.

1. MONTACARGA

2. QUE ES UN MONTACARGA
Es un vehículo de uso rudo e industrial,
el cual se utiliza en almacenes,
oficinas y tiendas de autoservicio para
transportar tarimas con
mercancías, aguanta cargas
pesadas, que ningún grupo de
personas podría soportar por sí
misma, y ahorra horas de trabajo,
pues se traslada un peso considerable
de una sola vez en lugar de ir
dividiendo el contenido de las tarimas
por partes o secciones.

3. Los montacargas son técnicamente
pesados vehículos de metal o de
acero que están elaborados por una
plataforma que desliza por una guía
lateral o vertical rígida o bien por dos
guías rígidas paralelas, ambas unidas
a la estructura, y se utilizan para subir
o bajar materiales pesados.

4. FUNCIONAMIENTODE UN MONTACARGA
El funcionamiento de montacargas es
muy simple, ya que es una cuestión
de lógica básica para lograr que el
vehículo no se caiga por llevar cargas
muy pesadas, se equipara el peso de
la carga en la parte posterior, y de
esta manera logramos que el vehículo
encuentre un equilibrio perfecto de
pesos que le permita avanzar sin
problemas.

5. Otro elemento importante en el
funcionamiento de montacargas es el
par de horquillas que contiene, las
mismas son unas barreras en las
cuales se deposita la carga a
transportar, estas horquillas además
se encuentran unidas al vehículo con
un sistema móvil que permite
ascender o descender la carga que
contienen sin ningún tipo de
problemas.

7. TIPOS DE MONTACARGAS

8. MINI MONTACARGAS
Los mini montacargas son aquellos móviles
que suelen tener un tamaño muy
pequeño, pero en ellos pueden transportar
muchas cosas o cosas que suelen tener
un peso muy grande.
Estos montacargas se ven muy
habitualmente también en los aeropuertos
ya que suelen mover el equipaje de las
personas hasta el avión ya que si lo
realiza una persona hay grandes
probabilidades de que se pierda el

9. Los mini montacargas suelen tener un
pequeño motor en el que se
encuentra una batería que es muy
importante ya que si esta no esta
cargada hay grandes probabilidades
de que el auto no funcione por lo que
luego de un determinado tiempo se
debe cargar. También posee en
ciertas ocasiones un tanque de
combustible que se debe cuidar ya
que si no se carga cuando este está
vacío.

11. MONTACARGAS ARTICULADOS
Los montacargas son vehículos
contrapesados en la parte trasera del
mismo. Se usan en la mayoría de los
casos para transportar grandes cargas y
también para poder apilarlas. En la
mayoría de los casos los montacargas
poseen dos barras paralelas planas en
la parte frontal de mismo.

12. Estas barras son llamadas horquillas,
las mismas están montadas sobre un
soporte, el cual esta unido a un mástil,
que se eleva para manipular de esta
manera las tarimas. Por otro lado, las
ruedas traseras permiten ser
orientables, para así de esta manera
hacer más cómodas las maniobras de
conducción, y el hecho de recoger las
tarimas.

13. Cabe destacar, que los montacargas
articulados, poseen la característica
esencial de poder estribar hacia
ambos lados, en lugares muy
reducidos, características que los
diferencia de los montacargas
tradicionales y los hace más
beneficiosos en muchos aspectos.

15. MONTACARGAS COMO DESPLAZADOR
HORIZONTAL
El montacargas como desplazador horizontal es
una de las tantas alternativas modernas que se
emplean en la industria, en el comercio e
incluso en el hogar con el objeto de transportar
algún tipo de mercadería. Hay ciertas
edificaciones que son usadas como depósitos o
industrias que al ser extensas en cuanto a su
superficie, demandan un montacargas como
desplazador horizontal para llevar un objeto
desde un punto de la misma hasta otro que
puede o no, estar alejado en el espacio.
Evidentemente esta cuestión es de mucha
utilidad en estos casos, ya que se puede
ahorrar mucho esfuerzo humano y también
mucho tiempo en el transporte por ejemplo, de
la mercadería.

16. Lamentablemente el uso del montacargas
como desplazador horizontal no está muy
extendido a pesar de las bondades que
acabamos de describir, sino que por el
contrario son muy pocos los países en
donde este tipo de alternativa se fabrica y
se emplea de manera masiva o extendida.
Una de las principales bondades del
montacargas como desplazador horizontal
es su alta resistencia en cuanto a la carga
que puede transportar.

18. MONTACARGAS DE MUELLE
ACTUALIZADOS
Los montacargas de muelle actualizados
poseen lo más avanzado y novedoso
en tecnología a disposición, para
efectuar las operaciones de carga,
transporte y descarga de mercadería y
evitar las diferencias de altura entre los
camiones de transporte y los negocios,
depósitos y mercados. Gracias a que
poseen tecnología avanzada en sus
estructuras proporcionan la máxima
calidad en servicio con seguridad,
rentabilidad y rapidez.

19. Existen diversos modelos de
montacargas de muelle, también
conocidos como muelles de carga.
Los montacargas de muelle
actualizados se fabrican en diferentes
materiales para evitar la corrosión de
los mismos según la función que se
les dará con su uso.

20. Estos materiales pueden ser acero
inoxidable, galvanizado, acero pintado, o
un a combinación de varios de ellos. El
modelo más común y utilizado de
montacargas de muelle actualizados es el
que posee una rampa hidráulica que se
eleva hasta la altura necesaria para
levantar las cargas, conocido como
muelle de carga con rampa hidráulica. La
rampa posee una extensión, como una
especie de delantal, que se abre y se
extiende para situarse por encima del
vehículo. La única y pequeña desventaja
de este muelle es que precisa de un
andén con un desnivel para su

22. MONTACARGAS DE MUELLE
Los montacargas de muelle son una de las
opciones más buscadas por los clientes
que necesitan un medio por el cual elevar
grandes cantidades de peso hacia un nivel
superior al del suelo, por este motivo, los
montacargas de muelle pueden
catalogarse como una de las opciones que
mas redituabilidad dan y progreso aportan
a este negocio independiente que tantos
frutos da a la industria que los produce y
desarrolla de forma cotidiana.

23. Por otro lado, para poder comprender la
importancia y las funciones positivas
que tienen este tipo de montacargas es
preciso sumergirnos dentro de la
mentalidad de la industria que los
produce y que hace realidad el hecho
de que los montacargas de muelle
tengan la popularidad y la utilidad que
hoy en día tienen para justamente
poder manejar cargas de cualquier tipo.

25. MONTACARGAS DE OBRAS
Los montacargas de obras a diferencia
de lo que muchos sin demasiada
experiencia puedan imaginar son los
encargados de realizar cualquier
traslado de materiales o de personal, en
las edificaciones que tienen más de
generalmente 2 o 3 pisos por sobre el
nivel del suelo y las tareas que
desarrollan son significativas ya que sin
este mecanismo de traslado desde un
lugar hacia el otro seria lisa y
llanamente imposible de realizar.

26. Suelen ser los más buscados por las
edificaciones nuevas y que están
asociadas a un gran número de pisos ya
que los montacargas de obras son la
mejor opción a la hora de manejar el
orden y la administración de los recursos
desde la base en el nivel cero de la
edificación hacia los superiores moviendo
esa carga de peso en materiales desde
una área de trabajo hacia la otra, dando
una comodidad que no cualquier
mecanismo puede aportar a un trabajo de
este tipo.

28. MONTACARGAS DIESEL DE 6000 LBS
Los montacargas diesel de 6000 lbs.
son aquellas camionetas que suelen
transportar cosas que en este caso
pueden llegar a ser hasta 6000
libras. Estos montacargas suelen
utilizar diesel como combustible por lo
que también se les otorga este
nombre.

29. Hay que tener en cuenta que se utilizan
para transportar cosas de gran peso por
lo que se los suele ver con mucha
frecuencia en lugares donde se reparan
autos o también en lugares donde se
deben desembarcar cosas.
Estos montacargas no solo ayudan a
transportar cosas de gran peso sino que
cuando se deben mover muchas cosas
ayuda a aumentar la velocidad del
trabajo ya que este pequeño móvil
puede llegar alcanzar una velocidad
razonable para poder transportar las
cosas.

30. Los montacargas diesel de 6000
lbs. suelen verse con mucha
frecuencia en aeropuertos ya que
pueden ser utilizados para poder
transportar equipaje. Además estos
sirven para poder ayudar al avión a
llevar repuestos hacia él cuando el
avión tiene un problema se lo puede
llevar hasta allá conduciendo este
pequeño móvil.

32. MONTACARGAS MANUAL
Un montacargas manual dentro de la
industria de la construcción y las
edificaciones significa una
herramienta por la cual se pueden
transportar grandes cantidad de pesos
y elementos, necesarios para poder
continuar con la labor que se
desarrolla.

33. Por este motivo es que un montacargas
manual cobra una dimensión
importante dentro de las
construcciones de más de 1 piso de
alto por sobre el nivel del suelo, debido
a que son muy funcionales, prácticos y
por sobre todas las cosas útiles y
seguros para quienes regularmente
tienen la tarea de moverlos desde un
lugar hacia el otro donde se los
necesite.

35. MONTACARGAS MECANICO
Uno de los modelos más conocidos de
montacargas que vamos a encontrarnos
en el mercado, son los montacargas
mecánicos. Los montacargas mecánicos
datan de muchísimos años, pero el
hecho de ser muy antiguos no implica
que hayan sido dejados de ser usados,
ya que son de los montacargas más
efectivos en distintos rubros,
generalmente en los que trabajan con
mucho peso. Ahora bien, qué es lo que
es un montacargas mecánico.

36. Podemos definir al montacargas
mecánico desde muchísimos puntos.
Por ejemplo, es un montacargas de lo
más convencional que podamos
imaginar. Un montacargas mecánico
esta compuesto por muy pocas
partes, pero aunque tenga pocas
partes, cada una de ellas es igual de
importante, y si faltara podemos decir
que el montacargas sería total y
completamente inútil.

37. Esta compuesto principalmente por una
cadena de eslabones o por una
cadena de rodillos, deben tener un
mango (los que son manuales) para
así poder agarrarlos, y en su
extremidad, es decir la que va a
cargar con todo el peso debe tener un
gancho.

39. MONTACARGAS PARA PERSONAS
En este párrafo en particular
hablaremos de los montacargas para
personas, sus diferentes modelos y
principales usos. Cuando hablamos
de los montacargas para personas
podemos referirnos tanto a los
montacargas que son manejados en
forma de vehículo por personas, así
como también a los montacargas que
se dedican al transporte de personas.

40. Como todos sabemos los montacargas
son estructuras utilizadas para el
movimiento vertical de todo tipo de
cargas, y decimos vertical ya que los
mismos cuentan con estructuras
especialmente hechas para hacer que
la carga que sostienen ascienda y
descienda, esta estructura varia
según el montacargas del cual
estemos hablando.

42. MONTACARGAS AUTOMÁTICOS
Los montacargas son vehículos que cuentan con la
estructura para transportar ya se de un lado a
otro, o de manera vertical, cargas de toda clase,
aunque dependiendo del montacargas que
estemos hablando la carga que llevará será de
menor o mayor peso.
En el caso de los montacargas automáticos se
pueden encontrar aquellos que tienen la
capacidad de levantar pesos extremadamente
pesados como pueden ser hasta tres toneladas, o
pesos más pequeños de no más de cien kilos, o
cincuenta kilos.

44. MONTACARGAS AUTOMATIZADOS
Los montacargas pueden ser manuales
o eléctricos. En este último caso
existen por un lado los básicos o
primarios cuyas funciones no están
determinadas por ningún tipo de
programa en particular sino que tan
sólo obedecen a un comportamiento
de respuesta eléctrico basado en la
motorización del mismo.

45. Y por el otro están los montacargas
automatizados cuya programación
puede responder a un proyecto de
menor nivel o en cambio en el caso de
los más sofisticados, a proyectos de
mediana o altísima envergadura,
dependiendo por supuesto de los
requerimientos funcionales al cual
deba aplicarse.

47. MONTACARGAS DE BARCO
Este instrumento ha sido utilizado por
muchísimos años en los barcos, ya
que tengamos en cuenta que estos
son de los medios de transportes mas
viejos de la humanidad, solo
mencionando que Colon descubrió
América y llego en un barco, es un
dato suficiente para darnos cuenta de
la magnitud y por sobre todas las
cosas de la antigüedad que tienen
estos gigantes.

49. MONTACARGAS DE PIE
Los montacargas de pie así como todos
los tipos de montacargas
desempeñan una función básica, por
la cual se acceden a comprarlos que
es la capacidad de poder elevar una
cierta cantidad de peso por sobre el
nivel del suelo para lograr ordenarlos
dentro de un recinto o lugar a
conservar.

50. Los montacargas de pie son lisa y
llanamente maquinas con motores
que tienen capacidad móvil
extremadamente libre en cuanto a las
direcciones que se pueden manejar
que tienen como punto a favor que
poseen un bajo consumo respecto de
otros métodos de elevación de pesos
abundantes y por sobre todas las
cosas de muy fácil maniobrabilidad.

52. MONTACARGAS FIJO
Un montacargas es un vehículo
utilizado para el transporte de cargas,
tal y como indica su nombre, y son
muy utilizados en las industrias del
almacenamiento, o en cualquier otra
industria ya que su función principal
es la movilización, tanto de un lado
hacia otro como también de arriba
para abajo, y ordenamiento de todo
tipo de cargas, que pueden ser
mercaderías, o no.

53. Un montacargas fijo cuenta con la
característica de que no puede desplazar
cargas de un lado hacia otro, como
sucede con el montacargas regular que
funciona al igual que un vehículo regular
solo que tiene un elemento de contrapeso
en su parte trasera, y en la parte delantera
cuenta con horquillas en las cuales se
coloca una tarima donde se posiciona la
carga a transportar, y el peso de la misma
es equilibrado por el peso del contrapeso
ya mencionado.

55. MONTACARGAS HIDRAULICOS
Los montacargas hidráulicos son tan
eficientes debido a sus componentes. Un
pistón hidráulico, una central hidráulica,
caja de válvulas, una arcatina, bastago y
guarnición.
los montacargas hidráulicos soportan mas
peso que el eléctrico y el domestico, la
mayoría de los montacargas hidráulicos
son para uso industrial o bien suelen
utilizarse con frecuencia en

57. MONTACARGAS TORTUGAS
los montacargas tortugas también
llamados tortugas de cargas, decimos
que son muy importantes ya que años
atrás este tipo de tareas se realizan a
mano, lo que implicaba que es trabajo
sea cansador y esto llevaba a
provocar lesiones en los trabajadores.

58. Las características principales de los
montacargas tortugas es que poseen
sistemas de alta capacidad y calidad, bajo
perfil y fricción, estos principalmente son
utilizados para mover cargas voluminosas y
pesadas.
Una de las ventajas que poseen
los montacargas tortugas lo mencionamos
recién es su gran capacidad de carga hasta
7 toneladas es capaz de transportar, su gran
capacidad se debe a que esta compuesta
por material de acero de alta dureza
principalmente los rodillos que son los que
cumplen con la función del movimiento del

60. MONTACARGAS TRILATERALES
Algunos tipos de montacargas
trilaterales están fuertemente
equipados con un mástil de varias
etapas de acuerdo a las necesidades
del usuario y un muy robusto cabezal
de torreta.

61. La gran ventaja que tienen estos tipos de
montacargas trilaterales radica en que no
les hace falta girar en el corredor
resultando de ese modo perfecto para el
trabajo en lugares estrechos lo cual es
algo muy beneficioso considerando que
hoy en día generalmente se busca diseñar
la estructura de una empresa intentando
maximizar el rinde de los espacios con el
fin de reducir costos los más posible en la
medida que se pueda.

63. ESTANTERIA

64. Una estantería es una
estructura diseñada para
almacenar mercancía

65. TIPOS DE ESTANTERIAS

66. ESTANTERÍAS CONVENCIONALES
Este es el sistema de almacenaje por
excelencia. Utilizan como soporte de la
Unidad de Carga la paleta. Éste puede tener
diferentes dimensiones y serán estas las que
determinará la estructura de las estanterías a
utilizar.
Es la solución más simple y más utilizada que
ofrece acceso directo a todas las paletas. La
altura del nivel de carga está simplemente
limitada por las dimensiones del edificio y del
equipo de manutención utilizado.

68. VENTAJAS
 Permite un acceso directo a cada unidad
 Cada mercancía puede tener su lugar, lo que
facilita su control
 Capacidad de adaptarse a todo tipo de
cargas, tanto en peso como en volumen
 No exige que la carga sea apilable
 Permite alcanzar grandes alturas y por tanto
mejorar el uso del volumen

69. INCONVENIENTES
 Si la ubicación de mercancías no es
caótica el sistema estará siempre
vacío
 Los recogedores de pedidos recorren
grandes distancias para completar
pedidos
 La mayor parte de la superficie se
dedica a pasillos con lo que es poco

70. ESTANTERÍAS MÓVILES
Las estanterías móviles son iguales que las
estanterías convencionales, pero en lugar de
tener la estructura anclada en el suelo, ésta
reposa sobre unos raíles. De este modo las
estanterías se pueden desplazar, para
unirlas o separarlas, generando en cada
instante el pasillo requerido para acceder a la
posición.
Con este sistema se reduce al mínimo la
necesidad de pasillos, y por tanto de
volumen desaprovechando, al mismo tiempo
que se permite un acceso individual a cada

73. VENTAJAS
 Reduce al mínimo el área destinada a
pasillos
 Permite el acceso individual a cada
referencia.

74. INCONVENIENTES
 Coste elevado
 El control de los niveles de inventarios es
difícil
 Sólo se pueden obtener bajos niveles de
salidas y entradas
 La rotación de stocks es difícil de controlar
 Sólo podemos acceder a un pasillo cada vez

75. ESTANTERÍAS COMPACTAS
Se trata de una estantería de grandes dimensiones
donde las cargas no se apoyan sobre los estantes
sino sobre los largueros. De este modo las
carretillas pueden entrar (drive-in ) o atravesarlas
(drive-through). En el primer caso únicamente
necesitan un pasillo operativo, mientras que en el
segundo necesitan dos.
 Drive In: Para almacenamiento de mercancías por
el método LIFO (Ultimo en entrar, primero en
salir). La mercancía entra y sale por el mismo
costado.
 Drive Through: Para almacenamiento de
mercancías por el método FIFO (Primero en
entrar, primero en salir). La mercancía entra y sale

77. VENTAJAS
 Mayor aprovechamiento de la
superficie
 Mayor aprovechamiento del volumen
 Estructura barata de construir
 Costes generales asociados bajos

78. INCONVENIENTES
 No permite flujo FIFO
 Requiere de equipamiento de
manutención especial
 Limitación en las posibilidades de
clasificación
 Baja flexibilidad
 Hay peligro de daños en las cargas

79. ESTANTERÍAS DINÁMICAS DE FLUJO
LIVIANO Y PESADO
Al igual que al sistema compacto busca
aumentar el uso del espacio.
Sin embargo las estanterías Dinámicas
permiten garantizar el flujo FIFO de los
productos.
Es también un sistema de los que se
conoce como de producto-a-operador por
lo que es muy útil para facilitar la

80. Las paletas o las cajas se almacenan
sobre rodillos o roldanas en una
estructura metálica de gran densidad.
Las cargas se deslizan desde el punto
de entrada al de salida.
La carga de estas estanterías es cómoda
porque siempre se alimenta el mismo
punto. Además la recogida de pedidos
se mejora pues en menos espacio
disponemos de más referencias.

81. FLUJO LIVIANO (FLUJO DE CAJAS):
Especialmente diseñadas para picking
dinámico, la mercancía se almacena
sobre rieles con ruedas, colocados en
un plano inclinado de modo que esta
se desplaza por gravedad.
Estas estanterías permiten agilizar las
tareas y visualizar la frecuencia de
consumo de los materiales, la
utilización logra mejoras de
productividad.

83. FLUJO PESADO (FLUJO DE ESTIBAS)
Este sistema es especialmente diseñado para un
manejo de mercancía en estibas con una rotación
de inventario F.I.F.O (primero en entrar - primero
en salir).
Permite excelente organización y control de
inventarios, disminución de errores en los
pedidos, reducción de los tiempos de cargue y
descargue.
Es posible diseñar una configuración para manejo
de inventarios tipo LIFO (último en entrar, primero
en salir) conocida como estantería push back.
Las estibas se deslizan por gravedad sobre

85. VENTAJAS
 Mayor aprovechamiento del espacio, pues
sólo requiere del espacio de carga y del
de descarga.
 Garantiza el FIFO estricto.
 El tiempo de preparación de pedidos es
sustancialmente menor puesto que reduce
el espacio recorrido.
 Una correcta ubicación del almacén
permite que se reduzcan al mínimo los
tiempos de descarga de camiones, y en
general de reposición.

86.  Control total de stock. Las órdenes de
reaprovisionamiento se pueden
automatizar sin más que instalar
sensores en el sistema.
 Separa los pasillos de reposición de
los pasillos de Picking disminuyendo
la congestión.
 Puede considerar gran cantidad de
productos diferentes.

87. INCONVENIENTES
 Al tener elementos móviles es un sistema
caro. Además tiene una mayor “densidad”
de material.
 Riesgo de aplastamiento de cargas.
 Cuenta con un volumen disponible
elevado, pero éste no será generalmente
necesario para todas las cargas.

88. ESTANTERÍAS SELECTIVA
La estantería selectiva, se utiliza para
almacenar, clasificar y ordenar todo tipo de
mercancías a cualquier altura logrando un
acceso directo mediante montacarga y/o
manualmente.
Permite ajustar los niveles de acuerdo con las
dimensiones de la mercancía a almacenar.
Según la carga a soportar, ofrecemos tres
tipos de estantería selectiva: Semipesada,
Pesada y Super Carga.

90. VENTAJAS
 Permite el acceso al 100% de la
mercancía lo que facilita el control de los
inventarios.
 Permite la disponibilidad inmediata del
producto sin necesidad de movimientos
adicionales de otros productos.
 Por su simplicidad puede ser fabricado en
una gran variabilidad de especificaciones
y es fácilmente adaptable a los
requerimientos de los productos a

91.  La distribución se planifica teniendo como
base el ancho de los pasillo y la altura
máxima de elevación, las cuales están
determinada por el equipo de manejo de
materiales y las características de la
bodega.
 Este sistema se adapta fácilmente a
combinaciones con bandas
transportadoras y medios de manejo de
materiales (cajas y carros)

92. MEZZANINES O ENTREPISOS
Permite la construcción de 1 a 3 niveles para un
aprovechamiento óptimo del espacio en altura, de
acuerdo a su diseño permite el acceso directo del
personal mediante corredores a los distintos
niveles, para el manejo manual de la mercancía.
Los pisos son fabricados en acero con diseños
antideslizante, galvanizado en caliente.
Son útiles en almacenes o centros de distribución
en donde se requiere almacenar gran catidad de
referencias en unidades de empaque pequeñas
(cajas).

95. VENTAJAS
 Su versalidad permite la utilización de
sistemas que multiplican por 2 o 3
veces el área disponible de
almacenamiento.

96. ESTANTERIAS CANTILEVER
Las estanterías Cantilever o estructuras
en voladizo son óptimas para el
almacenamiento de cargas largas
como perfiles, tubos, barras, ángulos,
láminas, tablones, listones, entre
otros.
Existen dos tipos de estantería:

97. TRANSVERSAL
 Facilidad de acceso directo a cada
posición de la carga y retiro de
cualquier producto sin mover los
restantes.
 Optimo almacenamiento de cargas
largas e irregulares.

99. LONGITUDINAL
 El manejo de cargas largas requiere
pasillos generosos por el radio de giro
del equipo (montacarga) con la carga.
Con esta configuración no es necesario.
 La carga se debe mover por el centro de
gravedad de la misma, ya que esto
repercute en la estabilidad del equipo
con la carga y un mal manejo puede
causar accidentes.
 La posibilidad de utilizar la altura para
darle versatilidad y aprovechamiento al
espacio.

101. ESTANTERÍAS MODULARES
Este sistema de almacenamiento
liviano permite una capacidad máximo
de 100 kg por nivel.

103. VENTAJAS
 Es un sistema idóneo para el
almacenamiento manual de pesos
livianos.
 Rápido acceso a la mercancía.
 Correctas operaciones de rotación, y el
más fácil control de stocks.
 Fácil mantenimiento y reposición de
partes dañadas.

104. ESTANTERIAS ESPECIALES

105. ESTIBAS AUTOAPILABLES
Con este sistema de almacenamiento se logra
un correcto funcionamiento de los inventarios
que poseen geometrías difíciles de
almacenar mediante otros sistemas.
Se diseñan especialmente para el tipo de
carga que se requiera.
Una de sus principales ventajas consiste en su
práctico almacenamiento cuando no están
siendo utilizadas, disminuyendo el espacio
necesario para este fin.

107. ESTANTERÍA DE ROLLOS
Con este sistema se logra un
almacenamiento estático, permitiendo que
los elementos no estén en contacto entre
si. Este tipo de estantería sirve
especialmente para almacenamiento de
rollos, autoadhesivos, papel, carretas
cables, bandas trasportadoras entre otros.

109. ALAMBRES Y CHIPAS
Sistema de almacenamiento diseñado
para soportar alambre y varilla en
rollos, sobre un soporte especial que
mejora el control de inventarios, la
disponibilidad de producto y el manejo
del mismo.

111. CINTA TRANSPORTADORA

113. Una cinta transportadora es un sistema de
transporte continuo formado básicamente
por una banda continua que se mueve
entre dos tambores.
La banda es arrastrada por fricción por uno
de los tambores, que a su vez es
accionado por un motor. El otro tambor
suele girar libre, sin ningún tipo de
accionamiento, y su función es servir de
retorno a la banda. La banda es soportada
por rodillos entre los dos tambores.

114. Debido al movimiento de la banda el
material depositado sobre la banda es
transportado hacia el tambor de
accionamiento donde la banda gira y
da la vuelta en sentido contrario.
En esta zona el material depositado
sobre la banda es vertido fuera de la
misma debido a la acción de la
gravedad.

115. Las cintas transportadoras se usan
principalmente para transportar materiales
granulados, agrícolas e industriales, tales
como cereales, carbón, minerales,
etcétera, aunque también se pueden usar
para transportar personas en recintos
cerrados (por ejemplo, en grandes
hospitales y ciudades sanitarias). A
menudo para cargar o descargar buques
cargueros o camiones. Para transportar
material por terreno inclinado se usan
unas secciones llamadas cintas
elevadoras.

116. El mantenimiento de estas cintas es muy
sencillo, igual que su lavado, gracias a su
construcción abierta. Además, a la hora de
recogerlo es muy práctico, ya que la
construcción es completamente plegable.
Sus aplicaciones son muy diversas:
 Túneles
 Excavaciones
 Transporte de materiales
 Reconstrucción de edificios
 Trabajos de demolición

117. VENTAJAS
 Permiten el transporte de materiales a
gran distancia
 Tienen una gran capacidad de
transporte
 Permiten transportar un variedad
grande de materiales
 Es posible la carga y la descarga en
cualquier punto del trazado
 Se puede desplazar
 No altera el producto transportado

119. AEROPUERTOS
El tiempo que pasa la aeronave en tierra debe
ser controlado para garantizar la
productividad logística de la cadena, esto
significa menor tiempo de transferencia del
equipaje y mayor complejidad en la
clasificación del mismo. Velocidad y eficacia
es la esencia del Terminal de hoy.
Los aeropuertos requieren sistemas de manejo
de equipaje de mínima manipulación,
rápidos, seguros, confiables, de fácil
mantenimiento y bajo costo de operación.

122. INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
Los sistemas transportadores para la industria
automotriz incrementan el rendimiento, la
productividad y la fiabilidad en el transporte de
materiales, haciendo a las compañías más
competitivas.
Los equipos pueden integrarse a sistemas
complejos con otras bandas transportadoras de
diferentes aplicaciones, métodos de control e
interfase, para suplir por completo las exigencias
concretas de cada cliente. Las cintas
transportadoras han dado solución a flujo de
autopartes de significativa complejidad,
demostrando la capacidad para responder a las

124. LOGÍSTICA
Las cintas transportadoras ofrecen soluciones
flexibles y totalmente fiables para los proveedores
de logística, mejorando su rendimiento,
integración de procesos, reducción de cotos y
tiempos de ejecución, que garantiza la
satisfacción a sus clientes.
Implementar un sistema de bandas transportadoras
permite procesar un volumen mayor de pedidos,
reduciendo errores y demoras de entrega. Los
equipos pueden integrarse a sistemas complejos
con otras fajas transportadoras de diferentes
aplicaciones, métodos de control e interfase, para
suplir por completo las exigencias concretas de

126. MENSAJERÍA
Para los proveedor líder en soluciones para
flujos de todo tipo de paquetes en servicios
postales. las necesidades propias de esta
industria como son la velocidad y presión
comprenden sistemas de clasificación con
bandas transportadoras, acumulación,
distribución al por mayor y sistemas de
verificación del correo, carga y descarga de
paquetes.
Ofrece y desarrolla una gran variedad de
equipos transportadores que minimizan las
transferencias, aumentan la velocidad en
procesos y reducen los errores de

128. BANDAS TRANSPORTADORAS
El procesamiento y empaquetado de
productos a menudo requiere que las bandas
transportadoras eleven, bajen o trasladen el
producto. Como parte de las soluciones
integradas, ofrecemos bandas
transportadoras específicamente diseñadas
para el sector de la industria en el que usted
se desempeña, porque nos especializamos
en aplicaciones industriales de alimentos y
productos farmacéuticos. Higiénicas y
fuertes, las bandas transportadoras están
disponibles en muchos anchos, largos,

129. Los transportadores modulares de
banda vienen en diferentes
configuraciones que comparten los
mismos sistemas de construcción y
componentes, y que pueden llevar
uno de varios tipos de banda, entre
los cuales se incluyen Intralox® y
KVP®.

132. CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS
 Diseño higiénico: fácil de limpiar.
 En su mayoría, construidas con
componentes de acero inoxidable .
 Los componentes de accionamiento se
encuentran a un lado del flujo de producto.
 Diseños de perfil estándar que se adaptan a
diferentes aplicaciones.

133.  Diseños modulares con componentes
estándar prefabricados.
 Maneja ángulos de subida y bajada más
pronunciados que los transportadores de
bandeja plana.
 Fácil de instalar.
• Instalación en piso.
• Suspendida.
• Montada sobre ruedas.

134. BANDAS TRANSPARENTES
Puesto que la industria alimentaria está
utilizando los escáneres ópticos cada vez
con más frecuencia para clasificar y
controlar los productos durante su
proceso y envasado, existe una banda
delgada hecha con materiales LW y H.
Estas bandas transmiten la luz a un alto
nivel ya que son transparentes. Otra razón
para usar este tipo de banda es que
después de haberlas unido, no existen
puntos invisibles.

135. Las bandas delgadas para alimentos se
mantienen limpias por períodos más
largos y muestran un bajo nivel de
bacterias y microbios. Nuestras
bandas transportadoras contribuyen
enormemente a que los productos
alimentarios tengan una mayor
duración de almacenado.

136. El bajo nivel de bacterias proporciona:
 Disminución de productos
contaminados
 Mejora la duración del producto
almacenado
 Reduce la devolución de los
productos

139. PROVEEDORES TRANSPORTE ALMACENAJE PRODUCCION DISTRIBUCION CLIENTES
ESTANTERIA MONTACARGA ESTANTERIA ESTANTERIA MONTACARGA MONTACARGA
MONTACARGA BANDAS TRANSPORTADORAS MONTACARGA MONTACARGA BANDAS TRANSPORTADORAS ESTANTERIA
BANDAS TRANSPORTADORAS BANDAS TRANSPORTADORAS