El documento describe la importancia del transporte para la economía y las relaciones con clientes y proveedores. Explica los servicios de distribución y presenta un ejemplo de zonificación de una ciudad con tarifas de distribución. Concluye que el transporte y distribución son componentes críticos para las cadenas de suministro y la satisfacción de clientes.

1. EL TRANSPORTE Y SU IMPORTANCIA, SERVICIO DE DISTRIBUCIÓN,
ZONIFICACION Y TARIFA
INTEGRANTE;
Juan Carlos Ure
C.I. 11.425.776
Alicia Fong
10.467117
PNFDL 2300
ELECTIVA I
Tutor Académico:
Prof. José Pineda
Barquisimeto Febrero 2021

2.  Establece la importancia del transporte en la economía y de las relaciones
transporte/cliente y transporte/proveedor.
El transporte juega un papel fundamental en la economía ya que hace posible el
intercambio de mercancías que permite crear mercados más amplios, esto se debe
a que amplía los mercados locales, permite producción a gran escala y aumenta la
competitividad de productos nacionales en el comercio internacional.
Los medios de transporte tienen una relevancia extraordinaria en la sociedad
porque permiten la circulación de bienes y de personas, logrando una integración
social que favorece el desarrollo económicamente.
El transporte es un sector estratégico básico para el desarrollo global de la
economía, es muy importante para garantiza la movilidad de los ciudadanos,
también responde a la libre circulación de mercancías y constituye una herramienta
básica para incrementar la productividad de los bienes y servicio.
Por tanto es una realidad que el transporte se ha convertido en una industria
estratégica para una economía mundializada que demanda mayores facilidades
para la movilidad de las personas y las mercancías.
En la relaciones transporte/cliente es que el trasporte debe mover los bienes y
servicio hasta los clientes a través de un espacio y tiempo con una estrategia y unos
métodos en la distribución en la cadena logística hasta su destino fina que es el
consumidor que es el cliente.
El transporte es el responsable de mover los productos terminados, materias
primas e insumos, entre las empresas hacia los clientes que se encuentran
dispersos geográficamente, y agrega valor a los productos transportados cuando
estos son entregados a tiempo, sin daños y en las cantidades requeridas.
Igualmente el transporte es uno de los puntos clave en la satisfacción del cliente.
Sin embargo, es uno de los costos logísticos más elevados y constituye una
proporción representativa de los precios de los productos. Los costos asociados con
el transporte son altamente representativos en la cadena de abastecimiento y están
involucrados directamente con la relación que se tiene con proveedores, clientes y
competidores.
En la relación del transporte con el cliente es que se busca básicamente, tres
cosas: buen precio, eficacia y responsabilidad. El cliente trata de pagar un precio
razonable, que las mercancías se entreguen según lo acordado y que el operador
del transporte no las deteriore.
El transporte tiene un impacto grande en la logística de toda empresa, la relación
con el cliente debe ser eficaz y eficiente, teniendo como objetivo principal que la
entrega al cliente de un producto terminado o materias primas sea puntual, íntegra,
a costos adecuados, responsable y tomando acciones inmediatas en lo imprevistos.
En la relaciones transporte/proveedor es una de las principales funciones del
transporte es la de poner en contacto a proveedores, potenciando la especialización
productiva y el acceso de los consumidores a una variedad de productos cada vez
mayor y de más calidad.

3. La relación entre trasporte y proveedores, dentro de y a través de ellas es la
eficiencia del sector es decisiva para lograr que los proveedores tengan acceso a
una gran variedad de mercancías a precios competitivos es que el transporte sea
eficaz, si el sector de la distribución no cumple adecuadamente su función lo que
puede ocurrir cuando la política oficial restringe la competencia ello puede provocar
una mala asignación de recursos y costos económicos.
Define e identifica los servicios de distribución.
Los servicios de distribución comprenden los servicios de comisionistas, los
servicios comerciales al por mayor y al por menor y los de franquicia.
Productor / Consumidor. Por su naturaleza de que los servicios no son
tangibles, con frecuencia requieren de un contacto personal con el cliente que
requiere asesoramiento del servicio que ofrecemos en la distribución.
Productor / Agente - Consumidor. Aunque en la mayoría de los casos de los
servicios el contacto es directo, puede tener sus excepciones, un agente de
distribución en un ejemplo sobre este nivel ya que ellos se encargan de realizar la
transacción entre el fabricante de servicios y los consumidores
Presenta a manera de ejercicio la zonificación de un área geográfica de la
ciudad y define sus tarifas de distribución, define zonificación y tarifa.
La zonificación urbana es la práctica de dividir una ciudad o municipio en
secciones reservados para usos específicos, ya sean residenciales, comerciales e
industriales. La zonificación tiene como propósito encauzar el crecimiento y
desarrollo ordenado de un área.
La tarifas de distribución escalas en la concesión de las distribuidoras bajo
jurisdicción de transporte contienen las siguientes disposiciones en materia de
tarifas:
-Fijación de tarifas máximas para cada periodo tarifario conformadas por dos
términos:
a) uno representativo de los costos de adquisición de transporte en el Mercado de
distribución de bienes y servicio incluidos los costos asociados de transporte.
b) otro representativo del costo propio de distribución o valor agregado de
distribución constituido por el costo marginal o económico de las redes puestas a
disposición del usuario más los costos.
-Fijación de periodos tarifarios (de 10 años el primero y de 5 años los sucesivos)
durante los cual es las tarifas se ajustan únicamente conforme a las variaciones que
experimentan los costos de compra de vehículos, incluidos los costos asociados de
transporte. En tanto que se mantienen constantes en términos reales los costos
propios de distribución de cada concesionaria.
-Regulación de la calidad vinculada a la tarifa establecida, mediante la obligación de
las concesionarias del servicio publico de abastecer toda la demanda de su área de
concesión y el establecimiento de un régimen de control de la calidad.
Por otra parte, las categorías tarifarias adoptadas según los tipos de consumo son
las siguientes:

4. T1 Pequeñas demandas, con trayectorias menores a 10 Km. (Categorías:
Residencial).
T2 Medianas demandas, con trayectorias entre 10 Km. y menos de 50 Km.
T3 Grandes demandas, con trayectorias de 50 Km. o mayores. (Suministro fuera del
estado).
Define zonificación en un sentido amplio indica la división de un área geográfica
en sectores heterogéneos conforme a los criterios de distribución Por ejemplo: para
tener la capacidad de trasladar los productos terminado de una empresa productiva
con destino a los clientes en diferentes zonas del Estado Lara Barquisimeto.
La definición de tarifa es el un precio que se paga por un determinado bien o
servicio, sea público o privado, que se encuentra recogido en una tabla y va en
función de algo como por ejemplo el pago por un servicio de transponte de un bien o
servicio
EN CONCLUSION
El proceso de transporte también es considerado como un proceso crítico en la
gestión y administración de las Cadenas de Logística y además, generalmente
representa un costo importante del total del costo logístico. Por tal consideración se
hace prioritario en las cadenas de logística de las empresas el manejar y planificar
adecuadamente sus redes de transporte y distribución
Es por esto que el sistema de transporte y distribución es el componente más
importante para la mayoría de las organizaciones, debido a que el éxito de una
cadena de logística está estrechamente relacionado con su diseño y uso
adecuados. El transporte es el responsable de mover los productos terminados,
materias primas e insumos, entre empresas y clientes que se encuentran dispersos
geográficamente, y agrega valor a los productos transportados cuando estos son
entregados a tiempo, sin daños y en las cantidades requeridas. Igualmente el
transporte es uno de los puntos clave en la satisfacción del cliente. Sin embargo, es
uno de los costos logísticos más elevados y constituye una proporción
representativa de los precios de los productos. Los costos asociados con el
transporte son altamente representativos en la cadena de abastecimiento y están
involucrados directamente con la relación que se tiene con proveedores, clientes.
A modo de conclusión, hay que destacar que el sector del transporte es una
industria estratégica, y lo será todavía más en una economía mundializada.