2. La localización de las plantas industriales es la determinación del sitio donde va estar
ubicada geográficamente la misma. La localización es un asunto critico, una vez establecida
una planta impone restricciones a las operaciones y a la administración de la misma, así que
limita su eficiencia, por lo tanto es muy importante tomar una buena decisión.
ZONA DONDE SE INSTALARA LA PLANTA
• Análisis Preliminar: Traducir la estrategia general de la
empresa y requerimiento de localización.
• Búsqueda de Alternativa de Localización: Estudio del conjunto
de los lugares y ordenamiento de datos
• Evaluación de Alternativas: Análisis detallado comprado,
cuantitativo de los lugares.
• Selección de la Localización: Elección de los lugares más
aceptable y decisión final.
ELEGIR EL PUNTO PRECISO
• Costo de Terreno.
• Facilidades Administrativas.
ETAPAS PARA
UNA BUENA
LOCALIZACION
3. FACTORES CLAVES PARA LA LOCALIZACION DE
PLANTAS
El análisis de los factores que influyen sobre su localización permite
comprender los tipos de paisajes industriales existentes y orientar las
políticas destinadas a atraer industrias.
Materias Primas: La elección de la fuente de las materias primas, aunque no esté en el
sitio de la planta, es un factor extremadamente importante para su ubicación final. Pueden
localizarse todas las posibles fuentes de materias primas y proseguir con un análisis más
detallado de las mismas.
Combustible y Energía: Todas las plantas de proceso requieren vapor y energía
eléctrica para su operación, si la planta de proceso genera la energía, deben hacerse
arreglos con los servicios locales para obtener energía auxiliar en casos de emergencia.
Las industrias situadas lejos de los abastecimientos de gas natural serán las primeras en
tener problemas si ocurre una interrupción en el servicio de las tuberías o cuando un
invierno, por ser excesivamente frío, produzca una demanda extraordinaria de gas.
1. Factores Físicos:
4. 3. Factores Demográficos:
Transportes: Se debe consultar expertos en transportes para determinar los fletes y
la localización óptima con respecto al transporte: Los agentes de fletes y los expertos
en el tráfico de ferrocarriles y en otros medios de transporte, tienen siempre datos al
respecto.
Acción del Estado: Son todos aquellos Impuestos federales y locales en conjunto
con los Incentivos federales y estatales. La política de descentralización industrial y
desarrollo regional también son considerados con otros impuestos y obligaciones.
2. Factores Económicos y Políticos:
Mano de Obra: Los operarios para el mantenimiento forman una gran porción de la
fuerza laboral de cualquier planta de proceso, y es necesario que la comunidad tenga
disponible, cuando menos, un núcleo de tal fuerza, así como las facilidades de
entrenamiento para preparar nuevos trabajadores.
Mercado: Incluyen las características del producto, precio actual y futuro, sus
posibles localizaciones y las industrias consumidoras de tendencias en conjunto con
los usuarios.
5. Métodos de Localización
En la práctica, es frecuente que la elección de la localidad y el lugar específico formen
parte de la misma decisión de localización, por lo que es común dividir el estudio de
localización en: Método de factores ponderados y el método de centro de gravedad.
a) Factores Ponderados:
Ponderar los factores es una
manera de asignar valores
cuantitativos a todos los
factores relacionados con cada
alternativa de decisión y de
derivar una calificación
compuesta que puede ser
usada con fines de
comparación. La metodología
de aplicación se puede
estructurar en los siguientes
pasos:
1. Identificar los factores relevantes para la
decisión.
2. Asignar una ponderación a cada factor para
indicar su importancia relativa.
3. Asignar una escala común a cada factor
4. Calificar cada lugar potencial de acuerdo a la
escala diseñada, y multiplicar las
calificaciones por las ponderaciones.
5. Sumar los puntos de cada ubicación, y
escoger la ubicación que tenga.
6. b) Método del centro de gravedad: Técnica matemática utilizada para encontrar una
localización que minimice los costos de transporte de materias primas y productos
terminados. Es una técnica de localización de instalaciones individuales en la que se
consideran las instalaciones existentes, las distancias que las separan y los volúmenes
de artículos que hay que despachar.
c) Método del análisis del punto muerto: Es el número mínimo de unidades que
una empresa necesita vender para que el beneficio en ese momento sea cero. Es decir,
cuando los costos totales igualan a los ingresos totales por venta.
d) Método de transporte: El modelo de transporte busca determinar un plan de
transporte de una mercancía de varias fuentes a varios destinos. Los datos del modelo
son:
Nivel de oferta en cada fuente y la cantidad de demanda en cada destino.
El costo de transporte unitario de la mercancía a cada destino.
Como solo hay una mercancía un destino puede recibir su demanda de una o más fuentes.
El objetivo del modelo es el de determinar la cantidad que se enviará de cada fuente a cada
destino, tal que se minimice el costo del transporte total.
7. e. Método de escribado: Consiste en definir los factores de mayor relevancia en el
proyecto y verificar la factibilidad o no sobre una localización determinada. En este método
se emplean varios mapas esquemáticos del país, que consiste en sombrear primero, y cada
uno de los mapas individuales, las zonas que se decide son impropias por cada uno de los
factores que sucesivamente se van considerando.
f. Gráficos de volúmenes,
ingresos y costos: Distintos
factores cuantitativos pueden
expresarse en términos de costo total.
Al localizar una determinada
instalación pueden ser afectados los
ingresos y los costos. El análisis del
punto de equilibrio puede ser utilizado
para determinar los rangos dentro de
los cuales cada alternativa resulta ser
la mejor. Este estudio se puede hacer
matemática o gráficamente siguiendo
los pasos que se enumeran a
continuación:
1. Determinar los costos variables y los
costos fijos para cada sitio. Recuerde que
los costos variables son la parte del costo
total que varía en forma directamente
proporcional al volumen de producción.
2. Trazar en una sola gráfica las líneas de
costo total para todos los sitios.
3. Identificar los rangos aproximados en los
cuales cada una de las localizaciones
provee el costo más bajo.
4. Resolver algebraicamente para hallar los
puntos de equilibrio sobre los rangos
pertinentes.
8. Después de que ha sido elegida una zona, o región, para la ubicación de la planta, el
siguiente trabajo es la elección de un sitio específico. Se puede obtener, sin visitar
efectivamente las zonas una cantidad considerable de datos necesarios para la
infamación discutida antes. Se deben evaluar la topografía y las condiciones del suelo de
cada sitio. Los costos de cimentación aumentan mucho en sitios con suelos de baja
capacidad de carga. Otro aspecto conveniente es un drenaje natural bueno y, si el sitio
se encuentra cerca de una corriente u otra masa de agua, debe estudiarse
cuidadosamente la historia de las inundaciones. Además del consejo de expertos
competentes en suelos y del de ingenieros constructores sobre las posibilidades del sitio,
funcionarios de las plantas vecinas pueden dar buenas indicaciones concernientes a la
naturaleza de las diversas localidades en la zona.
ELECCION FINAL DEL SITIO