Gestión de transporte

1. IMPORTANCIA ECONOMICA DEL
TRANSPORTE
En el marco de una economía globalizada y como
soporte necesario para el desarrollo de estrategias
colaborativas orientadas al fortalecimiento de la
cadena de abastecimiento, surge la actividad del
transporte, como elemento integrador entre ciudades,
regiones o países, actuando como el enlace de los
diferentes sectores de la economía y del cual depende,
en gran medida, que los productos
estén en los sitios requeridos.

2. • La importancia que se dé al transporte refleja el potencial
económico de un país, ya que un Estado no sólo requiere de
un buen aparato productivo para ser económicamente
desarrollado, sino también de la infraestructura y los medios
necesarios poder transportar sus productos a cualquier lugar
del mundo en el que se requieran.

3. • considera el transporte como un tema central
en la planeación del desarrollo de una nación,
debido, principalmente, a su impacto en la
productividad rural, a la creación de
economías internas en múltiples sectores y en
toda la economía de una nación, así como a la
mejor distribución de la población, la industria
y el ingreso.

4. • Una empresa que funciona sin la ayuda del
transporte es virtualmente inconcebible en la actual
economía global, ya que la mayoría de las compañías
se encuentran separadas de sus proveedores y de
sus mercados, lo cual las pone en dependencia del
sistema de transporte para lograrla integración
comercial. La principal necesidad que suple el
transporte, es servir de puente en la gran brecha que
existe entre el
comprador y vendedor, así como la brecha geográfica
entre mercancías y servicios.

5. • La mejor forma de conocer el papel que juega
el transporte en el desarrollo económico de un
país, es comparando la economía de una
nación desarrollada con la de una nación en
desarrollo, ya que es típico de esta última que
la producción y el consumo tengan lugar en
zonas próximas, con la mayor parte de la mano
de obra ligada a la producción agrícola y con un
bajo porcentaje de la población viviendo en
áreas urbanas.

6. • En contraste, en las naciones desarrolladas, se
dispone de una amplia cantidad y variedad de
medios de transporte, con alta tecnología e
infraestructura de transporte de bajo costo
que produce un impacto positivo en su nivel
competitivo.

7. SLATER
En los países en desarrollo, si bien todavía se siguen
beneficiando de una mano de obra más barata y de la
abundancia de sus recursos naturales
(ventajas comparativas), actualmente tienen que
depender más de la creación de ventajas competitivas
reales, mediante el acceso a las tecnologías modernas de
gestión, fabricación y distribución, el fortalecimiento de la
calidad de su infraestructura y el favorecimiento de un
clima normativo propicio para competir en el mercado
mundial.

8. • Los países económicamente adelantados se
han adoptado estos cambios y continúan
reforzando la integración de sus economías e
instituciones, mejorando, entre otros aspectos
estratégicos, sus redes de transporte y sus
comunicaciones.

9. BALLOU
• El desarrollo de sistemas de transportes
eficientes y baratos permiten, en gran medida,
ampliar o reducir la brecha existente entre las
naciones en desarrollo y las desarrolladas, en
los siguientes aspectos:

10. 1.-Aumento de la competitividad en
los mercados.
El transporte de bajo costo favorece la
competencia directa y estimula de forma
indirecta la competencia puesto que pone a
disposición de un mercado productos que
normalmente no podían soportar los costos de
transporte.

11. Aumento de las economías de escala
en la producción.
• Un sistema de transporte eficiente permite
separar los mercados de los lugares de
producción lo que les brinda a las empresas
cierto grado de libertad a la hora de elegir las
zonas donde ubicar los puntos de fabricación,
escogiendo aquellos que presenten más
ventajas geográficas.

12. Disminución de los precios de los
productos.
• El transporte es un componente del costo que
va parejo con los costos de producción, ventas
y otros costos de distribución que conforman
el costo total del producto.

13. EL TRANSPORTE COMO ACTIVIDAD
CLAVE EN LA LOGÍSTICA
EMPRESARIAL

14. • Dentro del marco de las tendencias actuales
en torno a la globalización y a la necesidad de
desarrollar estrategias colaborativas como
mecanismo de supervivencia empresarial,
cobra fuerza el concepto de logística, como
agente reductor de costos y generador de
valor y por tanto, de ventaja competitiva.

15. • Este obliga a la integración de procesos, áreas
funcionales y empresas dentro del
denominado sistema logístico, en la búsqueda
de mejores desempeños en costos, plazos,
flexibilidad y servicio.