1. Charla sobre seguridad en los trabajos de construcción
Conducta de los Datos que deben conocerse antes de iniciar la charla.
operadores
La operación segura de un puente-grúa requiere maquinaria en buenas
de grúas condiciones, un aparejador adecuado para la carga y un operador
capacitado. En los próximos minutos hablaremos sobre usted... el operador
Nº 70 capacitado.
Antes de operar un puente-grúa, revise la unidad en busca de señales de
daños y componentes que parezcan fuera de lugar. Revise que los cables
para levantamiento, la polea de carga y el gancho no tengan daños burdos
¿En qué se que puedan necesitar una inspección más en detalle.
beneficia mi
Un puente-grúa no se mueve con mucha rapidez, pero una vez en
grupo de trabajo
movimiento, toma una distancia de altura considerable. Lo que requiere de
con esta charla? la atención total del operador siempre que la grúa esté en movimiento o
levantando una carga. Platicar con un compañero de trabajo mientras van
en la grúa parece una actividad inocente, pero puede ser la distracción
suficiente como para que el operador no anticipe lo que está pasando en su
camino.
El operador debe de saber cuando hay una señal de alto por emergencia y
debe hacer caso a esa orden, sin importar quién se la dé. La persona que
hace la señal puede ver un peligro potencial dado que su posición
estratégica es diferente.
El operador es responsable de todos los compañeros que guían la carga o
mantienen el espacio libre de obstrucciones. Estas personas deben estar a
la vista en todo momento. La grúa debe detenerse inmediatamente si no
puede ver a alguno de los ayudantes. ¡Es mejor perder un poco de tiempo
que lastimar a un amigo y compañero de trabajo con una carga suspendida!.
El operador nunca debe recoger una carga que rebase la carga promedio de
la grúa. Lo que significa que debe saber la carga promedio de la grúa así
como conocer o calcular el peso de la carga y aparejador. (Elabore una lista
de los “pesos específicos” para materias primas típicas manejadas en su
operación. Compártala con los operadores y póngala por toda la planta.)
Si se pierde potencia durante la operación, todos los controles deberán
apagarse o ponerse en posición neutral.
El operador debe reportar cualquier desperfecto de la grúa a la persona
responsable de las operaciones o mantenimiento. Asegúrese de que todos
sepan quién es esa persona.
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2. El contacto con los elementos de encofrado u otras grúas, en caso de ser necesario, deberá hacerse a
una baja velocidad y con precaución. El operador de la otra grúa debe estar consciente de que se hará
contacto. No lo estamos animando a que le pegue a los elementos de encofrado y otras grúas, pero hay
ocasiones en que es necesario mover la grúa una o dos pulgadas más, lo que provoca el contacto.
Todos los operadores deben reconocer cuando la grúa está fuera de servicio así como el procedimiento
para conseguir el equipo listo para emplearlo.
El operador y los compañeros de trabajo nunca deben pararse o caminar debajo de cargas suspendidas.
El operador no debe mover cargas suspendidas por encima de los compañeros de trabajo.
Demostración
Enseñe al grupo una etiqueta de bloqueo y comente dónde se colocaría o utilizaría. También comente
sobre los cerrojos utilizados en el programa de fuera de servicio y bloqueo en caso de que se utilice en su
planta.
Demuestre la señal de alto por emergencia.
Elija un puente-grúa. ¿Qué es una carga nominal? La carga nominal debe marcarse en el puente, o si la
grúa tiene varios levantamientos, en cada polea de gancho.
Preguntas útiles para iniciar la charla:
• ¿Cuándo utilizaría un marcador o una persona para dar señales?
• ¿Qué hace si su carga suspendida tiene que moverse por encima de los compañeros de trabajo?
Asistentes:
Las ilustraciones, instrucciones y principios que se incluyen en este material tienen un alcance general y, según nuestro conocimiento, se encuentran
actualizados al momento de su publicación. No se intenta interpretar los códigos, normas o reglamentaciones a los que se hace referencia. Sírvase recurrir a la
autoridad responsable de redactar dichos códigos, normas y reglamentaciones si se desea obtener una interpretación o recibir aclaraciones.
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