Puntos claves sobre la evolución histórica de la problemática ambiental en Venezuela

1. UNIVERSIDAD FERMÍN TORO
VICE-RECTORADO ACADÉMICO
FACULTAD DE CIENCIAS JURÍDICAS Y POLÍTICAS
ESCUELA DE DERECHO
PROBLEMÁTICA ECOLÓGICA EN
VENEZUELA
INTEGRANTE:
TOVAR, VERUSKA
SECCIÓN: SAIAB
BARQUISIMETO, FEBRERO DEL 2.021

2. La relevancia jurídica del Ambiente ha tenido su auge en el siglo XXI, sin
embargo, se presume que en algunos decretos promulgados por Simón Bolívar, podía
percibirse cierto indicio de dinámica ambientalista. De igual manera, en Venezuela, el
Estado Social de Derecho reconoce el derecho de las personas a desenvolverse en un
ambiente adecuado.
Según Weizacker (2000) cada generación humana ha marcado características
propias que, de alguna manera, han orientado el curso de sus años. Hacia la mitad del
siglo XX, antes de haberse promulgado la Ley Orgánica del Ambiente de 1976, el
Derecho Ambiental se fundamentaba en la Ley de Reforma Agraria de 1960,
seguidamente, se incluyeron otros instrumentos jurídicos para la regulación de la
actividad humana con el medio ambiente.
Los problemas ambientales no son una temática reciente, ya que desde el
inicio del hombre y su interacción con el medio ambiente, se evidenció como este se
aprovechaba de los recursos que su medio brindaba, y con ello, la explotación de los
mismos. Sin embargo, con el paso del tiempo, el daño y deterioro ambiental fue en
crecimiento, al punto de llevar al planeta a un estado de gravidez nunca antes
registrado.
La gestión ambiental en Venezuela, comenzó debido a ciertos hechos
importantes que ocurrieron en el país como por ejemplo, la explotación e
industrialización del petróleo o la creación de grandes complejos industriales.

3. La problemática en Venezuela surge aproximadamente, en el año 1956, con la
creación de la industria petroquímica, la explotación minera y la creación de
industrias o empresas básicas; adicionalmente, el desarrollo hidroeléctrico, haciendo
notorio el impacto ambiental negativo.
Posteriormente, es observable la destrucción de la vegetación y de la fauna en
distintas áreas del territorio nacional, además de la contaminación del agua, aire y
suelo y la acumulación de desperdicios y la generación de ruidos. Luego,
aproximadamente en los años 60, al crearse el eje de La Victoria-Puerto Cabello, se
desatan nuevos problemas ambientales, debido a que se construyó sobre la Cuenca
del Lago de Valencia, comenzando la contaminación en esta zona por dicha industria.
Asimismo, cerca de los años 80, las industrias consumían considerablemente
los recursos de su medio, con la finalidad de disminuir sus costos de producción.
Hasta la actualidad, los problemas ambientales continúan existiendo, debido a la
ausencia de implementación de estándares en gerencia ambiental, la sobrepoblación
de zonas, el incumplimiento de leyes ambientales, la explotación de recursos y el
aumento de las industrias.
Algunas problemáticas actuales son:
 El tratamiento inadecuado de residuos sólidos y domésticos.
 La aprobación de minería en las Reservas Forestales.

4.  Contaminación atmosférica debido a la carencia de mantenimiento correcto de
vehículos, tanto privados como públicos.
 Contaminación del agua por incorrecto tratamiento de aguas residuales.
 Contaminación del aire debido a la emisión del CO2 de industrias y vehículos.
 Tratamiento inadecuado de residuos hospitalarios, que pueden ser tóxicos y
perjudiciales para la vida; todo ello por la ausencia de infraestructura
necesaria para operar el traslado de dichos residuos.
 Deforestación.
 Tráfico y comercio ilegal de especies silvestres.
 Expropiaciones para fines agrarios, sin conocimiento de su relevancia
ecológica.
 Quema de gas excedente en la industria petrolera, como ocurre en Zulia y
Anzoátegui.
 Contaminación a la flora y fauna por el uso de pesticidas, plaguicidas y
productos químicos.
 Manejo inadecuado de las cuencas hidrográficas, generando extensas sequías.
 Carencia de material de bioseguridad.
 La falta notable de la aplicación de normas ante ilícitos ambientales, por parte
de la Fiscalía General de la República, Defensoría del Pueblo y demás
funcionarios públicos.

5.  La carencia de educación y conciencia ambiental, así como también, la
ignorancia por parte de los ciudadanos de las normativas ambientales.
Entre las ciudades más avanzadas del mundo están:
1) La ciudad de Londres en Inglaterra, gracias a sus políticas tales como
programas de limpieza y conservación medioambiental o el control de las
emisiones de CO2, además de tener el London Array, un parque eólico en el
condado de Kent, siendo el más grande su tipo, que produce suficiente energía
para cubrir las necesidades del 25% de la ciudad.
2) La ciudad de Zurich ubicada en Suiza, siendo de las ciudades más
ecológicas y sostenibles del mundo, debido a su planificación urbana, su lucha
para enfrentar el cambio climático, el uso de energías renovables, además de
su excelente política de protección del medio ambiente.
3) La ciudad de Estocolmo en Suecia, por su inversión en infraestructura
sostenible, además de enormes espacios verdes, contaminación por debajo de
la media y la transformación de desperdicios en biocombustible, recibiendo
así en el año 2010 el premio de Capital Verde Europea.
4) La ciudad de Ginebra en Suiza, por sus estrategias de desarrollo sostenible
para asegurar el suministro de agua potable y controlar la contaminación,
permitiéndole ocupar el primer lugar en Medioambiente.

6. 5) La ciudad de Viena en Austria, por estar poblada de zonas verdes, tener
excelente calidad de agua, y además, una economía basada en servicios
científicos y tecnológicos, planeando para el 2050 ser una Smart City.
6) La ciudad de Nueva York en Estados Unidos, por su planificación
urbanística, la conectividad y la inversión en investigación y desarrollo,
además del rendimiento económico que presenta son actos de visión a largo
plazo que han ayudado a mitigar problemas actuales y futuros de las ciudades.
7) La ciudad de Vancouver en Canadá, es una de las ciudades más verdes del
mundo, por su sistema de energía hidroeléctrica que cubre el 93% de los
requerimientos de dicha ciudad, manteniendo así, el mínimo de emisiones de
dióxido de carbono.