Para desarrollar durante el año académico 2018-II del VI Semestre donde el docente impartirá la parte teoría y practica t de los sistemas de inyección Diésel. utilizando equipos de prueba coma los probadores de bombas de inyección y probadores de inyectores.

1. INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PÚBLICO
“GILDA LILIANA BALLIVIAN ROSADO”
SAN JUAN DE MIRALORES
SILABO
I. DATOS GENERALES:
1.1 Carrera Profesional : MECANICAAUTOMOTRIZ
1.2 Módulo Profesional : MANTENIMIENTO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA
1.3 Unidad Didáctica : Laboratorio de Sistema Diésel
1.4 Créditos de U.D. : 04 créditos
1.5 Semestre Académico : VI semestre
1.6 Semestre Lectivo : 2018- II
1.7 Turnos : Diurno
1.8 N° de Semanas : 18 Semanas
1.9 Nº de Hrs /Sem : 5 horas semanales – 90 horas semestrales
1.10 Periodo de Ejecución : Del 13/08/2018 al 14/12/2018
1.11 Docente Responsable: Lic. Jordán Cabrera Núñez.
Nuz1104@gmail.com
II. COMPETENCIA GENERAL DE LA CARRERA PROFESIONAL:
Planificar, organizar, ejecutar ysupervisar, el desmontaje ymontaje del motor diésel aplicando
los procedimientos con seguridad, orden y eficiencia aplicando las normas de seguridad e higiene
industrial.
Maneja los diferentes instrumentos de medición e instrumentos de diagnóstico considerando
tiempo ycosto, utilizando los manuales de taller.
III. ASOCIADO A LA UNIDAD DE COMPETENCIA Nº 2:
Planificar,organizar,ejecutary supervisarlas pruebas,mantenimiento yreparacióndelmotor
diesel.
IV. CAPACIDADES TERMINALES Y CRITERIOS DE EVALUACIÓN
V. ORGANIZACIÓN DE ACTIVIDADES Y CONTENIDOS BÁSICOS
CAPACIDAD TERMINAL CRITERIOS DE EVALUACIÓN
Ejecutar el
mantenimiento de
inyectores y bombas
de inyección Diésel,
según
especificaciones
técnicas
 Explica el funcionamiento de los inyectores y bombas de
inyección Diésel, de acuerdo a normas técnicas.
 Ejecuta el proceso de mantenimiento de los inyectores y
bombas de inyección Diésel utilizando herramientas,
instrumentos, equipos y máquinas, según especificaciones
técnicas.
 Verifica la operatividad de los inyectores y bombas de
inyección Diésel, de acuerdo a estándares de calidad.

2. SEM FECHA
ELEMENTO DE
CAPACIDAD Nº1
CONTENIDOS CONCEPTUAL
ACTIVIDADES DE
APRENDIZAJE
1°
13 Agos. – 17Agost..
Describir el principio de
funcionamiento teórico,
práctico, pruebas y
diagnóstico del sistema
de alimentación de
combustible
Introducción a la unidad
didáctica características del
sistema de inyección diésel
N°1
Reconocimiento del sistema de
alimentación de combustible y
sistema de inyección Diésel.
2º 20 Agost. – 24
Agost.
Clases de sistema de
alimentación diésel,
funcionamiento, partes y
pruebas.
N° 2
Desmontaje de los
componentes, reconocimiento y
pruebas
3º
27 Agost. – 31Agost
Clases de sistema de
alimentación de combustible,
bomba de transferencia tipo
pistón, diafragma, eléctrica.
Pruebas.
Nº 3
Pruebas a las bombas de
transferencia
4º
03 Set. – 07 Set
Pruebas con instrumentos de
cada componente
Nº 04
Pruebas a los componentes del
sistema de alimentación e
inyectores diésel
5° 10 Set. – 14 Set
Instalación del sistema de
alimentación de combustible en
motores TD 27, IC, LD 20.
Nº 05
Instalación del sistema de
alimentación de combustible.
SEM FECHA
ELEMENTO DE
CAPACIDAD Nº2
CONTENIDOS BASICOS
ACTIVIDADES DE
APRENDIZAJE
6° 17OSet. – 21 Set.
Sincronización y
desmontaje de las
bombas rotativa y lineal
de inyección diésel
Clases de sistema de inyección
diésel, características finalidad
usos, componentes, inyectores
clases, características.
Nº6
Inyectores desmontaje y
diagnostico
7°
24 Set. – 28 Set.
Sistema de inyección diésel por
bombas tipo V, características
partes pruebas. Desmontaje,
Sincronización. Bombas e
Inyectores.
Nº 07
Sincronización y desmontaje de
la bomba tipo V
8º
01Oct. – 05 Oct.
Pruebas a las bombas tipo V,
CAV. E inyectores Desarmado y
armado
Nº 08
Pruebas a las bombas de
inyección tipo V, CAV.
9°
08 Oct. – 12 Oct.
Pruebas con instrumentos a los
componentes de la bomba tipo
V.
Nº 09
Desarmado de las bombas tipo
V, CAV
10°
15 Oct. – 19 Oct.
Calibración en el banco de
pruebas de la bomba y de
inyectores, inyectores
Nº 10
Montaje y calibración de las
bombas de inyección tipo V,
CAV.
11°
22 Oct. - 26 Oct.
Inyectores, desmontaje pruebas,
diagnostico desarmado,
diagnostico pruebas con
instrumentos.
Nº 11
Desmontaje de inyectores y
pruebas
12º
29 Oct. – 02 Nov.
Instalación, torque arranque del
motor diésel, purgado del
sistema.
Nº 12
Instalación de inyectores al
motor
SEM. FECHA
ELEMENTO DE
CAPACIDAD Nº 3
CONTENIDOS BASICOS
ACTIVIDADES DE
APRENDIZAJE
13º 05 Nov. 09 Nov
Puesta a punto los
inyectores y bombas de
inyección diésel y afinar
Sistema de inyección diésel por
bombas tipo Lineal,
características partes pruebas.
Desmontaje, Sincronización.
Bombas e Inyectores.
No13
Desmontaje de la bomba de
inyección lineal
14º
12 Nov. – 16 Nov.
Pruebas a las bombas tipo
lineal. E inyectores Desarmado y
armado
Nº 14
Desarmado y armado de la
bomba de inyección lineal

3. VI. METODOLOGÌA:
6.1 Métodos: Expositivo – participativo – demostrativo. Deductivo – inductivo.
6.2 Estrategias: Dinámica de grupo, Actividades y Prácticas.
VII. EVALUACIÓN
 Los requisitos de aprobación, se sustentan en los lineamientos estipulados en la R.D. No. 279-2010-ED, del
15 de marzo del 2010 y R.D. No. 0929- 2011- ED 21 de marzo 2011.
 La evaluación será permanente, con participación activa, asistencia y puntualidad.
 La asistencia mínima es de 70% de las clases programadas.
 La escala de calificaciones es la vigesimal y en cualquier evaluación el medio punto es a favor del alumno.
 La nota mínima aprobatoria es TRECE (13).
 Si el estudiante obtuviera una nota inferior a 10, repite la UD.
 El estudiante que obtuviera un calificativo de 10, 11 o 12 tiene derecho a un primer proceso de recuperación,
que se realizará en la semana 18° con el mismo docente.
 Los estudiantes que no lograsen aprobar ingresaran a un segundo proceso de recuperación a cargo de un
jurado integrado por el Jefe del Área Académica y otros 02 docentes.
 La nota final en la UD es la que corresponde a la última capacidad terminal, (principio del logro de
capacidades).
Obtención de promedios:
VIII.FUENTEDE INFORMACIÒN:
GERSCHLER, Hellmut : Tecnología del Automóvil. Edit. Reverte.
Barcelona. 2da. Edición. 1985
CROUSE, Williams : Motor Diesel. Edit. Marcombo.
Barcelona. España. 1973.
BOSCH, Robert : sistemas de Inyección diesel, Edit.
Bilbao, España, 10ma. Edic., 2008.
San Juan de Miraflores, Julio del 2018
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Ing. Nósser Jurado Guillén Lic. Cabrera Núñez, Jordán V.B. Jefe de Área Académica
V°B° Jefe de Unidad Académica Docente de unidad didáctica Jefe de Área Académica
15°
19 Nov.– 23 Nov.
el motor diésel Pruebas con instrumentos a los
componentes de las bombas
lineales.
Nº 15
Pruebas a la bomba lineal con
instrumentos
16°
26 Nov. – 30 Nov.
Calibración en el banco de
pruebas de la bomba y de
inyectores
Nº 16
Ajustes a la bomba lineal
utilizando el banco de pruebas
17°
03 Dic. – 07 Dic.
RECUPERACION CON EL DOCENTE
18º 10 Dic. – 14 Dic.
RECUPERACION CON JURADO
MANUAL DEREPARACIONES DE MOTORES
: Chilton Limusa (1976-1992) última edición
Nissan Nissan : Manual de taller motor TD 27
Toyota : Manual de taller motor 2C.
www.mecanicavirtual.com.ar/
CE = Criterio de Evaluación
CT = Capacidad Terminal
UD = Unidad Didáctica
PROM UD = Ultima Capacidad Terminal
PROM CT =CE 1 + CE 2 + … + CE n
n