La localización de una planta es crucial para una empresa porque compromete recursos financieros a largo plazo y afecta su capacidad competitiva. Los factores más importantes en la decisión de localización son el mercado, las materias primas, los factores económicos y las condiciones de comunicación y transporte. Para servicios, los factores dominantes son el mercado y la demanda, dependiendo de si el cliente o la empresa se desplazan para recibir o proveer el servicio.

1. RIZO BARRIOS JOSEFINA ITALIA
OPERACIONES II
GRUPO:2652
UNIDAD 3: LOCACLIZACIÓN DE LA PLANTA

2.  Las decisiones de localización son cruciales
tanto para las instalaciones nuevas como
para las existentes, ya que comprometen a la
organización con costos por largos
periodos, empleos y patrones de mercado.
 Las alternativas de localización deben ser
revisadas bajo condiciones de mano de
obra, fuentes de materias primas o cambios
en las demandas del mercado.
 Las empresas pueden responder a los
cambios manteniendo su
instalación, manteniendo o cerrando las
instalaciones existentes, o desarrollando
nuevas.

3.  Un mercado en expansión
 La introducción de nuevos productos o
servicios
 Una contracción de la demanda
 Agotamiento de las fuentes de suministro
 La obsolescencia de la planta
 Cambio en otros recursos (mano de
obra, condiciones políticas, económicas)
 La presión de la competencia
 Las fusiones y adquisiciones entre empresas

4.  1. Expandir una instalación existente.
 2. Añadir nuevas instalaciones en nuevos
lugares.
 3. Cerrar instalaciones en algún lugar y
abrir otra (s) en otro (s) sitio (s) o lugar (s).

5. La localización de la planta donde se van a
llevar cabo las operaciones de la empresa, es
de suma importancia y aunado a la situación
de la falta de experiencia, ya que esta es muy
infrecuente, la localización viene justificada
por dos razones principales:
 1. Estas entrañan una inmovilización considerable
de recursos financieros a largo plazo.
 2. Son decisiones que afectan a la capacidad
competitiva de la empresa.

6.  1. MERCADOS
 2. MATERIAS PRIMAS
 3. FACTORES ECONÓMICOS
 4. CONDICIONES CLIMÁTICAS
 5. COMUNICACIONES

7.  Gráficos de volúmenes, ingresos y costes:
análisis del punto muerto
 Las ubicaciones probables pueden ser
comparadas desde un punto de vista
económico por una estimación de los
costos fijos y variables, entonces
bosquejarlos en una gráfica (o calcularlos)
para un volumen representativo en cada
ubicación.

8.  Método del transporte
 El transporte no añade valor a un producto más que
la disponibilidad. Sin embargo, los costos de
transporte de materias primas y productos
terminados son regularmente significantes y
merecen un análisis especial.
El modelo de transporte es una variación del modelo estándar de
programación lineal y parte de las siguientes premisas:
 1. El objetivo es reducir al mínimo posible el costo de la
transportación.
 2. Los costos de transporte son una función lineal del número de
unidades transportadas.
 3. La oferta y la demanda están expresadas en unidades
homogéneas.
 4. Los costos de transporte por unidad no varían con la cantidad
transportada.
 5. La oferta total debe ser igual a la demanda total.

9.  Método de los factores ponderados
El modelo de transporte es una variación del modelo estándar
de programación lineal y parte de las siguientes premisas:
 1. El objetivo es reducir al mínimo posible el costo de la
transportación.
 2. Los costos de transporte son una función lineal del
número de unidades transportadas.
 3. La oferta y la demanda están expresadas en unidades
homogéneas.
 4. Los costos de transporte por unidad no varían con la
cantidad transportada.
 5. La oferta total debe ser igual a la demanda total.

10.  1. Preparar una lista de los factores
relevantes.
 2. Asignar una ponderación a cada factor
para indicar su importancia relativa (las
ponderaciones pueden sumar 1.00).
 3. Asignar una escala común a cada
factor, por ejemplo 0 – 100 puntos, establecer
un mínimo.
 4. Calificar cada lugar potencial de acuerdo
con la escala diseñada y multiplicar las
calificaciones por las ponderaciones.
 5. Sumar los puntos d cada ubicación y
escoger la ubicación que tenga más puntos.

11. Los factores dominantes en las decisiones de
localización en servicios, están más
relacionados, con el mercado y la
demanda, se pueden distinguir los casos que
son:
 Cuando el cliente viaja hasta las instalaciones
de la empresa para recibir el servicio.
 Cuando algunos medios o todos se
desplazan desde las instalaciones hasta
donde esta el cliente.
 Cuando el servicio no esta obligado a situarse
próximo a los usuarios.
 Competencia.

12. Este tipo de servicio no persigue un fin de
lucro, sino que responde a una necesidad de
interés social o publico. En la localización de
este tipo de instalaciones, la cuestión reside
en responder al máximo a la necesidad
social, provocando el meno costo posible. Se
distinguen en general, dos tipos de servicios
públicos:
 Servicios ordinarios
(parques, escuelas, oficinas de correo. etc.).
 Servicios de emergencia (estaciones de
bomberos, ambulancias, policía, etc.).