1. Tema Nº 13: Localización Facultad de Química e Ingeniería Química E.A.P. de Ingeniería Agroindustrial Ing. José Manuel García Pantigozo calidadtotal@hotmail.com 2010 - I ADMINISTRACION DE LA PRODUCCION UNMSM
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3. “ Es el proceso de elegir un lugar geográfico para instalar el proyecto de inversión LOCALIZACION
4. LOCALIZACION DEL PROYECTO La ubicación del proyecto tiene gran influencia en el diseño del mismo en cualquier tipo de empresa. La ubicación del proyecto viene a ser la especificación exacta del lugar donde será ubicada la empresa teniendo en cuenta los factores de localización ya analizados. EL OBJETIVO CONSISTE EN ELEVAR LAS GANANCIAS AL MAXIMO Y REDUCIR AL MINIMO EL COSTO DEL PROYECTO
35. FACTORES DOMINANTES Manufacturas Servicios 1.- Clima laboral favorable 1.- Proximidad a los clientes 2.- Proximidad a los mercados 2.- Proximidad a los mercados 3.- Calidad de vida 3.- Costos de transporte 4.- Proximidad a proveedores y recursos 4.- Localización de los competidores 5.- Proximidad a las instalacio-nes de la empresa matriz 5.- Factores específicos del lugar 6.- Costos aceptables de servi-cios, impuestos y bienes raíces
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37. MATRIZ DE PREFERENCIAS FACTOR PESO ZONA A ZONA B ZONA C CALIF. POND CALIF. POND. CALIF. POND. m.p. disponib. 0.35 5 1.75 5 1.75 4 1.40 Cercania al mdo. 0.10 8 0.80 3 0.30 3 0.30 Costo de insum. 0.25 7 1.75 8 2.00 7 1.75 Clima 0.10 2 0.20 4 0.40 7 0.70 m.o. disponib 0.20 5 1.00 6 1.60 6 1.20 TOTAL 1.00 5.50 6.05 5.35
41. ANÁLISIS DEL PUNTO DE EQUILIBRIO Costes fijos Costes variables Línea de coste total Línea de ingresos totales Beneficios Punto de equilibrio Coste total = ingresos totales Volumen (unidades por periodo) Coste en dólares Pérdidas
42. GRÁFICO COMPARATIVO Costes fijos proceso A Costes fijos proceso B Costes fijos proceso C Costes totales proceso C Costes totales proceso B Costes totales proceso A Proceso A: poca cantidad, gran variedad Proceso B: repetitivo Proceso C: mucha cantidad, poca variedad Proceso C Proceso B Proceso A Proceso de coste más bajo
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45. EJEMPLO 03: Akron Costo = 30,000 + 75·(2,000) = 180,000 Costo = 30,000 + 75·(0) = 30,000 José Manuel García Pantigozo [email_address]
46. EJEMPLO 03: Bowling Green Cost o= 60,000 + 45·(0) = 60,000 Costo = 60,000 + 45·(2,000) = 150,000 Akron José Manuel García Pantigozo [email_address]
47. EJEMPLO 03: Chicago Akron Bowling Green Costo = 110,000 + 25·(0) = 110,000 Costo = 110,000 + 25·(2,000) = 160,000 José Manuel García Pantigozo [email_address]
48. EJEMPLO 03: Chicago Akron Bowling Green Sobre costo más bajo José Manuel García Pantigozo [email_address]
49. EJEMPLO 03: Chicago Bowling Green Akron José Manuel García Pantigozo [email_address]
50. EJEMPLO 03: Chicago Bowling Green Akron menor costo Akron José Manuel García Pantigozo [email_address]
51. EJEMPLO 03: Chicago Bowling Green Bowling Green menor costo Chicago menor costo Akron menor costo Akron José Manuel García Pantigozo [email_address]
52. EJEMPLO 03: Chicago Bowling Green 2,000 unidades Akron José Manuel García Pantigozo [email_address]
57. MEDICIONES DE LA DISTANCIA y (km) x (km) Este Norte A (xa,ya) B (xb,yb) Distancia euclidiana Distancia rectilínea
58. Ecuaciones del Método de Centro de Gravedad d ix = coordina x de localización i W i = Volumen de cosas movidas a/o de localización i d iy = coordina y de localización i Coordenada X Coordenada Y José Manuel García Pantigozo [email_address]
59.
60. EJEMPLO 04: 0 30 60 90 120 150 30 60 90 0 José Manuel García Pantigozo [email_address]
61. EJEMPLO 04: 0 30 60 90 120 150 30 60 90 0 Almacén Lincoln (90,60) 2k demanda Almacén Austin (90,10)5k demanda Almacén Columbia (150,30) 3k demanda José Manuel García Pantigozo [email_address]
64. EJEMPLO 04: 0 30 60 90 120 150 30 60 90 0 Almacén Lincoln Almacén Austin Almacén Columbia X Almacén (108, 26): Pequeña Roca José Manuel García Pantigozo [email_address]
68. Ejemplo de Método de Transporte José Manuel García Pantigozo [email_address]
69. Ejemplo de Método de Transporte Duluth (100 unidades de capacidad) Tampa (300 unidades de capacidad) Laredo (300 unidades de capacidad) Localización de las Fábricas José Manuel García Pantigozo [email_address]
70. Ejemplo de Método de Transporte Duluth (100 unidades de capacidad) Tampa (300 unidades de capacidad) Laredo (300 unidades de capacidad) Localización de Almacenes Modesto (300 unidades de almacenaje) Boston (200 unidades de almacenaje) Omaha (200 unidades de almacenaje) José Manuel García Pantigozo [email_address]
71. Ejemplo de Método de Transporte Duluth (100 unidades de capacidad) Tampa (300 unidades de capacidad) Laredo (300 unidades de capacidad) Transporte de Tampa Modesto (300 unidades de almacenaje) Boston (200 unidades de almacenaje) Omaha (200 unidades de almacenaje) José Manuel García Pantigozo [email_address]
72. Ejemplo de Método de Transporte Duluth (100 unidades de capacidad) Tampa (300 unidades de capacidad) Laredo (300 unidades de capacidad) Transporte de Duluth Modesto (300 unidades de almacenaje) Boston (200 unidades de almacenaje) Omaha (200 unidades de almacenaje) José Manuel García Pantigozo [email_address]
73. Ejemplo de Método de Transporte Duluth (100 unidades de capacidad) Tampa (300 unidades de capacidad) Laredo (300 unidades de capacidad) Transporte de Laredo Modesto (300 unidades de almacenaje) Boston (200 unidades de almacenaje) Omaha (200 unidades de almacenaje) José Manuel García Pantigozo [email_address]
74. Ejemplo de Método de Transporte Duluth (100 unidades de capacidad) Tampa (300 unidades de capacidad) Laredo (300 unidades de capacidad) Modesto (300 unidades de almacenaje) Boston (200 unidades de almacenaje) Omaha (200 unidades de almacenaje) ¿Cuánto transporte para minimizar el costo total? $5 $3 $4 $7 $8 $9 $5 $4 $3 José Manuel García Pantigozo [email_address]
75. Ejemplo de Método de Transporte DESDE HACIA José Manuel García Pantigozo [email_address] MODESTO OMAHA BOSTON CAPACIDAD DE LA FABRICA DULUTH 5 3 4 100 LAREDO 8 3 4 300 TAMPA 9 5 7 300 REQUERIMIENTO DE ALMACEN 300 200 200 700
UNMSM - FQIQIA ING. JOSE MANUEL GARCIA PANTIGOZO ADMINISTRACION DE LA PRODUCCION 2010 -I
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This chart introduces breakeven analysis and the breakeven or crossover chart. As you discuss the assumptions upon which this techniques is based, it might be a good time to introduce the more general topic of the limitations of and use of models. Certainly one does not know all information with certainty, money does have a time value, and the hypothesized linear relationships hold only within a range of production volumes. What impact does this have on our use of the models? UNMSM - FQIQIA ING. JOSE MANUEL GARCIA PANTIGOZO ADMINISTRACION DE LA PRODUCCION 2010 -I
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This slide can be used to introduce the role of breakeven analysis in the process selection decision. UNMSM - FQIQIA ING. JOSE MANUEL GARCIA PANTIGOZO ADMINISTRACION DE LA PRODUCCION 2010 -I
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![OBJETIVOS ESPECIFICOS DE APRENDIZAJE al final de la clase el estudiante: ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)