grtr

1. SISTEMA DE CADENAS Y PIÑONES
Mediante este sistema se consiguen transmitir potencias relativamente altas entre
dos ejes distantes entre sí, sin que exista apenas resbalamiento o desprendimiento
entre las dos ruedas de piñones y la cadena, que es el elemento de enlace que une
ambas ruedas.
Quizás entre las muchas aplicaciones que usan este tipo de sistemas de
transmisión, las primeras que nos vienen a la mente son la de la bicicleta y la de la
motocicleta, aunque también se utilizan en otros muchos campos, sobre todo en el
sector de la maquinaria agrícola.
Este sistema consta de dos ruedas dentadas (piñones) montados sobre dos ejes
paralelos y sobre las cuales se adentras los eslabones flojamente articulados que
componen la cadena, de manera que al hacer girar una de ellas (rueda motriz)
arrastra a la otra (rueda conducida). El movimiento rotatorio y el movimiento de
torsión se transmite entre ejes por la tracción entre la cadena y las ruedas dentadas
Para evitar problemas de pérdida de velocidad por el resbalamiento de la cadena
será necesario que ésta se mantenga suficientemente tensa, lo cual se consigue a
base de ruedas tensoras dentadas. Además, un sistema de este tipo necesita de un
mantenimiento continuo de lubricación para reducir el deterioro y el desajuste entre
la cadena y los piñones, así como el funcionamiento ruidoso de éste.
Se puede concluir que los sistemas de piñones y cadenas son necesarios para
sostener y hacer que funcionen las grandes fábricas, bicicletas, también sirven
mucho en las construcciones para cargar con las cosas pesadas, etc.