Muchas operaciones de ensamble, en especial pequeños y sub-ensambles, son igual que las de las estaciones de manufactura de fabricación y se usará el equipo analizado en la sección anterior (fabricación).
2. 1
Introducción
El manejo de materiales está relacionado con el movimiento de ellos desde el momento que
son recibidos, durante el proceso de fabricación y el embarque del producto. En forma
general, se considera que el manejo y la distribución son un solo sistema. Incluyendo todas
las actividades en el movimiento de materiales, desde todas las fuentes de abastecimiento a
las distintas plantas y almacenes de centrales hasta la red de distribución a los clientes.
El manejo y almacenamiento de materiales involucra bolsas, contenedores o
paquetes, almacenados en hileras, estos deben ser apilados, bloqueados, entrelazados
y limitados en alturas de forma que sean estables y estén asegurados contra
deslizamientos y caídas. Antes de ocuparnos de los riesgos concretos, es conveniente
examinar la naturaleza general de los peligros de almacenamiento de materiales, para el
almacenamiento de materiales se requiere de paletas, las cuales se colocan sobre
montacargas, estos por lo general son de motores eléctricos o de combustión interna y
son llevados al lugar de almacenamiento.
3. 2
Carga Unitaria.
Se da el nombre de carga unitaria a la carga constituida por embalajes de transporte que
arreglan o acondicionan una cierta cantidad de material para posibilitar su manipulación, transporte
y almacenamiento como si fuese una unidad. Las plataformas pueden clasificarse de la siguiente
manera:
Requiere un mínimo de manipulaciones y no utilizar el manejo manual.
Disponer los materiales de carga,tan pronto como sea posible, mantenerlo en este estado y en
iguales condiciones. Cuando sea necesario cambiar el empaque o rediseñarlo para un mejor
acomodo hay que hacerlo preferiblemente en una forma de paralelepípedo, al mantener esta forma
la carga minimiza el espacio, o en otras palabras se aprovecha del espacio cubico. - hacer las
unidades de carga lo más grande posible, teniendo en cuenta las limitaciones de edificio, del equipo
de manejo, áreas de producción, volumen requerido de material y la capacidad de los vehículos en
los cuales se vallan a transportar
Sistema de manejo de materiales
El manejo de materiales es la función que consiste en llevar el material correcto al lugar indicado en
el momento exacto, en la cantidad apropiada, en secuencia y en posición o condición adecuada para
minimizar los costos de producción..
Principios del manejo de materiales.
Los principios deben de tratarse como una guía o como razonamientos que pueden conducir a una
mayor eficiencia.
1. Eliminar las distancias.
Si no es posible, se deben hacer las distancias del transporte tan cortas como sea posible. Debido a
que los movimientos más cortos requieren de menos tiempo y dinero que los movimientos largos.
2. Mantener el movimiento.
Si no es posible se debe de reducir el tiempo de permanencia en las terminales de una ruta tanto
como se pueda.
3. Emplear patrones simples.
Si no es posible, se deben de reducir los cruces y otros patrones que conducen a una congestión,
tanto como lo permitan las instalaciones.
4. Transportar cargas en ambos sentidos.
Si no es posible, se debe de minimizar el tiempo que se emplea en "transporte vacío". Pueden
lograrse sustanciales ahorros si se pueden diseñar sistemas para el manejo de materiales que
solucionen el problema de ir o regresar sin una carga útil.
4. 3
5. Transportar cargas completas.
Si no es posible, se debe de considerar un aumento en la magnitud de las cargas unitarias
disminuyendo la capacidad de carga,reduciendo la velocidad o adquiriendo un equipo más versátil.
6. Emplear la gravedad.
Si no es posible tratar de encontrar otra fuente de potencia que sea igualmente confiable y barata.
7. Evítese el manejo manual.
Cuando se disponga de medios mecánicos que puedan hacer el trabajo en formas más efectiva.
8. Los materiales deberán estar marcados con claridad o etiquetados.
Sin esto es fácil colocar mal o perder los artículos.
Tipos de sistema
Orientado al equipo
Se describe en términos del uso de los tres tipo de equipo: bandas transportadoras, grúas y
equipo móvil. El equipo define el flujo a seguir. z Se decide sobre cada uno en términos de espacio
disponible y características físicas de los materiales en movimiento.
Orientado al material
Se describe en términos del uso de las características delmaterial a ser movido. z Usado
para mover materiales líquidos y granel. z Se usa también cuando las características delmaterial
atentan contra la seguridad del personal.
Orientado al método
Se describe en función del tipo de producción donde va a ser usado tal como: manual,
mecánica, producción masiva, automatizada o por órdenes de trabajo.
Orientado a la función
Se clasifican el equipo y las actividades de acuerdo con la función z Se clasifican en: –
Sistemas de transporte (movimiento horizontal) – Sistemas de elevación (movimiento vertical) –
Sistemas de conveyors (horizontal o por gravedad) – Sistemas de transferencia (uso de aire con
rutas fijas) – Sistemas de auto carga (AGV,s)
5. 4
Sistemas de Manejos con Paleta
Las paletas son plataformas especiales, diseñadas para reagrupar diversas cargas en
unidades de volumen y peso lo más uniforme y cómodo posible, encontrándose en ellas las cargas
sujetas o unidades.
Son utilizadas para:
Productos apilables o no apilables.
Cargas unitaria que rotan poco pero de grandes dimensiones o de formas complicadas, difíciles de
almacenar sin ayuda de una paleta.
Ventajas de las paletas.
1. Reducción de manejo sucesivo por el agrupamiento de los objetos a desplazar.
2. Posibilidades de apilarlas a elevadas alturas.
3. Fácil identificación, una etiqueta por paleta.
4. Inventarios rápidos, resulta más practico contar paletas que bultos.
5. Aceleraciones en la preparación de los pedidos.
6. Reducciones del tiempo en la carga y en la descarga.
7. Mayor seguridad, es más fácil detectar una sustracción en un stock paletizado
Desventajas de las paletas.
Costo de la mano de obra.
Necesidad de disponer de un equipo de manejo apropiado para los movimientos.
Dificultad de adaptación a ciertos tipos de vehículos.
6. 5
Sistema de manejo con plataforma.
Las plataformas industriales o montacargas, son plataformas destinadas a transportar
verticalmente mercancías o máquinas de diferentes pesos y volúmenes de manera fácil,
rápida y cómoda, por las diferentes plantas o niveles de una nave industrial.
El tipo más común de la plataforma es el que se conoce como de descarga que son puertas
en una pared exterior. El camión o tren llega de frente o de reversa a la puerta.
Tipos de plataformas industriales
Dependiendo de las necesidades, cargas y volúmenes de la mercancía que se va a
transportar, disponemos de diferentes tipos de plataformas industriales:
Plataforma industrial de una columna.
Diseñado para transportar cargas entre 150 kg y 3.000 kg en una columna para varias
dimensiones de superficies y recorridos (máximo 12 m) a petición del cliente.
Plataformas industriales para grandes volúmenes
Plataforma diseñada para elevar mercancías a partir de 6.000 kg (máx 10.000 kg) y con un
recorrido máximo de 12 m, mediante dos columnas de tracción y otras dos de guiado, para
una amplia gama de dimensiones, recorridos y paradas.
Plataformas de madera con ruedas
Plataforma con ruedas para tarima
Plataforma con ruedas para tarima
Plataformas de trabajo para montacargas
7. 6
Equipos para la manipulación y almacenamiento.
Para almacenar los productos se requiere una serie de equipos que permitan
minimizar los tiempos de manipulación y almacenamiento.
Sistemas manuales o mecánicos que sirven para facilitar las tareas de carga o descarga, así
como también los traslados de materiales que surgen como consecuencia de la actividad
diaria del almacén.
Pueden ser de diversos tipos (estáticos y dinámicos). También es importante considerar las
diferentes técnicas de almacenamiento para optimizar los procesos.
Equipos estáticos
Dentro de esta categoría se destacan los silos, que se utilizan para el
almacenamiento de mercancías a granel. Éstos tienen un orificio de entrada, que se
encuentra en la parte superior y un orificio de salida, que se encuentra en la parte inferior.
Silos:
Se utilizan para el almacenamiento de mercancías a granel
Los silos pueden clasificarse:
- Por las unidades de almacenamiento:
Simples
Múltiples
- Por la forma:
Cilíndricos
Poligonales
8. 7
Equipos con movimiento y sin traslado
Son equipos que se fijan al suelo del edificio y presentan la ventaja de permitir un
transporte continuo de mercancías de flujo constante. A este grupo de equipos pertenecen
todos los tipos de cinta transportadora, siendo las siguientes las más utilizadas:
Cinta transportadora de banda:
Está constituida por una plataforma deslizante o banda sin fin, de goma u otro
material. Su utilización es habitual en los casos de transporte de productos a granel
Cintas transportadoras de rodillos:
Está formada por una pista de rodillos que a su vez están montados sobre rodamientos.
Cintas transportadoras mixtas:
Están constituidas por las cintas de bandas y las de rodillos.
Grúas aéreas:
Son equipos de transporte que están fijados al techo y generalmente en la parte más elevada
del almacén, lo que permite el transporte de la mercancía desde una parte a otra del local.
Equipos con movimiento y capacidad para trasladarse
Son equipos con movimiento propio, es decir, se trasladan de un lugar a otro del
almacén al mismo tiempo que transportan la mercancía, no requieren instalación
La transpaletas manual: Es un medio que para su movimiento y elevación requiere de la
fuerza de una persona. Se caracteriza por su facilidad de manejo y mantenimiento mínimo.
Transpaletas motorizada: Es aquella que generalmente precisa de un sistema eléctrico
para poder moverse y elevar la mercancía por sí sola. Suele ser más pesada que la anterior
debido a que en ésta se incorpora el motor eléctrico y las baterías para el arranque.
Grúas aéreas: Son equipos de elevación comunes en la operación diaria. Los dos extremos
se colocan en las columnas o soportes y la forma parece un puente.
El sistema de almacenamiento móvil: Es generalmente igual al sistema de
almacenamiento convencional, pero en lugar de tener una estructura anclada al suelo, esta
reposa sobre unos raíles. Consiguiendo así que las estanterías se puedan desplazar, para
unirlas o separarlas, generando en cada instante el pasillo requerido para acceder a la
posición.
9. 8
Conclusiones.
Siendo el manejo de materiales todo el proceso de movilización, almacenamiento y
conservación de los materiales. Es una materia de suma importancia para todo aquel que
estudie métodos de producción.
Durante la revisión de los métodos de producción existentes debe hacerse un examen de
cada uno de los movimientos de los materiales, ello permitirá evaluar y minimizar aquellos
traslados innecesarios en los materiales, llevando a la reducción de costos y tiempo en el
proceso de fabricación.
En una fábrica, los materiales se mueven, se almacenan y son sometidos a un proceso,
utilizándose quizás en muchas fábricas mayor número de horas-hombre para transporte de
materiales, que para el proceso productivo, por ello se considera necesario aplicar métodos
que permitan analizar sistemáticamente las operaciones de movilización, con el objetivo de
dejar solo aquellos movimientos que sean necesarios.
En el entorno actual, cada vez más competitivo y con menores márgenes, las
organizaciones buscan continuamente oportunidades de mejora que las haga más
competitivas. En este sentido, cada vez son más conscientes de la importancia de la gestión
de almacenes y la gestión logística en general como parte esencial a la hora de aportar más
valor a sus clientes y reducir sus costes.