Este documento describe diferentes operadores mecánicos como palancas, cuñas, planos inclinados, poleas, tornillos, ruedas y ejes. Explica que los operadores mecánicos convierten fuerza en movimiento y cómo se clasifican y funcionan palancas, cuñas y planos inclinados. También define y describe el funcionamiento de poleas, tornillos, ruedas y ejes.
Historia de la Arquitectura II, 1era actividad..pdf
Operadores mecánicos
1. OPERADORES MECÁNICOS
Los operadores mecánicos son operadores que van conectados entre si para permitir el
funcionamiento de una máquina, teniendo en cuenta la fuerza que se ejerce sobre ellos.
Los operadores mecánicos convierten la fuerza en movimiento, el conjunto de varios
operadores se denomina mecanismo.
nombre: Andrés Perdomo
curso: 801
2. PALANCAS:
LA PALANCA ES UNA MÁQUINA SIMPLE QUE TIENE COMO FUNCIÓN TRANSMITIR UNA FUERZA Y UN DESPLAZAMIENTO. ESTÁ COMPUESTA POR UNA
BARRA RÍGIDA QUE PUEDE GIRAR LIBREMENTE ALREDEDOR DE UN PUNTO DE APOYO LLAMADO FULCRO.
PUEDE UTILIZARSE PARA AMPLIFICAR LA FUERZA MECÁNICA QUE SE APLICA A UN OBJETO, PARA INCREMENTAR SU VELOCIDAD O LA DISTANCIA
RECORRIDA, EN RESPUESTA A LA APLICACIÓN DE UNA FUERZA.
TIPOS DE PALANCA
LAS PALANCAS SE DIVIDEN EN TRES GÉNEROS, TAMBIÉN LLAMADOS ÓRDENES O CLASES, DEPENDIENDO DE LA POSICIÓN RELATIVA DE LOS PUNTOS
DE APLICACIÓN DE LA POTENCIA Y DE LA RESISTENCIA CON RESPECTO AL FULCRO (PUNTO DE APOYO). EL PRINCIPIO DE LA PALANCA ES VÁLIDO
INDISTINTAMENTE DEL TIPO QUE SE TRATE, PERO EL EFECTO Y LA FORMA DE USO DE CADA UNO CAMBIAN CONSIDERABLEMENTE.
PALANCA DE PRIMERA CLASE
EN LA PALANCA DE PRIMERA CLASE, EL FULCRO SE ENCUENTRA SITUADO ENTRE LA POTENCIA Y LA RESISTENCIA. SE CARACTERIZA EN QUE LA
POTENCIA PUEDE SER MENOR QUE LA RESISTENCIA, AUNQUE A COSTA DE DISMINUIR LA VELOCIDAD TRANSMITIDA Y LA DISTANCIA RECORRIDA POR
LA RESISTENCIA. PARA QUE ESTO SUCEDA, EL BRAZO DE POTENCIA BP HA DE SER MAYOR QUE EL BRAZO DE RESISTENCIA BR.
CUANDO LO QUE SE REQUIERE ES AMPLIAR LA VELOCIDAD TRANSMITIDA A UN OBJETO, O LA DISTANCIA RECORRIDA POR ÉSTE, SE HA DE SITUAR EL
FULCRO MÁS PRÓXIMO A LA POTENCIA, DE MANERA QUE BP SEA MENOR QUE BR.
EJEMPLOS DE ESTE TIPO DE PALANCA SON EL BALANCÍN, LAS TIJERAS, LAS TENAZAS, LOS ALICATES O LA CATAPULTA (PARA AMPLIAR LA VELOCIDAD).
EN EL CUERPO HUMANO SE ENCUENTRAN VARIOS EJEMPLOS DE PALANCAS DE PRIMER GÉNERO, COMO EL CONJUNTO TRÍCEPS BRAQUIAL - CODO -
ANTEBRAZO.
Mecanismos de transmisión lineal
Tanto el movimiento de entrada y el de salida son lineales, tienen como objeto cambiar el
sentido de la fuerza (palanca polipasto) para cambiar el sentido de la fuerza (polea) y variar el
punto de la aplicación (palanca).
3. CUÑAS:
LA CUÑA ES UNA MÁQUINA SIMPLE QUE CONSISTE EN UNA PIEZA DE MADERA O DE METAL TERMINADA EN ÁNGULO DIEDRO MUY AGUDO. TÉCNICAMENTE ES UN DOBLE PLANO
INCLINADO PORTÁTIL. SIRVE PARA HENDER O DIVIDIR CUERPOS SÓLIDOS, PARA AJUSTAR O APRETAR UNO CON OTRO, PARA CALZARLOS O PARA LLENAR ALGUNA RAJA O
CÍRCULO.
EL FUNCIONAMIENTO DE LA CUÑAS RESPONDEN AL MISMO PRINCIPIO DEL PLANO INCLINADO. AL MOVERSE EN LA DIRECCIÓN DE SU EXTREMO AFILADO, LA CUÑA GENERA
GRANDES FUERZAS EN SENTIDO PERPENDICULAR A LA DIRECCIÓN DEL MOVIMIENTO.
EJEMPLOS MUY CLAROS DE CUÑAS SON HACHAS, CINCELES Y CLAVOS AUNQUE,
EN GENERAL, CUALQUIER HERRAMIENTA AFILADA, COMO EL CUCHILLO O EL FILO DE LAS TIJERAS, PUEDE ACTUAR COMO UNA CUÑA.
PLANO INCLINADO:
EL PLANO INCLINADO ES UNA MÁQUINA SIMPLE QUE CONSISTE EN UNA SUPERFICIE PLANA QUE FORMA UN ÁNGULO AGUDO
CON EL SUELO Y SE UTILIZA PARA ELEVAR CUERPOS A CIERTA ALTURA.
TIENE LA VENTAJA DE NECESITARSE UNA FUERZA MENOR QUE LA QUE SE EMPLEA SI LEVANTAMOS DICHO CUERPO VERTICALMENTE,
AUNQUE A COSTA DE AUMENTAR LA DISTANCIA RECORRIDA Y VENCER LA FUERZA DE ROZAMIENTO.
POLEAS:
Una polea, es una máquina simple que sirve para transmitir una fuerza. Se trata de una rueda, generalmente maciza y acanalada en su borde, que, con el curso de una cuerda o
cable que se hace pasar por el canal ("garganta"), se usa como elemento de transmisión para cambiar la dirección del movimiento en máquinas y mecanismos. Además,
formando conjuntos —aparejos o polipastos— sirve para reducir la magnitud de la fuerza necesaria para mover un peso.
Según definición de Hatón de la Goupillière, la polea es el punto de apoyo de una cuerda que moviéndose se arrolla sobre ella sin dar una vuelta completa actuando en uno de
sus extremos la resistencia y en otro la potencia.
TIPOS DE POLEAS:
POLEAS SIMPLES
POLEAS FIJAS
POLEAS MÓVILES
POLEAS COMPUESTAS
4. TORNILLO:
Se denomina tornillo a un elemento u operador mecánico cilíndrico con una cabeza, generalmente metálico, aunque pueden ser de
madera o plástico, utilizado en la fijación temporal de unas piezas con otras, que está dotado de una caña roscada con rosca
triangular, que mediante una fuerza de torsión ejercida en su cabeza con una llave adecuada o con un destornillador, se puede
introducir en un agujero roscado a su medida o atravesar las piezas y acoplarse a una tuerca.
El tornillo deriva directamente de la máquina simple conocida como plano inclinado y siempre trabaja asociado a un orificio roscado.
RUEDA:
La rueda es una pieza mecánica circular que gira alrededor de un eje.
Puede ser considerada una máquina simple,
y forma parte del conjunto denominado elementos de máquinas. Es uno de los inventos fundamentales
en la Historia de la humanidad,
por su gran utilidad en la elaboración de alfarería, en el transporte terrestre, y como componente
fundamental de diversas máquinas.
El conocimiento de su origen se pierde en el tiempo,
y sus múltiples usos han sido esenciales en el desarrollo del progreso humano.
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EJE:
Un eje es un elemento constructivo destinado a guiar el movimiento de rotación a una pieza o de un conjunto de piezas, como una rueda o un engranaje. Un eje
se aloja por un diámetro exterior al diámetro interior de un agujero, como el de cojinete o un cubo, con el cual tiene un determinado tipo de ajuste. En algunos
casos el eje es fijo —no gira— y un sistema de rodamientos o de bujes insertas en el centro de la pieza permiten que ésta gire alrededor del eje. En otros casos, la
rueda gira solidariamente al eje y el sistema de guiado se encuentra en la superficie que soporta el eje.