2. Son elementos que permiten modificar una
fuerza, una velocidad de entrada y/o un
movimiento de entrada en otros diferentes de
salida.
3. Grupo #1
Los mecanismos que se utilizan para modificar
la fuerza de entrada y salida:
1. Balancín.
2. Polea simple.
3. Polea móvil o compuesta.
4. Polipasto.
5. Manivela-torno.
4. Mecanismos que se utilizan para modificar la
hora
1. Rueda de fricción
2. Sistema de poleas
3. Engranajes con cadena
4. Tornillo sin fin-rueda dentada.
5. Mecanismos que se utilizan para modificar el
movimiento:
1. Tornillo-tuerca.
2. Piñon-cremallero.
3. Biela-manivela
4. Cigüeñal-biela.
5. Excéntrica.
6. Leva.
7. Trinquete.
6. Los frenos se utilizan para regular el
movimiento. Tenemos 3 tipos: de disco, de
cinta y de tambor
Mecanismos para acoplar ejes: embriague de
fricción, embriague de dientes, juntas Oldham
y juntas cardam.
Mecanismos que acumulan energi.los muelles
y los amortiguadores
7. Ahorra fuerza levantando pesas.
condición de equilibrio.
Fuerza x distancia al eje de giro (de la fuerza)
Peso x distancia al eje de giro (del peso)
8. Ahorra esfuerzo al sub ir o bajar cargas
pesadas. Cambia el sentido de la fuerza
En este tipo de poleas se cumple que fuerza =
peso.
9. En este tipo de poleas tenemos las dos ventajas
de la polea simple y además la fuerza que
necesitamos para levantar el peso o la mitad.
10. Es un conjunto de poleas fijas y móviles.
Cuando tenemos mas de una polea móvi al
mecanismo le llamamos polipasto.
Su ecuación es fuerza = peso /2n
11.
12. Mecanismo reductor de velocidad:
El mecanismo va 5 veces mas rápido a la salida
que a la entrada, si a la entrada tiene una
velocidad de 5000rpm a la salida tendrá una
velocidad de rpm.
mecanismo multiplicador de velocidad:
Siempre en forma de fracción.
