Indicadores de movilidad de carga y pasaje del transporte de carretera

1. INGENIERIA EN LOGISTICA Y TRANSPORTE
SISTEMA DE TRANSPORTE FERROVIARIO Y CARRETERO
EXPOSICION DE INDICADORES DE MOVILIDAD DE CARGA Y PASAJE
DELTRANSPORTE DE CARRETERA.
DULCE GUADALUPE VALDIVIA GASCA
JOSE CHAVEZ VALENCIA
03-09-21
4A
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UNIVERSIDAD POLITECNICA DEL BICENTENARIO

2.  El parque vehicular del autotransporte
de carga en el año de 2017 está
compuesto por 917 mil 381 unidades,
de éstas, 463 mil 016 corresponden a
vehículos motrices, 453 mil 916 a
vehículos de arrastre y 449 grúas
industriales. La edad promedio del
parque de unidades motrices es 18.8
años de antigüedad, mientras que el
de las unidades de arrastre es de 18.5
años de antigüedad.
INDICADORES DEL AUTOTRANSPORTE
DE CARGA
Un ejemplo de ello son las toneladas
transportadas por los diferentes modos
de transporte suman 982 millones de
toneladas anuales, el autotransporte
participa con el 55.7% del movimiento
de la carga nacional.

3. Transporte de pasajeros.
 El autotransporte de carga contribuyó con el 3.25% del Producto Interno Bruto
Nacional en 2017, siendo el más significativo del sector transportes. Entre 2010-
2017, la tasa de crecimiento media anual fue de 5.9%, casi el doble de la registrada
por la economía nacional en el mismo periodo que fue de 3.1 por ciento.
 Aproximadamente seis millones de familias, dependen directamente e
indirectamente del autotransporte de carga.
 EJEMPLOS
 El autotransporte de carga realizó 8,225,913 cruces transfronterizos en el año de 2017,
entre México y Estados Unidos de América.
 El intercambio comercial con la movilización de carga por vía terrestre entre México y
EUA ascendió a 442,129 millones de dólares en 2017, participando el autotransporte de
carga con el 82.2% del total.

4. Mapa carretero sobre México.

5.  Actualmente casi todos los envíos
internacionales necesitan emplear más de un
tipo de transporte desde su punto de origen
hasta su destino final. Cada uno de los tipos
mundiales de transporte de carga y pasajeros ha
desempeñado un papel esencial en la facilitación
de la diversificación geográfica del comercio.
TRANSPORTE INTERNACIONAL EN
COMPETITIVIDAD

6.  Durante los últimos 36 años, el transporte
marítimo ha aumentado su participación
en el total de la carga transportada en 6.8
puntos porcentuales. Dicho aumento se ha
producido tanto a costa del transporte
carretero, que disminuyó su participación
en 2.5 puntos porcentuales, como del
ferroviario, que lo hizo en 4.4 puntos
PRONOSTICOS DE CARGA