Informe de motocicletas a mayo de 2018

1. EL REGISTRO DE MATRICULAS DE MOTOCICLETAS CRECE 7,72% ENTRE ENERO Y
MAYO DE 2018 VS 2017
EL SECTOR DE MOTOCICLETAS SE CONSOLIDA EN LOS HOGARES DE LOS COLOMBIANOS
FENALCO y ANDI, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de
motocicletas del país, presentan el Informe de Registro de Motocicletas a mayo de 2018 y
anuncian que el acumulado a mayo de matrículas de motocicletas a 2018, alcanzó las
215.988 unidades, con un importante crecimiento del 7,72 (15.475 unidades más que el
mismo periodo en 2017).
CIFRAS DEL SECTOR
En lo corrido del año, el acumulado de octubre,
MATRÍCULAS*
Motocicletas nuevas que
registró el RUNT
INCLUYE
 Matrícula de motocicletas histórico anual. 2014 - 2018
 Matrícula de motocicletas histórico marzo 2017 – mayo 2018
 Matrícula de motocicletas por segmento 2017 -2018
 Matrícula de motocicletas por cilindraje 2017 -2018.
 País de origen de las motocicletas.
 Matrícula de motocicletas por ciudad/municipio 2017-2018
 Matrícula de motocicletas por departamento 2017-2018
 Matrícula de motocicletas por marca 2018
 Matrícula de motocicletas por línea 2018
 Matrícula de motocicletas eléctricas 2017-2018
 Matrícula de moto triciclos 2017-2018
 Matrícula de ciclomotores 2018
 Matricula de cuatrimotos 2017-2018
 Matricula de motocarros 207-2018
* Para efecto de este documento: Las matrículas se refieren a motocicletas
registrados en el RUNT como matrículas de nuevos o no usados.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
215.988
44.769
ACUMULADO
AÑO 2018
MAYO
2018

2. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Abril y mayo son los meses de mayores matriculas en 2018, ocupando el primero y segundo lugar
respectivamente. El sector inicia una curva ascendente en ventas, lo cual indica que la industria de
motocicletas ya prendió motores luego de un 2017 en contracción.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
En el mes de mayo de 2018 se matricularon en el país 4.864 motocicletas más frente al mismo mes
del año inmediatamente anterior, crecimiento que asciende al 12,19% y ubica a este mes como el
tercer mejor mes del último quinquenio.
30.000
35.000
40.000
45.000
50.000
mar-17 abr-17
may-
17
jun-17 jul-17 ago-17 sep-17 oct-17 nov-17 dic-17 ene-18 feb-18 mar-18 abr-18
may-
18
UNIDADES 44.920 34.514 39.905 38.752 40.649 45.206 42.809 41.484 39.850 45.281 41.486 43.294 41.014 45.425 44.769
Variación 0,00% -23,17%15,62% -2,89% 4,90% 11,21% -5,30% -3,10% -3,94% 13,63% -8,38% 4,36% -5,27% 10,75% -1,44%
Grafico 2.
Comportamiento histórico de matrícula de motocicletas.
marzo 2017 – mayo 2018.
54.009 53.458
44.246
39.905
44.769
-
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
70.000
MAYO 2014 MAYO 2015 MAYO 2016 MAYO 2017 MAYO 2018
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
Grafica 3. Matrículas de motocicletas historico 2014 - 2018
Mes: Mayo
-17,23%
-9,81%
12,19%
13,37% -1,02%

3. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Por otro lado, es de destacar, que, frente al acumulado a mayo de 2017, en el 2018 se matricularon
en el país 15,475 unidades más, lo que constituye un crecimiento del 7,72% del mercado respecto
al acumulado del año inmediatamente anterior.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
2014 2015 2016 2017 2018
Unidades 269.753 279.792 237.923 200.513 215.988
Variación 0,00% 3,72% -14,96% -15,72% 7,72%
3,72%
-14,96%
-15,72%
7,72%
-
50.000
100.000
150.000
200.000
250.000
300.000
350.000
Gráfico 4.
Matrícula de motocicletas acumulado al mes de mayo.
Historico 2014 - 2018
0 - 110 cc. 111 - 135 cc. 136 - 150 cc. 151 - 180 cc. > 180 cc.
2017 11.896 13.602 7.049 3.261 4.097
2018 14.926 15.981 4.894 3.830 5.138
Variación 25,47% 17,49% -30,57% 17,45% 25,41%
29,81%
34,09%
17,66%
8,17%
10,27%
33,34%
35,70%
10,93%
8,56%
11,48%
1.000
3.000
5.000
7.000
9.000
11.000
13.000
15.000
17.000
19.000
Gráfico 5.
Matrícula de motocicletas por cilindraje.
Comparativo a mayo 2017 -2018.

4. Según cilindrada, del total de motocicletas registradas a mayo de 2018, el 35,70% son de 111 a 135
cc; el 33,34% son de 0 a 110 cc; el 11,48% son mayores a 180 cc; el 10,93% son de 136 a 150 cc; y el
8,56%, de 151 a 180 cc. Es de relevar el incremento en la participación del mercado de las motos de
baja cilindrada de hasta 135 cc. Vehículos económicos principalmente para el trabajo, en
contraposición con la pérdida de las motocicletas de 136 cc a 150 cc.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Del total de motocicletas matriculadas a mayo de 2018, las tipo calle: Street/Sport participan con
el 72,57% del total del mercado, las Scooter 12,47%, las tipo Moped 7,13%, las de uso deportivo
Enduro 6,62%, alta gama 0,80% y los otros 0,42%.
Street/Sport Scooter
Moped/Unde
rbone
Enduro -
On/Off
Alta Gama
Otros / Sin
clasificar
2017 17.381 3.760 2.993 3.416 392 11.963
2018 32.490 5.582 3.192 2.962 356 187
43,6%
9,4% 7,5% 8,6%
1,0%
30,0%
72,57%
12,47%
7,13% 6,62%
0,80% 0,42%
-
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
30.000
35.000
Gráfico 6.
Matrícula de motocicletas por segmento.
Comparativo a mayo 2017-2018.
Street: adaptadas para la calle y el trabajo, equipadas en su mayoría de carrocería, para altas velocidades
Scooter: automáticas, no tiene cambios ni clutch, tienen llantas más gruesas y bajas.
Moped: semiautomática, cuenta con cambios y no debe accionar un clutch. Motocicletas angostas y livianas, tienen llantas altas y delgadas.
Enduro: para usar off-road y en circuitos, capacidad para circular por terrenos irregulares
Alta Gama: motocicletas de alto cilindraje
Sin Clasificar: no están clasificadas en algún segmento.

5. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Antioquia y Cundinamarca son los departamentos con mayor número de motocicletas
nuevas registradas, con una contribución del 16,9% y 16,0% respectivamente. En tercer
lugar, se encuentra el departamento del Valle del Cauca con el 13,7% de participación en el
mercado, seguido por Santander con el 5,4% de participación, en quinto lugar, se encuentra
Córdoba con el 5,3%. Sobre esto, una noticia positiva es que tanto Antioquia, Cundinamarca
y Valle del Cauca incrementan su número de unidades vendidas con una variación positiva
del 8,2%, 13,8% y 21,7% respectivamente.
Antioquia
Cundinam
arca
Valle del
Cauca
Santander Cordoba Narino Meta Huila Cauca Bolivar
2017 6.975 6.296 5.028 2.256 1.972 1.439 1.341 1.116 1.086 1.216
Participación 17,5% 15,8% 12,6% 5,7% 4,9% 3,6% 3,4% 2,8% 2,7% 3,0%
2018 7.548 7.165 6.121 2.409 2.352 1.574 1.548 1.473 1.449 1.283
Participación 16,9% 16,0% 13,7% 5,4% 5,3% 3,5% 3,5% 3,3% 3,2% 2,9%
Variación 8,2% 13,8% 21,7% 6,8% 19,3% 9,4% 15,4% 32,0% 33,4% 5,5%
17,5%
15,8%
12,6%
5,7%
4,9%
3,6% 3,4%
2,8% 2,7% 3,0%
16,9%
16,0%
13,7%
5,4% 5,3%
3,5% 3,5% 3,3% 3,2% 2,9%
-
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
7.000
8.000
Gráfico 7.
TOP 10 departamentos
Matrícula de motocicletas por departamento.
Comparativo mayo 2017 - 2018.

6. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Soacha (Cundinamarca) y Sabaneta (Antioquia) son los municipios con mayor número de
motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 8,4% y 4,6% en el mercado
respectivamente. En tercer lugar, se encuentra el municipio de Florida (Valle del Cauca) con
el 4,6% de participación en el mercado, seguido por el municipio de Envigado (Antioquia)
con el 3,8% de participación, en quinto lugar, se encuentra el municipio de Girón
(Santander) con el 3,7%. Sobre esto, es de destacar que tanto Soacha, Sabaneta y Florida
incrementan su número de unidades vendidas con una variación positiva del 8,9%, 10,2% y
56,4% respectivamente
Soacha Sabaneta Florida Envigado Girón Palmira Funza Cereté Rivera Chía
2017 3.471 1.881 1.310 1.550 1.384 1.318 1.411 729 747 207
2017% 8,7% 4,7% 3,3% 3,9% 3,5% 3,3% 3,5% 1,8% 1,9% 0,5%
2018 3.780 2.072 2.049 1.679 1.651 1.292 1.167 993 979 911
2018% 8,4% 4,6% 4,6% 3,8% 3,7% 2,9% 2,6% 2,2% 2,2% 2,0%
Variación 8,9% 10,2% 56,4% 8,3% 19,3% -2,0% -17,3% 36,2% 31,1% 340,1%
8,7%
4,7%
3,3%
3,9%
3,5%
3,3%
3,5%
1,8% 1,9%
0,5%
8,4%
4,6% 4,6%
3,8% 3,7%
2,9%
2,6%
2,2% 2,2%
2,0%
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
3.500
4.000
Gráfico 8.
Primeras 10 ciudades
Matrícula de motocicletas por ciudad/municipio.
Comparativo 2017 - 2018.

7. Origen del Mercado Automotor Colombiano a Diciembre de 2017
Fuente: DIAN
(CKD) Completely Knock Down
(CBU) Completely Built-up
País de origen de las importaciones CBU a diciembre de 2017
Fuente: Declaraciones de Importación - DIAN
568.772
95%
30.157
5%
Ensamblado en
Colombia CKD
Importado CBU
CHINA
62%BRASIL
12%
INDIA
11%
INDONESIA
6%
JAPON
3%
OTROS
6%
CHINA
BRASIL
INDIA
INDONESIA
JAPON
OTROS

8. País de origen de CKD a diciembre de 2017
Fuente: Declaraciones de Importación - DIAN
Según las cifras de la DIAN a diciembre de 2017, las motocicletas ensambladas en Colombia
participan con el 95% del total del mercado, mientras que las motocicletas importadas representan
solo el 5% del total de mercado.
Las motocicletas importadas en Colombia (CBU) tienen como principal país de origen China con una
participación del 61,64%, equivalente a 18.590 unidades, seguida por Brasil con una participación
del el 11,77% correspondientes a 3550 unidades importadas, India en tercer lugar cuenta con el
10,91% de participación, equivalente a 3.290 unidades, Indonesia en cuarto lugar cuenta con el
6,11%, equivalente a 1.842 unidades; en el último puesto del ranking de los principales 5 países se
encuentra Japón con el 2,92%.
En cuanto al origen del material CKD importado para las motocicletas ensambladas en Colombia, se
observa que India es el principal país de importación es India con 234.886 unidades las cuales
representan el 41,3% de participación; seguido por China con 154.523 unidades y el 27,2% de
participación, en tercer lugar, se encuentra Tailandia con 13,8% puntos porcentuales de
participación, equivalente a 78.388 unidades; Japón ocupa el cuarto lugar seguido por Taiwán con
6,5% y 4,8%, respectivamente.
INDIA
41%
CHINA
27%
TAILANDIA
14%
JAPON
6%
TAIWAN
5% OTROS
7% INDIA
CHINA
TAILANDIA
JAPON
TAIWAN
OTROS

9. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
La participación en el mercado por empresa en mayo de 2018, respecto del mismo mes en el año
anterior se distribuyó así: AUTECO con las marcas (Bajaj, Kymco, Kawasaki, KTM y Victory) mantiene
el primer puesto, y pasa del 33,2% al 33,6% de participación; AKT con las marcas (AKT, TVS y Royal
Enfied) obtiene el segundo puesto al pasar de 16,7% al 18,6% de participación; INCOLMOTOS –
YAMAHA pasa al tercer lugar representando el 17,4% de participación; FANALCA - HONDA ocupa el
cuarto lugar pasando del 17,1% al 16,5%; SUZUKI cuenta con el 7,8% de participación y HERO obtuvo
un 4,1% de participación en el mercado.
15.029
AUTECO
33,6%
8.332
AKT
18,6%
7.796
YAMAHA
17,4%
3.514
SUZUKI
7,8%
7.388
HONDA
16,5%
1.842
HERO
4,1%
868
OTROS
1,9%
Gráfico 9.
Matrícula de motocicletas por empresa.
en Mayo de 2018
33,2% 33,6%
16,7%
18,6%20,2%
17,4%17,1% 16,5%
6,8% 7,8%
3,6% 4,1%
2,4% 1,9%
2017 2018
Gráfico 10. Participación de matrículas de motocicletas por empresa
En mayo 2017 - 2018
AUTECO S.A AKT INCOLMOTOS - YAMAHA
FANALCA - HONDA SUZUKI MOTORS HERO MOTORS DE COLOMBIA
OTROS

10. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
BAJAJ es la marca líder en el mercado con una participación del (24,4%); en segundo lugar, están las
motocicletas YAMAHA con un (17,2%) de participación y HONDA en un digno tercer lugar con el
(16,3%).
En cuarto lugar, AKT cuenta con el (14,4%); SUZUKI ocupa el quinto lugar (7,7%); seguido por HERO
(4,1%); la marca de motocicletas KYMCO cuenta con el séptimo lugar (3,9%), en octavo lugar está
VICTORY (3,8%); TVS ostenta el noveno lugar (3,7%), en el décimo puesto KAWASAKI (0,5%), y el
resto de las marcas el (2,3%).
76
118
149
167
208
234
245
1.696
1.713
1.760
1.842
3.514
6.560
7.388
7.796
11.103
0,2%
0,3%
0,3%
0,4%
0,5%
0,5%
0,5%
3,7%
3,8%
3,9%
4,1%
7,7%
14,4%
16,3%
17,2%
24,4%
ROYAL ENFIELD
BMW
SYM
KEEWAY
KTM
SIGMA
KAWASAKI
TVS
VICTORY
KYMCO
HERO
SUZUKI
AKT
HONDA
YAMAHA
BAJAJ
Gráfico 11.
Matriculas de motocicletas por Marca a mayo de 2018
Fuente: RUNT

11. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
El TOP 10 de líneas de motocicletas lo lidera la BÓXER CT 100 AHO (8,6%); en segundo lugar, AKT
con el modelo 125 NKDR con un (3,8%); y la línea YW125XR ocupa el tercer lugar con (3,4%).
8,6%
3,8%
3,4%
3,2%
3,2%
2,8%
2,7%
2,7%
2,4%
2,3%
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500
BOXER CT 100 AHO (AUTECO)
AK125 NKDR (AKT)
YW125XFI (YAMAHA)
XR150L (HONDA)
XTZ125 (YAMAHA)
CB 110 DLX (HONDA)
FZN150D (FZ-S) (YAMAHA)
ONE (AUTECO)
ECO DELUXE I3S (HERO)
AK125RL (AKT)
Gráfico 12.
TOP 10 lineas de motocicletas.
Matricula de motocicletas por linea a mayo de 2018
Fuente: RUNT
2018

12. NUEVAS CIFRAS DEL INFORME DEL SECTOR
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
 MOTOS ELÉCTRICAS: Una motocicleta o scooter eléctrica es un vehículo automotor de dos
(2) ruedas en línea, provisto de un motor de combustión eléctrica y de potencia nominal
superior a 4 kilo Watts. Todo lo que se encuentre por debajo de ese rango (4 kW) será un
ciclomotor. (Fuente Normativa Min transporte)
Lo movilidad eléctrica en Colombia da sus primeros pinos, en 2017,se matriculan 72 unidades y en
2018, 26 unidades. Este segmento de vehículos con operación de energías alternativas, requiere
para su masificación, un apoyo contundente del Estado en materia de incentivos y de desarrollo de
la infraestructura, entre otros.
-
5
-
13
-
4
- 12 3
40
-
30
-
72
26
2017 2018
MOTOSELÉCTRICAS Gráfico 13.
Registro de matrículas motocicletas eléctricas
Comparativo a mayo 2017 - 2018
DAYUN ENERGY MOTION SUNRA VECTRIX OTROS STARKER ENERGY MOTION TOTAL

13. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
 MOTOCARRO: Vehículo automotor de tres ruedas con estabilidad propia con componentes
mecánicos de motocicleta, para el transporte de personas o mercancías con capacidad útil
hasta 770 kilogramos. (Fuente: Código Nacional de Tránsito).
En Colombia entre enero y mayo de 2018, se matricularon 1670 unidades. Los vehículos clase
motocarros, son de uso común en zonas rurales como un eficiente medio de transporte público de
pasajeros y es un medio de transporte muy versátil, exitoso para la movilidad y la protección del
ambiente para el transporte de mercancías en el ámbito urbano, por ejemplo, para proveer a los
tenderos y tiendas.
BAJAJ AKT TVS SIGMA AYCO PIAGGIO VAISAND OTROS TOTAL
2.017 1.110 437 118 148 179 74 49 81 2.196
2.018 709 474 112 109 123 56 32 55 1.670
50,5%
19,9%
5,4% 6,7% 8,2%
3,4% 2,2% 3,7%
2.196
42,5%
28,4%
6,7% 6,5% 7,4%
3,4% 1,1% 3,3%
1.670
-
200
400
600
800
1.000
1.200
1.400
1.600
1.800
2.000
2.200
Gráfico 14.
Matrícula de motocarros por marca.
Comparativo acumulado mayo 2017-2018.
2.017 2.018

14. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
 MOTOTRICICLO: Vehículo automotor de (3) tres ruedas con estabilidad propia y capacidad
para el conductor y un acompañante del tipo Sidecar y recreativo. (Código Nacional de
Tránsito)
La nueva tendencia o tecnología de las motocicletas con tres ruedas, preferido entre los
consumidores europeos, incursiona en Colombia, con vehículos de mediana y alta
cilindrada y ventas de 7 unidades en los primeros cinco meses de 2018.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
BRP/CAN AM GVMCO LIFAN OTROS TOTAL
2.017 2 1 1 4 8
2.018 1 1 5 - 7
25,0%
12,5% 12,5%
50,0%
8
14,3% 14,3%
71,4%
0,0%
7
-
2
4
6
8
10
Gráfico 15.
Matrícula de mototriciclos por marca.
Comparativo acumulado a mayo 2017-2018.
2.017 2.018
KYMCO KAWASAKI POLARIS YAMAHA
BRP/CAN
AM
HONDA SUZUKI OTROS TOTAL
2.017 9 5 21 34 38 7 2 9 130
2.018 7 10 9 33 55 36 3 17 169
6,9%
3,8%
20%
26,2% 29,2%
5,4% 1,5% 6,9%
130
4,1% 5,9% 5,3%
19,5%
32,5%
21,3%
1,8%
10,1%
169
-
20
40
60
80
100
120
140
160
180
Gráfico 16.
Matrícula de cuatrimotos por marca.
Comparativo acumulado a mayo 2017-2018.
2.017 2.018

15.  CUATRIMOTO: vehículo automotor de cuatro (4) ruedas con componentes mecánicos de
motocicleta, para transporte de personas o mercancías con capacidad de cargas hasta
setecientos setenta (770) kilogramos. (Código Nacional de Transito).
Las denominadas ATV o cuatrimotos, de uso deportivo en el campo o para la producción agrícola
según sus características, mercado en el que participan activamente las ensambladoras de
motocicletas AUTECO, INCOLMOTOS YAMAHA, HONDA FANALCA y SUZUKI, asciende a las no
despreciables 169 unidades entre enero y mayo del presente año.
Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos
 CICLOMOTOR: Vehículo automotor de dos (2) ruedas, provisto de un motor de combustión
interna, eléctrico y/o de cualquier otro tipo de generación de energía, de cilindraje no
superior a 50 cm3 si es de combustión interna ni potencia nominal superior a 4 kW si es
eléctrico (Fuente: Normativa Min transporte).
A partir de 2018 se inicia en nuestro país la comercialización de ciclomotores con registro ante el
RUNT, la respectiva matricula, Seguro Obligatorio y con obligaciones de circulación por las vías
públicas y no por el ciclo rutas. Estos vehículos alcanzan las 395 unidades, con una participación de
la marca STARKER de AUTECO del 89%, seguida por Sport Power New (Electrika), Electromotores y
Electrika
ELECTRIKA ELEKTROMOTORES
SPORT POWER
NEW/ELECTRIKA
STARKER TOTAL
Series1 25 8 11 351 395
6,3%
2,0% 2,8%
88,9%
395
-
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
Gráfico 17.
Matrícula de ciclomotores por marca.
Acumulado a mayo 2018.