equipo de mantenimiento de materiales

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República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior
Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño”
Extensión C.O.L – Cabimas
EQUIPO DE MATENIMIENTO DE
MATERIALES
Realizado por:
Daniela M Hernández L
C.I.-28.167.248
Carrera: Ing. Industrial
Materia: Electiva IV: Manejo de materiales

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INDICE
PAG
INTRODUCCION________________________________________________ 3
DESARROLLO
1.-Factores que determinan la elección del equipo___________________ 4
-MATERIAL QUE SE TIENE QUE MOVER___________________________ 4
-NATURALEZA DE LA OPERACIÓN________________________________ 4
-EDIFICIO E INSTALACIONES EXISTENTES_________________________ 4
2.- Equipos de trabajan por gravedad______________________________ 5
a.- Rampas____________________________________________________ 5
b.- Transportadores de ruedas____________________________________ 5
c.- Transportadores de rodillos___________________________________ 5
3.- Equipos neumáticos__________________________________________ 6
4.- Clasificación de los equipos de manejo de materiales______________ 6
a.- Grúas______________________________________________________ 7
b.- Transportadores_____________________________________________ 7
c.- Carros______________________________________________________ 7
d.- Locomotoras________________________________________________ 7
CONCLUSION__________________________________________________ 8
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS__________________________________ 9

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INTRODUCCION
El manejo de materiales puede llegar a ser el problema de la producción ya
que agrega poco valor al producto, consume una parte del presupuesto de
manufactura, incluye consideraciones de: Movimiento, Lugar, Tiempo, Espacio,
Cantidad.
Igualmente, el manejo de materiales debe asegurar que las partes, materias
primas, material en proceso, productos terminados y suministros se desplacen
periódicamente de un lugar a otro.
Cada operación del proceso requiere materiales y suministros a tiempo en
un punto en particular, el eficaz manejo de materiales se asegura de que los
materiales serán entregados en el momento y lugar adecuado, así como, la
cantidad correcta.

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DESARROLLO
1.-Factores que determinan la elección del equipo
Existe una gran variedad de esquemas y equipos de manejo de materiales
en el mercado, el problema radica en la elección del tipo de equipo que ha de
emplearse. Para su solución ha de tenerse en cuenta: el recorrido o zona en
cuestión (líneas de producción, diagramas de circulación, plano de distribución e
instalaciones), el método que ha de emplearse en la manutención, y en la
preparación de la misma y el equipo (material móvil o instalaciones fijas) que ha
de utilizarse.
-MATERIAL QUE SE TIENE QUE MOVER: Es considerar el tipo de material, si es
a granel o si es artículos empaquetados. Los primeros se clasifican por el tamaño
de sus partículas y por su fluidez; los segundos por su peso y forma.
Lo primero que debe tenerse en cuenta es la fragilidad o la consistencia del
género. En los productos a granel debe considerarse la forma de las partículas, su
dureza, su resistencia al desmenuzamiento, la influencia del polvo los efectos de
la humedad, los cambios de temperatura sobre el producto, la necesidad de
protección, etc.
-NATURALEZA DE LA OPERACIÓN: Se divide en:
a.- Permanencia de la operación: Un desembolso para compra de equipos se
justificará solo si estos son fácilmente adaptables a otras situaciones; es decir la
flexibilidad del equipo y la facilidad para montarlo.
b.- Volumen de producción: Cuanto más costoso es un equipo de manejo, más
interés tiene el hacer que trabaje a su plena capacidad o cerca de ella.
c.- Circulación continua o intermitente: Para la circulación continua del material
puede utilizarse un equipo de recorrido fijo, o bien máquinas de recorrido libre si
se establece una programación el que se logre una circulación o entrega
constante de materiales
-EDIFICIO E INSTALACIONES EXISTENTES:
*Características del edificio: Las limitaciones con que más corrientemente se
tropieza son la insuficiencia de la carga que admiten los suelos y la falta de altura
libre.

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*Equipo de manutención existente: En las edificaciones de muchos pisos debe
siempre tenerse en cuenta las características de los montacargas al considerar el
problema de manejo de materiales.
2.- Equipos de trabajan por gravedad
Los sistemas de manejo de materiales por gravedad, como su nombre lo
indica, mueven el material por medio de la fuerza de gravedad, es decir, por el
peso del producto sin requerir fuerza eléctrica para ello. Para que se dé el
movimiento del material es necesario que exista relación directa entre el producto
transportado y el producto transportador. Además de caracterizarse por utilizar la
gravedad como elemento motor, éstos constituyen el sistema de transporte más
sencillo y más económico.
a.- Rampas: La rampa es una superficie plana que tiene un grado indeterminado
de inclinación, sirve para subir o bajar, de un nivel a otro, o de un espacio que está
ubicado a una altura distinta con respecto de otro espacio. Su utilidad se centra en
dos aspectos:
 Reducción de esfuerzos. La rampa permite elevar objetos pesados de
forma más sencilla que haciéndolo verticalmente.
 Dirigir el descenso de objetos o líquidos. Cuando se quiere canalizar el
movimiento descendente de un objeto también se recurre a la rampa, pues
añadiéndole unas simples guías (o empleando tubos inclinados) se puede
conseguir que el camino seguido sea el que nosotros queremos, evitando
desviaciones no deseadas.
b.- Transportadores de ruedas: Son dispositivos compuestos por dos rieles que
conforman un bastidor perforado donde se introducen ejes provistos de ruedas o
rodillos metálicos. Estos facilitan el manejo y traslado de una gran diversidad de
objetos, tales como cajas, tarimas, llantas, tambos, pallets tarimas o paquetes.
Se pueden utilizar en un plano horizontal o inclinado para que la fuerza de
gravedad de los objetos a manejar se deslice fácilmente por entre las ruedas o los
rodillos.
c.- Transportadores de rodillos: El transportador de rodillos es un dispositivo
que, como su nombre indica, utiliza rodillos metálicos para facilitar el manejo y
traslado de una gran diversidad de objetos, tales como cajas, tarimas, llantas,
tambos, palés, paquetes, etc. siempre y cuando cumplan la condición de contar
con un fondo regular. En caso contrario, suelen emplearse otro tipo de dispositivos
como el transportador de banda, el transportador helicoidal, etc. El transportador
de rodillos se utiliza en múltiples procesos industriales y en almacenes.

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3.- Equipos neumáticos
La neumática industrial es un término tecnológico que se centra en el
estudio y la aplicación del gas presurizado como medio de transferencia de
energía utilizado para facilitar el movimiento mecánico. En un lugar fijo, como una
fábrica, la instalación está conectada por tuberías para distribuir aire comprimido a
herramientas estacionarias, maquinaria de la línea de montaje, sistemas de
limpieza entre otras más.
El aire comprimido es el medio más utilizado en comparación con otros
fluidos tóxicos necesarios para la transferencia de energía a través de la hidráulica
– el aire comprimido no supone ningún peligro para la salud o el medio ambiente
en caso de fuga – por no mencionar el hecho de que el aire ambiente es gratuito.
Los componentes o elementos básicos de un sistema neumático industrial son
casi universales, a pesar de la gran variedad de especificaciones disponibles para
las unidades individuales. A continuación se detalla cuales son los componentes
básicos que forman parte de cada sistema neumático:
 Compresor: Bomba que comprime el aire, lo eleva a una presión más alta
y lo lleva al sistema neumático (a veces, también se puede utilizar para
generar un vacío).
 Válvula de retención: La válvula unidireccional permite la entrada de aire
presurizado en el sistema neumático, pero evita el reflujo (y la pérdida de
presión) en el compresor cuando éste se detiene.
 Acumulador: Almacena el aire comprimido, evitando sobre presiones y
aliviando el ciclo de trabajo del compresor.
 Válvula direccional: Controla el flujo de aire presurizado desde la fuente
hasta el puerto seleccionado. Algunas válvulas permiten el escape libre del
puerto no seleccionado. Estas válvulas pueden ser accionadas manual o
eléctricamente (las válvulas típicamente provistas en los primeros kits usan
solenoides dobles para cambiar la dirección de la válvula, basándose en las
señales de entrada del sistema de control).
 Actuador: Convierte la energía almacenada en el aire comprimido en
movimiento mecánico. En la imagen de arriba se muestra un pistón lineal.
Las herramientas alternativas incluyen actuadores rotativos, herramientas
de aire, vejigas de expansión, etc.
4.- Clasificación de los equipos de manejo de materiales
Son medios de transporte de materiales con diferentes características y en
diversas presentaciones. El equipo para el transporte horizontal o vertical de
materiales en masa puede clasificarse en las cuatro categorías:

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a.- Grúas: Sirven para levantar cargas y transportarlos de un sitio a otro. Manejan
el material en el aire, arriba del nivel del suelo, a fin de dejar libre el piso para otros
dispositivos de manejo que sean importantes. Los objetos pesados y
problemáticos son candidatos lógicos para el movimiento en el aire. La principal
ventaja de usar grúas se encuentra en el hecho de que no requieren de espacio
en el piso. Los tipos de grúas son: Grúas de pescante, Grúas pórtico, Grúas de
brazo horizontal, Puentes grúas.
b.- Transportadores: Es un aparato relativamente fijo diseñado para mover
materiales, pueden tener la forma de bandas móviles: rodillos operados
externamente o por medio de gravedad o los ductos utilizados para el flujo de
líquidos, gases o material en polvo a presión: Los ductos por lo general no
interfieren en la producción, ya que se colocan en el interior de las paredes, o
debajo del piso o en tendido aéreo.
c.- Carros: Entre los que se incluyen vehículos operados manualmente o con
motor. Los carros operados en forma manual (carretillas), las plataformas y los
camiones de volteo son adecuados para cargas ligeras, viajes cortos y lugares
pequeños: para mover objetos pesados y voluminosos, se utilizan entre otros los
tractores. La seguridad, la visibilidad y el espacio de maniobra son las principales
limitaciones.
d.- Locomotoras: Pueden ser a vapor Eléctricas o Diesel, sin embargo esta
última es la más utilizadas para el traslado de cargas puesto que no están
expuestas a la falla del suministro eléctrico y son menos contaminantes que las de
vapor. Las locomotoras son utilizadas para el traslado de cargas cuando se tienen
áreas para el traslado ya definidas y que además la ruta a cubrir esta establecida y
está acordado que será la misma durante largo tiempo. Inicialmente constituyen
una fuerte inversión.
Para el traslado de cargas se le asignan plataformas o vagones
dependiendo la magnitud y características del material a trasladar. En vista que las
de mayor utilidad son las Diesel, se procede a especificar sobre las mismas.

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CONCLUSION
El manejo o movimiento de materiales, es un sistema o combinación de
métodos, instalaciones, mano de obra y equipamiento para transporte, embalaje y
almacenaje para corresponder a objetivos específicos.
El manejo de material no se limita solo al movimiento, sino al embalaje,
manipulación, transporte, ubicación y almacenaje teniendo en cuenta el tiempo y
el espacio disponibles. Se debe poseer un buen apoyo logístico y conocer todos
los instrumentos y maquinarias precisas para el desempeño de estas funciones.
Es importante la seguridad en el manejo de material tanto por maquinarias
como por el manejo humano ya que se deben conocer muy bien los peligros a los
que se está expuesto a la hora de trabajar y saber actuar ante ellos.

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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
 https://es.wikipedia.org/wiki/Transportador_de_rodillos
 https://transportadoresdegravedad.com/transportadores-de-gravedad.html
 https://www.ultimationinc.com/es/productos-sistemas-de-transporte/transportador-de-
rodillos/
 http://www.tecnologia-tecnica.com.ar/index_archivos/Page4697.htm