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BIOCOMBUSTIBLES,
ALTERNATIVA A LA POLUCIÓN
ATMOSFÉRICA POR
COMBUSTIBLES FÓSILES
Lina Maria Aguirre Otálvaro
UNIVERSIDAD DE MANIZALES
MAESTRÍA EN DESARROLLO SOSTENIBLE Y MEDIO AMBIENTE
ELECTIVA I BIOTECNOLOGÍA AMBIENTAL
2019
LA POLUCIÓN ATMOSFÉRICA POR
COMBUSTIBLES FÓSILES
• Uno de los rasgos característicos de la Revolución Industrial
es la utilización de los combustibles fósiles para la
obtención de energía térmica y eléctrica, requerida para
cubrir las necesidades industriales y domésticas.
• El uso de los combustibles fósiles produce contaminantes
físicos y químicos con un impacto medioambiental negativo
en los ecosistemas aéreos, terrestres y acuáticos,
afectando directa e indirectamente al organismo humano.
Los principales
combustibles fósiles
son el carbón, el
petróleo y el gas
natural.
Los tres ocasionan
el mismo grado de
contaminantes
físicos,
ya que no están
originados por su
combustión
sino por las
condiciones
tecnológicas de las
centrales térmicas y
por la posterior
distribución de las
líneas eléctricas.
Durante millones de años la
composición natural de los
gases atmosféricos ha
permitido la biodiversidad y la
evolución de todas las formas
de vida, incluida la especie
humana.
La Revolución Industrial
iniciada el siglo XIX ha
generado una modificación de
los gases atmosféricos sin
precedentes en los últimos
diez mil años.
Impacto de los Combustibles
Fósiles
El uso industrial, urbano y doméstico de los
combustibles fósiles genera diversos
contaminantes medioambientales, físicos y
químicos, con un impacto adverso en la salud
humana.
Los efectos negativos sobre el organismo
humano se manifiestan a corto, medio y largo
plazo, potenciando y desencadenando los
producidos por los contaminantes
preexistentes.
Las enfermedades asociadas a los diversos
contaminantes afectan principalmente a los
niños, a las personas mayores, a las mujeres
embarazadas y lactantes y a las personas que
padecen enfermedades respiratorias
Impacto de los Combustibles
Fósiles
Las enfermedades asociadas a los contaminantes
medioambientales generados por los combustibles fósiles
abarcan un amplio abanico de patologías que oscilan
desde;
Simples :
• Conjuntivitis
• Sinusitis
• Faringitis
• Cefaleas
Graves y potencialmente
mortales :
• Bronquitis asmática severa
• Enfermedad pulmonar obstructiva
crónica
• Insuficiencia cardíaca renal o hepática
• Incremento del riesgo de cáncer
• Los niveles de contaminación
ambiental están llegando al límite de
la capacidad autodepurativa natural.
• Según el informe del
Intergovernmental Panel of Climate
Change, la vida actual y la de
generaciones futuras dependerá en
gran medida de la sustitución de las
fuentes de energía contaminantes
(carbón, petróleo, gas, nucleares)
por alternativas limpias y
respetuosas con todos los
ecosistemas biológicos (energía
solar, eólica, biomasa)
BIOCOMBUSTIBLES
• El agotamiento de las reservas de
combustible de hidrocarburos , el aumento
de la contaminación ambiental y los precios
de la energía inestable han provocado una
búsqueda de recursos energéticos limpios y
sostenibles. Las iniciativas de desarrollo
de biocombustibles se están
implementando ampliamente en muchos
países para mitigar estos desafíos.
• Si bien existen varias formas de crear
energía limpia a partir del viento, el sol y el
agua, el uso de la biomasa es muy
importante porque, a diferencia de las otras
fuentes de energía, proporciona
combustibles líquidos para el transporte
• Los biocombustibles a menudo se
describen como una solución a muchos de
los desafíos más apremiantes del mundo,
incluido el cambio climático y la seguridad
energética
Biocombustibles
Secundarios
Combinación de
materias primas de
biomasa y
microorganismos
Primera generación
Se generan a partir de
cultivos comestibles como
el maíz, el trigo, la caña de
azúcar, la cebada, el sorgo
, el aceite de girasol , etc
Segunda
generación
Se sintetizan a partir de
residuos de biomasa
como la paja de trigo ,
hierba, jatropha ,
miscanthus ,mandioca ,
etc
Tercera generación
Utilizan varios tipos de
especies de microalgas
Cuarta generación
Se centran en modificar
genéticamente
microorganismos (algas)
para lograr un rendimiento
de hidrógeno a carbono
(HC)
Primarios
Se producen
directamente a partir de
plantas, bosques,
residuos animales y
residuos de cultivos
Clasificación
Los biocombustibles de segunda
generación se consideran una
opción viable porque no representan
una amenaza para la seguridad
alimentaria, la deforestación, la
escasez de agua y otros desafíos
sociales. En la última década, la
investigación centrada en los
biocombustibles de tercera
generación también se ha
intensificado porque las microalgas
pueden prosperar en diversas
condiciones de crecimiento y pueden
producir diferentes tipos de
combustibles renovables, como
biohidrógeno , biodiesel y biogás
Los biocombustibles de primera generación producidos a partir de biomasa comestible como el
almidón (de papa, trigo, cebada y maíz) o azúcares (de caña de azúcar y remolacha azucarera)
mostraron inicialmente una capacidad prometedora para minimizar la combustión de combustibles
fósiles. Sin embargo surgieron preocupaciones sobre el uso de cultivos comestibles como materias
primas y los impactos en las tierras de cultivo, la biodiversidad y el suministro de alimentos.
En la segunda generación, se utiliza un protocolo más sostenible para producir biocombustibles. El
carbono neto (emitido-consumido) de la combustión de biocombustibles de segunda generación es
neutral o incluso negativo. La materia prima es un material lignocelulósico que incluye la biomasa
no comestible barata y abundante disponible en las plantas. El uso de residuos de biomasa vegetal
ha atraído a los investigadores a una gran variedad de usos, como materia prima para generar
calor y electricidad mediante la quema directa o como materia prima para tratamientos de aguas
residuales.
Varios tipos de microorganismos se utilizan como materias primas en la tercera generación de
biocombustibles. Las microalgas prometedoras son el tipo más común para la producción de
biodiesel. Hay dos clasificaciones principales para las algas en función de su tamaño y morfología:
macroalgas y microalgas. Una de las macroalgas marinas más utilizadas es la alga marina, que
tiene múltiples células , que se asemejan a las raíces, el tallo y las hojas de las plantas superiores.
Los microorganismos microalgas tienen un excelente potencial para producir productos químicos
especiales y productos nutricionales debido a su capacidad fotosintética.
En los biocombustibles de cuarta generación , los microorganismos modificados genéticamente,
tales como microalgas, levaduras, hongos y cianobacterias se utilizan como fuentes. Se utiliza la
capacidad de los microorganismos para convertir el CO 2 en combustible a través de la
fotosíntesis. El propósito general de estas modificaciones es mejorar el rendimiento de hidrógeno a
carbono (HC) y crear un sumidero de carbono artificial para eliminar o minimizar la emisión de
carbono . Estas tecnologías aún se encuentran en etapas tempranas de desarrollo
1° Generación 2° Generación 3° Generación 4° Generación
Biomasa comestible
Cosecha
Molienda y trituración
Evaporación
Clarificación
Biomasa no comestible
Molienda
Trituración
Separación Sólido
Líquido
Fermentación
Destilación
Bioetanol
Algas
Cultivo
Extracción
Biomasa
Aceite de algas
Algas Genéticamente
Modificadas
Diagrama esquemático de la
producción de bioetanol
basado en diferentes
generaciones de
biocombustibles
Conclusiones
El biocombustible desempeñará un papel importante para satisfacer las necesidades energéticas
del mundo en el futuro.
Cada generación tiene ventajas y limitaciones. Para reducir el uso creciente de
combustibles de petróleo , se necesita un suministro renovable de materia prima.
Varios parámetros afectan la disponibilidad y producción de materias primas para
biocombustibles , como la ubicación geográfica , la condición económica de la población y
la demanda de combustible para alimentos.
Biocombustibles de primera generación no puede reemplazar los combustibles fósiles
debido a la competencia con las necesidades alimentarias.
En contraste, los biocombustibles de tercera y cuarta generación son opciones más prometedoras
porque no involucran tal competencia de combustible alimentario.
Se requieren mejoras en la rentabilidad y en los sistemas de conversión de rendimiento para la
producción comercial generalizada de biocombustibles. Se necesitan más investigaciones para
lograr mayores rendimientos y procesos de producción más rentables
Para la reducción de gases de efecto invernadero , los biocombustibles de segunda y tercera
generación han mostrado un rendimiento mucho mejor en comparación con los
biocombustibles de primera generación.
Se espera una mayor reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de los
biocombustibles de cuarta generación.
Actualmente, los biocombustibles líquidos de primera generación se consideran los más
rentables. Sin embargo, la producción se limita a ciertos países debido a la alta demanda
de tierra y agua.
Los biocombustibles líquidos de segunda y tercera generación aún tienen limitaciones de
costos de producción debido a los altos costos de inversión y las bajas eficiencias de la
conversión de materias primas a biocombustibles.
En general, el futuro del biocombustible líquido puede ser una integración de algunas o todas las
cuatro generaciones.
Conclusiones
REFERENCIAS CITADAS
• Alalwan, H. A., Alminshid, A. H., & Aljaafari, H. A. S. (2019). Promising evolution of
biofuel generations . Subject review. Reinforced Plastics, 28(March), 127–139.
https://doi.org/10.1016/j.ref.2018.12.006
• Cardoso, L. C. B., Bittencourt, M. V. L., Litt, W. H., Irwin, E. G., & Economics, R.
(2019). Biofuels policies and fuel demand elasticities in Brazil. Energy Policy,
128(December 2018), 296–305. https://doi.org/10.1016/j.enpol.2018.12.035
• Correa, D. F., Beyer, H. L., Fargione, J. E., Hill, J. D., Possingham, H. P., Thomas-hall,
S. R., & Schenk, P. M. (2019). Towards the implementation of sustainable biofuel
production systems. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 107(March), 250–
263. https://doi.org/10.1016/j.rser.2019.03.005
• Sekoai, P. T., Naphtaly, C., Ouma, M., Petrus, S., Modisha, P., Engelbrecht, N., …
Ghimire, A. (2019). Application of nanoparticles in biofuels : An overview, 237(July
2018), 380–397. https://doi.org/10.1016/j.fuel.2018.10.030
• Tortajada, J. F., Castell, J. G., Andreu, J. A. L., Domínguez, F. G., García, J. A. O.,
Tornero, O. B., … Conesa, A. C. (2001). Enfermedades asociadas a la polución
atmosférica por combustibles fósiles . Aspectos pediátricos, 57(3), 213–225.
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Biocombustibles

  • 1. BIOCOMBUSTIBLES, ALTERNATIVA A LA POLUCIÓN ATMOSFÉRICA POR COMBUSTIBLES FÓSILES Lina Maria Aguirre Otálvaro UNIVERSIDAD DE MANIZALES MAESTRÍA EN DESARROLLO SOSTENIBLE Y MEDIO AMBIENTE ELECTIVA I BIOTECNOLOGÍA AMBIENTAL 2019
  • 2. LA POLUCIÓN ATMOSFÉRICA POR COMBUSTIBLES FÓSILES • Uno de los rasgos característicos de la Revolución Industrial es la utilización de los combustibles fósiles para la obtención de energía térmica y eléctrica, requerida para cubrir las necesidades industriales y domésticas. • El uso de los combustibles fósiles produce contaminantes físicos y químicos con un impacto medioambiental negativo en los ecosistemas aéreos, terrestres y acuáticos, afectando directa e indirectamente al organismo humano.
  • 3. Los principales combustibles fósiles son el carbón, el petróleo y el gas natural. Los tres ocasionan el mismo grado de contaminantes físicos, ya que no están originados por su combustión sino por las condiciones tecnológicas de las centrales térmicas y por la posterior distribución de las líneas eléctricas.
  • 4. Durante millones de años la composición natural de los gases atmosféricos ha permitido la biodiversidad y la evolución de todas las formas de vida, incluida la especie humana. La Revolución Industrial iniciada el siglo XIX ha generado una modificación de los gases atmosféricos sin precedentes en los últimos diez mil años.
  • 5. Impacto de los Combustibles Fósiles El uso industrial, urbano y doméstico de los combustibles fósiles genera diversos contaminantes medioambientales, físicos y químicos, con un impacto adverso en la salud humana. Los efectos negativos sobre el organismo humano se manifiestan a corto, medio y largo plazo, potenciando y desencadenando los producidos por los contaminantes preexistentes. Las enfermedades asociadas a los diversos contaminantes afectan principalmente a los niños, a las personas mayores, a las mujeres embarazadas y lactantes y a las personas que padecen enfermedades respiratorias
  • 6. Impacto de los Combustibles Fósiles Las enfermedades asociadas a los contaminantes medioambientales generados por los combustibles fósiles abarcan un amplio abanico de patologías que oscilan desde; Simples : • Conjuntivitis • Sinusitis • Faringitis • Cefaleas Graves y potencialmente mortales : • Bronquitis asmática severa • Enfermedad pulmonar obstructiva crónica • Insuficiencia cardíaca renal o hepática • Incremento del riesgo de cáncer
  • 7. • Los niveles de contaminación ambiental están llegando al límite de la capacidad autodepurativa natural. • Según el informe del Intergovernmental Panel of Climate Change, la vida actual y la de generaciones futuras dependerá en gran medida de la sustitución de las fuentes de energía contaminantes (carbón, petróleo, gas, nucleares) por alternativas limpias y respetuosas con todos los ecosistemas biológicos (energía solar, eólica, biomasa)
  • 8. BIOCOMBUSTIBLES • El agotamiento de las reservas de combustible de hidrocarburos , el aumento de la contaminación ambiental y los precios de la energía inestable han provocado una búsqueda de recursos energéticos limpios y sostenibles. Las iniciativas de desarrollo de biocombustibles se están implementando ampliamente en muchos países para mitigar estos desafíos. • Si bien existen varias formas de crear energía limpia a partir del viento, el sol y el agua, el uso de la biomasa es muy importante porque, a diferencia de las otras fuentes de energía, proporciona combustibles líquidos para el transporte • Los biocombustibles a menudo se describen como una solución a muchos de los desafíos más apremiantes del mundo, incluido el cambio climático y la seguridad energética
  • 9. Biocombustibles Secundarios Combinación de materias primas de biomasa y microorganismos Primera generación Se generan a partir de cultivos comestibles como el maíz, el trigo, la caña de azúcar, la cebada, el sorgo , el aceite de girasol , etc Segunda generación Se sintetizan a partir de residuos de biomasa como la paja de trigo , hierba, jatropha , miscanthus ,mandioca , etc Tercera generación Utilizan varios tipos de especies de microalgas Cuarta generación Se centran en modificar genéticamente microorganismos (algas) para lograr un rendimiento de hidrógeno a carbono (HC) Primarios Se producen directamente a partir de plantas, bosques, residuos animales y residuos de cultivos Clasificación Los biocombustibles de segunda generación se consideran una opción viable porque no representan una amenaza para la seguridad alimentaria, la deforestación, la escasez de agua y otros desafíos sociales. En la última década, la investigación centrada en los biocombustibles de tercera generación también se ha intensificado porque las microalgas pueden prosperar en diversas condiciones de crecimiento y pueden producir diferentes tipos de combustibles renovables, como biohidrógeno , biodiesel y biogás
  • 10.
  • 11. Los biocombustibles de primera generación producidos a partir de biomasa comestible como el almidón (de papa, trigo, cebada y maíz) o azúcares (de caña de azúcar y remolacha azucarera) mostraron inicialmente una capacidad prometedora para minimizar la combustión de combustibles fósiles. Sin embargo surgieron preocupaciones sobre el uso de cultivos comestibles como materias primas y los impactos en las tierras de cultivo, la biodiversidad y el suministro de alimentos. En la segunda generación, se utiliza un protocolo más sostenible para producir biocombustibles. El carbono neto (emitido-consumido) de la combustión de biocombustibles de segunda generación es neutral o incluso negativo. La materia prima es un material lignocelulósico que incluye la biomasa no comestible barata y abundante disponible en las plantas. El uso de residuos de biomasa vegetal ha atraído a los investigadores a una gran variedad de usos, como materia prima para generar calor y electricidad mediante la quema directa o como materia prima para tratamientos de aguas residuales. Varios tipos de microorganismos se utilizan como materias primas en la tercera generación de biocombustibles. Las microalgas prometedoras son el tipo más común para la producción de biodiesel. Hay dos clasificaciones principales para las algas en función de su tamaño y morfología: macroalgas y microalgas. Una de las macroalgas marinas más utilizadas es la alga marina, que tiene múltiples células , que se asemejan a las raíces, el tallo y las hojas de las plantas superiores. Los microorganismos microalgas tienen un excelente potencial para producir productos químicos especiales y productos nutricionales debido a su capacidad fotosintética. En los biocombustibles de cuarta generación , los microorganismos modificados genéticamente, tales como microalgas, levaduras, hongos y cianobacterias se utilizan como fuentes. Se utiliza la capacidad de los microorganismos para convertir el CO 2 en combustible a través de la fotosíntesis. El propósito general de estas modificaciones es mejorar el rendimiento de hidrógeno a carbono (HC) y crear un sumidero de carbono artificial para eliminar o minimizar la emisión de carbono . Estas tecnologías aún se encuentran en etapas tempranas de desarrollo
  • 12. 1° Generación 2° Generación 3° Generación 4° Generación Biomasa comestible Cosecha Molienda y trituración Evaporación Clarificación Biomasa no comestible Molienda Trituración Separación Sólido Líquido Fermentación Destilación Bioetanol Algas Cultivo Extracción Biomasa Aceite de algas Algas Genéticamente Modificadas Diagrama esquemático de la producción de bioetanol basado en diferentes generaciones de biocombustibles
  • 13. Conclusiones El biocombustible desempeñará un papel importante para satisfacer las necesidades energéticas del mundo en el futuro. Cada generación tiene ventajas y limitaciones. Para reducir el uso creciente de combustibles de petróleo , se necesita un suministro renovable de materia prima. Varios parámetros afectan la disponibilidad y producción de materias primas para biocombustibles , como la ubicación geográfica , la condición económica de la población y la demanda de combustible para alimentos. Biocombustibles de primera generación no puede reemplazar los combustibles fósiles debido a la competencia con las necesidades alimentarias. En contraste, los biocombustibles de tercera y cuarta generación son opciones más prometedoras porque no involucran tal competencia de combustible alimentario.
  • 14. Se requieren mejoras en la rentabilidad y en los sistemas de conversión de rendimiento para la producción comercial generalizada de biocombustibles. Se necesitan más investigaciones para lograr mayores rendimientos y procesos de producción más rentables Para la reducción de gases de efecto invernadero , los biocombustibles de segunda y tercera generación han mostrado un rendimiento mucho mejor en comparación con los biocombustibles de primera generación. Se espera una mayor reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de los biocombustibles de cuarta generación. Actualmente, los biocombustibles líquidos de primera generación se consideran los más rentables. Sin embargo, la producción se limita a ciertos países debido a la alta demanda de tierra y agua. Los biocombustibles líquidos de segunda y tercera generación aún tienen limitaciones de costos de producción debido a los altos costos de inversión y las bajas eficiencias de la conversión de materias primas a biocombustibles. En general, el futuro del biocombustible líquido puede ser una integración de algunas o todas las cuatro generaciones. Conclusiones
  • 15. REFERENCIAS CITADAS • Alalwan, H. A., Alminshid, A. H., & Aljaafari, H. A. S. (2019). Promising evolution of biofuel generations . Subject review. Reinforced Plastics, 28(March), 127–139. https://doi.org/10.1016/j.ref.2018.12.006 • Cardoso, L. C. B., Bittencourt, M. V. L., Litt, W. H., Irwin, E. G., & Economics, R. (2019). Biofuels policies and fuel demand elasticities in Brazil. Energy Policy, 128(December 2018), 296–305. https://doi.org/10.1016/j.enpol.2018.12.035 • Correa, D. F., Beyer, H. L., Fargione, J. E., Hill, J. D., Possingham, H. P., Thomas-hall, S. R., & Schenk, P. M. (2019). Towards the implementation of sustainable biofuel production systems. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 107(March), 250– 263. https://doi.org/10.1016/j.rser.2019.03.005 • Sekoai, P. T., Naphtaly, C., Ouma, M., Petrus, S., Modisha, P., Engelbrecht, N., … Ghimire, A. (2019). Application of nanoparticles in biofuels : An overview, 237(July 2018), 380–397. https://doi.org/10.1016/j.fuel.2018.10.030 • Tortajada, J. F., Castell, J. G., Andreu, J. A. L., Domínguez, F. G., García, J. A. O., Tornero, O. B., … Conesa, A. C. (2001). Enfermedades asociadas a la polución atmosférica por combustibles fósiles . Aspectos pediátricos, 57(3), 213–225.