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EVOLUCION DEL COMERCIO INTERNACIONAL
¿COMO SURGIO? 
El comercio surge con los viajes de marco polo y la aparición de la frontera que daba paso a un gran flujo comercial. 
Una de las primeras civilizaciones en américa que lo practicaba eran los mayas, aztecas entre otros, y este iba creciendo con el descubrimiento de Cristóbal colon. 
Desde la antigüedad los antiguos comerciaban por medio del trueque que era una forma de intercambio con el fin de un bienestar. 
ANTESCEDENTES
ADUANAS 
Es una actividad que consiste en la compra o venta de bienes para su transformación, su reventa o su utilización. Es una transacción que implica el cambio de una cosa por otra, generalmente dinero. Internacional, por su parte, es aquello perteneciente o relativo a dos o más países o que ha trascendido las fronteras de una nación. Esta definición nos permite hacer referencia a la noción de comercio internacional, que es la actividad comercial entre dos países. En este sentido, un país exportador envía productos y/o servicios a un país importador. 
¿Qué es el comercio internacional? 
La principal actividad: 
Importación 
Exportación La importación es el transporte legítimo de bienes y servicios nacionales exportados por un país, pretendidos para el uso o consumo interno de otro país. Las importaciones pueden ser cualquier producto o servicio recibido dentro de la frontera de un Estado con propósitos comerciales. Las importaciones son generalmente llevadas a cabo bajo condiciones específicas. Las importaciones permiten a los agentes económicos adquirir productos que en su país no se producen, o más baratos, o de mayor calidad, beneficiándolos como consumidores. La importación es cuando un país le compra productos a otro. Al realizarse importaciones de productos más baratos, automáticamente se está liberando dinero para que los agentes ahorren, inviertan o gasten en nuevos productos, aumentando las herramientas para la producción y la riqueza de la población. Una exportación es cualquier bien o servicio enviado fuera del territorio nacional. La exportación es el tráfico legítimo de bienes y/o servicios desde un territorio aduanero hacia otro territorio aduanero. Las exportaciones pueden ser cualquier producto enviado fuera de la frontera aduanera de un Estado o bloque económico. Las exportaciones son generalmente llevadas a cabo bajo condiciones específicas. La complejidad de las diversas legislaciones y las condiciones especiales de estas operaciones pueden presentarse, además, se pueden dar toda una serie de fenómenos fiscales.
Transportes 
Mediante el desarrollo fueron apareciendo las nuevas tecnologías y las fuentes de transporte eran más eficientes, aquí los más remarcados: 
Marítimo: El transporte marítimo es la acción de llevar personas (pasajeros) o cosas (cargas sólidas, líquidas o gaseosas) por mar de un punto geográfico a otro a bordo de un buque. Descarga de un buque portacontenedores en el mayor puerto de la India, Jawaharlal Nehru Port, en Navi Mumbai, en el Mar Arábigo. El transporte marítimo, en el ámbito mundial, es el modo más utilizado para el comercio internacional. Es el que soporta mayor movimiento de mercancías, tanto en contenedor, como gráneles secos o líquidos. Teniendo en cuenta que el planeta Tierra está cubierto por agua en sus dos terceras partes, el hombre ha buscado la manera de viajar sobre el agua. Así el agua ha unido diversas partes del globo terráqueo porque los barcos navegan por ellas. 
El transporte de personas por vía marítima ha perdido mucha de su importancia debido al desarrollo de la aviación comercial. Subsiste de forma significativa solamente en dos
ADUANAS 
En este artículo sobre comercio exterior y aduanas, presentamos las 10 aduanas mas importantes para el comercio internacional, proporcionaremos los nombres y algunas de sus principales características por las que les consideran los mejores. Puertos más importantes A continuación presentamos los 10 siguientes puertos más importantes del mundo para Comercio Exterior de la lista de 50. Tianjin Es el Puerto más grande al norte de China, este puerto provee 11 provincias y a Mongolia, es el tercer puerto más importante después del de Shangai y Shenzhen, el volumen TEU en 2010 fue de 10.08 y para el 2011 se elevó a un 11.59 lo que representó un cambio del 14.1% Kaohsiung Ubicado al sur de Taiwán, tiene posibilidades de transporte marítimo directo a través del Estrecho con China continental El proyecto Container Intercontinental Fase 2 sumará 19 muelles de gran calado y de cinco para los buques de hasta 18.000 TEU. Esas cinco plazas agregarán por lo menos 4 millones de TEUs de capacidad portuaria. Port Klang El puerto de Port Klang se ubica en Malasia, con un volumen TEU en 2010 de 8.87 que se elevó para el 2011 a 9.60 o que significa un cambio del 8.3%
Puerto de Hamburgo El centro ferroviario del puerto es la mayor instalación de manejo de contenedores por ferrocarril de Europa. Tiene más de 200 conexiones de ferrocarril nacional e internacional que sirven a poco más de 90 empresas al día. Antwerp Gracias a su alta productividad, la rentabilidad y los servicios marítimos confiables, Antwerp es uno de los enlaces vitales para las cadenas de suministro mundiales. Las compañías navieras encuentran uno de los servicios más completo a las condiciones de competencia en este puerto de Bélgica. No es de extrañar que Antwerp es uno de los puertos con mayor crecimiento de contenedores de Hamburgo, es el puerto líder en Europa para servicios de envío de productos desde y hacia la América, África, el Oriente Medio y el subcontinente indio y se encuentra en crecimiento de conexiones en el Lejano Oriente. Te recomendamos nuestro artículo sobre cómo superar barreras del comercio exterior. Los Angeles Es el puerto de Estados Unidos De mayor tráfico de contenedores habiendo superado una vez más al de Long Beach. Si se combina el volumen TEU de Los Ángeles-Long Beach nos da un equivalente de 14 millones de TEUs lo que lo posicionaría globalmente en el #8 en 2011 con un crecimiento año con año. Keihin Ports Es el puerto más grande de Japón y el que tiene mayor capacidad de contenedores en el mismo país con un volumen TEU de 7.48 en 2010 mismo que superó en 2011 con un 7.64 lo que significó un cambio del 2.0% Tanjung Pelepas En el paso de Johor al norte de Singapur el puerto Tanjung Pelepas es el segundo puerto contenedor más importante de Malasia; inició sus operaciones en el 2000 como alternativo al de Singapur, ahora se invierte más de 442 MDD para más contenedores y manejar barcos más grandes. Xiamen Puerto al sudeste de la desembocadura del río Jiulongjiang en la provincia de Fujian es el puerto más cercano a Taiwán. Con grandes inversiones extranjeras en la década de 1980 el puerto de Xiamen fue el primer operador en Hong Kong.
ADUANAS 
Dalian Situado a la entrada de la bahía de Bohai, China en las proximidades de las principales rutas de transporte marítimo internacional, en comparación con otros puertos en la bahía de Bohai, el puerto de Dalian está ubicado estratégica y convenientemente para las compañías de transporte marítimo. Con aguas profundas y condiciones de puerto sin hielo. El puerto de Dalian es capaz de operar sus terminales durante todo el año. El sitio Comercio y Aduanas.com le ofrece información actualizada sobre importación, exportación, comercio y negocios internacionales así como consejos, asesorías y cursos online para emprendedores y empresarios de México y el mundo.
El transporte aéreo o transporte por avión es el servicio de trasladar de un lugar a otro pasajeros o cargamento, mediante la utilización de aeronaves, con fin lucrativo. El transporte aéreo tiene siempre fines comerciales. Si fuera con fines militares, éste se incluye en las actividades de logística. Líneas comerciales de transporte por avión en 2009. Este modo de transporte, en principio, se pensó y desarrolló únicamente para pasajeros; sin embargo, gracias al uso de contenedores aéreos y al diseño de nuevos aviones destinados a carga, el volumen de mercancías transportado por este medio se incrementa año tras año. Los adelantos de la navegación aérea, de las telecomunicaciones y de las facilidades electrónicas han permitido que la aviación haya progresado de forma asombrosa. El transporte aéreo es la modalidad de transporte más regulada en el globo terrestre. A raíz de la II Guerra Mundial, la mayoría de los países del mundo suscribieron el Convenio de Chicago en 1944 donde se sentaron las bases de las regulaciones del transporte aéreo. Al desarrollarse en el medio aéreo, goza de la ventaja de la continuidad de éste, que se extiende sobre tierra y mar, pero está limitado por la necesidad de costosas infraestructuras y mayor coste económico que el resto de los medios de transporte. 
Aéreo: El transporte terrestre es el transporte que se realiza sobre la superficie terrestre. La gran mayoría de transportes terrestres se realizan sobre ruedas. Es el transporte primitivo del ser humano, aparte del nado en agua. Posteriormente, los humanos construyeron vehículos para navegar por agua y aire, lo cual llevó al desarrollo del transporte acuático y transporte aéreo respectivamente. 
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  • 1. EVOLUCION DEL COMERCIO INTERNACIONAL
  • 2. ¿COMO SURGIO? El comercio surge con los viajes de marco polo y la aparición de la frontera que daba paso a un gran flujo comercial. Una de las primeras civilizaciones en américa que lo practicaba eran los mayas, aztecas entre otros, y este iba creciendo con el descubrimiento de Cristóbal colon. Desde la antigüedad los antiguos comerciaban por medio del trueque que era una forma de intercambio con el fin de un bienestar. ANTESCEDENTES
  • 3. ADUANAS Es una actividad que consiste en la compra o venta de bienes para su transformación, su reventa o su utilización. Es una transacción que implica el cambio de una cosa por otra, generalmente dinero. Internacional, por su parte, es aquello perteneciente o relativo a dos o más países o que ha trascendido las fronteras de una nación. Esta definición nos permite hacer referencia a la noción de comercio internacional, que es la actividad comercial entre dos países. En este sentido, un país exportador envía productos y/o servicios a un país importador. ¿Qué es el comercio internacional? La principal actividad: Importación Exportación La importación es el transporte legítimo de bienes y servicios nacionales exportados por un país, pretendidos para el uso o consumo interno de otro país. Las importaciones pueden ser cualquier producto o servicio recibido dentro de la frontera de un Estado con propósitos comerciales. Las importaciones son generalmente llevadas a cabo bajo condiciones específicas. Las importaciones permiten a los agentes económicos adquirir productos que en su país no se producen, o más baratos, o de mayor calidad, beneficiándolos como consumidores. La importación es cuando un país le compra productos a otro. Al realizarse importaciones de productos más baratos, automáticamente se está liberando dinero para que los agentes ahorren, inviertan o gasten en nuevos productos, aumentando las herramientas para la producción y la riqueza de la población. Una exportación es cualquier bien o servicio enviado fuera del territorio nacional. La exportación es el tráfico legítimo de bienes y/o servicios desde un territorio aduanero hacia otro territorio aduanero. Las exportaciones pueden ser cualquier producto enviado fuera de la frontera aduanera de un Estado o bloque económico. Las exportaciones son generalmente llevadas a cabo bajo condiciones específicas. La complejidad de las diversas legislaciones y las condiciones especiales de estas operaciones pueden presentarse, además, se pueden dar toda una serie de fenómenos fiscales.
  • 4. Transportes Mediante el desarrollo fueron apareciendo las nuevas tecnologías y las fuentes de transporte eran más eficientes, aquí los más remarcados: Marítimo: El transporte marítimo es la acción de llevar personas (pasajeros) o cosas (cargas sólidas, líquidas o gaseosas) por mar de un punto geográfico a otro a bordo de un buque. Descarga de un buque portacontenedores en el mayor puerto de la India, Jawaharlal Nehru Port, en Navi Mumbai, en el Mar Arábigo. El transporte marítimo, en el ámbito mundial, es el modo más utilizado para el comercio internacional. Es el que soporta mayor movimiento de mercancías, tanto en contenedor, como gráneles secos o líquidos. Teniendo en cuenta que el planeta Tierra está cubierto por agua en sus dos terceras partes, el hombre ha buscado la manera de viajar sobre el agua. Así el agua ha unido diversas partes del globo terráqueo porque los barcos navegan por ellas. El transporte de personas por vía marítima ha perdido mucha de su importancia debido al desarrollo de la aviación comercial. Subsiste de forma significativa solamente en dos
  • 5. ADUANAS En este artículo sobre comercio exterior y aduanas, presentamos las 10 aduanas mas importantes para el comercio internacional, proporcionaremos los nombres y algunas de sus principales características por las que les consideran los mejores. Puertos más importantes A continuación presentamos los 10 siguientes puertos más importantes del mundo para Comercio Exterior de la lista de 50. Tianjin Es el Puerto más grande al norte de China, este puerto provee 11 provincias y a Mongolia, es el tercer puerto más importante después del de Shangai y Shenzhen, el volumen TEU en 2010 fue de 10.08 y para el 2011 se elevó a un 11.59 lo que representó un cambio del 14.1% Kaohsiung Ubicado al sur de Taiwán, tiene posibilidades de transporte marítimo directo a través del Estrecho con China continental El proyecto Container Intercontinental Fase 2 sumará 19 muelles de gran calado y de cinco para los buques de hasta 18.000 TEU. Esas cinco plazas agregarán por lo menos 4 millones de TEUs de capacidad portuaria. Port Klang El puerto de Port Klang se ubica en Malasia, con un volumen TEU en 2010 de 8.87 que se elevó para el 2011 a 9.60 o que significa un cambio del 8.3%
  • 6. Puerto de Hamburgo El centro ferroviario del puerto es la mayor instalación de manejo de contenedores por ferrocarril de Europa. Tiene más de 200 conexiones de ferrocarril nacional e internacional que sirven a poco más de 90 empresas al día. Antwerp Gracias a su alta productividad, la rentabilidad y los servicios marítimos confiables, Antwerp es uno de los enlaces vitales para las cadenas de suministro mundiales. Las compañías navieras encuentran uno de los servicios más completo a las condiciones de competencia en este puerto de Bélgica. No es de extrañar que Antwerp es uno de los puertos con mayor crecimiento de contenedores de Hamburgo, es el puerto líder en Europa para servicios de envío de productos desde y hacia la América, África, el Oriente Medio y el subcontinente indio y se encuentra en crecimiento de conexiones en el Lejano Oriente. Te recomendamos nuestro artículo sobre cómo superar barreras del comercio exterior. Los Angeles Es el puerto de Estados Unidos De mayor tráfico de contenedores habiendo superado una vez más al de Long Beach. Si se combina el volumen TEU de Los Ángeles-Long Beach nos da un equivalente de 14 millones de TEUs lo que lo posicionaría globalmente en el #8 en 2011 con un crecimiento año con año. Keihin Ports Es el puerto más grande de Japón y el que tiene mayor capacidad de contenedores en el mismo país con un volumen TEU de 7.48 en 2010 mismo que superó en 2011 con un 7.64 lo que significó un cambio del 2.0% Tanjung Pelepas En el paso de Johor al norte de Singapur el puerto Tanjung Pelepas es el segundo puerto contenedor más importante de Malasia; inició sus operaciones en el 2000 como alternativo al de Singapur, ahora se invierte más de 442 MDD para más contenedores y manejar barcos más grandes. Xiamen Puerto al sudeste de la desembocadura del río Jiulongjiang en la provincia de Fujian es el puerto más cercano a Taiwán. Con grandes inversiones extranjeras en la década de 1980 el puerto de Xiamen fue el primer operador en Hong Kong.
  • 7. ADUANAS Dalian Situado a la entrada de la bahía de Bohai, China en las proximidades de las principales rutas de transporte marítimo internacional, en comparación con otros puertos en la bahía de Bohai, el puerto de Dalian está ubicado estratégica y convenientemente para las compañías de transporte marítimo. Con aguas profundas y condiciones de puerto sin hielo. El puerto de Dalian es capaz de operar sus terminales durante todo el año. El sitio Comercio y Aduanas.com le ofrece información actualizada sobre importación, exportación, comercio y negocios internacionales así como consejos, asesorías y cursos online para emprendedores y empresarios de México y el mundo.
  • 8. El transporte aéreo o transporte por avión es el servicio de trasladar de un lugar a otro pasajeros o cargamento, mediante la utilización de aeronaves, con fin lucrativo. El transporte aéreo tiene siempre fines comerciales. Si fuera con fines militares, éste se incluye en las actividades de logística. Líneas comerciales de transporte por avión en 2009. Este modo de transporte, en principio, se pensó y desarrolló únicamente para pasajeros; sin embargo, gracias al uso de contenedores aéreos y al diseño de nuevos aviones destinados a carga, el volumen de mercancías transportado por este medio se incrementa año tras año. Los adelantos de la navegación aérea, de las telecomunicaciones y de las facilidades electrónicas han permitido que la aviación haya progresado de forma asombrosa. El transporte aéreo es la modalidad de transporte más regulada en el globo terrestre. A raíz de la II Guerra Mundial, la mayoría de los países del mundo suscribieron el Convenio de Chicago en 1944 donde se sentaron las bases de las regulaciones del transporte aéreo. Al desarrollarse en el medio aéreo, goza de la ventaja de la continuidad de éste, que se extiende sobre tierra y mar, pero está limitado por la necesidad de costosas infraestructuras y mayor coste económico que el resto de los medios de transporte. Aéreo: El transporte terrestre es el transporte que se realiza sobre la superficie terrestre. La gran mayoría de transportes terrestres se realizan sobre ruedas. Es el transporte primitivo del ser humano, aparte del nado en agua. Posteriormente, los humanos construyeron vehículos para navegar por agua y aire, lo cual llevó al desarrollo del transporte acuático y transporte aéreo respectivamente. Terrestre: Comentado [L1]: