • 7. Tipos de rodamientos 3. Rodamientos de rodillos - Disponen de una hilera de rodillos cilíndricos enjaulados entre anillos exteriores e interiores macizos y coronas de rodillos cilíndricos. - La jaula impide que los rodillos cilíndricos estén en contacto entre sí en el momento de la rodadura evitando fricciones innecesarias. - Son semejantes a los de a bolas, pero soportan más carga ya que tienen línea de contacto en lugar de puntos de contacto. Ventajas ● Soportan elevada carga radial ● Adecuados en elevadas velocidades de giro ● Son muy versátiles. Son fáciles de montar y desmontar pudiendo suministrarse como rodamientos libres, de apoyo o fijos.
  • 8. Tipos de rodamientos 4. Rodamientos axiales - Están diseñados para soportar y responder a cargas axiales puras. - No debe trabajar con cargas radiales. Ventajas ● Es la solución más aconsejable cuando nuestro proyecto esté sometido a importantes cargas axiales
  • 10. Tipos de rodamientos Diferencia entre rodamiento y cojinete Los cojinetes se distinguen de los rodamientos de rodillos por el hecho de que los cojinetes lisos no tienen elementos rodantes. Además mientras los cojinetes de deslizamiento o fricción están constituidos por un soporte acoplado sobre un casquillo de metal duro, en los rodamientos el gorrón del árbol y la superficie de rodadura del soporte están separados por elementos rodantes, de forma que con el giro del gorrón se genera un movimiento de rodadura y no de deslizamiento.