Los ingresos por cuotas de peaje aumentan 25.8% en 4T15 y 26.3% en 2015. La UAFIDA o EBITDA (por sus siglas en inglés), por cuotas de peaje, se incrementa 36.0% en 4T15 y 42.3% en 2015. Utilidad neta consolidada crece 16.2%, llegando a los 2,631.9 millones de pesos; y 5.1% en 2015 a 7,558.7 millones de pesos. Margen de UAFIDA de cuotas de peaje se expande de 65.3% en 4T14 a 70.6% en 4T15 y de 62.7% en 2014 a 70.7% en 2015.

1. Contacto de Relación con Inversionistas:
En México:
Alberto Guajardo, Director de Relación con
Inversionistas
OHL México, S.A.B. de C.V.
Tel: +(5255) 5003-9590
Email: aguajardo@ohlmexico.com.mx
En Nueva York:
Melanie Carpenter
i-advize Corporate Communications, Inc.
Tel: (212) 406-3692
E-mail: ohlmexico@i-advize.com
OHL MÉXICO REPORTA UN SÓLIDO CIERRE AL
CUARTO TRIMESTRE 2015
 Los ingresos por cuotas de peaje aumentan 25.8% en 4T15 y 26.3% en 2015
 La UAFIDA o EBITDA (por sus siglas en inglés), por cuotas de peaje, se incrementa 36.0% en 4T15 y
42.3% en 2015
 Utilidad neta consolidada crece 16.2%, llegando a los 2,631.9 millones de pesos; y 5.1% en 2015 a
7,558.7 millones de pesos.
 Margen de UAFIDA de cuotas de peaje se expande de 65.3% en 4T14 a 70.6% en 4T15 y de 62.7% en
2014 a 70.7% en 2015
México, Distrito Federal a 22 de febrero del 2016 – OHL México S.A.B. de C.V. (“OHL México” o “la
Compañía”) (BMV: OHLMEX), uno de los principales operadores en el sector privado de concesiones en
infraestructura de transporte, anunció el día de hoy los resultados no auditados del cuarto trimestre (“4T15”)
y los doce meses (“2015”) del periodo terminado el 31 de diciembre del 2015.
Las autopistas de peaje concesionadas a OHL México incrementaron notablemente su tráfico: el Circuito
Exterior Mexiquense en 10.8% en el 4T15 y 12.8% en 2015; Viaducto Bicentenario en 14.7% en el 4T15 y
10.1% en 2015; Amozoc-Perote 14.6% en 4T15 y 12.1% en 2015; Autopista Urbana Norte en 20.5% en el 4T15
y 14.3% en 2015; Supervía Poetas en 14.9% en 4T15 y 18.9% en 2015 y Viaducto Elevado Luis Cabrera 18.5%
en 4T15 y 27.7% en 2015.
Con lo anterior, los ingresos por cuota de peaje aumentaron 25.8% en el 4T15, al pasar de 1,014.4 millones
de pesos del 4T14 a 1,276.6 millones de pesos. Para el 2015, los ingresos por cuota de peaje crecieron 26.2%
pasando de 3,728.5 millones de pesos en 2014 a 4,704.3 millones de pesos en 2015.
“En 2015 logramos obtener resultados satisfactorios gracias a nuestro enfoque de negocio y
primordialmente, a la buena aceptación de nuestras infraestructuras por parte de nuestros usuarios, los
cuales se ven beneficiados con la mejora en sus tiempos de traslado”, dijo Sergio Hidalgo, Director General
de OHL México.
Como resultado de ello, en el cuarto trimestre los ingresos por cuotas de peaje se vieron beneficiados 26%
mientras que la UAFIDA por cuotas de peaje creció 36%. En 2016 continuaremos buscando formas de brindar
un mejor servicio y al mismo tiempo, eficientar nuestra estructura de costos y gastos en un modelo
financiero de largo plazo”, agregó.

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Reporte de Resultados 4T15
La UAFIDA por cuotas de peaje, aumentó 238.4 millones de pesos, alcanzando los 901.2 millones de pesos en
el 4T15 (margen 70.6%), 35.98% mayor a los 662.7 millones de pesos, registrados el 4T14 (margen 65.3%).
Para el 2015, la UAFIDA por cuotas de peaje aumentó 988.3 millones de pesos, alcanzando los 3,325.5
millones de pesos (margen 70.7%), 42.2% mayor a los 2,337.2 millones de pesos registrados en 2014 (margen
62.7%).
Como resultado de todo lo anterior, la Compañía generó una utilidad neta consolidada de 2,631.8 millones
de pesos en 4T15, representando un aumento del 16.2% sobre los 2,264.1 millones de pesos registrados
durante el 4T14. En 2015, la utilidad neta consolidada alcanzó los 7,558.7 millones de pesos creciendo 5.1%
contra los 7,192.9 millones de pesos registrados en 2014.
DATOS FINANCIEROS RELEVANTES
Descripción de la Compañía
OHL México es uno de los principales operadores en el sector privado de concesiones en infraestructura de transporte
en México, y es el líder de su sector en la Zona Metropolitana de la Ciudad de México por el número de concesiones
asignadas y kilómetros administrados. El portafolio de activos de la Compañía incluye siete concesiones de autopistas de
peaje, cinco de las cuales se encuentran en operación y dos en desarrollo. Estas concesiones de autopistas se
encuentran estratégicamente situadas y cubren necesidades básicas de transporte en las zonas urbanas con mayor
tráfico de vehículos en el Distrito Federal, el Estado de México y el Estado de Puebla, entidades que en conjunto
generaron casi el 30% del PIB del país en 2013 y representaron el 27% de la población nacional y el 29% del número
total (10 millones) de vehículos registrados en México. Asimismo, la empresa tiene una participación del 49% en la
compañía concesionaria del Aeropuerto de Toluca, que es el segundo mayor aeropuerto en el Área Metropolitana de la
Ciudad de México. OHL México inició sus operaciones en el año 2003, y está controlada directamente por OHL
Concesiones de España, una de las compañías más grandes del mundo en el sector de infraestructura del transporte.
Para más información, visite nuestra página web www.ohlmexico.com.mx
(miles de pesos) 4T15 4T14 Variación % 2015 2014 Variación %
Ingresos por Cuotas de Peaje: 1,276,638 1,014,425 25.8% 4,704,329 3,728,577 26.2%
UAFIDA por Cuotas de Peaje: 901,200 662,756 36.0% 3,325,562 2,337,223 42.3%
Margen UAFIDA por Cuotas de Peaje: 70.6% 65.3% 70.7% 62.7%