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1. DAEWOO M-150 BL2
SECCIÓN 2A
DIAGNÓSTICO DE SUSPENSIÓN
TABLA DE CONTENIDO
Procedimientos e información de
diagnóstico
. . . . . 2A-1 Cojinete de rueda Diagnóstico 2A-6...................
General Diagnóstico2A-1..................................
INFORMACIÓN Y PROCEDIMIENTOS DE
DIAGNÓSTICO
DIAGNOSTICO GENERAL
Los problemas en la dirección, la suspensión, los
neumáticos y las ruedas involucran varios sistemas.
Tenga en cuenta todos los sistemas cuando
diagnostique una queja. Algunos problemas, como el
desgaste anormal o excesivo de las llantas y las
llantas desgastadas, pueden ser el resultado de una
conducción difícil. Siempre prueba de carretera
el vehículo primero. Si es posible, haga esta prueba
práctica con el cliente.
Proceda con las siguientes comprobaciones
preliminares. Corrija las condiciones deficientes.
Solicitud Cheques Correcció
n
Controles preliminares • Inspeccione los neumáticos en busca
de una presión inadecuada y un
desgaste desigual.
• Infle los neumáticos a la presión
adecuada.
• Inspeccione la junta de la columna
de dirección al eje intermedio para
ver si hay conexiones sueltas o
desgaste.
• Inspeccione la junta desde el eje
intermedio hasta el mecanismo de
dirección para ver si hay conexiones
sueltas o desgaste.
• Apriete los pernos prisioneros de
la brida del acoplamiento.
• Reemplace el eje intermedio
según sea necesario.
• Inspeccione la suspensión delantera y
trasera, el mecanismo de dirección y
el varillaje en busca de piezas sueltas
o dañadas.
• Apriete la suspensión
delantera y trasera.
• Apriete los pernos del soporte de
montaje del mecanismo de
dirección.
• Reemplace la suspensión
delantera y trasera según sea
necesario.
• Reemplace el mecanismo de dirección
según sea necesario.
• Reemplace la brida de
acoplamiento según sea
necesario.
• Inspeccione si hay llantas deformadas. • Realice una prueba de excentricidad
libre.
• Haga coincidir: monte los neumáticos.
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2. DAEWOO M-150 BL2
• Inspeccione si hay neumáticos
desequilibrados, ruedas dobladas y
cojinetes de rueda desgastados o
sueltos.
• Equilibra las ruedas.
• Reemplace las ruedas.
• Reemplace los cojinetes de las ruedas.
• Compruebe la tensión de la correa
de transmisión de la bomba de
dirección asistida.
• Apriete la correa de transmisión de la
bomba de dirección asistida.
• Inspeccione el sistema de
dirección asistida. Además,
verifique el nivel de líquido de la
dirección asistida.
• Repare cualquier fuga.
• Realice una prueba del mecanismo de
dirección asistida.
• Agregue líquido de dirección asistida.

4. DAEWOO M-150 BL2
2A - 2 DIAGNÓSTICO DE
SUSPENSIÓN
Condición Causa probable Correcció
n
Coche de plomo /
tracción
• Neumáticos mal emparejados o
desiguales.
• Reemplace los neumáticos.
• Un resorte helicoidal roto o hundido. • Reemplace el resorte helicoidal.
• Una fuerza lateral del neumático
incorrectamente radial.
• Verifique la alineación de las ruedas.
• Cambie los conjuntos de llanta y
rueda.
• Reemplace los neumáticos según sea
necesario.
• La alineación de las ruedas
delanteras está desalineada.
• Alinee las ruedas delanteras.
• Engranaje de dirección descentrado. • Vuelva a colocar el conjunto de la
válvula de piñón.
• Reemplace el conjunto de la válvula
de piñón según sea necesario.
• Freno delantero de arrastre. • Ajuste los frenos delanteros.
Desgaste anormal o
excesivo de los
neumáticos
• La alineación de las ruedas
delanteras y traseras está
desalineada.
• Alinee las ruedas delanteras y
traseras.
• Dedo excesivo. • Ajusta la puntera.
• Un resorte helicoidal roto o hundido. • Reemplace el resorte helicoidal.
• Neumáticos desequilibrados. • Equilibra los neumáticos.
• Amortiguadores de puntal gastados. • Reemplace los amortiguadores de
puntal.
• Una falla para rotar los neumáticos. • Gire los neumáticos.
• Reemplace los neumáticos según sea
necesario.
• Vehículo sobrecargado. • Mantenga el peso de carga adecuado.
• Inflado de neumáticos bajo. • Infle los neumáticos a la presión
adecuada.
Neumáticos rayados • Dedo del pie incorrecto. • Ajusta la puntera.
• Un brazo de suspensión torcido o
doblado.
• Reemplace el brazo de suspensión.
Vagabundo de la rueda • Una llanta o rueda desequilibrada. • Equilibre el neumático o la rueda.
• Acción inadecuada del amortiguador
del puntal.
• Reemplace los amortiguadores de
puntal.
Shimmy, Shake o
Vibration
• Una llanta o rueda desequilibrada. • Equilibre el neumático o la rueda.
• Descentramiento excesivo del cubo de
la rueda.
• Mida el descentramiento de la brida del
cubo.
• Reemplace el cubo según sea
necesario.
• Desequilibrio excesivo del tambor
de freno o del rotor de freno.
• Ajusta los frenos.
• Reemplace el rotor de freno o el
tambor de freno según sea
necesario.
• Extremos de la barra de dirección
gastados.
• Reemplace los extremos de la barra de
dirección.
• Desequilibrio de la moldura de rueda. • Equilibra la rueda.
• Una articulación esférica desgastada. • Reemplace el brazo de control y el
conjunto de rótula.

5. DAEWOO M-150 BL2
DIAGNÓSTICO DE SUSPENSIÓN
2A - 3
• Descenso excesivo de las ruedas. • Mida el descentramiento de la rueda.
• Reemplace la rueda según sea
necesario.
• Descentramiento radial con carga
excesiva en el conjunto de llanta y
rueda.
• Haga coincidir: monte el
conjunto de rueda y neumático.

6. 2A - 4 DIAGNÓSTICO DE
SUSPENSIÓN
DAEWOO M-150 BL2
Condición Causa probable Correcció
n
Dirección dura (manual) • Falta de lubricación de las rótulas,
los tirantes y el mecanismo de
dirección.
• Lubrique las rótulas, los tirantes y el
mecanismo de dirección.
• Reemplace el brazo de control y el
conjunto de rótula, los tirantes y el
mecanismo de dirección según sea
necesario.
• La alineación de las ruedas
delanteras está desalineada.
• Alinee las ruedas delanteras.
• El ajuste del mecanismo
de dirección está
desajustado.
• Ajuste el mecanismo de dirección.
Dirección dura
(potencia)
• El ajuste de la precarga de la
dirección está desajustado.
• Realice un ajuste de precarga
del cojinete de cremallera en
el vehículo.
• El sistema hidráulico con fugas. • Prueba la presión del sistema
de dirección asistida con un
manómetro.
• Reemplace los sellos y las
mangueras según sea necesario.
• Un montaje del mecanismo de
dirección suelto.
• Apriete los pernos del soporte de
montaje del mecanismo de
dirección.
Demasiado juego en la
dirección.
• Cojinetes de rueda desgastados o
sueltos.
• Apriete la tuerca del eje motriz.
• Reemplace el cojinete de la rueda
según sea necesario.
• Un montaje del mecanismo de
dirección suelto.
• Apriete los pernos del soporte de
montaje del mecanismo de
dirección.
• El ajuste de la precarga de la
dirección está desajustado.
• Realice un ajuste de precarga
del cojinete de cremallera en
el vehículo.
• Conexiones sueltas o desgaste de la
junta de la columna de dirección al
eje intermedio.
• Conexiones sueltas o desgaste de la
junta del eje intermedio al mecanismo
de dirección.
• Apriete los pernos prisioneros del
acoplamiento.
• Reemplace el eje intermedio
según sea necesario.
Mala retornabilidad • Atascamiento en las rótulas. • Reemplace el brazo de control y el
conjunto de rótula.
• Encuadernación en la columna de
dirección.
• Lubricar la columna de dirección.
• Reemplace la columna de
dirección según sea necesario.
• La alineación de las ruedas
delanteras está desalineada.
• Alinee las ruedas delanteras.
• El ajuste de la precarga de la
dirección está desajustado.
• Realice un ajuste de precarga
del cojinete de cremallera en
el vehículo.
• Una válvula atascada. • Lubrique el conjunto de la válvula de
piñón.
• Reemplace el conjunto de la válvula
de piñón según sea necesario.
• Atado en el acoplamiento en
el eje intermedio.
• Reemplace el eje intermedio.

7. DIAGNÓSTICO DE SUSPENSIÓN
2A - 5
DAEWOO M-150 BL2
Ruido anormal,
suspensión delantera
• Componentes de suspensión dañados. • Reemplace los componentes de
la suspensión dañados.
• Bujes del brazo de control o
extremos de la barra de dirección
desgastados.
• Reemplace los bujes del brazo de
control o los tirantes.

8. 2A - 6 DIAGNÓSTICO DE
SUSPENSIÓN
DAEWOO M-150 BL2
Condición Causa probable Correcció
n
Ruido anormal,
suspensión delantera
• Un enlace del eje estabilizador suelto. • Apriete el enlace del eje estabilizador.
• Tuercas de rueda flojas. • Apriete las tuercas de la rueda.
• Pernos o tuercas de suspensión flojos. • Apriete los tornillos de suspensión
o las tuercas.
• Cubiertas de ruedas sueltas. • Apriete las cubiertas de las ruedas.
• Amortiguadores de puntal o
soportes de puntal
desgastados.
• Reemplace los amortiguadores de
puntal.
• Apriete las tuercas de montaje del
puntal.
• Un resorte de puntal mal colocado. • Ajuste el resorte del puntal a la
posición adecuada.
Divagación o mala
capacidad de dirección
• Neumáticos mal emparejados o
desiguales.
• Reemplace los neumáticos.
• Amortiguadores de puntal gastados. • Reemplace los amortiguadores de
puntal.
• Un enlace del eje estabilizador suelto. • Apriete el enlace del eje estabilizador.
• Un resorte helicoidal roto o hundido. • Reemplace el resorte helicoidal.
• El ajuste de la precarga de la
dirección está desajustado.
• Realice un ajuste de precarga
del cojinete de cremallera en
el vehículo.
• La alineación de la rueda delantera
y la rueda trasera están
desalineadas.
• Alinee las ruedas delanteras y
traseras.
Dirección errática al
frenar
• Cojinetes de rueda desgastados o
sueltos.
• Reemplace los cojinetes de las ruedas.
• Un resorte helicoidal roto o hundido. • Reemplace el resorte helicoidal.
• Una pinza con fugas. • Reemplace la pinza.
• Rotores deformados. • Reemplace los rotores.
• Un lanzador incorrecto o desigual. • Si la rueda está más allá de las
especificaciones, verifique el marco
y repárelo según sea necesario.
Altura de corte baja o
desigual
• Un resorte helicoidal roto o hundido. • Reemplace el resorte helicoidal.
• Un vehículo sobrecargado. • Mantenga el peso de carga adecuado.
• Un resorte helicoidal incorrecto o débil. • Reemplace el resorte helicoidal.
Andar demasiado suave • Amortiguadores de puntal gastados. • Reemplace los amortiguadores de
puntal.
• Un resorte helicoidal roto o hundido. • Reemplace el resorte helicoidal.
Conduce demasiado
duro
• Amortiguadores de puntal incorrectos. • Reemplace los amortiguadores de
puntal.
• Un resorte helicoidal incorrecto. • Reemplace el resorte helicoidal.
El cuerpo se inclina o
se balancea en las
esquinas
• Un enlace del eje estabilizador suelto. • Apriete el enlace del eje estabilizador.
• Amortiguadores de puntal o
soportes de puntal
desgastados.
• Reemplace los amortiguadores de
puntal.
• Apriete las tuercas de montaje del
conjunto del puntal.
• un vehículo sobrecargado. • Mantenga el peso de carga adecuado.

9. DIAGNÓSTICO DE SUSPENSIÓN
2A - 7
DAEWOO M-150 BL2
• Un resorte helicoidal roto o hundido. • Reemplace el resorte helicoidal.
Fondos de suspensión • Amortiguadores de puntal gastados. • Reemplace los amortiguadores de
puntal.
• Un vehículo sobrecargado. • Mantenga el peso de carga adecuado.
• Un resorte helicoidal roto o hundido. • Reemplace el resorte helicoidal.

10. 2A - 8 DIAGNÓSTICO DE
SUSPENSIÓN
DAEWOO M-150 BL2
Condición Causa probable Correcció
n
Retroceso del
volante
(potencia)
• Aire en el sistema de dirección
asistida.
• Purgue el sistema de dirección
asistida.
• Un montaje del mecanismo de
dirección suelto.
• Apriete los pernos del soporte de
montaje del mecanismo de
dirección.
• Conexiones sueltas o desgaste de la
junta de la columna de dirección al
eje intermedio.
• Conexiones sueltas o desgaste de la
junta del eje intermedio al mecanismo
de dirección.
• Apriete los pernos prisioneros del
acoplamiento.
• Reemplace el eje intermedio
según sea necesario.
• Extremos de barra de dirección
sueltos.
• Apriete los extremos de la barra de
dirección.
• Reemplace los tirantes según sea
necesario.
• Cojinetes de rueda sueltos o
desgastados.
• Apriete la tuerca del eje motriz.
• Reemplace el cojinete de la rueda
según sea necesario.
Subidas de tensión o
sacudidas del volante
(potencia)
• Baja presión en el sistema de
dirección asistida.
• Reemplace los sellos y las
mangueras según sea necesario.
• Una válvula de mecanismo de
dirección lenta.
• Limpiar el conjunto de la válvula de
piñón.
• Reemplace el conjunto de la válvula
de piñón según sea necesario.
• Una correa de transmisión de la
bomba de la dirección asistida
floja.
• Ajuste la correa de transmisión de la
bomba de dirección asistida.
Neumáticos ahuecados • La alineación de la rueda delantera
y la rueda trasera están
desalineadas.
• Alinee las ruedas delanteras y
traseras.
• Amortiguadores de puntal gastados. • Reemplace los amortiguadores de
puntal.
• Cojinete de rueda desgastado o suelto. • Apriete la tuerca del eje motriz.
• Reemplace los cojinetes de
las ruedas según sea
necesario.
• Descenso excesivo de llantas o
ruedas.
• Haga coincidir: monte los neumáticos.
• Reemplace los neumáticos según sea
necesario.
• Reemplace las ruedas según sea
necesario.
• Unas articulaciones esféricas
desgastadas.
• Reemplace el brazo de control y el
conjunto de rótula.
• El ajuste de la precarga del
mecanismo de dirección está
desajustado.
• Realice un ajuste de precarga
del cojinete de cremallera en
el vehículo.

11. DIAGNÓSTICO DE SUSPENSIÓN
2A - 9
DAEWOO M-150 BL2
DIAGNÓSTICO DE RODAMIENTOS
DE RUEDAS
Este vehículo con cojinetes no reparables en las
ruedas traseras. Si se encuentra alguna falla en un
cojinete de rueda, debe ser reemplazado.
Ruido del cojinete de rueda
Una prueba en carretera generalmente revela un ruido
excesivo en los cojinetes de las ruedas. Los cojinetes
de las ruedas emiten un aullido cuando están sueltos o
dañados. El ruido de los cojinetes de las ruedas solo
está presente cuando el vehículo está en movimiento.
Es constante e inquebrantable y aumenta con la
velocidad del vehículo. Si el ruido del cojinete de la
rueda no se puede diagnosticar positivamente, o si el
no se puede determinar el origen del ruido, realice la
siguiente prueba:
1. Levantar y sujetar adecuadamente el vehículo.
2. Haga girar las ruedas con la mano. Compruebe si hay
neumáticos fuera de ronda o fuera de equilibrio, llantas
dobladas o cojinetes de rueda sueltos.
3. Haga girar las ruedas traseras con un girador de
ruedas comercial.
4. Si se puede escuchar un ruido en el compartimiento
de pasajeros, reemplace los cojinetes de las ruedas
ruidosos. Consulte la Sección 2D, Suspensión
trasera.
5. Bajar el vehículo.