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Nº
104
RECONVERSION
INDUSTRIAL
Y FERIAL
RECONVERSION
INDUSTRIAL
Y FERIAL
Paracualquierinformación:
ServicomC&M-servicom@servicomconsulting.com-Tel.:91.395.28.88-Fax:91.442.48.89
REUNIONES
de negocios14SECTORES
representados
CONFERENCIAS
estratégicas 40PAÍSESEVENTOS
temáticos
EL SALÓN MUNDIAL DE TODAS LAS COMPETENCIAS
EN MATERIA DE SUBCONTRATACIÓN INDUSTRIAL
6-9 DIC. 2016 PARIS
33
4
8
18
Optimismo en ferias sectoriales
D.L. Internet B-20885-2006
ISSN 2339-6148
Lino Hernández
Periodista (UAB) y editor
índice
A punto de comenzar el periódo estival, todo empieza a
verse de otro color. Hemos dado un repaso a las prin-
cipales ferias sectoriales de la máquina herramienta y
la logística y nos han dado sensaciones positivas que,
dentro de una lógica moderación, hacen pensar en una
recuperación que está más cerca que lejos.
Pero hay, como en todo, luces y sombras. Las grandes
ausencias, las marcas principales, es lo que hace que sea
preocupante el futuro de la actividad ferial y, en conse-
cuencia, todo lo demás.
Hay ganas de hacer cosas, loco emprendimiento e inver-
siones con perspectivas de crecimiento, luego hay una
tendencia positiva que debemos afianzar. Para ello nece-
sitamos algo más que reformas: sentido común.
Cuando se publique este número, aún no sabremos qué
gobierno tendremos para los próximos cuatro años y eso
es mucha incertidumbre. Pero tampoco observamos in-
tenciones de cambiar lo que asfixia la economía de base:
una administración sobredimensionada exageradamente
feroz con pymes y autónomos y una clase política corpo-
rativista ensombrecida por el incesante goteo de casos de
corrupción.
Hay que intentar cambiar cosas, pero parece que es más
fácil esconderlas o ignorarlas. En cualquier país europeo
se premia mejor el emprendimiento, aquí se martiriza y,
si esto no se modifica, ni con ferias cargadas de buenas
intenciones saldremos adelante.
15
Entrevista:
Antonio Pérez Palacios
ACOGEN
Empresas y productos
Informe:
Almacenamiento definido por software
DataCore
Novedades
Artículo
Seguridad en tecnología híbrida
Acronis
Mibizpress editorial C/ Puig i Cadafalch Nº 11, 3-2 Barcelona 08035 España Tel +34 606211900
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17
6-9 DEC 2016 PARIS
PARIS NORD VILLEPINTE - FRANCE
Editorial
4
“Ser más eficiente energéticamente
es clave para competir”
industria para hacerla funcionar de
forma más eficiente, más competitiva
y medioambientalmente más óptima,
eso sí con un esfuerzo de capacita-
ción y de gestión experta en los mer-
cados energéticos, de electricidad
y combustibles. Tener una pequeña
central energética de lo más eficiente
en tu propia industria trae a cuenta a
la propia industria y al país. La coge-
neración es una palanca estratégica
para hacer a las industrias más com-
petitivas y expertas energéticamente.
La cogeneración produce con alta
eficiencia el 10% de la electricidad
española, atendiendo las necesida-
des de energía térmica en más de
600 industrias, ahorrando más de 1,6
millones de toneladas equivalentes
de petróleo y siendo clave para el
sector gasista, ya que supone el 22%
de todo el gas natural que se consu-
me en España, o lo que es lo mismo
más del 40% del consumido por toda
la industria.
Para las industrias manufactureras
que precisan vapor o calor y electrici-
dad, la cogeneración es una herra-
mienta de competitividad en sectores
como alimentación, automoción,
papel, cerámica, azulejos, química,
textil, refino, etc., porque con coge-
neración se fabrica el 20% del PIB
industrial –más de 23.000 millones
de euros-, y de todos esos produc-
tos fabricados con cogeneración, la
mitad son exportados a mercados
exteriores. Más de 200.000 empleos
industriales están asociados a la
cogeneración.
Entrevista
Antonio Pérez Palacio, presidente deACOGEN,Asociación Española de Cogeneración
¿Cómo definiría brevemente el
papel de la cogeneración en la
industria?
La fórmula de éxito de la cogenera-
ción es sencilla: ser más eficiente.
Gastar menos energía para producir
simultáneamente la electricidad y el
calor que necesitan las industrias en
sus procesos productivos, utilizando
pequeñas centrales ubicadas en los
propios centros.
Ser más eficiente energéticamente
conlleva menores costes y una ma-
yor competitividad empresarial, clave
para competir en los mercados na-
cionales y de exportación. Tecnolo-
gía y gestión, ambas muy eficientes,
esa es la clave de la competitividad.
La cogeneración es la tecnología
más eficiente para producir a la vez
electricidad y calor –o vapor- en
un mismo proceso, o simultánea y
adicionalmente frio, denominándose
trigeneración. Es, además de una
aliada de la industria, una herramien-
ta clave de eficiencia energética y de
acción por el clima.
La cogeneración se instala en la
5
¿Cómo ve el actual momento que
atraviesa el sector cogenerador en
España?
Sinceramente, el momento es muy
grave. El impacto de la reforma
energética ha sido tremendo en
la cogeneración, tanto que la pro-
ducción se ha reducido un 15% y
ha parado un 25% de la potencia
instalada. Piense que el 35% de las
1.066 instalaciones de cogeneración
existentes en España no han fun-
cionado en 2015.Confiamos en que
el próximo Gobierno tome medidas
para que la actividad se retome y se
logre así impulsar más industria y
más empleo asociado a un sistema
que supone una valiosa herramienta
de competitividad.
¿Qué desafíos encuentra la
cogeneración en este momento en
España?
Tenemos delante una oportunidad
singular para contribuir a que in-
dustrias intensivas en energía, que
requieren competitividad en ese
campo, entren en el nuevo ciclo de
inversión tecnológica en cogene-
ración y en un modelo superior de
gestión de su energía.
La industria es la base de nuestra
economía y la clave del relanzamien-
to económico; para impulsar nuestro
tejido industrial, no hay mejor aliado
que la cogeneración. Pero necesita-
mos un marco que apoye y dote de
un Plan Renove a la cogeneración
que permita invertir e implementar
las mejores tecnologías disponibles
con el objetivo de ganar eficiencia,
flexibilidad en la operación y dinamis-
mo en los mercados. Ese Plan Re-
nove movilizará una inversión directa
de 1.500 millones de euros en cinco
años, manteniendo la potencia actual
pero en plantas más eficientes, con
menores emisiones y mayores aho-
rros, un modelo orientado a los mer-
cados y retos de la Unión Europea.
El plan para renovar instalaciones
aportará inversión productiva en
MTD´s y logrará un nuevo modelo
de planta en consonancia con los
requerimientos de las industrias
manufactureras y de los sistemas
energéticos, impulsando nuevamente
a la industria comprometida con la
eficiencia y a los productos fabrica-
dos en España.
Quiero recordar que el Congreso de
los Diputados aprobó el mes pasa-
do, con el apoyo de la mayoría de
los grupos, una Proposición no de
Ley para impulso a la cogeneración,
en la que se insta al Gobierno al
cumplimiento de los compromisos
Entrevista
5
“La cogeneración es una
buena oportunidad para que
el país se reindustrialice con
eficiencia”
6
legislativos de desarrollo de progra-
mas de renovación de instalaciones,
es decir la puesta en marcha del
Plan Renove, que debería estar en
funcionamiento a lo largo del primer
cuatrimestre desde la investidura del
nuevo Ejecutivo.
La PNL contempla no revisar el
marco retributivo en tanto no se
publique la evaluación completa del
potencial uso de la cogeneración de
alta eficiencia, derivadas del cumpli-
miento de la directiva 2012/27/UE del
Parlamento Europeo y del Consejo
relativa a la eficiencia energética, ya
llevar a cabo una revisión del marco
de la cogeneración para el período
de 2017-2019.
La cogeneración es una buena
oportunidad para que el país se
reindustrialice con eficiencia. El Plan
Renove de cogeneración, en una
sola acción, puede impulsar la com-
petitividad energética del 10% del
PIB industrial de España.
Tenemos a nuestro alcance un
nuevo ciclo con más actividad y más
empleo en la industria, el próximo
Gobierno puede y debe apoyar la
cogeneración para que las industrias
recuperen la confianza e inviertan
para un mejor futuro de los productos
eficientes y competitivos fabricados
en España.
www.acogen.es
Entrevista
LaAsociación Española de Cogeneración
(ACOGEN) tiene la misión de fomentar y
apoyar la cogeneración en todo el terri-
torio español y en los ámbitos que fuere
necesario, defendiendo los intereses de
las instalaciones existentes y promovien-
do la construcción de nuevas plantas,
todo ello fundamentado en las caracterís-
ticas esenciales de esta tecnología, como
la alta eficiencia energética, ahorro de
energía primaria, generación distribuida
de electricidad y contribución a la acción
por el clima.
Éstas características hacen que dicho
sistema de generación de energía contri-
buya de forma importante a la seguridad
del abastecimiento energético y al desa-
rrollo sostenible.
6
“La cogeneración es, además de una aliada de la industria,
una herramienta clave de eficiencia energética y de acción
por el clima”
www.mercadoindustrial.es
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8
Empresas
Según nos explican desde la compañía, está previsto que el próximo mes de julio se coloque la primera piedra de la nueva terminal
de DB Schenker en Madrid, que representará una inversión de 20 millones de euros. Esta nueva instalación dará cobijo a la ope-
rativa de transporte terrestre nacional e internacional, la división de proyectos así como a la carga aérea y marítima de la capital, lo
que permitirá, a su vez, atender las necesidades de los clientes de un modo más preciso y fiable.
Fieles a la política corporativa establecida por DB Schenker, a nivel global, la terminal estará construida en base a unos parámetros
altamente sostenibles y con tecnología de última generación. Así, el edificio de oficinas constará de una planta diáfana, equipada
con unos ventanales que permitirán disfrutar de una gran luminosidad y el consiguiente ahorro energético. Todos los equipos de
iluminación estarán abastecidos con LEDs y un sistema de aire acondicionado VRV, con procesamiento de recuperación de calor.
Una parte importante de la energía eléctrica consumida en la zona de oficinas estará producida por las 120 placas solares fotovol-
taicas, situadas en la cubierta de la misma. Las instalaciones, con 60.000 m2, se compondrán de un edificio de oficinas, repartido
en tres plantas de 1.100 m2 cada una. Asimismo, contará con una zona de cross-docking de 10.170 m2, ampliable hasta los 12.200
m2, y un almacén para aéreo-marítimo de 1.680 m2, con
posibilidad de incrementarse en un 70% hasta los 2.900 m2.
El almacén de cross-docking tendrá unas dimensiones de
220m x 46m de superficie cubierta, sin pilares centrales.
Contará con 110 muelles hidráulicos para las labores de
carga y descarga, además de un área destinada a los
movimientos de las furgonetas y camiones pequeños. El
edificio destinado a transporte aéreo y marítimo tendrá unas
características similares al de cross-docking, tanto en su
aspecto exterior como interior, y desde ahí se podrán ges-
tionar consolidados propios de aéreo, como ya se vienen
coordinando desde la Central de Barcelona.
www.dbschenker.es
Nueva terminal de DB Schenker en Madrid
Ingersoll Rand, fabricante de herramientas motorizadas fiables e innovadoras, ha ampliado su serie QX de herramientas motoriza-
das a batería para los mercados de montaje introduciendo la serie QXN, una línea totalmente nueva de atornilladores de precisión
a batería fáciles de programar. La nueva línea consta de herramientas con empuñadura de pistola y angulares diseñadas para
proporcionar una mayor fiabilidad, comodidad y eficiencia con uniones no críticas.
La QXN es una línea inalámbrica fácil de usar con empuñadura de pistola o angular que se puede programar con facilidad directa-
mente desde el ordenador del operador. Estos ajustes están supervisados y controlados por un sensor de par y un codificador de
ángulo para aumentar la precisión y ayudar a eliminar defectos que afecten a la calidad. Esta conectividad contribuye a mejorar la
fiabilidad al permitir procesos de atornillado en varios pasos, adaptados a cada aplicación concreta a través de una sencilla interfaz.
Además, las elevadas velocidades de rotación de la línea QXN también contribuyen a aumentar la eficiencia de las operaciones de
montaje y a reducir los tiempos de producción, a la vez que el buen equilibrio del diseño y la empuñadura ergonómica contribuyen a
la comodidad del operador.
En resumen, la nueva serie de herramientas con transductor
y sin escobillas de Ingersoll Rand proporciona flexi-
bilidad, rendimiento y precisión, y supone una
alternativa inteligente a las herramientas de
embrague para aplicaciones de montaje.
www.ingersollrandproducts.com
Herramientas de atornillado de Ingersoll Rand
9
ELCORO Decoletaje, perteneciente al grupo ELCORO dedicada al torneado, invirtió en un almacén automático para almacena-
miento de herramientas de corte (pinzas, taladros, placas, moletas), repuestos para las máquinas CNC y material para manteni-
miento.
El almacén automático HÄNEL ROTOMAT aumentará la capacidad de almacenamiento de ELCORO Decoletaje aprovechando la
altura máxima de 3,42 metros de sus instalaciones, ocupando sólo una huella de 5.4m2. El interior del almacén inteligente se ha
configurado teniendo en cuenta los productos en stock, tales como bandejas perforadas para colocación de pinzas, estantes de
altura reducida y separadores para las brocas, y bandejas extraíbles. Esta personalización facilitará la gestión y el acceso a los
materiales que se realizará a través de un código asignado a cada operador. De este modo, se consigue fácilmente el control de
existencias y trazabilidad de las referencias. Situado en el País Vasco,ELCORO Decoletaje es uno de los siete centros de produc-
ción del grupo ELCORO, estando los restantes distribuidos en Navarra, Álava y
China.
VRC garantiza una prestación de servicios tales como asistencia técnica dispo-
nible 24/7, con un equipo técnico situado en Bilbao centrado en los clientes en
el norte de España, como AERNNOVA, CAF, o Grupo DANOBAT entre otros.
Representante exclusivo en Portugal, España, Chile y Colombia del fabricante
alemán HÄNEL Gmbh, VRC WAREHOUSE TECHNOLOGIES tiene 23 años de
experiencia en el sector del almacenamiento vertical automático.
www.elcoro.com www.vrc.com.es
Empresas
ELCORO estrena almacén automático vertical
Domino ha tenido un inicio muy positivo en Drupa 2016. Su equipo de impresión de etiquetas digital N610i de 7 colores ha sido
reconocido como la mejor impresora de etiquetas por la Asociación Europea de Prensa Digital (EDP), durante la ceremonia de
entrega de premios que tuvo lugar el pasado 1 de junio.
La EDP está compuesta por 20 medios de comunicación pertenecientes al sector de la Impresión Digital de toda Europa. Sus
prestigiosos galardones, donde se presentaron más de 150 candidaturas, cuentan con 60 categorías diferentes que reconocen la
innovación y la calidad, además de la valoración del usuario, el soporte y el servicio técnico.
Philip Easton, director de la división de Digital Printing Solutions de Domino señala: “Estamos muy orgullosos de recibir este presti-
gioso premio tras vencer frente a nuestra competencia y
que el jurado reconociese el bajo coste total de pro-
piedad del equipo. Este premio ha hecho que la N610i
haya logrado atraer el interés de numerosos visitantes
internacionales, quienes han pasado por nuestro stand
preguntando por este equipo.”
Con más de 50 unidades instaladas en todo el mundo,
la N610i de Domino es capaz de trabajar a velocidades
superiores a 75 metros por minuto, con una resolución
de 600dpi. La impresora de 7 colores utiliza una amplia
gama de tintas UV curables, incluyendo el blanco de alta
opacidad, lo que le permite imprimir más del 90% de la
gama de colores del Pantone.
www.domino-printing.com
Domino lográ un galardón a la mejor
impresora de etiquetas
Salón Internacional
de la Logística y
de la Manutención
20º Congreso Internacional SIL Barcelona
15º Forum Mediterráneo de la Logística y Transporte
6ªCumbreLatinoamericanadeLogísticayTransporte
SIL BARCELONA sil.barcelona @SILBARCELONA
www.silbcn.com
11
Novedades
Parker Hannifin ha adquirido tres grúas puente y seis polipastos Verlinde en el taller de mantenimiento de los moldes de inyección.
El taller de moldeo es el más importante de la línea de producción de la planta de Muzillac. Allí, se encuentran veintidós prensas de
inyección de las marcas Engel, Fanuc y Ferromatik, a las que da servicio una grúa puente equipada con un polipasto Eurobloc VT
de Verlinde con 3 toneladas de capacidad para las operaciones de cambio de moldes. Con estas prensas se elaboran los racores
para pequeños tubos neumáticos, así como otros accesorios de conexión para sistemas neumáticos de naves industriales. Para la
industria del automóvil, dispone de cinco prensas dedicadas a la producción de racores para los circuitos de distribución de com-
bustible que Parker Autolive integra en su fabricación.
Un taller específico para el mantenimiento de los moldes El taller de 500 m² dedicado al mantenimiento de los moldes incluye una
fila de tres estaciones de trabajo cuadradas de 10 m de lado. Después de un determinado número de ciclos de uso, el molde se
desmonta y se limpia con ultrasonidos. Entonces el matricero ya puede rehacer los expulsores por electroerosión o cambiar las
piezas defectuosas.
Antes de instalar las grúas puente Europont, una sola grúa daba servicio a las tres estaciones de trabajo. Puesto que el manejo de
los moldes de metal, cuyo peso varía entre los 50 y los 1500 kg, requiere muchas precaucio-
nes, los matriceros perdían mucho tiempo esperando a que la grúa estuviera libre. Por eso
se decidió dotar de autonomía a cada estación, equipándola con su propia grúa puente y
dos polipastos Verlinde de 1,6 T de carga útil. Las tres grúas puente Europont se desplazan
por la misma estructura metálica y, para evitar colisiones accidentales, se han incorporado
sensores de final de carrera que garantizan la seguridad de los movimientos. Con esta nue-
va organización, que permite que cada estación de trabajo sea autónoma y la productividad
del taller de mantenimiento de los moldes ha aumentado.
www.verlinde.fr
El martes 14 de junio, la Asociación de
Agentes Consignatarios de Buques de
Barcelona celebró por cuarto año conse-
cutivo el Día del Agente Consignatario,
evento que coincidió con el 96 aniver-
sario de la entidad y que, una vez más,
fue el punto de encuentro de más de un
centenar de directivos y representantes
de empresas e instituciones vinculadas al
sector marítimo y portuario de Catalunya.
Inició los parlamentos el presidente de la
Asociación de Agentes Consignatarios de
Buques de Barcelona, Jordi Trius, para
destacar que la profesión de consigna-
tario ha estado ligada desde sus inicios
a los buques y sus armadores y a los
puertos.
Actualmente en Barcelona “hay 69
empresas dedicadas a esta actividad y
dan ocupación directa a más de 1.500
personas”, indicó, y añadió que “este
grupo de empresas, la mayoría miem-
bros de la Asociación, atienden más de
8.000 escalas de buques anualmente en
nuestro puerto”. “La Asociación tiene muy
claro que quiere acoger y representar a
todo el colectivo, que es muy variado y
va desde empresas muy especializadas
y centradas en sectores específicos,
como los cruceros o los graneleros, a
otras empresas generalistas que atien-
den a todo tipo de buques y que forman
grupos integrados que desarrollan activi-
dades de estiba, tránsito u otros servicios
portuarios”.
A continuación se refirió a los principales
objetivos de la Asociación, destacando
que el primero de ellos es el de “de-
fender la figura del agente marítimo y,
en este sentido, la entidad trabaja para
fortalecer la imagen y los derechos del
consignatario ante las instituciones y
otros operadores portuarios y logísticos”.
Asimismo destacó que “nos sentimos
una parte importante de la comunidad
Presente y futuro del Agente Consignatario
Grúas de Verlinde para el mantenimiento de
moldes de Parker Hannifin
portuaria y, sobre todo, nuestro papel es
el de defender los intereses de nuestros
representados, los armadores y las líneas
marítimas”.
El presidente de la Asociación afirmó
que, “en un momento convulso y de
grandes cambios en el sector del trans-
porte marítimo, pensamos que la figura
del consignatario tiene plena vigencia,
incorpora valor añadido, profesionalidad y
competitividad en la cadena logística”.
www.consignatarios.com
12
La vicepresidenta del Gobierno de España, Soraya Sáenz de Santamaría, clausuró la 18ª edición del Salón Internacional de la Lo-
gística y de la Manutención, la más internacional de la historia, según la organización del evento, con más del 45% de las empresas
participantes procedentes de 35 países distintos. El SIL 2016, que ha contado con la participación de 600 empresas e innumerables
sesiones de diálogo y debate y actividades de networking, ha reunido a lo largo de 3 intensas jornadas a todo el sector de la cade-
na logística.
Jordi Cornet, delegado especial del Estado y presidente del SIL, ha señalado que “hemos celebrado una gran edición del SIL con la
participación de 600 empresas participantes, más de un 45 % de internacionalidad, un 20% más de visitantes profesionales, se han
realizado muchísimos contactos de calidad y las empresas expositoras nos han trasladado su total satisfacción porque han hecho
negocios. Todo ello avala el éxito de esta edición, que ha superado todas las previsiones mostrando el gran potencial que tiene el
sector logístico como uno de los motores económicos de la economía de nuestro país”.
En esta edición el SIL ha impulsado también el XXXIII Congreso ALACAT, el 19º
Congreso Internacional y el 14º Fórum Meditérraneo de Logística y Transporte El
presidente del SIL, Jordi Cornet, ha querido significar que “el SIL se ha reafirmado
como el punto de encuentro para los negocios entre el Mediterráneo y Latinoamé-
rica con la celebración del 13º Forum Mediterráneo de Logística y Transporte, la 8ª
Cumbre Mediterránea de Puertos, la 4ª Cumbre Latinoamericana de Logística y el
mayor programa de conferencias del sector, con 20, con más nivel de afluencia de
profesionales”. Este hecho reafirma el papel del SIL como punto de encuentro y de
debate del sector.
www.silbcn.com
Balance de la edición más internacional del SIL
HyCeMAT será bienal y simultánea a HANNOVER MESSE a partir de 2018. Así nos lo han confirmado desde la organización.
Con unos 1.000 expositores procedentes de todo el mundo, CeMAT es la feria clave internacional de un sector en fuerte crecimien-
to, que en 2015 alcanzó solo en Alemania un volumen de producción de 20.100 millones de euros. Impulsores del crecimiento son
en particular el comercio online y la producción en red. Ello presenta altas exigencias a la Intralogística actual: inteligencia, interco-
nexión, alta flexibilidad, transparencia, rapidez y eficiencia. En la moderna producción se pide cada vez más el “tamaño de lote 1”,
que es tan individual como cada encargo por Internet. En ambos casos los clientes esperan sobre todo rapidez y costes a la baja.
Esto solo es posible en el contexto general de Industria 4.0 y exige una interconexión estrecha e inteligente entre la producción y la
Logística.
En este sentido, la Intralogística inteligente es la columna vertebral y el activador de Industria 4.0. Por eso hay estrechas correlacio-
nes sobre todo con los temas de “Industrial Automation” y “Digital Factory”, muestras de HANNOVER MESSE. Y también por ello, a
partir de 2018 CeMAT volverá con HANNOVER MESSE para crear así
una plataforma incomparable de cara a Industria 4.0.
“Las sinergias son clarísimas. Esta amplitud temática total y la oferta
simultánea de tecnologías pioneras al mismo tiempo y en el mismo
lugar son únicas a escala mundial”, comenta el Dr. Andreas Gruchow,
miembro de la Junta Directiva de Deutsche Messe.
Como feria de la industria más destacada del mundo, HANNOVER
MESSE ofrece a los expositores de CeMAT un entorno político-econó-
mico con unos 190.000 visitantes, y casi uno de cada tres procede del
extranjero.
www.cemat.de www.hannovermesse.de
CeMAT coincidirá con Hannover Messe
Empresas
13
Los próximos días 28, 29 y 30 de junio, World Nuclear Exhibition reunirá en París Le Bourget a la comunidad mundial del sector
nuclear civil. El Espacio España, gestionado por ICEX en el marco de su plan de internacionalización, en colaboración con el Foro
de la Industria Nuclear Española tendrá una superficie de 136 m2 y albergará 11 empresas. La lista de expositores españoles se
completa con el Clúster de la Industria Nuclear de Cantabria.
La temática de esta segunda edición es: La industria nuclear civil en el mix energético mundial. La extensión de vida y el mante-
nimiento de las centrales existentes, los nuevos proyectos, las tecnologías del futuro, el ciclo de combustible, la financiación, las
competencias y la formación, etc. son algunas de las temáticas clave que se abordarán en
las diferentes actividades que marcarán el ritmo de WNE 2016: ceremonia de entrega de
Galardones, mesas-redondas, talleres de expositores seguidos de sesiones de networking,
encuentros de negocios, eventos profesionales paralelos y visitas a plantas industriales.
Los expositores españoles de WNE son Amphos, Asturfeito SA, Cluster de la Industria
Nuclear de Cantabria, Empresarios Agrupados, Ensa, Enusa Industrias Avanzadas, Foro de
la Industria Nuclear Española, Gas Natural Fenosa Engineering, Gd Energy Services, Idom
Ingeniera y Consultoria S.A.U.,Taim Weser S.A., Tecnatom y Virlab SA
www.world-nuclear-exhibition.com
Las expectativas eran positivas y se han
confirmado, según nos explican desde
la organización de la Biemh. Así, unas
40.000 personas han visitado la Bienal
de la Máquina Herramienta, que cerró
con éxito una edición a la altura de la re-
cuperación industrial. La tecnología se ha
transformado en negocio a lo largo de la
semana en Bilbao Exhibition Centre, en
una Bienal con un 13% más de visitan-
tes, nuevos espacios de interés para las
empresas y cierre de pedidos en todos
los sectores participantes.
Xabier Basañez, director general de
Bilbao Exhibition Centre, ha mostrado
su satisfacción por los resultados del
certamen, que ha calificado como “una
gran Bienal, como las de antes, y no sólo
por los datos de participación sino por el
ambiente, el tono positivo generalizado
entre expositores y visitantes, y las ven-
tas propiciadas por el fuerte crecimiento
de la demanda interna”. “Durante toda la
semana, la Bienal ha sido epicentro de la
máquina-herramienta mundial”, ha ase-
gurado en su intervención en la rueda de
prensa de este mediodía, que ha apro-
vechado para anunciar la celebración
de la 30ª edición, que tendrá lugar del
28 de mayo a 1 de junio de 2018 (lunes
a viernes), con la reducción en un día
(sábado), con respecto a esta edición.
Con respecto a los datos de participa-
ción de visitantes registrados en la 29ª
BIEMH, destaca la presencia de un 45%
de profesionales de fuera de la Comuni-
dad Autónoma Vasca, de los cuales un
5% eran extranjeros de un conjunto de
54 países. En concreto, los visitantes
nacionales han procedido de Cataluña,
Castilla-León, Navarra y Madrid, princi-
palmente. En el ámbito internacional, ha
destacado la presencia de profesionales
de Portugal, Francia, Alemania, Italia y
China, seguidos de Colombia, Argentina,
México, Austria e India. Como curiosidad,
la Bienal también ha recibido la visita de
compradores de Irán, Lituania, Austra-
lia, Singapur, Siria y Corea del Norte.
Los sectores de mayor interés han
sido los de componentes metálicos,
accesorios para máquina-herramienta,
componentes hidráulicos y neumáti-
cos, máquina-herramienta por arran-
que, equipos eléctricos y electrónicos
y herramientas para máquina-herra-
mienta y máquina-herramienta por
Balance de la Biemh 2016
deformación, fundamentalmente. En el
apartado de jornadas y reuniones, Biemh
ha registrado una participación de 1.200
profesionales en las distintas actividades
convocadas.
El apoyo institucional al sector ha
quedado patente en la visita de respon-
sables de entidades como las Diputacio-
nes Generales de Bizkaia y Gipuzkoa,
ICEX-España Exportación e Inversiones,
CDTI-Centro para el Desarrollo Tecnoló-
gico Industrial, Cámaras de Comercio de
Araba y Bizkaia, ADEGI-Asociación de
Empresarios de Gipuzlkoa y SPRI-Agen-
cia Vasca de Desarrollo Empresarial,
entre otras.
www.bilbaoexhibitioncentre.com
El sector nuclear español en WNE 2016 París
Empresas
14
Empresas
En la reciente edición de Salón Internacional de la Logística y de la Manutención celebrado en Barcelona los días 7,8 y 9 de Junio,
la firma Crown, especializada en carretillas y vehículos para intralogística, presentó sus últimas novedades.
Entre otras primicias nos mostraron la carretilla recogepedidos WAVE 60, una herramienta de productividad móvil que permite a
una sola persona realizar de forma segura y eficiente el trabajo de dos.
Otra novedad presentada en el SIL 2016 , fue la Serie RT 4000 que combina una robusta y potente tecnología con un innovador
equipamiento de seguridad. Las transpaletas RT de conductor montado pueden ser de conductor sentado con capacidad hasta
2000 kg. o de conductor de pie. Esta máquina ha sido premiada en los prestigiosos premios IFOY como carretilla del año 2016 en
su categoría.
Las carretillas elevadoras Crown desarrollan multitud de tareas de manipulación de materiales en aplicaciones de producción,
distribución y almacenes mayoristas y minoristas. Disponen de una guía de selección de productos y una representación gráfica del
almacén que permite orientar al cliente sobre el tipo de carretilla que se utiliza normalmente para cada aplicación.
Según explicaron, su exclusiva estructura profesional, que presenta el máximo nivel de integración vertical dentro del segmento, es
garantía de calidad, fiabilidad y asistencia personalizada. De hecho, hasta el 85% de los componentes de las carretillas elevadoras
Crown se fabrican en sus plantas de producción especializadas. Es este tipo de
participación es lo que ha convertido a Crown en la solución correcta para muchos
clientes de todos los rincones del mundo
Así, Crown ofrece una amplia gama de productos para las más variadas aplicacio-
nes de prácticamente cualquier rama industrial. Las carretillas que diseñan están
pensadas para mejorar directamente la productividad del operario y el rendimiento
de todas las operaciones del cliente. La máxima que los responsables de Crown
tienen muy clara es que sus carrertillas y vehículos generan un “gran ahorro”, como
afirmó Alfonso Valderrama, director general en Crown Lift Trucks Spain.
www2.crown.com
Crown presentó sus últimas novedades
Morgan Advanced Materials informa que ha mejorado aún más su gama de productos líderes en el mercado para el sector de la
energía eólica con la adición de un nuevo porta-escobillas para usuarios de aerogeneradores de las series V52 a V80 de Vestas.
Diseñados para reemplazar a las pinzas calibradas de soporte que llevan de serie estos aerogeneradores, los nuevos productos se
basan en la amplia experiencia en materiales y el conocimiento de la ingeniería de aplicaciones de Morgan para ofrecer una serie
de ventajas de funcionamiento. Estas incluyen una vida útil prolongada, así como intervalos considerablemente más largos entre
reemplazos de escobillas gracias a que las escobillas de carbón duran el doble que con las piezas OEM (del fabricante de los equi-
pos originales). El fácil ajuste del sistema de soporte de las escobillas de carbono también significa que se dedica menos tiempo a
sustituirlas, lo que reduce los de costes de mantenimiento.
Los productos también cuentan con resortes de fuerza constante, que crean una presión
elástica estable y constante en todo el recorrido operativo de las escobillas. Esto reduce
significativamente el potencial de una actuación selectiva (intermitente), lo que, por tanto,
aumenta la duración global de las escobillas de carbón.
Como una opción adicional, están disponibles indicadores de alarma del desgaste de las
escobillas. También se pueden niquelar los soportes para protegerlos de forma óptima en las
aplicaciones marinas y costeras.
www.morganelectricalmaterials.com
Nuevo porta-escobillas de Morgan
15
Empresas
Nacex,, la firma de mensajería urgente de paquetería y documentación del Grupo Logista, nos ha comunicado que acaba de ser
galardonada con el premio al Mejor Operador de Mensajería 2016 en Portugal, por segundo año consecutivo, en los Premios Logís-
tica & Transportes Hoy, del Grupo IFE. Para João Jales, country manager de Nacex, en Portugal, “un enorme orgullo para todo el
equipo de Nacex y refleja el reconocimiento del sector ante la actuación de Nacex en los últimos años en Portugal, con excelentes
resultados”.
Nacex, ya había sido distinguida con el mismo premio en 2015, lo que refleja, como subraya João Jales, “la confirmación de la so-
lidez de nuestra labor en Portugal, que nos ha permitido crecer año tras año”, y añade, “todo se debe al compromiso y profesiona-
lidad de nuestros colaboradores que, diariamente, se esfuerzan por ofrecer un servicio
de excelencia a nuestros clientes”.
Con más de una década presente en el mercado portugués, Nacex, destaca por la
calidad de su trabajo en sectores clave del área de la salud y de las tecnologías de la
información y comunicación (TIC). En este campo, ya cuenta con una amplia experien-
cia en el transporte de material crítico para reparaciones de todo tipo de maquinaria
(electrónica y mecánica), material quirúrgico, implantología, así como a otras empresas
que se dedican a productos con destino hospitalario, clínicas dentales o laboratorios,
entre otros.
www.nacex.es
Según afirman fuentes vinculadas a la
firma, las ventas de Segway España
crecieron un 25% en 2015 por segundo
año consecutivo, debido principalmente a
la creciente aplicación de sus transportes
personales en seguridad pública y priva-
da, en diversos sectores empresariales y
a la expansión de los Tours Oficiales
También señalan que cada vez son
más los ayuntamientos a través de los
cuerpos de policía local y las empresas
de seguridad privada que incorporan los
transportes personales Segway a sus
flotas por las ventajas de su empleo en
las labores de patrullaje.
Por ello afirman que los transportes
personales Segway son el referente
de movilidad eléctrica sostenible en los
sectores profesionales, por su calidad y
fiabilidad demostrada, su alta rentabili-
dad, la solidez de su red de distribución y
su excelente servicio post-venta.
Los transportes personales Segway se
han ganado la confianza de un creciente
número de cuerpos de seguridad y de
empresas pertenecientes a sectores muy
diversos, que encuentran en estos vehí-
culos la mejor respuesta a su demanda
de nuevas soluciones de movilidad,
eficientes, duraderas y respetuosas con
el medio ambiente, para aplicaciones
profesionales. El creciente uso de estas
soluciones de movilidad por parte de
estos sectores ha permitido a la compa-
ñía lograr un crecimiento anual del 25%
en las ventas de vehículos, en los últimos
dos años, en España.
La dilatada experiencia en el mercado
mundial del transporte personal eléctrico
y su presencia en el mercado español
desde hace doce años, unido a la altísi-
ma calidad y fiabilidad de sus transportes
personales, los únicos con sistemas
redundantes de seguridad, han situado
a Segway España como
referente en soluciones de
movilidad eléctrica individual
para uso profesional.
La larga durabilidad de sus
vehículos eléctricos, cuya
vida útil puede sobrepa-
sar los 12 años, y el bajo
coste de mantenimiento los
convierten en una inversión
altamente rentable para las
Segway, al frente del transporte personal
instituciones públicas y las empresas que
apuestan por soluciones de movilidad
personal limpias, seguras, prácticas y
eficientes.
Francesc Llorens, director general de
Segway España destaca que: “La larga
trayectoria de Segway nos permite
ofrecer productos altamente perfecciona-
dos, fabricados en base a unos elevados
estándares de calidad, seguros, fiables
y duraderos, que proporcionan una gran
eficiencia operativa y energética a las
empresas e instituciones que saben que,
a la larga, los productos Segway son los
más rentables”.
www.segway.es
Nacex recibe un gran premio en Portugal
16
Artículo
Los datos de 1,984 clientes de DataCore, destapan el impacto de la flexibilidad de su almacenamiento definido por
software en adquisiciones, actualizaciones y migraciones y los beneficios de productividad gracias al incremento x10
del rendimiento y reducción del coste total al propietario. Su nuevo estudio llevado a cabo por TechValidate refleja lo
siguiente:
-El 47% de los clientes reportaron una reducción del 50% o más en el gasto en el almacenamiento; un 80% de los
clientes aseguraron que habían ahorrado al menos un 25%.
-La mayoría de los clientes aseguraron que ahora pueden aplazar u omitir múltiples ciclos de “actualización”, y un 60%
guardado por diferir de las adquisiciones de hardware para almacenamiento mediante el uso de DataCore para exten-
der la vida y mejorar la productividad de las inversiones actuales.
-El 79% de los clientes reportaron mejoras de al menos 3 veces más, y casi la mitad de los clientes de DataCore estu-
diados reportaron mejoras de rendimiento de entre 5 y 10 veces mayor.
-Un 60% redujo el tiempo de espera en almacenamiento con DataCore, en un 90% o más; la mayor parte de los clien-
tes que tenían sistemas ya desplegados desde hace dos años o más no reportaron ningún tipo de falta de tiempo.
-El 72% de los encuestados reportaron un descenso del 50% o más en el tiempo gastado en gestionar las tareas ruti-
narias de almacenamiento, muchos de ellos notando una reducción de hasta el 90%.
Todos los encuestados reportaron un ROI positivo con DataCore, el primer año; el 50% reportaron también un ROI
positivo en solo seis meses o menos.
Para destacar el completo impacto del rendimiento paralelo I/O, la compañía recientemente anunciaba los resultados
de su nuevo software que permitirá a los servidores utilizar diversos núcleos para multiplicar el rendimiento. “Este es
un cambiador del juego que está a la cabeza de una tendencia y un elemento clave para ayudar a las orgnizaciones a
ser realmente capaces de tener un centro de datos definido por software”, afirma Irvin Nio, arquitecto IT en Capgemini
y cliente de DataCore, que fue preguntado durante el estudio. En resumen, los datos de cerca de 2.000 clientes de la
firma especializada en sofware destapan el impacto de la flexibilidad de su almacenamiento definido por software en
adquisiciones, actualizaciones y migraciones; los beneficios de productividad gracias al incremento x10 del rendimien-
to y reducción del coste total al propietario.
DataCore, la compañía de software para infraestructuras de almacenamiento de datos, se define como el proveedor
líder de almacenamiento definido por software y de software adaptativo Parallel I/O – creado para aprovechar el po-
tencial actual y la rentabilidad de las plataformas de servidor para solucionar el mayor problema del almacenamiento,
el cuello de botella I/O.
Ventajas del almacenamiento
definido por software
Informe de DataCore sobre almacenamiento definido por software
www.datacore.com
17
Novedades
Dematic, el fabricante de tecnología integrada, software y servicios para optimizar la cadena de suministros automatizada, ha
presentado su solución de alto rendimiento RapidPick para la preparación de pedidos de tipo “goods to man”. Esta solución está
diseñada con componentes modulares que se adaptan a los requisitos del cliente, siendo un sistema altamente escalable que se
basa en la presentación de artículos al operador conforme a la secuencia deseada.
El operador permanece en la estación de trabajo mientras los artículos se entregan a la estación de recogida en una precisa se-
cuencia, pudiendo ser en primer lugar, por ejemplo, los artículos pesados y en último lugar los frágiles, o bien en base al control de
proceso por lotes, basado en grupos de familias o en cualquier secuencia requerida por las necesidades del cliente.
El RapidPick permite una precisión extremadamente alta y sólo un SKU es presentado al operador. Además, las estaciones de
trabajo RapidPick son capaces de acomodar cajas de diferentes tamaños. La estación está también proyectada para garantizar una
alta productividad con la máxima ergonomía y que el operador trabaje únicamente dentro de su “zona de confort”. La plataforma de
trabajo es ajustable con el fin de acomodar los operadores de diferentes alturas, del
mismo modo que la pantalla del operador puede ser ajustada en altura y ángulo para
reducir su fatiga.
Asimismo, las cargas se envían y retiran automáticamente de la estación de trabajo,
eliminando la necesidad por parte de los operadores de levantar o empujar cargas. El
diseño de la estación de picking permite la máxima productividad posible del opera-
dor. Esta solución se adapta perfectamente a la gestión de los procesos de prepara-
ción de pedidos en los que es necesario realizar una gran secuencia de las órdenes y
donde se requiere maximizar la eficiencia del operador en el proceso de picking.
www.dematic.com
Nordana, naviera danesa especializada
en el transporte de carga convencional,
rodada y project cargo, y cuyo agente
general en España es Weco Marítima, ha
incluido el puerto de Bilbao en su servicio
regular que enlaza el Mediterráneo con
Centroamérica, Caribe, Latinoamérica,
Golfo de México y la Costa Este de Esta-
dos Unidos.
A partir de ahora, en el mes de junio,
el servicio de Nordana escalará en los
puertos de Tarragona, Sagunto y Bilbao
conectándolos directamente con Rio Hai-
na (República Dominicana), Cartagena
(Colombia), Manzanillo (Panamá), Santo
Tomás de Castilla (Guatemala), Veracruz
(México), y Houston, Savannah y Bal-
timore (Estados Unidos), así como con
otros puertos en ruta sujetos a decisión
de la naviera.
Asimismo, desde Cartagena o Manza-
nillo, Nordana ofrece servicios a otros
puertos de Latinoamérica como La Guai-
ra y Puerto Cabello (Venezuela), Puerto
Limón (Costa Rica) y Puerto Cortés
(Honduras) en la costa Atlántica, y Es-
meraldas y Guayaquil (Ecuador), Callao,
Paita, y Matarani (Perú) e Iquique, San
Antonio, Arica y Antofagasta (Chile) en la
costa Pacífico.
En este servicio operan dos buques de
última generación; el Wedellsborg, que
entró en servicio en junio de 2014, y el
Frijsenborg, que empezó a operar en
mayo de 2016. Gracias a este tipo de
buques, el servicio de Nordana
acepta todo tipo de carga: autopro-
pulsada por sus propios medios o
remolcable, vehículos, convencio-
nal, break-bulk, carga de proyecto y
contenedores.
Además, ambos buques han sido
construidos bajo criterios medioam-
bientales y de sostenibilidad ya que
realizan la ruta con unos menores
tiempo de tránsito, disponen de un
Nordana en Bilbao, servicio a Centroamérica
35% más de capacidad de carga y nave-
gan con un menor nivel de emisiones.
Según matizan, la especialización de
Nordana en carga de proyecto en Tarra-
gona y Sagunto ha llevado a la naviera
a sumar esta nueva escala regular en
el puerto de Bilbao, recuperando así la
operativa en este enclave en el que la
compañía ya operaba antes de la década
de los años setenta.
www.weco.es
RapidPick,para la preparación de pedidos
18
Protección de datos y cloud en
el nuevo mundo “híbrido”
Los datos siguen creciendo en volumen y valor estratégico, por ello las empresas
recurren cada vez más a la nube para satisfacer las necesidades de almacena-
miento y gestión de datos. Las razones ya son bien conocidas: los servicios en la nube pueden ofrecer niveles sin pre-
cedentes de flexibilidad y escalabilidad a la vez que ahorran en hardware y otros costes relacionados con las solucio-
nes locales. Sin embargo, hacer una copia de seguridad y almacenar datos en la nube presenta sus propios desafíos,
sobre todo a las empresas que carecen de grandes equipos de TI. Los datos son por lo general el mayor activo de una
organización, y por lo tanto requiere protección frente a desastres, pérdida o robos. En la economía digital en tiempo
real, los datos también deben ser de fácil acceso –para el personal autorizado-, de cara a que los empleados sean
productivos y sirvan mejor a los clientes, formando parte de las empresas con perfil altamente digital de hoy en día.
Proporcionar backup y una adecuada protección de datos al mismo tiempo que se permite un acceso fácil y rápido a
los datos de forma controlada puede ser difícil, incluso si éstos están en un solo lugar. Hoy en día, sin embargo, este
tipo de entornos simples de TI están desapareciendo. Las empresas de cualquier tamaño indistintamente almacenan
datos en múltiples ubicaciones; un centro de datos interno, servidores físicos y virtuales, almacenamiento fuera del
edificio, en la nube (a menudo con múltiples proveedores), ordenadores en red, dispositivos móviles, aplicaciones mó-
viles y cuentas cloud de los empleados como Dropbox… Las empresas están procesando cada vez más una amplia
gama de cargas de trabajo en entornos mixtos, incluyendo las aplicaciones físicas y virtuales, y dispositivos móviles.
Para los profesionales IT que administran redes para pequeñas y medianas empresas, tratar de gestionar y proteger
los datos en varios lugares utilizando múltiples soluciones puntuales puede convertirse rápidamente en una frustrante
pesadilla que consuma buena parte de su tiempo.
Sin una plataforma única y fácil de usar que ofrezca un mayor control y una gestión unificada, el TI tendrá dificultades
para cubrir las necesidades de protección de los datos. En el caso de un incendio, inundación, caída prolongada de la
red o una importante brecha de seguridad, un backup inadecuado o una protección de datos débil puede hundir a un
negocio y e imposibilitarlo para recuperarse o poner los sistemas de TI rápidamente de nuevo en marcha.
Si se usa sólo almacenamiento en la nube se puede complicar el acceso a los datos, protección y seguridad ya que
los datos se almacenan en un lugar remoto gestionado por un tercero y conectados por una red. Si se interrumpe la
red, los datos no serán accesibles a menos que se haya hecho un backup en las instalaciones, ya sea en un centro
de datos o algún otro almacenamiento local, por ejemplo, una estación de trabajo de los empleados. Además, una em-
presa que utiliza solamente almacenamiento en la nube estará delegando en un tercero buena parte de la protección
física de sus datos. Los acuerdos de servicios pueden implicar niveles de protección de datos y tiempo de actividad de
la nube, pero con apenas garantías.
Para garantizar la protección completa de los datos almacenados en múltiples lugares, tanto en local como en remoto,
las empresas necesitan una solución de datos de cloud híbrida que pueda copiar la información desde y hacia diferen-
tes implementaciones de la nube, así como en lugares remotos y locales, PC y servidores virtuales. Haciendo copias
de seguridad de datos de forma automática en varios lugares, las empresas podrán protegerlos y proporcionar, al
mismo tiempo, un acceso seguro a los empleados, partners, clientes y aplicaciones.
www.acronis.com
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Industria eficiente con cogeneración

  • 3. 33 4 8 18 Optimismo en ferias sectoriales D.L. Internet B-20885-2006 ISSN 2339-6148 Lino Hernández Periodista (UAB) y editor índice A punto de comenzar el periódo estival, todo empieza a verse de otro color. Hemos dado un repaso a las prin- cipales ferias sectoriales de la máquina herramienta y la logística y nos han dado sensaciones positivas que, dentro de una lógica moderación, hacen pensar en una recuperación que está más cerca que lejos. Pero hay, como en todo, luces y sombras. Las grandes ausencias, las marcas principales, es lo que hace que sea preocupante el futuro de la actividad ferial y, en conse- cuencia, todo lo demás. Hay ganas de hacer cosas, loco emprendimiento e inver- siones con perspectivas de crecimiento, luego hay una tendencia positiva que debemos afianzar. Para ello nece- sitamos algo más que reformas: sentido común. Cuando se publique este número, aún no sabremos qué gobierno tendremos para los próximos cuatro años y eso es mucha incertidumbre. Pero tampoco observamos in- tenciones de cambiar lo que asfixia la economía de base: una administración sobredimensionada exageradamente feroz con pymes y autónomos y una clase política corpo- rativista ensombrecida por el incesante goteo de casos de corrupción. Hay que intentar cambiar cosas, pero parece que es más fácil esconderlas o ignorarlas. En cualquier país europeo se premia mejor el emprendimiento, aquí se martiriza y, si esto no se modifica, ni con ferias cargadas de buenas intenciones saldremos adelante. 15 Entrevista: Antonio Pérez Palacios ACOGEN Empresas y productos Informe: Almacenamiento definido por software DataCore Novedades Artículo Seguridad en tecnología híbrida Acronis Mibizpress editorial C/ Puig i Cadafalch Nº 11, 3-2 Barcelona 08035 España Tel +34 606211900 Esta publicación es posible gracias a: 17 6-9 DEC 2016 PARIS PARIS NORD VILLEPINTE - FRANCE Editorial
  • 4. 4 “Ser más eficiente energéticamente es clave para competir” industria para hacerla funcionar de forma más eficiente, más competitiva y medioambientalmente más óptima, eso sí con un esfuerzo de capacita- ción y de gestión experta en los mer- cados energéticos, de electricidad y combustibles. Tener una pequeña central energética de lo más eficiente en tu propia industria trae a cuenta a la propia industria y al país. La coge- neración es una palanca estratégica para hacer a las industrias más com- petitivas y expertas energéticamente. La cogeneración produce con alta eficiencia el 10% de la electricidad española, atendiendo las necesida- des de energía térmica en más de 600 industrias, ahorrando más de 1,6 millones de toneladas equivalentes de petróleo y siendo clave para el sector gasista, ya que supone el 22% de todo el gas natural que se consu- me en España, o lo que es lo mismo más del 40% del consumido por toda la industria. Para las industrias manufactureras que precisan vapor o calor y electrici- dad, la cogeneración es una herra- mienta de competitividad en sectores como alimentación, automoción, papel, cerámica, azulejos, química, textil, refino, etc., porque con coge- neración se fabrica el 20% del PIB industrial –más de 23.000 millones de euros-, y de todos esos produc- tos fabricados con cogeneración, la mitad son exportados a mercados exteriores. Más de 200.000 empleos industriales están asociados a la cogeneración. Entrevista Antonio Pérez Palacio, presidente deACOGEN,Asociación Española de Cogeneración ¿Cómo definiría brevemente el papel de la cogeneración en la industria? La fórmula de éxito de la cogenera- ción es sencilla: ser más eficiente. Gastar menos energía para producir simultáneamente la electricidad y el calor que necesitan las industrias en sus procesos productivos, utilizando pequeñas centrales ubicadas en los propios centros. Ser más eficiente energéticamente conlleva menores costes y una ma- yor competitividad empresarial, clave para competir en los mercados na- cionales y de exportación. Tecnolo- gía y gestión, ambas muy eficientes, esa es la clave de la competitividad. La cogeneración es la tecnología más eficiente para producir a la vez electricidad y calor –o vapor- en un mismo proceso, o simultánea y adicionalmente frio, denominándose trigeneración. Es, además de una aliada de la industria, una herramien- ta clave de eficiencia energética y de acción por el clima. La cogeneración se instala en la
  • 5. 5 ¿Cómo ve el actual momento que atraviesa el sector cogenerador en España? Sinceramente, el momento es muy grave. El impacto de la reforma energética ha sido tremendo en la cogeneración, tanto que la pro- ducción se ha reducido un 15% y ha parado un 25% de la potencia instalada. Piense que el 35% de las 1.066 instalaciones de cogeneración existentes en España no han fun- cionado en 2015.Confiamos en que el próximo Gobierno tome medidas para que la actividad se retome y se logre así impulsar más industria y más empleo asociado a un sistema que supone una valiosa herramienta de competitividad. ¿Qué desafíos encuentra la cogeneración en este momento en España? Tenemos delante una oportunidad singular para contribuir a que in- dustrias intensivas en energía, que requieren competitividad en ese campo, entren en el nuevo ciclo de inversión tecnológica en cogene- ración y en un modelo superior de gestión de su energía. La industria es la base de nuestra economía y la clave del relanzamien- to económico; para impulsar nuestro tejido industrial, no hay mejor aliado que la cogeneración. Pero necesita- mos un marco que apoye y dote de un Plan Renove a la cogeneración que permita invertir e implementar las mejores tecnologías disponibles con el objetivo de ganar eficiencia, flexibilidad en la operación y dinamis- mo en los mercados. Ese Plan Re- nove movilizará una inversión directa de 1.500 millones de euros en cinco años, manteniendo la potencia actual pero en plantas más eficientes, con menores emisiones y mayores aho- rros, un modelo orientado a los mer- cados y retos de la Unión Europea. El plan para renovar instalaciones aportará inversión productiva en MTD´s y logrará un nuevo modelo de planta en consonancia con los requerimientos de las industrias manufactureras y de los sistemas energéticos, impulsando nuevamente a la industria comprometida con la eficiencia y a los productos fabrica- dos en España. Quiero recordar que el Congreso de los Diputados aprobó el mes pasa- do, con el apoyo de la mayoría de los grupos, una Proposición no de Ley para impulso a la cogeneración, en la que se insta al Gobierno al cumplimiento de los compromisos Entrevista 5 “La cogeneración es una buena oportunidad para que el país se reindustrialice con eficiencia”
  • 6. 6 legislativos de desarrollo de progra- mas de renovación de instalaciones, es decir la puesta en marcha del Plan Renove, que debería estar en funcionamiento a lo largo del primer cuatrimestre desde la investidura del nuevo Ejecutivo. La PNL contempla no revisar el marco retributivo en tanto no se publique la evaluación completa del potencial uso de la cogeneración de alta eficiencia, derivadas del cumpli- miento de la directiva 2012/27/UE del Parlamento Europeo y del Consejo relativa a la eficiencia energética, ya llevar a cabo una revisión del marco de la cogeneración para el período de 2017-2019. La cogeneración es una buena oportunidad para que el país se reindustrialice con eficiencia. El Plan Renove de cogeneración, en una sola acción, puede impulsar la com- petitividad energética del 10% del PIB industrial de España. Tenemos a nuestro alcance un nuevo ciclo con más actividad y más empleo en la industria, el próximo Gobierno puede y debe apoyar la cogeneración para que las industrias recuperen la confianza e inviertan para un mejor futuro de los productos eficientes y competitivos fabricados en España. www.acogen.es Entrevista LaAsociación Española de Cogeneración (ACOGEN) tiene la misión de fomentar y apoyar la cogeneración en todo el terri- torio español y en los ámbitos que fuere necesario, defendiendo los intereses de las instalaciones existentes y promovien- do la construcción de nuevas plantas, todo ello fundamentado en las caracterís- ticas esenciales de esta tecnología, como la alta eficiencia energética, ahorro de energía primaria, generación distribuida de electricidad y contribución a la acción por el clima. Éstas características hacen que dicho sistema de generación de energía contri- buya de forma importante a la seguridad del abastecimiento energético y al desa- rrollo sostenible. 6 “La cogeneración es, además de una aliada de la industria, una herramienta clave de eficiencia energética y de acción por el clima”
  • 7. www.mercadoindustrial.es Síguenos en tu red social favorita ¡Haz click! ¡Cada día somos más!
  • 8. 8 Empresas Según nos explican desde la compañía, está previsto que el próximo mes de julio se coloque la primera piedra de la nueva terminal de DB Schenker en Madrid, que representará una inversión de 20 millones de euros. Esta nueva instalación dará cobijo a la ope- rativa de transporte terrestre nacional e internacional, la división de proyectos así como a la carga aérea y marítima de la capital, lo que permitirá, a su vez, atender las necesidades de los clientes de un modo más preciso y fiable. Fieles a la política corporativa establecida por DB Schenker, a nivel global, la terminal estará construida en base a unos parámetros altamente sostenibles y con tecnología de última generación. Así, el edificio de oficinas constará de una planta diáfana, equipada con unos ventanales que permitirán disfrutar de una gran luminosidad y el consiguiente ahorro energético. Todos los equipos de iluminación estarán abastecidos con LEDs y un sistema de aire acondicionado VRV, con procesamiento de recuperación de calor. Una parte importante de la energía eléctrica consumida en la zona de oficinas estará producida por las 120 placas solares fotovol- taicas, situadas en la cubierta de la misma. Las instalaciones, con 60.000 m2, se compondrán de un edificio de oficinas, repartido en tres plantas de 1.100 m2 cada una. Asimismo, contará con una zona de cross-docking de 10.170 m2, ampliable hasta los 12.200 m2, y un almacén para aéreo-marítimo de 1.680 m2, con posibilidad de incrementarse en un 70% hasta los 2.900 m2. El almacén de cross-docking tendrá unas dimensiones de 220m x 46m de superficie cubierta, sin pilares centrales. Contará con 110 muelles hidráulicos para las labores de carga y descarga, además de un área destinada a los movimientos de las furgonetas y camiones pequeños. El edificio destinado a transporte aéreo y marítimo tendrá unas características similares al de cross-docking, tanto en su aspecto exterior como interior, y desde ahí se podrán ges- tionar consolidados propios de aéreo, como ya se vienen coordinando desde la Central de Barcelona. www.dbschenker.es Nueva terminal de DB Schenker en Madrid Ingersoll Rand, fabricante de herramientas motorizadas fiables e innovadoras, ha ampliado su serie QX de herramientas motoriza- das a batería para los mercados de montaje introduciendo la serie QXN, una línea totalmente nueva de atornilladores de precisión a batería fáciles de programar. La nueva línea consta de herramientas con empuñadura de pistola y angulares diseñadas para proporcionar una mayor fiabilidad, comodidad y eficiencia con uniones no críticas. La QXN es una línea inalámbrica fácil de usar con empuñadura de pistola o angular que se puede programar con facilidad directa- mente desde el ordenador del operador. Estos ajustes están supervisados y controlados por un sensor de par y un codificador de ángulo para aumentar la precisión y ayudar a eliminar defectos que afecten a la calidad. Esta conectividad contribuye a mejorar la fiabilidad al permitir procesos de atornillado en varios pasos, adaptados a cada aplicación concreta a través de una sencilla interfaz. Además, las elevadas velocidades de rotación de la línea QXN también contribuyen a aumentar la eficiencia de las operaciones de montaje y a reducir los tiempos de producción, a la vez que el buen equilibrio del diseño y la empuñadura ergonómica contribuyen a la comodidad del operador. En resumen, la nueva serie de herramientas con transductor y sin escobillas de Ingersoll Rand proporciona flexi- bilidad, rendimiento y precisión, y supone una alternativa inteligente a las herramientas de embrague para aplicaciones de montaje. www.ingersollrandproducts.com Herramientas de atornillado de Ingersoll Rand
  • 9. 9 ELCORO Decoletaje, perteneciente al grupo ELCORO dedicada al torneado, invirtió en un almacén automático para almacena- miento de herramientas de corte (pinzas, taladros, placas, moletas), repuestos para las máquinas CNC y material para manteni- miento. El almacén automático HÄNEL ROTOMAT aumentará la capacidad de almacenamiento de ELCORO Decoletaje aprovechando la altura máxima de 3,42 metros de sus instalaciones, ocupando sólo una huella de 5.4m2. El interior del almacén inteligente se ha configurado teniendo en cuenta los productos en stock, tales como bandejas perforadas para colocación de pinzas, estantes de altura reducida y separadores para las brocas, y bandejas extraíbles. Esta personalización facilitará la gestión y el acceso a los materiales que se realizará a través de un código asignado a cada operador. De este modo, se consigue fácilmente el control de existencias y trazabilidad de las referencias. Situado en el País Vasco,ELCORO Decoletaje es uno de los siete centros de produc- ción del grupo ELCORO, estando los restantes distribuidos en Navarra, Álava y China. VRC garantiza una prestación de servicios tales como asistencia técnica dispo- nible 24/7, con un equipo técnico situado en Bilbao centrado en los clientes en el norte de España, como AERNNOVA, CAF, o Grupo DANOBAT entre otros. Representante exclusivo en Portugal, España, Chile y Colombia del fabricante alemán HÄNEL Gmbh, VRC WAREHOUSE TECHNOLOGIES tiene 23 años de experiencia en el sector del almacenamiento vertical automático. www.elcoro.com www.vrc.com.es Empresas ELCORO estrena almacén automático vertical Domino ha tenido un inicio muy positivo en Drupa 2016. Su equipo de impresión de etiquetas digital N610i de 7 colores ha sido reconocido como la mejor impresora de etiquetas por la Asociación Europea de Prensa Digital (EDP), durante la ceremonia de entrega de premios que tuvo lugar el pasado 1 de junio. La EDP está compuesta por 20 medios de comunicación pertenecientes al sector de la Impresión Digital de toda Europa. Sus prestigiosos galardones, donde se presentaron más de 150 candidaturas, cuentan con 60 categorías diferentes que reconocen la innovación y la calidad, además de la valoración del usuario, el soporte y el servicio técnico. Philip Easton, director de la división de Digital Printing Solutions de Domino señala: “Estamos muy orgullosos de recibir este presti- gioso premio tras vencer frente a nuestra competencia y que el jurado reconociese el bajo coste total de pro- piedad del equipo. Este premio ha hecho que la N610i haya logrado atraer el interés de numerosos visitantes internacionales, quienes han pasado por nuestro stand preguntando por este equipo.” Con más de 50 unidades instaladas en todo el mundo, la N610i de Domino es capaz de trabajar a velocidades superiores a 75 metros por minuto, con una resolución de 600dpi. La impresora de 7 colores utiliza una amplia gama de tintas UV curables, incluyendo el blanco de alta opacidad, lo que le permite imprimir más del 90% de la gama de colores del Pantone. www.domino-printing.com Domino lográ un galardón a la mejor impresora de etiquetas
  • 10. Salón Internacional de la Logística y de la Manutención 20º Congreso Internacional SIL Barcelona 15º Forum Mediterráneo de la Logística y Transporte 6ªCumbreLatinoamericanadeLogísticayTransporte SIL BARCELONA sil.barcelona @SILBARCELONA www.silbcn.com
  • 11. 11 Novedades Parker Hannifin ha adquirido tres grúas puente y seis polipastos Verlinde en el taller de mantenimiento de los moldes de inyección. El taller de moldeo es el más importante de la línea de producción de la planta de Muzillac. Allí, se encuentran veintidós prensas de inyección de las marcas Engel, Fanuc y Ferromatik, a las que da servicio una grúa puente equipada con un polipasto Eurobloc VT de Verlinde con 3 toneladas de capacidad para las operaciones de cambio de moldes. Con estas prensas se elaboran los racores para pequeños tubos neumáticos, así como otros accesorios de conexión para sistemas neumáticos de naves industriales. Para la industria del automóvil, dispone de cinco prensas dedicadas a la producción de racores para los circuitos de distribución de com- bustible que Parker Autolive integra en su fabricación. Un taller específico para el mantenimiento de los moldes El taller de 500 m² dedicado al mantenimiento de los moldes incluye una fila de tres estaciones de trabajo cuadradas de 10 m de lado. Después de un determinado número de ciclos de uso, el molde se desmonta y se limpia con ultrasonidos. Entonces el matricero ya puede rehacer los expulsores por electroerosión o cambiar las piezas defectuosas. Antes de instalar las grúas puente Europont, una sola grúa daba servicio a las tres estaciones de trabajo. Puesto que el manejo de los moldes de metal, cuyo peso varía entre los 50 y los 1500 kg, requiere muchas precaucio- nes, los matriceros perdían mucho tiempo esperando a que la grúa estuviera libre. Por eso se decidió dotar de autonomía a cada estación, equipándola con su propia grúa puente y dos polipastos Verlinde de 1,6 T de carga útil. Las tres grúas puente Europont se desplazan por la misma estructura metálica y, para evitar colisiones accidentales, se han incorporado sensores de final de carrera que garantizan la seguridad de los movimientos. Con esta nue- va organización, que permite que cada estación de trabajo sea autónoma y la productividad del taller de mantenimiento de los moldes ha aumentado. www.verlinde.fr El martes 14 de junio, la Asociación de Agentes Consignatarios de Buques de Barcelona celebró por cuarto año conse- cutivo el Día del Agente Consignatario, evento que coincidió con el 96 aniver- sario de la entidad y que, una vez más, fue el punto de encuentro de más de un centenar de directivos y representantes de empresas e instituciones vinculadas al sector marítimo y portuario de Catalunya. Inició los parlamentos el presidente de la Asociación de Agentes Consignatarios de Buques de Barcelona, Jordi Trius, para destacar que la profesión de consigna- tario ha estado ligada desde sus inicios a los buques y sus armadores y a los puertos. Actualmente en Barcelona “hay 69 empresas dedicadas a esta actividad y dan ocupación directa a más de 1.500 personas”, indicó, y añadió que “este grupo de empresas, la mayoría miem- bros de la Asociación, atienden más de 8.000 escalas de buques anualmente en nuestro puerto”. “La Asociación tiene muy claro que quiere acoger y representar a todo el colectivo, que es muy variado y va desde empresas muy especializadas y centradas en sectores específicos, como los cruceros o los graneleros, a otras empresas generalistas que atien- den a todo tipo de buques y que forman grupos integrados que desarrollan activi- dades de estiba, tránsito u otros servicios portuarios”. A continuación se refirió a los principales objetivos de la Asociación, destacando que el primero de ellos es el de “de- fender la figura del agente marítimo y, en este sentido, la entidad trabaja para fortalecer la imagen y los derechos del consignatario ante las instituciones y otros operadores portuarios y logísticos”. Asimismo destacó que “nos sentimos una parte importante de la comunidad Presente y futuro del Agente Consignatario Grúas de Verlinde para el mantenimiento de moldes de Parker Hannifin portuaria y, sobre todo, nuestro papel es el de defender los intereses de nuestros representados, los armadores y las líneas marítimas”. El presidente de la Asociación afirmó que, “en un momento convulso y de grandes cambios en el sector del trans- porte marítimo, pensamos que la figura del consignatario tiene plena vigencia, incorpora valor añadido, profesionalidad y competitividad en la cadena logística”. www.consignatarios.com
  • 12. 12 La vicepresidenta del Gobierno de España, Soraya Sáenz de Santamaría, clausuró la 18ª edición del Salón Internacional de la Lo- gística y de la Manutención, la más internacional de la historia, según la organización del evento, con más del 45% de las empresas participantes procedentes de 35 países distintos. El SIL 2016, que ha contado con la participación de 600 empresas e innumerables sesiones de diálogo y debate y actividades de networking, ha reunido a lo largo de 3 intensas jornadas a todo el sector de la cade- na logística. Jordi Cornet, delegado especial del Estado y presidente del SIL, ha señalado que “hemos celebrado una gran edición del SIL con la participación de 600 empresas participantes, más de un 45 % de internacionalidad, un 20% más de visitantes profesionales, se han realizado muchísimos contactos de calidad y las empresas expositoras nos han trasladado su total satisfacción porque han hecho negocios. Todo ello avala el éxito de esta edición, que ha superado todas las previsiones mostrando el gran potencial que tiene el sector logístico como uno de los motores económicos de la economía de nuestro país”. En esta edición el SIL ha impulsado también el XXXIII Congreso ALACAT, el 19º Congreso Internacional y el 14º Fórum Meditérraneo de Logística y Transporte El presidente del SIL, Jordi Cornet, ha querido significar que “el SIL se ha reafirmado como el punto de encuentro para los negocios entre el Mediterráneo y Latinoamé- rica con la celebración del 13º Forum Mediterráneo de Logística y Transporte, la 8ª Cumbre Mediterránea de Puertos, la 4ª Cumbre Latinoamericana de Logística y el mayor programa de conferencias del sector, con 20, con más nivel de afluencia de profesionales”. Este hecho reafirma el papel del SIL como punto de encuentro y de debate del sector. www.silbcn.com Balance de la edición más internacional del SIL HyCeMAT será bienal y simultánea a HANNOVER MESSE a partir de 2018. Así nos lo han confirmado desde la organización. Con unos 1.000 expositores procedentes de todo el mundo, CeMAT es la feria clave internacional de un sector en fuerte crecimien- to, que en 2015 alcanzó solo en Alemania un volumen de producción de 20.100 millones de euros. Impulsores del crecimiento son en particular el comercio online y la producción en red. Ello presenta altas exigencias a la Intralogística actual: inteligencia, interco- nexión, alta flexibilidad, transparencia, rapidez y eficiencia. En la moderna producción se pide cada vez más el “tamaño de lote 1”, que es tan individual como cada encargo por Internet. En ambos casos los clientes esperan sobre todo rapidez y costes a la baja. Esto solo es posible en el contexto general de Industria 4.0 y exige una interconexión estrecha e inteligente entre la producción y la Logística. En este sentido, la Intralogística inteligente es la columna vertebral y el activador de Industria 4.0. Por eso hay estrechas correlacio- nes sobre todo con los temas de “Industrial Automation” y “Digital Factory”, muestras de HANNOVER MESSE. Y también por ello, a partir de 2018 CeMAT volverá con HANNOVER MESSE para crear así una plataforma incomparable de cara a Industria 4.0. “Las sinergias son clarísimas. Esta amplitud temática total y la oferta simultánea de tecnologías pioneras al mismo tiempo y en el mismo lugar son únicas a escala mundial”, comenta el Dr. Andreas Gruchow, miembro de la Junta Directiva de Deutsche Messe. Como feria de la industria más destacada del mundo, HANNOVER MESSE ofrece a los expositores de CeMAT un entorno político-econó- mico con unos 190.000 visitantes, y casi uno de cada tres procede del extranjero. www.cemat.de www.hannovermesse.de CeMAT coincidirá con Hannover Messe Empresas
  • 13. 13 Los próximos días 28, 29 y 30 de junio, World Nuclear Exhibition reunirá en París Le Bourget a la comunidad mundial del sector nuclear civil. El Espacio España, gestionado por ICEX en el marco de su plan de internacionalización, en colaboración con el Foro de la Industria Nuclear Española tendrá una superficie de 136 m2 y albergará 11 empresas. La lista de expositores españoles se completa con el Clúster de la Industria Nuclear de Cantabria. La temática de esta segunda edición es: La industria nuclear civil en el mix energético mundial. La extensión de vida y el mante- nimiento de las centrales existentes, los nuevos proyectos, las tecnologías del futuro, el ciclo de combustible, la financiación, las competencias y la formación, etc. son algunas de las temáticas clave que se abordarán en las diferentes actividades que marcarán el ritmo de WNE 2016: ceremonia de entrega de Galardones, mesas-redondas, talleres de expositores seguidos de sesiones de networking, encuentros de negocios, eventos profesionales paralelos y visitas a plantas industriales. Los expositores españoles de WNE son Amphos, Asturfeito SA, Cluster de la Industria Nuclear de Cantabria, Empresarios Agrupados, Ensa, Enusa Industrias Avanzadas, Foro de la Industria Nuclear Española, Gas Natural Fenosa Engineering, Gd Energy Services, Idom Ingeniera y Consultoria S.A.U.,Taim Weser S.A., Tecnatom y Virlab SA www.world-nuclear-exhibition.com Las expectativas eran positivas y se han confirmado, según nos explican desde la organización de la Biemh. Así, unas 40.000 personas han visitado la Bienal de la Máquina Herramienta, que cerró con éxito una edición a la altura de la re- cuperación industrial. La tecnología se ha transformado en negocio a lo largo de la semana en Bilbao Exhibition Centre, en una Bienal con un 13% más de visitan- tes, nuevos espacios de interés para las empresas y cierre de pedidos en todos los sectores participantes. Xabier Basañez, director general de Bilbao Exhibition Centre, ha mostrado su satisfacción por los resultados del certamen, que ha calificado como “una gran Bienal, como las de antes, y no sólo por los datos de participación sino por el ambiente, el tono positivo generalizado entre expositores y visitantes, y las ven- tas propiciadas por el fuerte crecimiento de la demanda interna”. “Durante toda la semana, la Bienal ha sido epicentro de la máquina-herramienta mundial”, ha ase- gurado en su intervención en la rueda de prensa de este mediodía, que ha apro- vechado para anunciar la celebración de la 30ª edición, que tendrá lugar del 28 de mayo a 1 de junio de 2018 (lunes a viernes), con la reducción en un día (sábado), con respecto a esta edición. Con respecto a los datos de participa- ción de visitantes registrados en la 29ª BIEMH, destaca la presencia de un 45% de profesionales de fuera de la Comuni- dad Autónoma Vasca, de los cuales un 5% eran extranjeros de un conjunto de 54 países. En concreto, los visitantes nacionales han procedido de Cataluña, Castilla-León, Navarra y Madrid, princi- palmente. En el ámbito internacional, ha destacado la presencia de profesionales de Portugal, Francia, Alemania, Italia y China, seguidos de Colombia, Argentina, México, Austria e India. Como curiosidad, la Bienal también ha recibido la visita de compradores de Irán, Lituania, Austra- lia, Singapur, Siria y Corea del Norte. Los sectores de mayor interés han sido los de componentes metálicos, accesorios para máquina-herramienta, componentes hidráulicos y neumáti- cos, máquina-herramienta por arran- que, equipos eléctricos y electrónicos y herramientas para máquina-herra- mienta y máquina-herramienta por Balance de la Biemh 2016 deformación, fundamentalmente. En el apartado de jornadas y reuniones, Biemh ha registrado una participación de 1.200 profesionales en las distintas actividades convocadas. El apoyo institucional al sector ha quedado patente en la visita de respon- sables de entidades como las Diputacio- nes Generales de Bizkaia y Gipuzkoa, ICEX-España Exportación e Inversiones, CDTI-Centro para el Desarrollo Tecnoló- gico Industrial, Cámaras de Comercio de Araba y Bizkaia, ADEGI-Asociación de Empresarios de Gipuzlkoa y SPRI-Agen- cia Vasca de Desarrollo Empresarial, entre otras. www.bilbaoexhibitioncentre.com El sector nuclear español en WNE 2016 París Empresas
  • 14. 14 Empresas En la reciente edición de Salón Internacional de la Logística y de la Manutención celebrado en Barcelona los días 7,8 y 9 de Junio, la firma Crown, especializada en carretillas y vehículos para intralogística, presentó sus últimas novedades. Entre otras primicias nos mostraron la carretilla recogepedidos WAVE 60, una herramienta de productividad móvil que permite a una sola persona realizar de forma segura y eficiente el trabajo de dos. Otra novedad presentada en el SIL 2016 , fue la Serie RT 4000 que combina una robusta y potente tecnología con un innovador equipamiento de seguridad. Las transpaletas RT de conductor montado pueden ser de conductor sentado con capacidad hasta 2000 kg. o de conductor de pie. Esta máquina ha sido premiada en los prestigiosos premios IFOY como carretilla del año 2016 en su categoría. Las carretillas elevadoras Crown desarrollan multitud de tareas de manipulación de materiales en aplicaciones de producción, distribución y almacenes mayoristas y minoristas. Disponen de una guía de selección de productos y una representación gráfica del almacén que permite orientar al cliente sobre el tipo de carretilla que se utiliza normalmente para cada aplicación. Según explicaron, su exclusiva estructura profesional, que presenta el máximo nivel de integración vertical dentro del segmento, es garantía de calidad, fiabilidad y asistencia personalizada. De hecho, hasta el 85% de los componentes de las carretillas elevadoras Crown se fabrican en sus plantas de producción especializadas. Es este tipo de participación es lo que ha convertido a Crown en la solución correcta para muchos clientes de todos los rincones del mundo Así, Crown ofrece una amplia gama de productos para las más variadas aplicacio- nes de prácticamente cualquier rama industrial. Las carretillas que diseñan están pensadas para mejorar directamente la productividad del operario y el rendimiento de todas las operaciones del cliente. La máxima que los responsables de Crown tienen muy clara es que sus carrertillas y vehículos generan un “gran ahorro”, como afirmó Alfonso Valderrama, director general en Crown Lift Trucks Spain. www2.crown.com Crown presentó sus últimas novedades Morgan Advanced Materials informa que ha mejorado aún más su gama de productos líderes en el mercado para el sector de la energía eólica con la adición de un nuevo porta-escobillas para usuarios de aerogeneradores de las series V52 a V80 de Vestas. Diseñados para reemplazar a las pinzas calibradas de soporte que llevan de serie estos aerogeneradores, los nuevos productos se basan en la amplia experiencia en materiales y el conocimiento de la ingeniería de aplicaciones de Morgan para ofrecer una serie de ventajas de funcionamiento. Estas incluyen una vida útil prolongada, así como intervalos considerablemente más largos entre reemplazos de escobillas gracias a que las escobillas de carbón duran el doble que con las piezas OEM (del fabricante de los equi- pos originales). El fácil ajuste del sistema de soporte de las escobillas de carbono también significa que se dedica menos tiempo a sustituirlas, lo que reduce los de costes de mantenimiento. Los productos también cuentan con resortes de fuerza constante, que crean una presión elástica estable y constante en todo el recorrido operativo de las escobillas. Esto reduce significativamente el potencial de una actuación selectiva (intermitente), lo que, por tanto, aumenta la duración global de las escobillas de carbón. Como una opción adicional, están disponibles indicadores de alarma del desgaste de las escobillas. También se pueden niquelar los soportes para protegerlos de forma óptima en las aplicaciones marinas y costeras. www.morganelectricalmaterials.com Nuevo porta-escobillas de Morgan
  • 15. 15 Empresas Nacex,, la firma de mensajería urgente de paquetería y documentación del Grupo Logista, nos ha comunicado que acaba de ser galardonada con el premio al Mejor Operador de Mensajería 2016 en Portugal, por segundo año consecutivo, en los Premios Logís- tica & Transportes Hoy, del Grupo IFE. Para João Jales, country manager de Nacex, en Portugal, “un enorme orgullo para todo el equipo de Nacex y refleja el reconocimiento del sector ante la actuación de Nacex en los últimos años en Portugal, con excelentes resultados”. Nacex, ya había sido distinguida con el mismo premio en 2015, lo que refleja, como subraya João Jales, “la confirmación de la so- lidez de nuestra labor en Portugal, que nos ha permitido crecer año tras año”, y añade, “todo se debe al compromiso y profesiona- lidad de nuestros colaboradores que, diariamente, se esfuerzan por ofrecer un servicio de excelencia a nuestros clientes”. Con más de una década presente en el mercado portugués, Nacex, destaca por la calidad de su trabajo en sectores clave del área de la salud y de las tecnologías de la información y comunicación (TIC). En este campo, ya cuenta con una amplia experien- cia en el transporte de material crítico para reparaciones de todo tipo de maquinaria (electrónica y mecánica), material quirúrgico, implantología, así como a otras empresas que se dedican a productos con destino hospitalario, clínicas dentales o laboratorios, entre otros. www.nacex.es Según afirman fuentes vinculadas a la firma, las ventas de Segway España crecieron un 25% en 2015 por segundo año consecutivo, debido principalmente a la creciente aplicación de sus transportes personales en seguridad pública y priva- da, en diversos sectores empresariales y a la expansión de los Tours Oficiales También señalan que cada vez son más los ayuntamientos a través de los cuerpos de policía local y las empresas de seguridad privada que incorporan los transportes personales Segway a sus flotas por las ventajas de su empleo en las labores de patrullaje. Por ello afirman que los transportes personales Segway son el referente de movilidad eléctrica sostenible en los sectores profesionales, por su calidad y fiabilidad demostrada, su alta rentabili- dad, la solidez de su red de distribución y su excelente servicio post-venta. Los transportes personales Segway se han ganado la confianza de un creciente número de cuerpos de seguridad y de empresas pertenecientes a sectores muy diversos, que encuentran en estos vehí- culos la mejor respuesta a su demanda de nuevas soluciones de movilidad, eficientes, duraderas y respetuosas con el medio ambiente, para aplicaciones profesionales. El creciente uso de estas soluciones de movilidad por parte de estos sectores ha permitido a la compa- ñía lograr un crecimiento anual del 25% en las ventas de vehículos, en los últimos dos años, en España. La dilatada experiencia en el mercado mundial del transporte personal eléctrico y su presencia en el mercado español desde hace doce años, unido a la altísi- ma calidad y fiabilidad de sus transportes personales, los únicos con sistemas redundantes de seguridad, han situado a Segway España como referente en soluciones de movilidad eléctrica individual para uso profesional. La larga durabilidad de sus vehículos eléctricos, cuya vida útil puede sobrepa- sar los 12 años, y el bajo coste de mantenimiento los convierten en una inversión altamente rentable para las Segway, al frente del transporte personal instituciones públicas y las empresas que apuestan por soluciones de movilidad personal limpias, seguras, prácticas y eficientes. Francesc Llorens, director general de Segway España destaca que: “La larga trayectoria de Segway nos permite ofrecer productos altamente perfecciona- dos, fabricados en base a unos elevados estándares de calidad, seguros, fiables y duraderos, que proporcionan una gran eficiencia operativa y energética a las empresas e instituciones que saben que, a la larga, los productos Segway son los más rentables”. www.segway.es Nacex recibe un gran premio en Portugal
  • 16. 16 Artículo Los datos de 1,984 clientes de DataCore, destapan el impacto de la flexibilidad de su almacenamiento definido por software en adquisiciones, actualizaciones y migraciones y los beneficios de productividad gracias al incremento x10 del rendimiento y reducción del coste total al propietario. Su nuevo estudio llevado a cabo por TechValidate refleja lo siguiente: -El 47% de los clientes reportaron una reducción del 50% o más en el gasto en el almacenamiento; un 80% de los clientes aseguraron que habían ahorrado al menos un 25%. -La mayoría de los clientes aseguraron que ahora pueden aplazar u omitir múltiples ciclos de “actualización”, y un 60% guardado por diferir de las adquisiciones de hardware para almacenamiento mediante el uso de DataCore para exten- der la vida y mejorar la productividad de las inversiones actuales. -El 79% de los clientes reportaron mejoras de al menos 3 veces más, y casi la mitad de los clientes de DataCore estu- diados reportaron mejoras de rendimiento de entre 5 y 10 veces mayor. -Un 60% redujo el tiempo de espera en almacenamiento con DataCore, en un 90% o más; la mayor parte de los clien- tes que tenían sistemas ya desplegados desde hace dos años o más no reportaron ningún tipo de falta de tiempo. -El 72% de los encuestados reportaron un descenso del 50% o más en el tiempo gastado en gestionar las tareas ruti- narias de almacenamiento, muchos de ellos notando una reducción de hasta el 90%. Todos los encuestados reportaron un ROI positivo con DataCore, el primer año; el 50% reportaron también un ROI positivo en solo seis meses o menos. Para destacar el completo impacto del rendimiento paralelo I/O, la compañía recientemente anunciaba los resultados de su nuevo software que permitirá a los servidores utilizar diversos núcleos para multiplicar el rendimiento. “Este es un cambiador del juego que está a la cabeza de una tendencia y un elemento clave para ayudar a las orgnizaciones a ser realmente capaces de tener un centro de datos definido por software”, afirma Irvin Nio, arquitecto IT en Capgemini y cliente de DataCore, que fue preguntado durante el estudio. En resumen, los datos de cerca de 2.000 clientes de la firma especializada en sofware destapan el impacto de la flexibilidad de su almacenamiento definido por software en adquisiciones, actualizaciones y migraciones; los beneficios de productividad gracias al incremento x10 del rendimien- to y reducción del coste total al propietario. DataCore, la compañía de software para infraestructuras de almacenamiento de datos, se define como el proveedor líder de almacenamiento definido por software y de software adaptativo Parallel I/O – creado para aprovechar el po- tencial actual y la rentabilidad de las plataformas de servidor para solucionar el mayor problema del almacenamiento, el cuello de botella I/O. Ventajas del almacenamiento definido por software Informe de DataCore sobre almacenamiento definido por software www.datacore.com
  • 17. 17 Novedades Dematic, el fabricante de tecnología integrada, software y servicios para optimizar la cadena de suministros automatizada, ha presentado su solución de alto rendimiento RapidPick para la preparación de pedidos de tipo “goods to man”. Esta solución está diseñada con componentes modulares que se adaptan a los requisitos del cliente, siendo un sistema altamente escalable que se basa en la presentación de artículos al operador conforme a la secuencia deseada. El operador permanece en la estación de trabajo mientras los artículos se entregan a la estación de recogida en una precisa se- cuencia, pudiendo ser en primer lugar, por ejemplo, los artículos pesados y en último lugar los frágiles, o bien en base al control de proceso por lotes, basado en grupos de familias o en cualquier secuencia requerida por las necesidades del cliente. El RapidPick permite una precisión extremadamente alta y sólo un SKU es presentado al operador. Además, las estaciones de trabajo RapidPick son capaces de acomodar cajas de diferentes tamaños. La estación está también proyectada para garantizar una alta productividad con la máxima ergonomía y que el operador trabaje únicamente dentro de su “zona de confort”. La plataforma de trabajo es ajustable con el fin de acomodar los operadores de diferentes alturas, del mismo modo que la pantalla del operador puede ser ajustada en altura y ángulo para reducir su fatiga. Asimismo, las cargas se envían y retiran automáticamente de la estación de trabajo, eliminando la necesidad por parte de los operadores de levantar o empujar cargas. El diseño de la estación de picking permite la máxima productividad posible del opera- dor. Esta solución se adapta perfectamente a la gestión de los procesos de prepara- ción de pedidos en los que es necesario realizar una gran secuencia de las órdenes y donde se requiere maximizar la eficiencia del operador en el proceso de picking. www.dematic.com Nordana, naviera danesa especializada en el transporte de carga convencional, rodada y project cargo, y cuyo agente general en España es Weco Marítima, ha incluido el puerto de Bilbao en su servicio regular que enlaza el Mediterráneo con Centroamérica, Caribe, Latinoamérica, Golfo de México y la Costa Este de Esta- dos Unidos. A partir de ahora, en el mes de junio, el servicio de Nordana escalará en los puertos de Tarragona, Sagunto y Bilbao conectándolos directamente con Rio Hai- na (República Dominicana), Cartagena (Colombia), Manzanillo (Panamá), Santo Tomás de Castilla (Guatemala), Veracruz (México), y Houston, Savannah y Bal- timore (Estados Unidos), así como con otros puertos en ruta sujetos a decisión de la naviera. Asimismo, desde Cartagena o Manza- nillo, Nordana ofrece servicios a otros puertos de Latinoamérica como La Guai- ra y Puerto Cabello (Venezuela), Puerto Limón (Costa Rica) y Puerto Cortés (Honduras) en la costa Atlántica, y Es- meraldas y Guayaquil (Ecuador), Callao, Paita, y Matarani (Perú) e Iquique, San Antonio, Arica y Antofagasta (Chile) en la costa Pacífico. En este servicio operan dos buques de última generación; el Wedellsborg, que entró en servicio en junio de 2014, y el Frijsenborg, que empezó a operar en mayo de 2016. Gracias a este tipo de buques, el servicio de Nordana acepta todo tipo de carga: autopro- pulsada por sus propios medios o remolcable, vehículos, convencio- nal, break-bulk, carga de proyecto y contenedores. Además, ambos buques han sido construidos bajo criterios medioam- bientales y de sostenibilidad ya que realizan la ruta con unos menores tiempo de tránsito, disponen de un Nordana en Bilbao, servicio a Centroamérica 35% más de capacidad de carga y nave- gan con un menor nivel de emisiones. Según matizan, la especialización de Nordana en carga de proyecto en Tarra- gona y Sagunto ha llevado a la naviera a sumar esta nueva escala regular en el puerto de Bilbao, recuperando así la operativa en este enclave en el que la compañía ya operaba antes de la década de los años setenta. www.weco.es RapidPick,para la preparación de pedidos
  • 18. 18 Protección de datos y cloud en el nuevo mundo “híbrido” Los datos siguen creciendo en volumen y valor estratégico, por ello las empresas recurren cada vez más a la nube para satisfacer las necesidades de almacena- miento y gestión de datos. Las razones ya son bien conocidas: los servicios en la nube pueden ofrecer niveles sin pre- cedentes de flexibilidad y escalabilidad a la vez que ahorran en hardware y otros costes relacionados con las solucio- nes locales. Sin embargo, hacer una copia de seguridad y almacenar datos en la nube presenta sus propios desafíos, sobre todo a las empresas que carecen de grandes equipos de TI. Los datos son por lo general el mayor activo de una organización, y por lo tanto requiere protección frente a desastres, pérdida o robos. En la economía digital en tiempo real, los datos también deben ser de fácil acceso –para el personal autorizado-, de cara a que los empleados sean productivos y sirvan mejor a los clientes, formando parte de las empresas con perfil altamente digital de hoy en día. Proporcionar backup y una adecuada protección de datos al mismo tiempo que se permite un acceso fácil y rápido a los datos de forma controlada puede ser difícil, incluso si éstos están en un solo lugar. Hoy en día, sin embargo, este tipo de entornos simples de TI están desapareciendo. Las empresas de cualquier tamaño indistintamente almacenan datos en múltiples ubicaciones; un centro de datos interno, servidores físicos y virtuales, almacenamiento fuera del edificio, en la nube (a menudo con múltiples proveedores), ordenadores en red, dispositivos móviles, aplicaciones mó- viles y cuentas cloud de los empleados como Dropbox… Las empresas están procesando cada vez más una amplia gama de cargas de trabajo en entornos mixtos, incluyendo las aplicaciones físicas y virtuales, y dispositivos móviles. Para los profesionales IT que administran redes para pequeñas y medianas empresas, tratar de gestionar y proteger los datos en varios lugares utilizando múltiples soluciones puntuales puede convertirse rápidamente en una frustrante pesadilla que consuma buena parte de su tiempo. Sin una plataforma única y fácil de usar que ofrezca un mayor control y una gestión unificada, el TI tendrá dificultades para cubrir las necesidades de protección de los datos. En el caso de un incendio, inundación, caída prolongada de la red o una importante brecha de seguridad, un backup inadecuado o una protección de datos débil puede hundir a un negocio y e imposibilitarlo para recuperarse o poner los sistemas de TI rápidamente de nuevo en marcha. Si se usa sólo almacenamiento en la nube se puede complicar el acceso a los datos, protección y seguridad ya que los datos se almacenan en un lugar remoto gestionado por un tercero y conectados por una red. Si se interrumpe la red, los datos no serán accesibles a menos que se haya hecho un backup en las instalaciones, ya sea en un centro de datos o algún otro almacenamiento local, por ejemplo, una estación de trabajo de los empleados. Además, una em- presa que utiliza solamente almacenamiento en la nube estará delegando en un tercero buena parte de la protección física de sus datos. Los acuerdos de servicios pueden implicar niveles de protección de datos y tiempo de actividad de la nube, pero con apenas garantías. Para garantizar la protección completa de los datos almacenados en múltiples lugares, tanto en local como en remoto, las empresas necesitan una solución de datos de cloud híbrida que pueda copiar la información desde y hacia diferen- tes implementaciones de la nube, así como en lugares remotos y locales, PC y servidores virtuales. Haciendo copias de seguridad de datos de forma automática en varios lugares, las empresas podrán protegerlos y proporcionar, al mismo tiempo, un acceso seguro a los empleados, partners, clientes y aplicaciones. www.acronis.com Artículo
  • 19. Hay cosas que no pueden esperar Antes de las 8:30 h Antes de las 10 h Antes de las 12 h Con NACEX, esto no ocurre. Porque le garantizamos la máxima seguridad, fiabilidad y puntualidad de entrega en sus envíos. La satisfacción de nuestros clientes es nuestra prioridad. 900 100 000 www.nacex.es
  • 20. www.mercadoindustrial.es www.corempresa.com www.talentoynegocio.com Suscríbete y participa en tus publicaciones online Entra en www.mibizpress.com Estamos creando una red