1. Artículo Técnico
QUALITY INFORMATION SYSTEMS
Stand 10B21
Lectura automática de matrículas
Quality Information Systems nació en 1991 con un obje- laciones industriales donde se necesite controlar y/o ges-
tivo claro y singular: dar soluciones tecnológicas al tránsito tionar los vehículos que entran, salen o transitan por ellas.
rodado, ya sea en el control de accesos en aparcamientos o
en el del tráfico en la vía pública, y ser la primera empresa El sistema detecta por sí solo la presencia del vehículo.
española en desarrollar tanto el software como el hardware Lee la matrícula ya sea con el vehículo parado o en mar-
necesario para este tipo de instalaciones y vías. A lo largo cha. Trata su contenido y genera información permi-
de estos diecisiete años hemos ido desarrollando innova- tiendo o denegando el acceso al recinto.
doras propuestas que resuelven todas las problemáticas
del control del tránsito de vehículos. Nuestra tecnología es SCAVE® es un aliado pro activo para el personal que vi-
aplicable a todos los sectores del mercado y ofrecemos so- gila estas instalaciones porque detecta cualquier irregula-
luciones a clientes con actividades tan diversas como El ridad automáticamente y permite la toma de decisiones en
Corte Inglés, los aeropuertos gestionados por AENA, la tiempo real. Posibilita que el vigilante, por una emergen-
Dirección General de Tráfico (DGT), el Ayuntamiento de cia, pueda abandonar el puesto de control, pues el sistema
Madrid, Renfe, Cintra o Telefónica. seguirá dando acceso a los vehículos autorizados. Además,
hace un tratamiento centralizado de los parámetros que
Hemos desarrollado un Sistema de Control de Tránsi- intervienen en el control de accesos:
tos de Vehículos, SCAVE®, basado en la lectura automática
de matrículas que ha dado excelentes índices de fiabilidad
contrastados en los escenarios más complicados: baja reso-
lución, diferentes entornos de luz, distintas reflectancias de
las placas españolas o extranjeras, variaciones del ángulo
de visión, caracteres deteriorados... Este sistema está com-
puesto por:
➠ Una cámara compacta, SCAIL®, que trabaja con distin-
tas configuraciones de luz, ya sea luz natural de día e in-
frarroja de noche o luz infrarroja de día y noche. Traba-
jando 24 horas al día, los 365 días del año en las condi-
ciones climáticas y lumínicas más adversas.
➠ Un hardware y un software de lectura automática de
matrículas de altas prestaciones. Diseñados y desa- Puertas de entrada y salida, matrícula, vehículo, em-
rrollados por nuestro departamento de I+D, que per- presa y conductores asociados a esa matrícula, especi-
mite localizar, leer y descifrar en tiempo real y con la ficidad horaria para esa matrícula y conductores, ges-
máxima fiabilidad las matrículas de los vehículos, para- tión de visitas, alerta de vehículos con conductores
dos o en movimiento. conflictivos o con acceso prohibido.
Soluciones aportadas por nuestros sistemas: Todo ello unido a nuestra larga trayectoria y a la ex-
Control de vehículos en recintos de acceso restringido periencia acumulada en la implantación y manteni-
Nuestro sistema, SCAVE®, aplicado a este escenario, miento de nuestros sistemas en numerosos clientes nos
controla e incrementa la seguridad en aparcamientos acreditan como empresa líder en Europa en este tipo
de empleados, entradas y salidas de vehículos pesados de soluciones de control y gestión.
en industrias de todo tipo y de centros de transporte y
distribución. Control de vehículos en aparcamientos públicos
¿Qué aporta nuestro sistema al control y seguridad de
Además de estaciones de servicio, urbanizaciones, plan- un aparcamiento de pago de acceso público en relación
tas de tratamiento de residuos y un gran número de insta- con la Ley 40?
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2. Artículo Técnico
Un sistema inteligente, pro activo y flexible basado estas áreas de los vehículos de los residentes y no resi-
en visión artificial, que incrementa los niveles de segu- dentes, nos ha permitido implementar SCAVE® en es-
ridad y control hasta niveles insospechados, permitiendo tos escenarios, ofreciendo una solución escalable y
siempre identificar un coche depositado en un aparca- flexible.
miento público por el número de su matrícula.
Prueba de ello son las
¿Por qué? instalaciones llevadas
✔ Porque permite localizar al instante si un vehículo a cabo en el madrileño
está estacionado. barrio de Embajadores,
✔ Detecta el intento de robo de vehículos al asociar tic- así como en la urbani-
ket y matrícula. zación La Moraleja, en
✔ Soluciona el extravío de los tickets al detectar la fecha Alcobendas.
y hora de entrada del vehículo.
✔ Evita la utilización de tickets expedidos de forma frau- En el caso del barrio
dulenta. de Embajadores, el sis-
✔ Evita el intercambio de tickets entre particulares para tema SCAV E® lee las
abonar menos dinero. matrículas de todos los
✔ Agiliza el acceso de clientes abonados al elevarse la vehículos que entran
barrera automáticamente al paso del vehículo. en el Área de Prioridad Residencial; las compara con
✔ Genera información histórica útil para la gestión del la base de datos de los vehículos de los residentes, de
aparcamiento. transportes públicos y de servicios, y si no están reco-
✔ Minimiza las intervenciones del personal de seguridad. gidas, el sistema lanza una alerta de infracción que es
enviada a las autoridades para su tramitación. Con ello,
se consigue incrementar la fluidez del tráfico, disponer
de más plazas de estacionamiento para residentes, op-
timizar la carga y descarga, disminuir la contamina-
“Un sistema inteligente que incrementa ción, disuadir a los delincuentes, etc.
los niveles de seguridad y control,
permitiendo identificar un coche por el En la La Moraleja,
nuest ro si stema de
número de su matrícula” control de vía pública
elevó el nivel de segu-
ridad leyendo las ma-
¿Qué clientes están utilizando nuestros equipos con trículas de todos los
un alto grado de satisfacción? vehículos que entran
Entre otros muchos, destacamos: y salen de la urbaniza-
El Corte Inglés e Hipercor: 80 centros en toda España; ción: 24 horas al día,
AENA: aparcamientos de los aeropuertos de Alicante, 365 días del año, y en
Barcelona, Bilbao, Ibiza, Lanzarote, Málaga, Menorca, cua lquier condición
Palma de Mallorca, Sevilla, Tenerife Sur, Valencia; Renfe: climatológica y de lu-
aparcamientos de las nuevas estaciones del AVE de Ta- minosidad.
rragona, Toledo, Zaragoza y otros muchos aparcamien-
tos de estaciones de ferrocarril por toda España. SMIV®: Sistema mó-
vil de identificación de vehículos en vía pública
Numerosos aparcamientos públicos de empresas con- El sistema SMIV® (Sistema Móvil de Identificación de
cesionarias como CINTRA, INTERPARKING, AC- Vehículos) se ha convertido en una herramienta indis-
CIONA, EYSSA y SABA. pensable para lograr fluidez de tráfico en entornos de
doble fila, aparcamientos encima de la acera y en el ca-
Control de vehículos en vía pública rril bus y, en general, en automóviles mal aparcados.
La necesidad del incremento de la seguridad en áreas re- Desde su puesta en servicio en ciudades como Vigo,
sidenciales, controlando al mismo tiempo el acceso a Gijón, Bilbao, Málaga, Sevilla, Pamplona, Albacete, Va-
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3. Artículo Técnico
o sin el impuesto de circulación. Además, se puede
aplicar a servicios de vigilancia en urbanizaciones o
zonas de acceso restringido.
Sistema de seguridad y control en vía pública
El sistema SCAVE® aplicado a la vía pública es un
aliado esencial para el control, la gestión y la explota-
ción de vías públicas urbanas e interurbanas.
“El Sistema SMIV supone una mejora
sustancial para los CSE a la hora de
notificar una sanción y para formular
una denuncia”
lencia, Badalona y Madrid, está siendo de gran ayuda
para los departamentos que gestionan el tráfico en los
citados ayuntamientos.
La gran efectividad del sistema SMIV® reside en su Es versátil por que se adapta a cualquier dispositivo:
carácter altamente disuasorio, basado en un procedi- Pórticos, semáforos y trípodes, así como a cualquier
miento sancionador informatizado de lectura de ma- tipo de vía: calle, carretera, autovía, autopista, etc.
trícula en movimiento, ubicación por localización GPS
y cartografía digital. Esto supone una mejora sustan- Mejora sustancialmente los sistemas de control de
cial para los Cuerpos de Seguridad del Estado a la hora tráfico porque, al identificar al vehículo con su matrí-
de notificar una sanción en el momento y para formu- cula, permite analizar los flujos de tráfico en determi-
lar una denuncia, ya que todos los datos son recogidos, nados trayectos. Es decir, al obtener el origen y destino
tratados y almacenados al instante. También se pue- de los vehículos podemos ofrecer recomendaciones de
den contrastar las matrículas leídas simultáneamente y itinerarios alternativos.
en tiempo real con bases de datos remotas de vehículos
buscados por los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Además, al servir de soporte a los controles de ve-
Estado. Además, es sumamente importante su apor- locidad por tramos, con dos o más puntos de lectura,
tación en los controles policiales. El sistema SMIV® se y no solamente de un solo punto, calcula la velocidad
basa en la integración de cuatro tecnologías: lectura de media y permite mostrar avisos disuasorios a través
matrículas, cartografía digital, comunicaciones y Sis- del panel del pórtico o tramitar una sanción.
tema de Posicionamiento Global.
Entre otras muchas utilidades tenemos el valor aña-
¿Cómo funciona el SMIV? Son dos cámaras modelo dido de la lectura y detección de aquellos vehículos
SCAIL® colocadas encima del techo de un vehículo po- con matrículas buscadas por los Cuerpos y Fuerzas de
licial que, en marcha, recoge automáticamente todas Seguridad del Estado.
las matrículas de los coches que va encontrando a su
paso. Cuando el agente encargado del servicio detecta Las instalaciones ejecutadas para la Dirección Ge-
una infracción, procede a emitir la correspondiente neral de Tráfico, ayuntamientos y organismos oficia-
notificación de denuncia asociada al número de matrí- les, así como la experiencia acumulada en todos estos
cula, una foto del entorno y la ubicación cartográfica proyectos, nos permiten ofrecer una solución contras-
exacta: calle y número de portal o vivienda. También tada, eficaz, polivalente, escalable y pro activa en el in-
tiene otras aplicaciones como la identificación de vehí- cremento de los niveles de seguridad del tráfico rodado
culos sin el seguro obligatorio, sin haber pasado la ITV a escala nacional.
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