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Movimiento con Operadores Mecánicos: Poleas y Engranajes
Erick Álvarez, Santiago Arias, Samuel España, Silvana Gallón, Camila Guerra y Nicolás
Moreno
Institución Educativa Liceo Departamental
Curso 9-7
Instructor Guillermo Mondragón
Junio 20 del 2020
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Tabla de contenido
1. Resumen.............................................................................................................................3
2. Poleas .................................................................................................................................4
2.1. Polea simple................................................................................................................4
2.2. Polea móvil..................................................................................................................5
2.3. Polipastos....................................................................................................................6
3. Engranajes..........................................................................................................................6
3.1. Partes ..........................................................................................................................7
3.2. Tipos de engranaje .....................................................................................................8
3.2.1. Ejes paralelos.......................................................................................................8
3.2.2. Ejes perpendiculares ...........................................................................................9
3.2.3. Por su aplicación................................................................................................10
3.2.4. Por su forma de transmitir el movimiento..........................................................10
3.2.5. Por su transmisión.............................................................................................11
3.3. Trenes de engranajes ...............................................................................................11
3.4. Aplicaciones ..............................................................................................................12
4. Mapa conceptual de la polea ...........................................................................................13
5. Mapa conceptual del engranaje .......................................................................................14
6. Conclusiones ....................................................................................................................15
7. Referencias.......................................................................................................................16
8. Links de los blogs .............................................................................................................17
9. Evidencias del trabajo en equipo y roles..........................................................................18
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1. Resumen
Este trabajo se centrará en explicar 2 mecanismos que facilitan distintos trabajos que el
hombre ha realizado desde la antigüedad, basándonos en la información que recopilamos
de distintas fuentes.
Nos centraremos en la polea y los engranajes, junto con sus correspondientes
subdivisiones y nos apoyaremos en mapas conceptuales para su mejor explicación.
Esperamos que toda la información recopilada en este documento sea de su
entendimiento. Gracias.
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2. Poleas
Una polea es un mecanismo utilizado para disminuir la fuerza necesario al momento de
levantar objetos pesados. Consiste en una rueda acanalada en todo su perímetro y móvil
alrededor de un eje con un canal o garganta en su borde por donde se hace pasar una
cuerda o cadena (¿Qué es una polea? – Máquinas simples, el 9 de marzo del 2014:
Recuperado de https://rockbotic.com/blog/maquinas-simples-la-polea-parte-1).
La polea facilita el trabajo de levantar o mover objetos, y los podemos ver
constantemente como en los ascensores en centros comerciales o durante la construcción
de una edificación.
Hay distintos tipos de poleas, entre los que se destacan: la polea simple, la polea móvil y
los polipastos.
2.1. Polea simple
En este caso tenemos una sola polea fija sobre la que se enrolla la cuerda (o cadena) de
la que suspende por un lado la carga, que ejerce una fuerza de resistencia R, y del otro lado
por donde aplicamos la fuerza F para elevar la carga (2.2.- La polea, sin fecha: Recuperado
de:
https://www.edu.xunta.gal/espazoAbalar/sites/espazoAbalar/files/datos/1464947673/contido/
22_la_polea.html).
Este es el tipo de polea más sencillo, y no es compleja de conseguir. Se pueden utilizar a
la hora de izar una bandera, en el alpinismo, cuando queremos sacar agua de un pozo,
entre muchas otras.
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Ilustración 1 POLEA SIMPLE
Fuente: https://myprofeciencias.wordpress.com/category/uncategorized
2.2. Polea móvil
La polea móvil es un conjunto formado por dos poleas. Una de ellas está fija, mientras la
otra puede desplazarse linealmente al subir y bajar la carga. Este tipo de poleas permite
elevar cargas con un menor esfuerzo, (con una fuerza aplicada F menor).
Ilustración 2 POLEA MÓVIL
Fuente: https://www.ingmecafenix.com/como-funciona/que-es-una-polea/
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Las poleas móviles facilitan el trabajo de levantar cargas pesadas más de lo que lo
hacen las poleas simples, y tienen un mayor uso en el sector industrial, por lo útil que
resulta subir y bajar la polea.
2.3. Polipastos
El polipasto es un tipo especial de montaje de poleas fijas y móviles . Consta de un
número par de poleas de las que la mitad son fijas, y la otra mitad móviles. Permiten elevar
grandes cargas con la aplicación de fuerzas limitadas, por lo que son de gran aplicación en
la elevación de grandes cargas (grúas, ascensores,...).
Ilustración 3 POLEA POLIPASTOS
Fuente: https://www.ingmecafenix.com/como-funciona/que-es-una-polea/
3. Engranajes
Se denomina engranaje al mecanismo utilizado para transmitir potencia mecánica de un
componente. a otro.
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Los engranajes son juegos de ruedas que disponen de unos elementos salientes
denominados dientes, que encajan entre sí, de manera que unas ruedas (las motrices)
arrastran a las otras (las conducidas o arrastradas).
Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se
denomina corona y el menor piñón. La condición para que las ruedas "engranen", es decir,
que puedan acoplarse y transmitir el movimiento correctamente, es que tengan los mismos
parámetros o dimensiones en el diente.
Una rueda dentada transmite el movimiento a la contigua que se mueve en sentido
opuesto al original. Transmiten el movimiento circular a circular mediante el contacto de
ruedas dentadas.
Son sistemas muy robustos que permiten transmitir grandes potencias entre ejes
próximos, paralelos, perpendiculares u oblicuos, según su diseño. Por el contrario, son
bastante ruidosos.
3.1. Partes
En los engranajes se deben diferenciar las siguientes partes, que definen al propio
engranaje y al diente:
● Diente de un engranaje: Son los que efectúan el esfuerzo de empuje y
transmiten la
potencia desde el eje motriz al conducido. Tienen un perfil característico que se
tiene en cuenta en su diseño, y fabricación.
● Circunferencia exterior: Es la circunferencia que limita la parte exterior del
engranaje.
● Circunferencia interior: Es la circunferencia que limita el pie del diente.
● Circunferencia primitiva: Es la circunferencia a lo largo de la cual engranan
los dientes.
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Ilustración 4 PARTES DE UN ENGRANAJE
Fuente: https://www.ingmecafenix.com/mecanica/tipos-de-engrane/
3.2. Tipos de engranaje
La principal clasificación de los engranajes se efectúa según la disposición de sus ejes
de rotación y según los tipos de dentado. Según estos criterios existen los siguientes tipos
de engranajes:
3.2.1. Ejes paralelos
•Cilíndricos de dientes rectos
•Cilíndricos de dientes helicoidales
•Doble helicoidales
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Ilustración 5 ENGRANAJE CILINDRICO HELICOIDALES
Fuente: https://www.ingmecafenix.com/mecanica/tipos-de-engrane/
3.2.2. Ejes perpendiculares
•Helicoidales cruzados
•Cónicos de dientes rectos
•Cónicos de dientes helicoidales
•Cónicos hioides
•De rueda y tornillo sin fin
Ilustración 6 ENGRANAJE CÓNICO HELICOIDALES
Fuente: Tomada de https://www.ingmecafenix.com/mecanica/tipos-de-engrane/
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3.2.3. Por su aplicación
•Planetarios
•Interiores de cremallera
Ilustración 7 ENGRANAJE DE CREMALLERA
Fuente: https://www.ingmecafenix.com/mecanica/tipos-de-engrane/
3.2.4. Por su forma de transmitir el movimiento
•Transmisión simple
•Transmisión con engranaje
•Transmisión compuesta.
Ilustración 8 ENGRANAJE DE TRANSMISION SIMPLE
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Fuente: https://sites.google.com/site/gabrielmecanismos/Home/parte-
iii/transformacion-de-movimiento-giratorio-en-giratorio/1-4---sistema-de-engranajes
3.2.5. Por su transmisión
•Mecanismo piñón cadena
•Polea dentada
Ilustración 9 ENGRANAJE CON MECANISMO DE PIÑON CADENA
Fuente: http://tecnologiapirineos.blogspot.com/2012/02/mecanismo-pinon-cadena-la-
bicicleta.htm
3.3. Trenes de engranajes
Si para realizar la transmisión necesitamos más de un par de ruedas dentadas, entonces
el mecanismo, se denomina tren de engranajes.
Tenemos un tren de engranajes simple cuando las ruedas dentadas están, en un mismo
piano o, lo que es lo mismo, cuando en cada eje existe una sola rueda.
Hablamos de tren de engranajes compuesto cuando en alguno de los ejes existe más de
una rueda dentada. En este mecanismo la transmisión se realiza entre más de dos ejes
simultáneamente, para lo que es necesario que en cada eje intermedio vayan montadas dos
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ruedas dentadas. Una de ellas engrana con la rueda motriz, que es la que proporciona el
movimiento, y la otra conecta con el eje siguiente al que conduce.
3.4. Aplicaciones
Una de las aplicaciones más importantes de los engranajes es la transmisión del
movimiento desde el eje de una fuente de energía, como puede ser un motor de combustión
interne o un motor eléctrico, hasta otro eje situado a cierta distancia y que ha de realizar un
trabajo. De manera que una de las ruedas está conectada por la fuente de energía y es
conocida como rueda motriz y la otra está conectada al eje que debe recibir el movimiento
del eje motor y que se denomina rueda conducida. Si el sistema está compuesto de mis de
un par de ruedas dentadas, se denomina tren.
Otros de sus usos o aplicaciones son:
•Maquinas industriales
•Automoción
•Herramientas
•Electrodomésticos
•Juguetes
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6. Conclusiones
La polea y los engranajes han sido mecanismos revolucionarios, dando avances
principalmente en el sector industrial, en dónde se ve más ampliamente el uso de estos.
desde la antigüedad se ha visto el uso de mecanismos similares a las poleas y los
engranajes, pues el ser humano siempre ha buscado la manera de realizar actividades de
forma más fácil y eficiente, especialmente si son trabajos pesados y agotadores.
Estás herramientas han abierto la puerta hacia nuevos inventos, ampliando las
posibilidades de crear nuevas herramientas útiles para la cotidianidad.
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7. Referencias
- título del artículo: Engranaje
título de la página web: Es.wikipedia.org
URL:
https://es.wikipedia.org/wiki/Engranaje?fbclid=IwAR3rlIIGYzzWWEvEj7i8fw1pFWAZYgqCW
ZCMBdtnr8uc27kYEJAJmoHyHF0
- título del artículo: Engranajes
título de la página web: Issuu
URL: https://issuu.com/santim2709/docs/engranajes-
sintesis.docx?fbclid=IwAR3XOaylFJhXOZivTJ-L7mI82JbdS0b5i5ZNFC-Jcgor9-
c6GTPBlCO1mwI
- título del artículo: Polea
título de la página web: Es.m.wikipedia.org
URL:
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Polea?fbclid=IwAR1Rovwi5S7nL3iy746KnKlGlTNBht1xaHRj1
5M3X5LxOmFBFEqAuEtR0yI
- título del artículo: Poleas
título de la página web: Contenidos.educarex.es
URL:
http://contenidos.educarex.es/mci/2009/43/TEMA5/poleas1.html?fbclid=IwAR1atTvjkk3L5aU
HCJTap0QcISVdosaN9O2p2CGKH6ALYINxquQ1oW2D7ZU
- título del artículo: ¿Qué es una POLEA? - Máquinas simples | Rockbotic.com
título de la página web: Rockbotic.com
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URL: https://rockbotic.com/blog/maquinas-simples-la-polea-parte-
1/?fbclid=IwAR1qLnwBpkfjwR9JYd9-4606WMWAE7obNeFrvmTcu_LFY-pld0awdyV93ko
8. Links de los blogs
- Erick Álvarez
https://tecnologiaconferni24.blogspot.com/?fbclid=IwAR3rlIIGYzzWWEvEj7i8fw1pFW
AZYgqCWZCMBdtnr8uc27kYEJAJmoHyHF0
- Santiago Arias
https://navegandoenlawebarias.blogspot.com/?m=1&fbclid=IwAR0Mm7vkBCX6JNPE
jAIcglP6u1mrDa2yWWCkHppagFoXaM6ciHvPEh_PQmg
- Samuel España
https://tecnonabegacion.blogspot.com/?fbclid=IwAR3YEZ_2BB3yyMsfDpnkLGPFf71
Ea4XeN18fIOnv9cL_fvyB0rPb6XbIoc0
- Silvana Gallón
https://silvitic517.blogspot.com/p/periodo-2-2020.html
- Camila Guerra
https://kennytic.blogspot.com/p/periodo-2-2020.html
- Nicolás Moreno
https://miblogwebde.blogspot.com/?fbclid=IwAR0Pxj5xe8lFtaeWyo4FfKiKEvReEqPUaQ6Yne
-z4yxZl9r03Z31TnEGJJ8
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9. Evidencias del trabajo en equipo y roles
- Erick Álvarez: Mapa conceptual polea
- Santiago Arias: Polea y edición del documento a APA
- Samuel España: Mapa conceptual engranaje
- Silvana Gallón: Imágenes referenciadas en APA
- Camila Guerra: Edición del documento a APA
- Nicolás Moreno: El engranaje
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Se consultaron distintas fuentes del internet
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Foto de la primera
versión del documento
Estuvimos comprometidos con cada uno de nuestros roles
Y siempre nos mantuvimos comunicados
por medio de 2 grupos: Uno de whatsapp
y otro de Messenger/facebook
