Variadores

1. CHARLA
TÉCNICA
VARIADORES
“SOLUCIONES EN EFICIENCIA
ENERGÉTICA”

2. Introducción
EL DILEMA DE
LA ENERGÍA GLOBAL

3. Introducción: EL DILEMA DE LA ENERGÍA GLOBAL

4. Introducción: EL DILEMA DE LA ENERGÍA GLOBAL
No podemos detener el crecimiento de la
POBLACIÓN, ni el crecimiento de la demanda
mundial de ENERGÍA.
Pero si podemos cambiar la FORMA EN
QUE UTILIZAMOS LA ENERGÍA para
reducir las emisiones deCO2.

5. Variadores deVelocidad
ALTIVAR PROCESS DE
SCHNEIDER ELECTRIC

6. Variadores deVelocidad: SCHNEIDER ELECTRIC

7. Método de Arranque Clásico: ARRANQUE EN DIRECTO (DIRECT ON LINE )

8. Comparativo: MÉTODOS DE ARRANQUE CONVENCIONAL

9. Método de Arranque Clásico: ARRANQUE EN DIRECTO (DIRECT ON LINE )
VENTAJAS
ECONÓMICO
SIMPLE
DESVENTAJAS
Alta corriente de arranque (5 ~ 7 x In)
Alto torque de arranque (1.5 ~ 3 x Tn)
-No controlado-
No se controla aceleración, torque ni velocidad
Parada en rueda libre

10. Método de Arranque Automático
VARIADORES
DE VELOCIDAD

11. Principio de Funcionamiento : VARIADORES DE VELOCIDAD

12. Principio de Funcionamiento : VARIADORES DE VELOCIDAD
FRECUENCIA FIJA
FRECUENCIA VARIABLE

13. Principio de Funcionamiento : VARIADORES DE VELOCIDAD
¿Cómo lograr
optimiza
r
una instalación?
AHORRO
Usando el motor correcto
con alta eficiencia
AHORRO
Usando un variador de frecuencia
para controlar su motor

14. Principio de Funcionamiento : VARIADORES DE VELOCIDAD
• Permitir la regulación de velocidad
• Manejar perfectamente la desaceleración y el frenado
• Proveer el torque necesario sin importar la velocidad
• Reducir el pico de corriente de arranque
• Ahorro de energía
• Mejorar el control del motor
• Proteger al motor
• Comunicación con sistemas de control
• Reducir el desgaste mecánico de las máquinas

15. Principio de Funcionamiento : VARIADORES DE VELOCIDAD
VENTAJAS
DESVENTAJAS
Reducción de la corriente de arranque
Tiempos de aceleración y desaceleración
ajustables
Torque nominal disponible sin importar la
velocidad
Protecciones del motor integradas – más que en
el arrancador
Frenado controlado – inclusive menor tiempo que
rueda libre
Control de velocidad durante todo el proceso
(Ahorro de energía)
Costo elevado - Comparado con arrancadores
Interferencia (EMC)*
*Los variadores Schneider
incluyen filtros
Harmónicos *

16. Altivar Process
EL PRIMER VARIADOR CON
SERVICIOS INTEGRADOS

17. Altivar Process: VARIADOR CON SERVICIOS INTEGRADOS
Optimización de los procesos.
Gestión de la energía.
Gestión de activos.

18. Altivar Process: VARIADOR CON SERVICIOS INTEGRADOS
Altivar 6xx
Gestión de fluidos y gases
Altivar 9xx
Movimiento mecánico y de sólidos

19. Altivar Process: VARIADOR CON SERVICIOS INTEGRADOS
Altivar Process 9XX
Dos principales clasificaciones
ATV930 Productos para montaje muralIP21
Productos en versión autosoportadoIP21
ATV950 Productos para montaje mural IP55
Productos en versión autosoportadoIP54

20. Altivar Process
PRINCIPALES
CARACTERÍSTICAS

21. Altivar Process: TERMINAL GRÁFICO ALTIVAR PROCESS 6XX/9XX
• Terminal grafico HMI
• IP 65
• Rueda capacitiva
• Adaptador RJ45/RJ45
• Intercambio de archivos (USB)
• Reloj en tiempo real
• Código QR dinámico
• Embebido: Ethernet/ Modbus TCP
• Gráficos

22. Altivar Process: FUNCIÓN STOP AND GO
La solución de
Variador para
el ahorro de energía

23. Altivar Process: SERVICIOS WEB
Servicios y
Servidor web
mediante
Ethernet

24. Altivar Process: INTEGRACIÓN SENCILLA EN ENTORNOS PLC

25. Altivar Process: CONCEPTO DE SERVICIO SOFISTICADO
• Escaneo del código QR desde Smartphone o Tablet.
• Acceso instantáneo a la ayuda on-line.

26. Altivar Process: MIGRACIÓN DE ARMÓNICOS EMBEBIDA
THDi = 44% Carga total
THDi = 48% (80% de la carga)
CONDICIONES:
80% de carga corresponde al dimensionamiento
habitual de la carga del motor.

27. Altivar Process: ACCESORIOS ATV 630/930
Filtro de Salida: Los filtros de salida permiten a los
variadores de velocidad alcanzar mayores
longitudes de cable motor sin afectar el
aislamiento de los motores debido al fenómeno
de reflexión de tensión.
Unidad de frenado: Permite la operación del
variadorAltivar Process durante la deceleración o
regeneración de la maquina, mediante la
disipación de energía en la resistencia de frenado.

28. Altivar Process: EXTENSIÓN E/S

29. Altivar Process: MÓDULOS DE COMUNICACIÓN

30. Altivar Process: SOFTWARE SoMOVE
• Pantallas orientadas a aplicaciones
• Configuración
• Registro de datos
• Mejora con interfaz de usuario
• Actualización del firmware en la red
• Descarga gratuita
• Historial de fallas

31. Altivar Process: SOFTWARE SoMOVE

32. Altivar Process: CONEXIÓN A WEBSERVER
• Conexión al Webserver
• Personalización del panel
• Visualización y
programación de funciones

33. Altivar Process: CONEXIÓN A WEBSERVER

34. Dimensionamiento
¿CÓMO DIMENSIONAR
UN VARIADOR?

35. Dimensionamiento: INFORMACIÓN MÍNIMA PARA ELEJIR EL VARIADOR
• Distancia entre el variador y el motor – Filtros de salida ( > 100 metros)
Necesidad de filtros dv/dt (inductancias de motor) o sinusoidales.
• Entorno de operación – Filtros de entrada
Filtros EMC (recomendaciones de instalación).
Soluciones de armónicos (Inductancias de línea o en el bus DC, filtro pasivo, filtro activo, multi-
pulsos,AFE).
• Modo de control del variador
Panel de control.
Entradas y salidas (Digitales y Análogas).
Comunicación.
Software.

36. Dimensionamiento: INFORMACIÓN MÍNIMA PARA ELEJIR EL VARIADOR
• Datos de placa del motor:
Voltaje,Corriente, potencia, velocidad nominal.
• Tipo de aplicación y ciclo de operación:
Aplicaciones par variable (bombas, ventiladores, compresores centrífugos) o par constante
(bandas, mezcladores, molinos, etc).
Tiempos de aceleración y desaceleración necesarios.
Tipo de frenado (necesidad de una resistencia de frenado).
• Condiciones ambientales y lugar de instalación
Temperatura, humedad, altura.
Instalado al aire libre, en gabinete, en cuarto con aire acondicionado.

37. Conclusiones
PRINCIPIOS DE LOS
VARIADORES DE VELOCIDAD

38. Conclusiones: PRINCIPIOS DE LOS VARIADORES DE VELOCIDAD
• Los métodos de arranque de motor clásicos son ineficientes, causan problemas
eléctricos y mecánicos y no permiten ningún control de la aplicación.
• El variador de velocidad permite modificar la velocidad del motor durante el
proceso, lo que en algunas ocasiones permite ahorro de energía.
• El variador de velocidad provee el torque necesario sin importar la velocidad.
• El variador de velocidad controla la parada y regeneración de la aplicación.

39. ¡GRACIAS!