Económico

1. UNIVERSIDAD AUTONOMA GABRIEL RENE MORENO
“FACULTAD INTEGRAL DEL CHACO”
CONSUMO DE HIDROCARBUROS EN
BOLIVIA
INTEGRANTES:
Karen Lorena Tapia León
Ronaldo Tito Plata
Brian Sting Vargas Ortiz
Cristhian Alejandro Vázquez
Quintín Andrés Velasquez Padilla
Tirsha Itamar Velasquez Vásquez
Zabalaga Vargas Manuel
Pablo Ruiz Mendez
DOCENTE: ING. ROMULO SANCHEZ HERBAS
MATERIA: ECONOMIA PETROLERA
ING. DEL PETROLEO Y GAS NATURAL

2. 1. INTRODUCCION
 El Boletín Estadístico del 2014, señala que la producción bruta de gas
natural alcanzó un promedio de 63,09 millones de metros cúbicos diarios
(MMm3/día).
 El ex ministro de Hidrocarburos, Luis Alberto Sánchez, afirmó que “el
corazón de la economía boliviana es el gas natural.
 se empezó con la política de la universalización del gas para todos los
bolivianos, por lo que se dio un fuerte impulso a las instalaciones de redes
de gas, tanto en doméstico, comercial e industrial,

3. CONSUMO DE HIDROCARBUROS EN BOLIVIA
 “El crecimiento del consumo en comparación entre el 2006 y el 2019 en redes de
gas: en la categoría doméstica tuvo un crecimiento de 635%.
 el crecimiento en el sector comercial fue de más del 200%.
 mientras que la categoría industrial tuvo un crecimiento del 80%
 el consumo de GNV se incrementó en más de 320%
 “El gas natural es el combustible del presente y del futuro en Bolivia” El 25% del
parque automotor nacional transita con GNV, “el uso de este combustible ha
permitido que los precios del transporte público hayan tenido una estabilidad en
el tiempo y generado ahorro para los transportistas”.

4. 2. EVOLUCION DEL CONSUMO DE GAS NATURAL EN EL SECTOR INDUSTRIAL,
PERIOODO 2000-2012
El sector industrial es el mas importante en lo que se refiere al consumo de gas por redes,
razón a que cerca del 80% del total consumido esta representando por el mismo. El
consumo de gas natural en el sector industria muestra tendencia creciente desde la
gestión 2000 y la gestión 2012 en comparación al 2011 muestra un crecimiento del 9.77%

5. 3. COMPOSICION DEL MERCADO INTERNO DE
GAS NATURAL
LA COMERCIALIZACIÓN DEL GAS NATURAL EN EL MERCADO INTERNO SE LA REALIZA POR
REDES PRIMARIAS Y SECUNDARIAS, LAS CUALES ESTAN COMPUESTAS POR USUARIOS QUE
SE CARACTERIZAN POR EL SECTOR AL QUE PERTENECEN, YA SEAN GENERACIÓN
ELÉCTRICA, INDUSTRIAL, COMERCIAL, DOMESTICO Y VEHICULAR. LOS SECTORES DE
GENERACIÓN ELÉCTRICA, INDUSTRIAL Y VEHICULAR SE CONECTAN DIRECTAMENTE A LA
RED PRIMARIA CONSTRUYENDO ACOMETIDAS CORRESPONDIENTES PARA SU INCULPACIÓN
AL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN. EN EL CASO DE LAS REDES SECUNDARIAS, ÉSTAS ATIENDEN
TANTO AL SECTOR COMERCIAL COMO DOMESTICO.
EL SECTOR DE GENERACIÓN ELÉCTRICA, COMPRENDE LAS EMPRESAS
TERMOELÉCTRICAS.
EL SECTOR INDUSTRIAL, COMPRENDE TODAS LAS INDUSTRIAS QUE UTILIZAN EL GAS
NATURAL COMO COMBUSTIBLE PARA PRODUCIR ALGÚN BIEN O SERVICIO, COMO SER LAS
EMPRESAS DE CERÁMICAS, CEMENTERAS, ETC.
EL SECTOR COMERCIAL, COMPRENDE AQUELLAS EMPRESAS QUE UTILIZAN EL GAS
NATURAL COMO INSUMO PARA OFRECER ALGÚN SERVICIO, COMO SER HOTELES,
RESTAURANTES, ETC.
EL SECTOR DOMÉSTICO COMPRENDE EL GAS NATURAL UTILIZADO COMO ENERGÍA EN LOS
DOMICILIOS.

6. CONSUMO DE GAS NATURAL EN EL
SECTOR INDUSTRUIAL
EN EL MERCADO INTERNO DE BOLIVIA EL CONSUMO INDUSTRIAL ES EL
SEGUNDO CON 27% DE ACUERDO A LA DEMANDA NACIONAL.
EN LA INDUSTRIA MANUFACTURERA SE REGISTRÓ UN CRECIMIENTO DE
4,38% Y UNA INCIDENCIA DE 0,72 P.P.; DONDE LA INDUSTRIA DE ALIMENTOS
LOGRÓ RESULTADOS POSITIVOS GRACIAS A LA BUENA PRODUCCIÓN
AGROPECUARIA. SOBRESALE LA ELABORACIÓN DE ACEITE Y TORTA DE SOYA
QUE CRECIÓ EN 11,34%, ADEMÁS DE LA PRODUCCIÓN DE CARNES FRESCAS
Y ELABORADAS EN 6,15%. DE IGUAL MANERA, EN LAS OTRAS INDUSTRIAS, SE
EVIDENCIA UN BUEN DESEMPEÑO DE LA INDUSTRIA QUÍMICA CON UN
AUMENTO DE 14,43%, DESTACÁNDOSE LA PRODUCCIÓN DE UREA, ALCOHOL
ANHIDRO Y SALES EVAPORÍTICAS (COMPLEJO DEL LITIO Y POTASIO).

7. SISTEMAS DE TRANSPORTES

8. La Planta de Amoniaco y Urea tiene una alimentación de 50 MMPCD de gas natural,
proveniente del gasoducto Carrasco – Yapacani (GCY), de los cuales 32 MMPCD son
utilizados como gas de proceso y 18 MMPCD son usados como gas combustible,
produciendo 2100 TMD de Amoniaco y 1200 TMD de Urea.

9. 4. EVOLUCIÓN DEL CONSUMO DE GAS
NATURAL EN EL SECTOR VEHICULAR (GNV)
 En Bolivia, tres de cada diez motorizados utilizan Gas Natural Vehicular (GNV) como
combustible, principalmente en el eje troncal. Con la conversión, el Estado ahorra en
promedio $us 280 millones al año por concepto de la subvención a los carburantes.
 El director general ejecutivo de la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural
Vehicular (EEC-GNV), Hernán Vega, informó que en el parque automotor del país
existen, en la actualidad, aproximadamente 1.000.100 vehículos, de los que
aproximadamente el 30% se convirtieron a GNV en el país, excepto en Pando y Beni,
departamentos donde no existen ductos que transporten gas natural.

10. Creación de la EEC-GNV
 Con las conversiones a GVN, el Gobierno busca el cambio de la matriz energética para que se dé
prioridad al uso de este energético en los motorizados, en vez de gasolina y diésel oíl, ya que de esta
manera el Estado boliviano ahorra en la compra de estos combustibles líquidos
 Se explica que si bien las conversiones a GNV comenzaron a realizarse desde 2000 en talleres
clandestinos, recién en 2010 se oficializaron porque la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales
Bolivianos (YPFB) empezó a realizar esa tarea. En 2011, la EEC-GNV fue la entidad la que se hizo
cargo
Gracias a la Nacionalización de Hidrocarburos se crea la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural
Vehicular EEC-GNV el 20 de octubre de 2010, mediante Decreto Supremo Nº 0675, con la finalidad de
Contribuir al Cambio de la Matriz Energética a través de la Ejecución de los Programas de Conversión a
GNV y Mantenimiento de Equipos para GNV, y de Recalificación y Reposición de Cilindros de GNV, y
administrar los recursos provenientes del Fondo de Conversión Vehicular a GNV – FCVGNV y del Fondo
de Recalificación de Cilindros a GNV – FRCGNV, en el marco de la normativa interna del Ministerio de
Hidrocarburos y Energía. El compromiso de la EEC-GNV es reducir el alto consumo de gasolina especial
y diésel oíl, que ocasiona la importación de los carburantes y por ende el costo de la subvención
otorgada por el Estado a través de la conversión de vehículos de combustibles líquidos a GNV.
Asimismo, disminuir el costo de operación del transporte público, por el uso y consumo de gasolina y
diésel oíl y por ende las tarifas aplicadas a la ciudadanía.

11. EVOLUCIÓN DEL CONSUMO DE GAS
NATURAL EN EL SECTOR VEHICULAR
(GNV)

12. 5. CONSUMO DE LOS PRINCIPALES ENERGÉTICOS A
NIVEL NACIONAL POR DEPARTAMENTO
CONSUMO PROMEDIO DE GASOLINA ESPECIAL A NIVEL
NACIONAL
 Bolivia baja en un 72,6% el consumo mensual de gasolina
 El consumo de gasolina por día era de unos 5 millones de litros y actualmente llega a
menos de 1,5 millones., El Gobierno lo ve como positivo porque disminuirán los precios de
importación.
 Debido a la paralización de las diferentes actividades económicas y sociales en el país por
la pandemia del coronavirus y que obligó al Gobierno a decretar una cuarentena total para
evitar la propagación del virus, la demanda mensual de gasolina y diésel se redujo en un
72,6% y 80,2%, respectivamente.
 “Antes eran 156 millones de litros, casi 157 millones de litros mes, ahora utilizamos 43
millones, ni la tercera parte en esta época del cierre
 La caída del precio del petróleo WTI, que a la fecha se cotiza en $us 17 el barril, derivó a
que los costes de la gasolina también caigan,

13. GASOLINA ESPECIAL
 La Gasolina Especial es el segundo combustible de mayor consumo en el mercado
interno. En el primer semestre de 2015 se comercializó un promedio de 25.274
Bbl/día superior en 9,01% a similar periodo del 2014. El mayor consumo se registró
en los departamentos de Santa Cruz (33,04%), La Paz (27,92%) y Cochabamba
(14,61%). El consumo de estos tres departamentos representa aproximadamente el
75,58% del consumo total.

14. PRECIOS AL MERCADO INTERNO
REGULADO AL CONSUMIDOR

15. Bolivia Precios de la gasolina, 01-marzo-2021
 Bolivia - Precios de la gasolina: Mostramos los precios a partir de 23-nov-2020
a 01-marzo-2021. El valor medio durante este período fue de 3.74 (Bolivian
Boliviano) con un mínimo de 3.74 (Bolivian Boliviano) a 23-nov-2020 y un máximo
de 3.74 (Bolivian Boliviano) a 23-nov-2020. Para comparación, el precio promedio
de la gasolina en el mundo para este período es de 9.41 (Bolivian Boliviano).

16. CONSUMO PROMEDIO DE DIÉSEL A
NIVEL NACIONAL
19098.4
22823
3486.9
36069.3
25363.1
6369.9
GUALBERTO
VILLARUEL
GUILLERMO ELDER
BELL
ORO NEGRO
produccion de diesel en m^3
gestion 2019
enero febrero
En la gestión 2019 Bolivia tubo una
producción total de diésel de 67802,3
m^3 o 648023 toneladas

17. BOLIVIA: EVOLUCIÓN DE LA IMPORTACIÓN DE DIÉSEL
PERÍODO 2006-2019 Y AVANCE A JULIO DE 2020 (En
toneladas y millones de dólares estadounidenses
318.31
9
1.213.709 1.249.623
921
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
2017 2018 (p) 2019 (p) 2020 (p

18.  Entre 2006 y 2019, las importaciones de diésel sumaron 8.677
millones de dólares, por la compra de casi 11 millones de
toneladas. En 2019, las compras Externas de diésel tuvieron un
crecimiento en el valor y el volumen, en términos porcentuales
2% y 3% respectivamente, comparado con el 2018.
 En los meses más rigurosos de la cuarentena por la pandemia
del Covid-19, abril y mayo, Bolivia redujo su consumo de
combustibles (diésel ) entre un 72,6% y 80,2%. Al mes
utilizábamos 167 millones (de litros) ahora utilizamos solo 33
millones de litros.

19. CONSUMO PROMEDIO DE GAS LICUADO
DE PETRÓLEO A NIVEL NACIONAL
 El consumo promedio/dia a nivel nacional es de 138.676
garrafas, cuyo contenido de un cilindro carga 10 kilogramos
de gas.
 Solo el eje central del país acapara 106.809 garrafas de
GLP/Dia, que equivale a 77,01% quedando otros seis
departamentos restante del país con el 29% de consumo.
 EN BOLIVIA EL CONSUMO DE GLP, EN MILES DE
BARRILES/DIA.

20.  En el periodo de 1980-2012 para este indicador la administración de
información de energía de EEUU, PROPORCIONA DATOS PARA BOLIVIA.
El valor promedio durante ese periodo fue del 7,77 miles barriles diarios con
un mínimo de 3 miles de barriles diario en 1986 y un máximo de 13 miles de
barriles diarios en 2012.

21. CONSUMO PROMEDIO DE GAS
NATURAL A NIVEL NACIONAL
 La empresa Yacimiento Petrolíferos Fiscales Bolivianos
(YPFB) informó que entre abril y mayo de 2020 la producción
de gas natural en promedio aumentó 26% al pasar de 27
millones a 34 millones de metros cúbicos día, y de mayo a
hasta el 10 de junio tuvo un repunte adicional de 17,6% al
alcanzar los 40 millones de metros cúbicos

22. GRACIAS POR SU
ATENCION 