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AFECTA SEVERAMENTE LA SALUD
…y se pueden rescatar
Datos del impacto del automóvil
Comisión de Movilidad, 2019
• 83% del tiempo circula buscando puesto de aparcado;
• Sólo el 5,1% de todos los autos circula libremente;
• Un auto promedio pasa estacionado 93% del tiempo;
• 52% del espacio público urbano de Los Salias es
vialidad sobredimensionada; aparcamiento, rampas y
retiros;
• Por cada muerte en accidente vial, hay 2,3 lisiados;
• Un auto de 5 puestos lleva un promedio de 1,4
pasajeros;
• Genera más impacto a su alrededor que en sí mismo;
• Ocupa 97% de espacio ocioso y subutilizado.
¿Cómo ven los ingenieros la ciudad?
Cómo se debe diseñar la ciudad hoy
¿Qué causa el ?
“…son las pequeñas, repetitivas y diarias molestias
acumuladas las que causan el mayor estrés y
activan las más serias enfermedades.”
Dr. Nedd Kenford, M. D., Canadian Psychiatric Association, 2020.
En Venezuela 3 veces más mujeres que hombres son
atendidos por patologías directamente derivadas del estrés.
(Boletín Epidemiológico de Caritas, Nº 6, Año 3, marzo 2021).
21cm
14m
3 canales
1m
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…contra peatones indefensos hostigados a diario en las calles.
21cm
…las pequeñas, repetitivas y diarias molestias acumuladas…
14m 1m
32cm
No existe una sola señal en todo el Municipio Los Salias que indique:
¡REDUZCA LA VELOCIDAD, ZONA URBANA!
No hay pavimento para “Tráfico Calmado”, ni señales de Velocidad Máxima
Más del 73% de la población de Los Salias lo vive hasta cuatro veces al día
15º
VELOCIDADES REGISTRADAS CON SPEED-GUN (Android)
0,9m
¡Acera de acceso a la
Alcaldía Los Salias!
El abuso hacia los peatones, es frecuente,
El automovilista no ve, ni
enfrenta estos obstáculos.
El peatón los sufre a diario.
LAS AUTORIDADES IGNORAN UN PROBLEMA
QUE SUFREN ¾ PARTES DE LA POBLACIÓN
Y TODA ZONA URBANA EXIGE TRÁFICO CALMADO
El 66% del gas del escape de los autos que respira el peatón es Oxido Nitroso, un veneno.
- Somnolencia al volante (CO, CO2)
- Ansiedad, depresión, esquizofrenia
- Obesidad, Diabetes
- Alzheimer, Parkinson, Autismo
- Irritación ocular, migrañas
- Afecciones respiratorias
- Reducción de testosterona
- Crecimiento de la próstata
- Inflamaciones de ovarios
- Esclerosis múltiples
- Dolores lumbares y de Ciática
- Variedades de Cáncer
- Caída de la líbido
El ESTRÉS URBANO desencadena variadas patologías...
…pequeñas,
repetitivas
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…que solo las,
conoce y sufre
quien camina
a diario por
las aceras del
municipio:
87,600
habitantes.
 …
AUTOMOTOR* -VS- PEATÓN
1 DIMENSIÓN VALORES MÍN/MÁX. VALORES ÚNICOS
2 ANCHO 2m - 3m ~70cm
3 PESO 1.600kgs - 50.000kgs+ ~70kgs
4 VELOCIDAD 35kph - 120kph >5kph
5 POTENCIA 40hp-1.500hp ~0,5hp
6 CANAL VIAL 4mX4=16m 6mX5=30m >1,5m
7 DEFENSAS metales, AirBag© Epidermis
8 RIESGO daños materiales La Vida
(*) No se incluyen motocicletas.
Elaboración propia.
PARTICIPACIÓN PLENA
PODER CIVIL
“The Staircase of Citizen Participation”
Sherry Arnstein, 1969
7 VENTAJAS DE LA MOVILIDAD PEATONAL
1. MEJORÍA GENERAL DE TODA LA SALUD
2. INCREMENTA EL COMERCIO LOCAL EN MÁS DEL 40%
3. REDUCE DRÁSTICAMENTE EL ESTRÉS URBANO
4. MOTIVA MEJORES RELACIONES SOCIALES
1. DISMINUYE LA APATÍA VECINAL
2. ESTIMULA LA PARTICIPACIÓN
3. DESMOTIVA LA VIOLENCIA DOMÉSTICA
4. FOMENTA LA CALIDAD DEL AMBIENTE
5. POTENCIA EL RENDIMIENTO ESCOLAR
6. REIMPULSA EL RENDIMIENTO LABORAL
7. REDUCE EL OCIO, EL CRIMEN Y EL VANDALISMO.
La NUEVA AGENDA URBANA de Hábitat III, (Quito 2016) con los
17 Objetivos de Desarrollo Sostenible señala soluciones viables.
DISTANCIA DE PARADA
km/h REACCIÓN DETENCIÓN km/h Recorrido Total en metros
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MÁXIMA 20kph
LÍMITE URBANO SOSTENIBLE
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…necesita una
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  • 1.
  • 3. …y se pueden rescatar
  • 4.
  • 5. Datos del impacto del automóvil Comisión de Movilidad, 2019 • 83% del tiempo circula buscando puesto de aparcado; • Sólo el 5,1% de todos los autos circula libremente; • Un auto promedio pasa estacionado 93% del tiempo; • 52% del espacio público urbano de Los Salias es vialidad sobredimensionada; aparcamiento, rampas y retiros; • Por cada muerte en accidente vial, hay 2,3 lisiados; • Un auto de 5 puestos lleva un promedio de 1,4 pasajeros; • Genera más impacto a su alrededor que en sí mismo; • Ocupa 97% de espacio ocioso y subutilizado.
  • 6. ¿Cómo ven los ingenieros la ciudad? Cómo se debe diseñar la ciudad hoy
  • 7.
  • 8. ¿Qué causa el ? “…son las pequeñas, repetitivas y diarias molestias acumuladas las que causan el mayor estrés y activan las más serias enfermedades.” Dr. Nedd Kenford, M. D., Canadian Psychiatric Association, 2020. En Venezuela 3 veces más mujeres que hombres son atendidos por patologías directamente derivadas del estrés. (Boletín Epidemiológico de Caritas, Nº 6, Año 3, marzo 2021).
  • 9. 21cm 14m 3 canales 1m 78cm …contra peatones indefensos hostigados a diario en las calles. 21cm
  • 10. …las pequeñas, repetitivas y diarias molestias acumuladas… 14m 1m 32cm No existe una sola señal en todo el Municipio Los Salias que indique: ¡REDUZCA LA VELOCIDAD, ZONA URBANA! No hay pavimento para “Tráfico Calmado”, ni señales de Velocidad Máxima Más del 73% de la población de Los Salias lo vive hasta cuatro veces al día 15º
  • 11. VELOCIDADES REGISTRADAS CON SPEED-GUN (Android) 0,9m ¡Acera de acceso a la Alcaldía Los Salias! El abuso hacia los peatones, es frecuente, El automovilista no ve, ni enfrenta estos obstáculos. El peatón los sufre a diario. LAS AUTORIDADES IGNORAN UN PROBLEMA QUE SUFREN ¾ PARTES DE LA POBLACIÓN Y TODA ZONA URBANA EXIGE TRÁFICO CALMADO
  • 12. El 66% del gas del escape de los autos que respira el peatón es Oxido Nitroso, un veneno. - Somnolencia al volante (CO, CO2) - Ansiedad, depresión, esquizofrenia - Obesidad, Diabetes - Alzheimer, Parkinson, Autismo - Irritación ocular, migrañas - Afecciones respiratorias - Reducción de testosterona - Crecimiento de la próstata - Inflamaciones de ovarios - Esclerosis múltiples - Dolores lumbares y de Ciática - Variedades de Cáncer - Caída de la líbido El ESTRÉS URBANO desencadena variadas patologías... …pequeñas, repetitivas y diarias molestias acumuladas… …que solo las, conoce y sufre quien camina a diario por las aceras del municipio: 87,600 habitantes.
  • 13.
  • 15. AUTOMOTOR* -VS- PEATÓN 1 DIMENSIÓN VALORES MÍN/MÁX. VALORES ÚNICOS 2 ANCHO 2m - 3m ~70cm 3 PESO 1.600kgs - 50.000kgs+ ~70kgs 4 VELOCIDAD 35kph - 120kph >5kph 5 POTENCIA 40hp-1.500hp ~0,5hp 6 CANAL VIAL 4mX4=16m 6mX5=30m >1,5m 7 DEFENSAS metales, AirBag© Epidermis 8 RIESGO daños materiales La Vida (*) No se incluyen motocicletas. Elaboración propia.
  • 16. PARTICIPACIÓN PLENA PODER CIVIL “The Staircase of Citizen Participation” Sherry Arnstein, 1969
  • 17. 7 VENTAJAS DE LA MOVILIDAD PEATONAL 1. MEJORÍA GENERAL DE TODA LA SALUD 2. INCREMENTA EL COMERCIO LOCAL EN MÁS DEL 40% 3. REDUCE DRÁSTICAMENTE EL ESTRÉS URBANO 4. MOTIVA MEJORES RELACIONES SOCIALES 1. DISMINUYE LA APATÍA VECINAL 2. ESTIMULA LA PARTICIPACIÓN 3. DESMOTIVA LA VIOLENCIA DOMÉSTICA 4. FOMENTA LA CALIDAD DEL AMBIENTE 5. POTENCIA EL RENDIMIENTO ESCOLAR 6. REIMPULSA EL RENDIMIENTO LABORAL 7. REDUCE EL OCIO, EL CRIMEN Y EL VANDALISMO. La NUEVA AGENDA URBANA de Hábitat III, (Quito 2016) con los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible señala soluciones viables.
  • 18.
  • 19.
  • 20. DISTANCIA DE PARADA km/h REACCIÓN DETENCIÓN km/h Recorrido Total en metros VELOCIDAD MÁXIMA 20kph LÍMITE URBANO SOSTENIBLE RUTA 1 LA MORITA
  • 21. …necesita una bajo la Porque para que Los Salias sea Sostenible