Este documento describe un proyecto de concientización vial en la ciudad de Colonia Caroya que busca promover el uso obligatorio de cascos protectores entre los motociclistas. El proyecto es llevado a cabo por estudiantes y tiene como objetivos educar e informar a la población sobre la importancia de los cascos para prevenir accidentes y salvar vidas. Se presentan estadísticas que demuestran que el uso de cascos reduce significativamente las lesiones y muertes en accidentes de tránsito.
A través de esta publicación interactiva queremos enseñar a las personas a respetar las normas de tránsito para reducir los índices de los accidentes de tránsito.
Las motocicletas son un medio de transporte, agil, economico y de facil acceso, pero la falta de cultura vial, lo vuelve un medio de transporte peligroso. Por lo que es de vital importancia llevar Importancia A Cabo estas 13 Reglas Básicas de seguridad vial para motociclistas con el fin de no ser parte de las estadísticas.
A través de esta publicación interactiva queremos enseñar a las personas a respetar las normas de tránsito para reducir los índices de los accidentes de tránsito.
Las motocicletas son un medio de transporte, agil, economico y de facil acceso, pero la falta de cultura vial, lo vuelve un medio de transporte peligroso. Por lo que es de vital importancia llevar Importancia A Cabo estas 13 Reglas Básicas de seguridad vial para motociclistas con el fin de no ser parte de las estadísticas.
!La campaña Networkvial ¡Màs cultura vial para Todos! es una campaña educativa de alto impacto y bajo costo que se lleva a cabo en los periodos vacacionales repartiendo 5,000 tarjetas con las 13 reglas básicas de seguridad vial para generar conciencia que conducirse en la vía publica es peligroso, por lo que se requiere un comportamiento responsable, prudente y cortés para evitar siniestros viales, se fomenta la cultura de la prevención y el autocuidado al solicitar la participación de los ciudadanos y los lideres de opinión.
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3. 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial Motociclistas NetworkvialNETWORKVIAL
Con una necesidad de movilidad económica, rápida y eficiente, la motocicleta presenta ventajas considerables, pero su punto débil, es que chasis practicamente es el cuerpo del conductor, por lo que un siniestro vial a más de 30 kph sin equipo de protecciòn personal presenta la posibilidad de lesiones graves e incluso la muerte, considerando que el parque vehicular de las motocicletas ha crecido el 500% en una década, si no se toman acciones para regularizar y educar a los motociclistas, el número de defunciones y lesionados aumentará de manera exponencial, estas reglas orientan a los motociclistas a cuidarse y optar por un comportamiento responsable, prudente y cortès al conducirse en la vía pùblica, fomentando la cultura de la prevención y el autocuidado
!La campaña Networkvial ¡Màs cultura vial para Todos! es una campaña educativa de alto impacto y bajo costo que se lleva a cabo en los periodos vacacionales repartiendo 5,000 tarjetas con las 13 reglas básicas de seguridad vial para generar conciencia que conducirse en la vía publica es peligroso, por lo que se requiere un comportamiento responsable, prudente y cortés para evitar siniestros viales, se fomenta la cultura de la prevención y el autocuidado al solicitar la participación de los ciudadanos y los lideres de opinión.
estas diapositivas se hicieron con la intension de hacerle un llamado a la gente para que esta tome conciencia de la responsabilidad que se debe tener al tomar un bolante
Sugerencias para prevenir los Los accidentes de tráfico Consejos de seguridad vial, el ensayo de la seguridad vial, medidas de seguridad vial, seguridad vial, videos, fotos seguridad vial, normas de seguridad vial, la campaña de seguridad vial, los accidentes de tráfico, prevención de accidentes, prevención de accidentes manual, OSHA Prevención de accidentes, consejos de prevención de accidentes, la tecnología de prevención de accidentes , la formación de prevención de accidentes, prevención de accidentes de coches, prevención de lesiones, American seguridad en las carreteras indias de seguridad vial de seguridad DSB AASHTO NCHRP NHTSA seguridad de la escuela a la seguridad general del tráfico AAA seguridad vial ADTS
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3. 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial Motociclistas NetworkvialNETWORKVIAL
Con una necesidad de movilidad económica, rápida y eficiente, la motocicleta presenta ventajas considerables, pero su punto débil, es que chasis practicamente es el cuerpo del conductor, por lo que un siniestro vial a más de 30 kph sin equipo de protecciòn personal presenta la posibilidad de lesiones graves e incluso la muerte, considerando que el parque vehicular de las motocicletas ha crecido el 500% en una década, si no se toman acciones para regularizar y educar a los motociclistas, el número de defunciones y lesionados aumentará de manera exponencial, estas reglas orientan a los motociclistas a cuidarse y optar por un comportamiento responsable, prudente y cortès al conducirse en la vía pùblica, fomentando la cultura de la prevención y el autocuidado
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estas diapositivas se hicieron con la intension de hacerle un llamado a la gente para que esta tome conciencia de la responsabilidad que se debe tener al tomar un bolante
Sugerencias para prevenir los Los accidentes de tráfico Consejos de seguridad vial, el ensayo de la seguridad vial, medidas de seguridad vial, seguridad vial, videos, fotos seguridad vial, normas de seguridad vial, la campaña de seguridad vial, los accidentes de tráfico, prevención de accidentes, prevención de accidentes manual, OSHA Prevención de accidentes, consejos de prevención de accidentes, la tecnología de prevención de accidentes , la formación de prevención de accidentes, prevención de accidentes de coches, prevención de lesiones, American seguridad en las carreteras indias de seguridad vial de seguridad DSB AASHTO NCHRP NHTSA seguridad de la escuela a la seguridad general del tráfico AAA seguridad vial ADTS
Clase de Seguridad Vial, realizada para 4º curso de ESO.
Se trata de concienciar a los jóvenes conductores la importancia que tiene el casco, y cuales son las infracciones mas comunes cuando se circula en ciclomotor.
Explicacion sobre el proyecto NETWORKVIAL, ¡Cultura vial para todos! Ya hemos distribuido 15,000 tarjetas plastificadas conteniendo las 13 Reglas Basicas de Seguridad Vial para Automovilistas y los telefonos de emergencia, 3,000 boletines sobre el uso del cinturon de seguridad, 4,000 discos compactos con informacion del proyecto, mas de 6,000 trabajadores capacitados y mas de 60,000 correos enviados, tenemos en internet 62,000 visitas, asi como difusion en radio, prensa y television, y eventos internacionales en Costa Rica y Puerto Rico, recibos en reconocimiento ISMA por parte del Centro Nacional de Prevencion de Lesiones de Alaska.
Espero que sea de su interes.
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I Jornada de Movilidad y Sostenibilidad en Motocicletas: Informe de conclusionesAMV Seguros
Informe de Conclusiones sobre la I Jornada de Movilidad y Sostenibilidad en Motocicletas organizada por la Fundación AMV el 17 de abril de 2013.
Más información: http://noticias.amv.es/fundacion-amv/movilidad-y-sostenibilidad-en-motocicletas/
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Campo Escuela
Objetivos:
1- Planificar experiencias en el campo escuela para obtener información específica sobre una determinada actividad y su influencia en el proceso productivo en el marco de sustentabilidad ambiental, social y cultural.
2- Identificar los principales procesos tecnológicos que se desarrollan en la región analizando el movimiento del flujo de productos, así como posibilidades de integración, identificando etapas de los procesos de producción y considerando las buenas prácticas agrícolas y de manufacturas.
3- Transferir experiencias a la comunidad educativa a través de:
-Articulación con alumnos del CB de nuestra Institución
-Prácticas específicas con alumnos de otros niveles (por ejemplo forestación con jardines de infantes)
-Visitas guiadas para público en general a fin de mostrar la actividad que se realiza en la unidad experimental.
-Talleres con alumnos de instituciones educativas para niños y jóvenes con capacidades diferentes.
-Trabajos de Investigación de manera conjunta con Instituciones de Nivel superior terciario y universitario.
ROMPECABEZAS DE ECUACIONES DE PRIMER GRADO OLIMPIADA DE PARÍS 2024. Por JAVIE...JAVIER SOLIS NOYOLA
El Mtro. JAVIER SOLIS NOYOLA crea y desarrolla el “ROMPECABEZAS DE ECUACIONES DE 1ER. GRADO OLIMPIADA DE PARÍS 2024”. Esta actividad de aprendizaje propone retos de cálculo algebraico mediante ecuaciones de 1er. grado, y viso-espacialidad, lo cual dará la oportunidad de formar un rompecabezas. La intención didáctica de esta actividad de aprendizaje es, promover los pensamientos lógicos (convergente) y creativo (divergente o lateral), mediante modelos mentales de: atención, memoria, imaginación, percepción (Geométrica y conceptual), perspicacia, inferencia, viso-espacialidad. Esta actividad de aprendizaje es de enfoques lúdico y transversal, ya que integra diversas áreas del conocimiento, entre ellas: matemático, artístico, lenguaje, historia, y las neurociencias.
Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3.pdfsandradianelly
Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestr
1. PROYECTO DE CONCIENTIZACIÓN VIAL: “ Caroyenses Unidos por una Ciudad Responsable” «Es mejor perder un segundo de la vida… Y no la vida en un segundo…»
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10. “ Caroyenses Unidos por una Ciudad Responsable” RAZONES POR LA QUE CADA VEZ HAY MÁS ACCIDENTES : *No conocemos las señalizaciones Solución: estudiarlas ¿cómo? Mediante la folletería que brinda la Municipalidad
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12. “ Caroyenses Unidos por una Ciudad Responsable” ACCIDENTES suceso inesperado y completamente evitable HECHOS DE SINIESTRALIDAD VIAL. la mayoría de los hechos viales se pueden evitar de alguna manera.
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20. “ Caroyenses Unidos por una Ciudad Responsable” Pues es donde se concentran el mayor número de conductores, en conflicto por un mismo espacio vial con peatones y bicicletas. Aumenta el número de eventuales conflictos en intersecciones y de obstáculos a la circulación, como conos, veredas y rotondas, entre otros. El 85% de los hechos de tránsito surgen en las ciudades
21. “ Caroyenses Unidos por una Ciudad Responsable” colisión a 45 km/h (velocidad común en áreas urbanas) una caída de un cuarto piso
22. “ Caroyenses Unidos por una Ciudad Responsable” alrededor de la tercera parte de las lesiones que se producen en caso de un choque o vuelco con motocicleta o ciclomotor, se concentran en la cabeza, por lo que, cualquier elemento que proteja esa parte del cuerpo, evitaría lesiones en un grado muy importante. CASCO: Absorbe la principal energía del impacto y evita lesiones graves (las más importantes)
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24. “ Caroyenses Unidos por una Ciudad Responsable” En Colonia Caroya, hasta el 28 de febrero de 2011, se registraron 19 siniestros viales, de los cuales en 12 se involucraron a motovehículos, y dejaron 3 victimas fatales.
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41. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES “ Caroyenses Unidos por una Ciudad Responsable” FECHA LUGAR ACTIVIDAD RESULTADOS ESPERADOS Miércoles 7 de abril de 2011- 9hs I.P.EM Nº 349 “Giovanni Bosco” Presentación del proyecto ante las autoridades La primera actividad para que el proyecto se concrete sería presentar el trabajo ante las autoridades que aprobarán el mismo. De esta manera, esperamos recibir el apoyo y colaboración de dichas autoridades y prensa. Viernes 10 de Junio de 2011- Día de la Educación Vial Centro de Colonia Caroya Campaña “Caroyenses Unidos por una Ciudad Responsable” En el día de la educación vial, se promocionará formalmente ante la población el proyecto. Se hará entrega de folletería y colgado de banderas en el Centro de nuestra Ciudad, que es por donde transitan más conductores. Así se informara a los ciudadanos sobre este proyecto y concientizará a los motociclistas. Ver UBICACIONES DE LOS PROMOTORES y COLGADO DE BANDERAS
42. Avenida San Martín Calle 34- M. D´Olivo Calle 35- 10 de Julio Calle 36- P. Bonoris Calle 37- G. Roggio Calle 38- Udine Calle 39- P. Patat Calle Don Bosco Casa de la Cultura Municipalidad Calle 43- José A. Nanini Promotores Banderas 1 Plaza Nicolás Avellaneda 2 3 1 2 3
43. “ Caroyenses Unidos por una Ciudad Responsable” FECHA LUGAR ACTIVIDAD RESULTADOS ESPERADOS Viernes 22 de Julio de 2011 Lugar y horario a confirmar Charla “Campaña de Concientización Vial” dirigida a todo el público en general. Nuestro deseo es que se realice la disertación en un lugar amplio y céntrico, donde puedan asistir la mayor cantidad posible de ciudadanos, para recibir tan valiosa información que involucran de una u otra manera a cada uno de nosotros; esperando que los asistentes aprecien y pongan en práctica todo el conocimiento que recibirán, pudiendo adquirir cada uno los folletos ilustrativos. Para lograr que venga gran cantidad de personas, se debe hacer una campaña de publicidad. Sábado 13 de Agosto de 2011 10 HS- Lugar a disponer Pintado de un mural. Los métodos visuales son excelentes medios de enseñanza, es por eso que queremos plasmar nuestros objetivos en un mural a la vista de muchas personas, para que reflexionen y responsabilicen. Miércoles 21 de Septiembre de 2011 20 hs- Anfiteatro de Doma y Folklore de Jesús María Campaña “Caroyenses Unidos por una PRIMAVERA responsable” La idea es entregar folletería en el predio e incentivar a los jóvenes a no consumir alcohol ese día, ya que este también afecta gravemente en el tema TRÁNSITO.
44. “ Caroyenses Unidos por una Ciudad Responsable” FECHA LUGAR ACTIVIDAD RESULTADOS ESPERADOS Viernes 23 de Septiembre de 2011 Instituto Niño Jesús- horario a disponer Actividades recreativas en el Establecimiento del Instituto Especial Niño Jesús Ya que en el año anterior no se pudo incluir a dicho colegio a nuestras visitas de actividades en centros educativos de nivel primario, se desea pasar una jornada con actividades recreativas con los alumnos de dicha Escuela, para que los niños también participen de estas y puedan expresarse con respecto al tema. Viernes 21 de Octubre de 2011 Lugar y horario a confirmar Charla a cargo del socio fundador de la Fundación Laura Cristina Ambrossio Battistel, Sr. Julio Ambrossio Se desea recibir a un número importante de personas, para que reflexionen al escuchar los objetivos, estadísticas e historia de la Fundación, que es la única que se hace con el dolor y amor, concientizando para que nadie más pierda a sus seres queridos en HECHOS DE SINIESTRALIDAD VIAL EVITABLES. Domingo 20 de Noviembre de 2011- “Día de la victima de hechos de tránsito” Centro de Colonia Caroya- 10 hs. Entrega de folletería y colgado de banderas. Es cierto que es un día triste, pero al informar sobre esta fecha a la población, se la invita a reflexionar sobre la temática SINIESTRALIDAD VIAL. La ubicación de los promotores, será la misma que en el día de la Educación Vial.
45. “ Caroyenses Unidos por una Ciudad Responsable” FECHA LUGAR ACTIVIDAD RESULTADOS ESPERADOS Durante todo el año Publicidad en medios de comunicación El objetivo de hacer publicidades es que la población pueda enterarse del proyecto y de las actividades a realizarse. Des esta manera, mientras más personas ven, escuchan o leen la publicidad, habrá más posibilidades de que asistan más personas. Durante todo el año Lugares donde asista mucha gente Cartelera Con respecto a esta actividad, al poner la cartelera en lugares donde valla la mayor parte de la población, también se pueden familiarizar con el proyecto y recibir un folleto ilustrativo. Se puede colocar la cartelera en la Municipalidad, el Departamento de Tránsito e Inspección, la Casa de la Cultura, el I.P.E.M Nº 349 “Giovanni Bosco” y otros lugares públicos. Durante todo el año Centros educativos Folletería para niños Ya que no se puede llegar a todas las escuelas de la zona, se le enviará folletería para cada niño para que, por medio de una manera didáctica, ponga en práctica lo que sabe o ha aprendido mediante la “Campaña de Concientización Vial”.