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NUEVAS AMENAZAS PARA EL CANAL DE
VENTA EN BARCELONA Y MADRID
Los acuerdos de los nuevos gráficos de servicio supondrán
un duro golpe para el futuro de las taquillas de ADIF
Una vez que se han interrumpido hasta después de verano las reuniones de las
mesas de empleabilidad, queda claro que se tiene que abordar como objetivo
fundamental el mantenimiento del empleo. El CGE ha solicitado a la empresa
contar con toda la información especifica y detallada de: áreas de actividad,
contratos externos, cargas de trabajo factibles de ser internalizadas, situaciones
de personal excedentes y vacantes, procesos de movilidad geográfica y funcional,
voluntarios si así fuesen necesarios. Con estos mimbres se intenta garantizar un
plan de viabilidad de las diferentes áreas de actividad de ADIF, entre las que se
encuentra estaciones de viajeros.
Lo que no logramos entender es cómo, en las dependencias de Madrid Chamartín,
Atocha y Barcelona Sants, se están acometiendo modificaciones en los gráficos
de servicio de estaciones que están distorsionando y a nuestro entender
torpedeando el ya oscuro futuro de nuestra actividad, y de aplicación inmediata
sin completar los compromisos de estas reuniones de empleabilidad. Y lo que
menos sentido tiene es que el resto de organizaciones sindicales pacten estos
engendros en las provincias, mientras dan otro discurso en la mesa de
empleabilidad.
Se quiere imponer un modelo de “horario comercial” que parece desconocer
totalmente cual es gran parte del sentido de nuestra actividad, estableciendo
jornadas partidas y jornadas con inicios y finalizaciones subrealistas. La venta de
títulos de transportes, ya sea para salidas inmediatas, cercanías, o anticipada en
las estaciones, ha sido durante decenios un ejemplo de servicio público de
calidad, realizándose diariamente y abarcando casi la totalidad de la jornada,
permitiendo a los ciudadanos adquirirlos con toda garantía y sin sobrecostes. El
limitar la venta anticipada de lunes a viernes, (absurda medida cuando hoy casi
todos los comercios pretenden ampliar sus horarios incluyendo los fines de
semana), traerá consecuencias muy negativas para nuestra actividad.
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07/08/2013
A D I F

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• Para empezar supone una disminución de puestos de trabajo y una
saturación desmedida para aquellos que teniendo que atender la venta
inmediata, tengan que atender a los viajeros, lógicamente cabreados, que
necesiten adquirir sus billetes fuera de esos horarios.
• Como consecuencia la calidad del servicio prestado sufrirá una lógica
merma que pagaremos como siempre los trabajadores que estemos en las
taquillas (los que han conseguido librarse de ellas por la gracia de amigos,
jefes y demás está claro que no).
• Y por supuesto, estos ajustes traen gráficos que nos quieren hacer tragar
cargados de jornadas partidas, horarios irregulares, que provocaran
mermas retributivas en la prima a más de uno y lo que es más grave con
posibles trabajadores excedentarios que tendrán que mover a otras
dependencias.
CGT, con toda rotundidad, se niega a admitir lo que es una total desregulación y
devaluación de nuestro trabajo, y llevará a cabo todas las acciones necesarias
para que la empresa reconsidere y mantenga nuestra actividad en las estaciones
como hasta ahora, sin mas jornadas partidas, jornadas irregulares, con el
personal necesario y formado para atender todas las tareas relacionadas con la
explotación de las estaciones. Denunciaremos ante la opinión pública lo que
consideramos un empeoramiento del servicio que se presta en las estaciones de
viajeros.
Por otra parte se hace difícil de digerir como algunas organizaciones sindicales
pueden prestarse a asumir chapuzas o chantajes a trabajadores ajenos a cualquier
normativa o reglas de negociación de gráficos que siempre son negativas para la
mayoría. Asumiendo estos cambios sufriremos una pérdida en la calidad de vida
y por si fuera poco también una merma económica constatable y no se entiende
como no se unen con nosotros y el resto de los trabajadores para denunciar todos
estos desatinos así como los acoplamientos irregulares que solo nosotros al
parecer venimos detectando que benefician a unos pocos y que perjudican a la
mayoría.
POR TU FUTURO LABORAL
DEFIENDE TUS DERECHOS
¡ÚNETE A CGT!