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“CONCEPTOS DE ERGONOMÍA”
Mtra. Diana Portillo
Materia Diseño del trabajo
Culiacán Sin. Marzo 2016
Ergonomía
 Es la disciplina científica que se interesa en
comprender las interacciones entre los seres humanos
y los elementos de un sistema.
 Estudia la interacción humana en cualquier sistema
que pueda ser objeto de la intervención humana para
hacerle más confortable, de más fácil uso, para la
actividad desempeñada por el hombre, abarcando los
problemas del medio ambiente (puesto) de trabajo, así
como las herramientas que son utilizadas para ello.
Ergonomía
Principios básicos de ergonomía
 Para labores minuciosas que exigen inspeccionar de cerca los materiales y
agacharse, la postura de trabajo debe ser baja para no causar lesión en la
cintura.
 Para las tareas de ensamblaje, el material debe estar situado en una posición
tal que los músculos más fuertes realicen la mayor parte de la labor.
 Se deben modificar o sustituir las herramientas manuales que provocan
incomodidad o lesiones.
 Ninguna tarea debe exigir que se adopten posturas forzadas. Tener todo el
tiempo los brazos extendidos o estar encorvados durante mucho tiempo,
puede producir lesiones permanentes.
 Conocer las técnicas adecuadas para levantar pesos. Toda tarea bien diseñada
debe minimizar el riesgo a la hora de alzar algún objeto pesado.
 Disminuir al mínimo el trabajo que exige estar de pie durante mucho tiempo.
 Rotar las tareas para disminuir el tiempo que se dedica a efectuar una labor
sumamente repetitiva. De esta manera se evitará fatigar y lesionar los
músculos.
Sistema hombre-maquina
 La ergonomía busca maximizar la seguridad, la eficiencia y
la comodidad mediante el acoplamiento de las exigencias
de la máquina del operario a sus capacidades.
 Si el hombre se adapta a los requerimientos de su máquina,
se establecerá una relación entre ambos, de tal manera que
la máquina dará información al hombre por medio de su
aparato sensorial, el cual puede responder de alguna
manera, tal vez si se altera el estado de la máquina
mediante sus diversos controles; el hombre podrá
corregirlos gracias a sus sentidos. De esta forma, la
información pasará de la máquina al hombre y otra vez de
éste a la máquina, en un circuito cerrado de información-
control.
Sistema hombre-maquina
 No se deben considerar los componentes de un trabajo
o tarea en forma aislada sino conjunta, de esta manera
tenemos el sistema hombre - máquina que es un
matrimonio para toda la vida, que con sus orígenes ha
ido evolucionando a la par que la Historia del Trabajo.
 Se da concepción del trabajo como diálogo entre un
hombre y una maquina considerando a los dos como
un único sistema cuyas interrelaciones y comunicación
son el objeto de estudio de la Ergonomía, aunque este
diálogo se realice distanciado tanto en el tiempo como
en el espacio.
Sistema hombre-maquina
 La consideración de sistema nos obliga definir ¿qué
entendemos por sistema?, sé cree que la mejor
definición es la que comprende el Sistema como:
«un conjunto, constituido por objetos, por las
relaciones de estos objetos entre sí y por las relaciones
de los atributos de estos objetos entre sí».
El sistema hombre-máquina es aquél en el que al
menos uno de los elementos es un hombre que trabaja.
Sistema hombre-maquina
 el sistema puede ser un hombre- una máquina o
varios-hombres varias-máquinas, y el estudio de las
relaciones entre el hombre-y la máquina.
 El estudio de la información y control que genera el
sistema hombre-máquina y que lo regula es lo que
constituye en esencia la Ergonomía.
 Las metodologías de estudio de los sistemas hombre -
máquina son las de la Ergonomía en general:
Observación directa, Observaciones instantáneas,
Encuestas, Estudio de tiempos y movimientos, Check-
list, Análisis de errores, como más importantes, siendo
la básica la creación de modelos para trabajar
experimentalmente con ellos y poder con
posterioridad hacer una validación de los mismos.
 El modelo más sencillo es el que gráficamente se
representa en esquema por una máquina y un hombre,
correlacionados por una señal emitida que genera a su
vez una respuesta del hombre.
 El estudio de los modelos no es por supuesto la única
técnica de que se vale la Ergonomía pero es
probablemente, tras el análisis del trabajo, aquella que
nos proporciona los mejores resultados cuando se trata
de estudiar los sistemas de información y control, y
juntamente con la antropometría la que nos aproxima
al diseño ergonómico.
Estructura funcional del sistema
hombre-máquina-entorno
 Esta conformada no solo por lo que se ha denominado
factores humanos, sino también por factores
organizativos (de estructuración), factores
informativos (de comunicación) y factores territoriales
(de espacio).
El status de la ergonomía esta dado porque:
 Maneja inicialmente los datos de otras ciencias.
 Transforma dichos datos para elaborar sus propias
ideas y conclusiones.
 Diseña las condiciones y modalidades de la actividad
del hombre en el sistema.
El ergónomo debe tener en cuenta dichas funciones y
saber manejarlas, intercalándolas y conjugándolas, pero
en el marco de las limitaciones que a su vez presenta cada
una; así, por ejemplo:
 Preferencias del operario. Si no le gusta el trabajo, creara
problemas de eficacia, ausentismo, rotación e
inseguridad.
 Capacidad de la máquina. Si no es apta para el
requerimiento de una tarea, la eficiencia del trabajador
será negativa debido a su bajo rendimiento y los
posibles desajustes operativos que sufra la máquina.
Costos y recompensas de la
Ergonomía
 „Pérdida de la productividad „
 Tiempo extra „
 Pérdida de tiempo en la investigación del accidente y mantener
los registros „
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 Cada accidente tiene un costo indirecto mayor al costo directo
del mismo …
 En una relación de 2 a 5 es el costo indirecto por cada dólar (o En
una relación de 2 a 5 es el costo indirecto por cada dólar (o peso)
que es calculado en el costo directo * Liberty Mutual …
 IMSS: Relación del costo indirecto de 5 por cada peso calculado en
costo directo.
La Justificación: Costos
Costos ¡Lo más importante! Saber los beneficios de las
ideas a largo y corto plazo „
• Costo – Beneficio „
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No olvidar comunicar los resultados periódicamente a
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involucrados y documentar todos los resultados.
El diseño de puestos de trabajo
Diseñar un puesto significa establecer cuatro
condiciones fundamentales:
 El conjunto de tareas u obligaciones que el ocupante
deberá desempeñar (contenido del puesto).
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(responsabilidad) es decir, relación con su jefatura.
 A quien debe supervisar o dirigir el ocupante del
puesto (autoridad) es decir, relación con sus
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  • 1. “CONCEPTOS DE ERGONOMÍA” Mtra. Diana Portillo Materia Diseño del trabajo Culiacán Sin. Marzo 2016
  • 2. Ergonomía  Es la disciplina científica que se interesa en comprender las interacciones entre los seres humanos y los elementos de un sistema.  Estudia la interacción humana en cualquier sistema que pueda ser objeto de la intervención humana para hacerle más confortable, de más fácil uso, para la actividad desempeñada por el hombre, abarcando los problemas del medio ambiente (puesto) de trabajo, así como las herramientas que son utilizadas para ello.
  • 4. Principios básicos de ergonomía  Para labores minuciosas que exigen inspeccionar de cerca los materiales y agacharse, la postura de trabajo debe ser baja para no causar lesión en la cintura.  Para las tareas de ensamblaje, el material debe estar situado en una posición tal que los músculos más fuertes realicen la mayor parte de la labor.  Se deben modificar o sustituir las herramientas manuales que provocan incomodidad o lesiones.  Ninguna tarea debe exigir que se adopten posturas forzadas. Tener todo el tiempo los brazos extendidos o estar encorvados durante mucho tiempo, puede producir lesiones permanentes.  Conocer las técnicas adecuadas para levantar pesos. Toda tarea bien diseñada debe minimizar el riesgo a la hora de alzar algún objeto pesado.  Disminuir al mínimo el trabajo que exige estar de pie durante mucho tiempo.  Rotar las tareas para disminuir el tiempo que se dedica a efectuar una labor sumamente repetitiva. De esta manera se evitará fatigar y lesionar los músculos.
  • 5. Sistema hombre-maquina  La ergonomía busca maximizar la seguridad, la eficiencia y la comodidad mediante el acoplamiento de las exigencias de la máquina del operario a sus capacidades.  Si el hombre se adapta a los requerimientos de su máquina, se establecerá una relación entre ambos, de tal manera que la máquina dará información al hombre por medio de su aparato sensorial, el cual puede responder de alguna manera, tal vez si se altera el estado de la máquina mediante sus diversos controles; el hombre podrá corregirlos gracias a sus sentidos. De esta forma, la información pasará de la máquina al hombre y otra vez de éste a la máquina, en un circuito cerrado de información- control.
  • 6.
  • 7. Sistema hombre-maquina  No se deben considerar los componentes de un trabajo o tarea en forma aislada sino conjunta, de esta manera tenemos el sistema hombre - máquina que es un matrimonio para toda la vida, que con sus orígenes ha ido evolucionando a la par que la Historia del Trabajo.
  • 8.  Se da concepción del trabajo como diálogo entre un hombre y una maquina considerando a los dos como un único sistema cuyas interrelaciones y comunicación son el objeto de estudio de la Ergonomía, aunque este diálogo se realice distanciado tanto en el tiempo como en el espacio. Sistema hombre-maquina
  • 9.  La consideración de sistema nos obliga definir ¿qué entendemos por sistema?, sé cree que la mejor definición es la que comprende el Sistema como: «un conjunto, constituido por objetos, por las relaciones de estos objetos entre sí y por las relaciones de los atributos de estos objetos entre sí». El sistema hombre-máquina es aquél en el que al menos uno de los elementos es un hombre que trabaja. Sistema hombre-maquina
  • 10.  el sistema puede ser un hombre- una máquina o varios-hombres varias-máquinas, y el estudio de las relaciones entre el hombre-y la máquina.  El estudio de la información y control que genera el sistema hombre-máquina y que lo regula es lo que constituye en esencia la Ergonomía.
  • 11.  Las metodologías de estudio de los sistemas hombre - máquina son las de la Ergonomía en general: Observación directa, Observaciones instantáneas, Encuestas, Estudio de tiempos y movimientos, Check- list, Análisis de errores, como más importantes, siendo la básica la creación de modelos para trabajar experimentalmente con ellos y poder con posterioridad hacer una validación de los mismos.
  • 12.  El modelo más sencillo es el que gráficamente se representa en esquema por una máquina y un hombre, correlacionados por una señal emitida que genera a su vez una respuesta del hombre.
  • 13.  El estudio de los modelos no es por supuesto la única técnica de que se vale la Ergonomía pero es probablemente, tras el análisis del trabajo, aquella que nos proporciona los mejores resultados cuando se trata de estudiar los sistemas de información y control, y juntamente con la antropometría la que nos aproxima al diseño ergonómico.
  • 14. Estructura funcional del sistema hombre-máquina-entorno  Esta conformada no solo por lo que se ha denominado factores humanos, sino también por factores organizativos (de estructuración), factores informativos (de comunicación) y factores territoriales (de espacio).
  • 15. El status de la ergonomía esta dado porque:  Maneja inicialmente los datos de otras ciencias.  Transforma dichos datos para elaborar sus propias ideas y conclusiones.  Diseña las condiciones y modalidades de la actividad del hombre en el sistema.
  • 16.
  • 17. El ergónomo debe tener en cuenta dichas funciones y saber manejarlas, intercalándolas y conjugándolas, pero en el marco de las limitaciones que a su vez presenta cada una; así, por ejemplo:  Preferencias del operario. Si no le gusta el trabajo, creara problemas de eficacia, ausentismo, rotación e inseguridad.  Capacidad de la máquina. Si no es apta para el requerimiento de una tarea, la eficiencia del trabajador será negativa debido a su bajo rendimiento y los posibles desajustes operativos que sufra la máquina.
  • 18. Costos y recompensas de la Ergonomía  „Pérdida de la productividad „  Tiempo extra „  Pérdida de tiempo en la investigación del accidente y mantener los registros „  Reemplazo del trabajador „  Scrap del producto „  Baja en la autoestima del empleado „  Cada accidente tiene un costo indirecto mayor al costo directo del mismo …  En una relación de 2 a 5 es el costo indirecto por cada dólar (o En una relación de 2 a 5 es el costo indirecto por cada dólar (o peso) que es calculado en el costo directo * Liberty Mutual …  IMSS: Relación del costo indirecto de 5 por cada peso calculado en costo directo.
  • 19. La Justificación: Costos Costos ¡Lo más importante! Saber los beneficios de las ideas a largo y corto plazo „ • Costo – Beneficio „ • Periodo de Recuperación de la Inversión „ • Porcentaje de Ganancia No olvidar comunicar los resultados periódicamente a los involucrados y documentar periódicamente a los involucrados y documentar todos los resultados.
  • 20. El diseño de puestos de trabajo Diseñar un puesto significa establecer cuatro condiciones fundamentales:  El conjunto de tareas u obligaciones que el ocupante deberá desempeñar (contenido del puesto).  Como debe desempeñar ese conjunto de tareas u obligaciones (métodos y procedimientos de trabajo)  A quien le debe reportar el ocupante del puesto (responsabilidad) es decir, relación con su jefatura.  A quien debe supervisar o dirigir el ocupante del puesto (autoridad) es decir, relación con sus subordinados.