Expositor: Johan Sebastian Rueda Betancourth

1. Capacitación en Seguridad
vial a conductores de
vehículos de emergencia
Expositor: Johan Sebastian Rueda Betancourth

2. Objetivos de la capacitación
1. Hacer conocer las técnicas más seguras en
la conducción de vehículos de emergencia
2. Conocimiento de la normatividad vigente
general (y para vehículos de emergencia)
3. Pautas de una conducción en la vía
4. Que se cumpla los estándares de
conducción de la compañía
5. Cumplir con la norma de seguridad vial,
con respecto a la normatividad del C.N.T
¿LOS ACCIDENTES SE PUEDEN EVITAR
Tomado de YouTube, canal capital:
https://www.youtube.com/watch?v=RVlXyZ9YCh8

3. Normatividad en Colombia
1. Constitución política de Colombia
2. Ley 769 del 2002 ( C.N.T)
3. Resolución 7733 de 1997 ( regula el uso del cinturón de seguridad)
4. Ley 1383 de 2010 ( crea y define los requisitos para la expedición de la licencia
de conducción y revisión tecnicomecánica)
5. Ley 1503 de 2011( expide normas para promover la formación de hábitos,
comportamientos y conductas seguras en la vía)
6. Decreto 2851 de 2013 ( define los lineamientos para la elaboración de los
planes estratégicos de seguridad vial
7. Ley 1696 de2013 ( disposiciones penales y administrativas a conductores por
alcohol o drogas).
8. Resolución 217 de 2014 (expide reglamento de los certificados aptitud física,
mental y de coordinación motriz)
9. Resolución 1565 de 2014 ( Expide guia para la elaboración de planes
estratégicos de seguridad vial)
10. Resolución 3246 de 2018 ( instalación de cintas reflectivas en los vehículos)

4. SINIESTROS VIALES PARA EL AÑO 2020
¿Cuál cree usted que es la cifra
aceptable para los siniestros
viales en Colombia?
SINIESTRO VIAL: es el que permite vincular causas, consecuencias y
responsabilidades de la persona en un evento de tránsito.
ACCIDENTE DE TRÁNSITO: evento generalmente involuntario, generado
al menos por un vehículo en movimiento, que causa daños a personas y
bienes involucrados en el e igualmente afecta la normal circulación de los
vehículos que se movilizan por la vía o las vías comprendidas en el lugar o
dentro de la zona de influencia del hecho.

5. SINIESTROS VIALES PARA EL AÑO 2020
Recuerde que su familia
también es un actor vial y
puede ser victima de un
accidente de tránsito.
APRENDIZ: De acuerdo al artículo 2° del Código Nacional de Tránsito.
Ley 769 del 2002, se define como: persona que recibe de un instructor,
técnicas de conducción de vehículos automotores y motocicletas.
OPERACIÓN DE EMERGENCIA: Circulación o estacionamiento de un
vehículo de emergencia involucrado en la asistencia y transporte de una
persona enferma o en respuesta de una emergencia.

6. Causas de los accidentes en ambulancias
• Imprudencia temeraria
• Quedarse dormido por fatiga
• Exceso de velocidad
• Inexperiencia mas falta de
concentración.
• Falla de vehículo por falta de
mantenimiento.
• Conducir bajo los efectos de
medicamentos.
• Cruzar las intersecciones sin
reducir la velocidad.

7. VEHÍCULO DE EMERGIA
Posee dispositivos de ALERTA, luces, sirena, pero esto no garantiza
la vía libre, por el hecho de solicitar su utilización NO exime al
conductor de la ambulancia de la responsabilidad en un eventual
accidente de tránsito.
USO DE LA SIRENA DE EMERGENCIA
El uso de la sirena indiscriminadamente hace llevar a la
ciudadanía a la indiferencia.
Por eso los invitamos a usarla solo en una emergencia de
verdad.

8. EFECTOS DEL
CONDUCTOR EN
UNA
EMERGENCIA
• Inmediata liberación de
adrenalina ( con reacción
simpática).
• Aceleración del pulso
• Estrechamiento de la visión
• Tensión muscular
• Sudoración entre palmas
• El pie derecho piza el acelerador
en forma inconsciente y la
ambulancia toma velocidad.
COMO COMBATIR
LOS EFECTOS
SIRENA
• Quitar el pie del acelerador
gradualmente en el momento de
encender la sirena.
• Forzar la visión periférica
cambiando regularmente su
foco y aumentando la
captación del entorno
• Alternar la visión del frente
hacia los costados, derecha e
izquierdo, espejos e.t.c.

9. Velocidad
• AMBULANCIA: Unidad móvil autorizada para
transitar a velocidades mayores que las
normales y acondicionada de manera especial
para el transporte de pacientes críticos o
limitados, con la disponibilidad de recursos
humanos y técnicos en función del beneficio de
aquellos.
• Autonomía de Combustible: La ambulancia
tendrá una autonomía de marcha de al menos
300 kms. Circulando a 90 Kms/hora de
velocidad media.
• Frenos: El vehículo se detendrá en un máximo
de 40 mts. Circulando a una velocidad de 70
Kms/hora no debiendo existir indicios de
deslizamientos de las ruedas con el suelo.
•

10. Empresarial
• Uso del celular
• Regulación de horas al
conducir
• Velocidad
• Cinturón de seguridad
• Alcohol, Tabaco y sustancias
• Elementos de protección EPP
• Administración de rutas
• PESV
PLAN ESTRATÉGICO DE
SEGURIDAD VIAL
De allí nace la resolución 1565 de junio de 2014.
¿Qué es un plan estratégico de seguridad vial? Es
un documento de planificación, que contiene las
acciones, mecanismos, estrategias y medidas que
debe realizar una empresa, de forma que incida
efectivamente en la accidentalidad vial.

11. Referencia
http://www.saludcapital.gov.co/Biblioteca%20Manuales%202016/GESTION_DE_
URGENCIAS_Y_EMERGENCIAS_EN_SALUD/MODULO_VEHICULOS_DE_EME
RGENCIAS.pdf
https://deseguridadysalud.com/normatividad-de-seguridad-vial-en-colombia/
https://www.youtube.com/watch?v=acVlkWswvqk
https://ansv.gov.co/es/observatorio/estad%C3%ADsticas/cifras-ano-en-curso
https://www.mintransporte.gov.co/glosario/#:~:text=Ley%20769%20del%202002
%2C%20se%20define%20Accidente%20de%20tr%C3%A1nsito%20como,comprendid
as%20en%20el%20lugar%20o
https://ansv.gov.co/agencia/pilares/atencion/normatividad
https://www.youtube.com/watch?v=RVlXyZ9YCh8