riesgos fisicos en la conducción

1. RIESGOS FÍSICOS

2. PRINCIPIOS ERGONÓMICOS

3. PRINCIPIOS ERGONÓMICOS
• ERGONOMIA: ciencia
multidisciplinar examina
puestos de trabajo y
equipos.
• Objetivos: dieta en la
conducción, postura en la
conducción y manipulación
de cargas. Condiciones
ambientales, temporales y
sociales de la empresa

4. DISEÑO DE INTERIORES
El diseño del habitáculo debe minimizar los daños en caso de
accidente: se evitarán formas puntiagudas, mejor elementos
encastrados, que no sobresalgan.
No dejar objetas sueltos en el habitáculo, antes de salir
colocarlos en un sitio seguro, puesto que en un frenazo
saldrían despedidos.

5. En resumen, hay que tener en cuenta:
• La altura a la que se realiza el trabajo, la superficie y
el asiento
• Espacio suficiente para los movimientos del cuerpo
• Los instrumentos estarán a mano
• Los mangos se adaptarán a la anatomía de la mano
• Temperatura del local, humedad, iluminación y
color; ruido y renovación del aire
• En el exterior: protecciones frente a condiciones
climatológicas adversas

6. PUESTO DE CONDUCCIÓN
Constituye el espacio de trabajo
de los conductores
profesionales
ASIENTO:
- En buenas condiciones, sino
transmitirá los baches y golpes
a la espalda
- La base debe ser acorde con la
longuitud de las piernas
- El respaldo cubre toda la
espalda, con reposacabezas y
regulación de los mismos

7. AJUSTE DEL PUESTO DE CONDUCCIÓN
POSICIÓN DEL CONDUCTOR
• Usar botón de suspensión
• Se adelantará el asiento para alcanzar
el volante, pedales y controles sin
separar la espalda del respaldo
• La altura del asiento nos debe permitir
apoyar los talones
• Al ajustarlo caderas y rodillas a 90º
• Ajustar el volante a la altura
• El panel de instrumentos de fácil
acceso
• La distancia del asiento debe
permitir pisar embrague a fondo
QUE HACER
QUE EVITAR

8. • El respaldo casi vertical, ligeramente
inclinado hacia atrás
• Reposabrazos de forma que los
brazos reposen sin tensión
• Reposacabezas: el borde sup. entre
la línea de los ojos y la parte sup.
cráneo, no más de 4 cm de distancia
CONFORT AMBIENTAL:
-Acústica: reducir los ruidos, tanto del
vehículo como del exterior
-Térmica: Temperatura idónea en el
interior, calefacción y aire
acondicionado
- Visual: Visibilidad plena de la
carretera, espejos e indicadores.

9. CINTURÓN DE SEGURIDAD
• La banda horizontal debe colocarse
lo más baja posible, entre la pelvis y
los muslos, nunca sobre el abdomen.
• La banda diagonal debe sujetar el
hombro, apoyándose en la clavícula a
medio camino entre ésta y el cuello.
• Verificar que las bandas no están
retorcidas o enganchadas.
• El asiento y el reposacabezas
complementan la acción del
cinturón: que el cuerpo se deslice por
debajo del cinturón puede evitarse si
el respaldo no está excesivamente
inclinado.
• No utilizar pinzas que den holgura al
cinturón.
• Una vez abrochado, comprobarlo
Use correctamente el cinturón de
seguridad

10. POSTURAS INCORRECTAS PARA CONDUCIR
• Inclinación excesiva de
la cabeza
• Inclinación del tronco
hacia delante
• Flexión lateral de la
mano, mala colocación
del codo
• Colocación inadecuada
de la banqueta

11. REGLAJE DE LOS RETROVISORES
• Se hace tras colocar el asiento
• Si el vehículo tiene retrovisor
panorámico, regularlo para
aumentar la visión trasera y los
retrovisores principales para la
visión lateral

12. EL VOLANTE
• El aro ligeramente inclinado
hacia el conductor
• Distancia entre centro del
volante y conductor mínimo
25 cm
• Las manos en posición diez y
diez, no cruzar nunca los
brazos
• Sujetarlo con firmeza
• Regularlo, los brazos
ligeramente flexionados

13. • VISIBILIDAD: lunas y espejos limpios; mantener
parasoles; limpiaparabrisas cuidados.
• ILUMINACIÓN: el cuadro de mandos no deberá
estar demasiado iluminado.
• ACÚSTICA: no abrir ventanillas a velocidad
mayor de 40km/h; volumen excesivo de la radio.
• CLIMATIZACIÓN: evitar corrientes de aire;
accionar sistema de renovación de aire;
temperatura recomendable entre 20 y 23ºC

14. LA CONDUCCIÓN
• Conocer todos los mandos del vehículo,
reducirá el tiempo de respuesta
• La postura: no apoyar el brazo en la ventanilla
• Los brazos no han de estar tensos,
ligeramente flexionados
• No mantener una postura fija, descansar cada
2 horas
• No descansar en el vehículo
• Hcer ejercicio habitualmente

15. MOVIMIENTOS
• Evitar movimientos repetitivos y de precisión
• Los movimientos de las manos simétricos
• No usar las manos si se hace con los pies
• Movimientos automáticos y reflejos, se fatiga
menos la mente
• No saltar desde la cabina
• Usar asideros y puntos de apoyo
• Cada trabajador, respetando la ergonomía del
trabajo, debe encontrar su forma de hacer el
trabajo

16. MANEJO MANUAL DE CARGAS
Se entiende por Manejo Manual de Cargas cualquier operación de
transporte o sujeción de una carga por parte de uno o varios trabajadores,
así como su Levantamiento, Colocación, Empuje, Tracción o
Desplazamiento siempre que, por sus características o condiciones
ergonómicas inadecuadas, entrañen riesgos, en particular Dorso lumbares,
para los trabajadores.
Se considera que la manipulación manual de toda carga que pese más de 3
Kg.
En general, el peso máximo que se recomienda no sobrepasar es de 25 Kg.
En el caso de mujeres, jóvenes o mayores es conveniente no superar los 15
Kg.
Bajo ninguna circunstancia se manipularán cargas que excedan de 40 Kg.

17. LA MANIPULACIÓN DE CARGAS
La manipulación de cargas es cualquier
operación de transporte o sujección de las
mismas, como su levantamiento, empuje,
arrastre o colocación
El riesgo depende de:
1.El peso
2.La distancia respecto al cuerpo
3.La inclinación de la espalda

18. CARACTERÍSTICAS DEL MEDIO DE TRABAJO
- Cuando el espacio libre, especialmente vertical, resulta insuficiente
para el ejercicio de la actividad de que se trate
- Cuando el suelo es irregular y, por tanto, puede dar lugar a tropiezos o
bien es resbaladizo para el calzado que lleve el trabajador
- Cuando la situación o el medio de trabajo no permite al trabajador la
manipulación manual de cargas a una altura segura y en una postura
correcta
- Cuando el suelo o el plano de trabajo presentan desniveles que
implican la manipulación de la carga en niveles diferentes
- Cuando el suelo o el punto de apoyo son inestables
- Cuando la temperatura, humedad o circulación del aire son
inadecuados
- Cuando la iluminación es inadecuada o existe exposición a vibraciones

19. ESFUERZO FÍSICO NECESARIO
- Cuando es demasiado importante
- Cuando no puede realizarse más que por un movimiento de
torsión o de flexión del tronco
- Cuando puede acarrear un movimiento brusco de la carga
- Cuando se realice mientras el cuerpo está en posición
inestable
- Cuando se trate de alzar o descender la carga con necesidad
de modificar el agarre.

20. Tipos de esfuerzo que son más peligrosos:
1- Esfuerzos intensos, más prolongados o más
frecuentes
2- Esfuerzos sin tiempo de recuperación
3- Esfuerzos manteniendo un ritmo de trabajo
elevado
4- Torcer o inclinar el cuerpo en la operación
5- cambiar el punto de agarre de la carga

21. EXIGENCIAS DE A ACTIVIDAD
- Esfuerzos físicos demasiado frecuentes o
prolongados en los que intervenga en
particular la columna vertebral
- Periodo insuficiente de reposo fisiológico o de
recuperación
- Distancias demasiado grandes de elevación,
descenso o transporte
- Ritmo impuesto por un proceso que el
trabajador no puede modular

22. FACTORES INDIVIDUALES DE RIESGO
- Falta de aptitud física para realizar las tareas en
cuestión
- La inadecuación de las ropas, el calzado u otros
efectos personales que lleve el trabajador
- La insuficiencia o inadaptación de los
conocimientos o de la formación
- La existencia previa de patología dorsolumbar

23. PESO MÁXIMO
- No está establecido un peso recomendado
- Dependerá de las condiciones de cada trabajador
- De las circunstancias de la tarea
INSH recomienda:
- Sentado: no más de 5kg
- De pie: menos 25 kg, en mujeres
y mayores 15kg. Para trabajadores
entrenados hasta 40 kg
- El valor de la carga será reducido
en función la posición de la carga
con respecto al cuerpo
- En la jornada: no más de 10.000 kg
(en 10 m), sino no más de 6.000 kg

24. RIESGOS GENERALES
Debido a la gran variedad de actividades laborales que incluyen operaciones de
manejo manual de cargas, pueden presentarse un número importante de
riesgos para la seguridad y salud de los trabajadores:
Golpes y atrapamientos por caída de objetos manipulados o almacenados.
Golpes contra objetosmóviles e inmóviles.
Contactos térmicos debidos a la alta temperatura de la carga.
Cortes y arañazos producidos por esquinas afiladas, astillamientos, etc.
Fatiga física por sobreesfuerzos, posturas forzadas y movimientos
repetitivos.

25. CARGAS o POSICIONES FORZADAS:
- Alzando y transportando cargas.
- Muy doblado o inclinado.
- Agachado, tendido.
- Con los brazos en alto.
- En espacios estrechos.
• Cargar o transportar pesos
pegándolos al cuerpo y en
posición erguida.
• Alzar y transportar cargas con ayuda de otras personas.
• Disminuir el peso de las cargas.
• Posibilitar los cambios de posturas.
• Colocar la herramienta de trabajo y otros
medios de trabajo al alcance de mano.
• Utilizar medios de transporte o elevación auxiliares
(ej. Carro de transporte, gatos, mesa elevadora, grúa, etc.)
• Respetar las cargas máximas según sexo y edad.

26. TÉCNICAS DE MANIPULACIÓN DE CARGAS
MÉTODO PARA LEVANTAR UNA CAJA
1. Planificar el levantamiento:
-Observar la carga, prestar atención a
forma y tamaño, peso, zonas de
agarre y puntos peligrosos.
-Tener prevista la ruta de transporte
y elmdestino final del levantamiento,
retirando lo que entorpezca el paso.
- Usar la vestimenta, el calzado y los
equipos adecuados.
2. Colocar los pies: separar los pies
para proporcionar una postura
estable y equilibrada para el
levantamiento, colocar un pie más
adelantado que el otro en la dirección
del movimiento.

27. TÉCNICAS DE MANIPULACIÓN DE CARGAS
3. Adoptar la postura de
levantamiento:
-Doblar las piernas manteniendo en
todo momento la espalda derecha y el
mentón metido.
-No hay que girar el tronco ni adoptar
posturas forzadas.
4. Agarre firme: sujetar firmemente la
carga empleando ambas manos y pegarla
al cuerpo. Cuando sea necesario cambiar
el agarre, hacerlo suavemente o apoyando
la cargar.
5. Levantamiento suave: levantarse
suavemente, por extensión de las piernas,
manteniendo la espalda derecha. No dar
tirones a la carga ni moverla rápida o
bruscamente.

28. TÉCNICAS DE MANIPULACIÓN DE
CARGAS
6. Evitar giros: procurar no efectuar
nunca giros con la espalda, es
preferible mover los pies para
colocarse en la posición adecuada.
7. Carga pegada al cuerpo: mantener
la carga pegada al cuerpo durante
todo el levantamiento.
8. Depositar la carga:
-Si el levantamiento es desde el suelo
hasta una altura importante, hay que
apoyar la carga a medio camino para
poder cambiar el agarre.
- Depositar la carga y después ajustarla si
es necesario.
- Realizar levantamientos espaciados.

29. TÉCNICAS DE MANIPULACIÓN DE
CARGAS
SISTEMA DE LEVANTAMIENTO CON TRES PUNTOS DE APOYO:
Cuando haya que levantar tablones o materiales para recubrir paredes se
recomienda usar el levantamiento con tres puntos de apoyo:
1. Ponerse en cuclillas
2. Inclinar el tablón y apoyar una esquina;
3. Levantar.

30. TÉCNICAS DE MANIPULACIÓN DE
CARGAS
SISTEMA DE LEVANTAMIENTO DE SACOS PESADOS:
1. Colocarse con una rodilla en el suelo.
2. Subir el saco deslizándolo sobre la pierna.
3. Apoyar el saco en la otra rodilla.
4. Acercar el saco al cuerpo y ponerse de pie.
5. Subir el saco a la altura de la cintura.

31. TÉCNICAS DE MANIPULACIÓN DE
CARGAS
LEVANTAMIENTO ENTRE DOS PERSONAS
Las dos personas que levantan la carga han de ser aproximadamente de la
misma estatura para que la carga se distribuya equitativamente.
Antes de comenzar el levantamiento hay que planificar el recorrido.
Cuando se transporte la carga hay que caminar con cuidado y evitar los baches
y otros obstáculos que puedan hacer que la carga rebote.
Para levantar sacos entre dos personas se recomienda seguir los siguientes
pasos:
-Agarrar la esquina inferior del saco con una mano y la esquina superior con la
otra.
- Levantarse usando las piernas y manteniendo la espalda recta.

32. 32
1. CUELLO
Movimientos del cuello:
anterior, posterior,
rotaciones, lateralidad.
2. HOMBROS
Movimientos de
hombros: arriba,
adelante, atrás,
círculos.
EJERCICIOS PARA PERSONAS QUE
TRABAJAN EN POSICION SENTADA

33. EJERCICIOS PARA PERSONAS QUE
TRABAJAN EN POSICION SENTADA
• 4.ENDEREZAMIENTO
DE COLUMNA
• Sentado enderezar
la columna y
estirarla.
3. ESTIRAMIENTO
Tomar ambas manos
y estirar, arriba y al
frente.

34. 5. COLUMNA
Alejar y acercar la columna
del respaldo del asiento.
6. COLUMNA
Sentarse en forma recta con los brazos
colgando.
Bajar lentamente la cabeza el cuello y los
hombros, flectando el tronco. Continuar
hasta que el tronco descanse sobre los
muslos.

35. 35
7. PIERNAS
Empujar una
rodilla con la
mano de modo
que hagan fuerza
ambas, alternar.
8. PIERNAS
Separar y juntar
rodillas.

36. 9. PIES
Movimiento de los pies (punta - talón).
10. MANOS Y MUÑECAS
Empuñar y abrir las manos,
mover las muñecas en flexión
y extensión.

37. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES

39. EPIs
• Los equipos de protección individual no deberán interferir en los
movimientos, no impedirán la visión ni disminuirán la destreza
manual. Se evitarán los bolsillos, cinturones, u otros elementos
fáciles de enganchar.
• La vestimenta deberá ser cómoda y no ajustada.
• El calzado será estable, con la suela no deslizante, proporcionará
una protección adecuada del pie contra la caída de objetos.

54. FIN