2. • La corrosión es la causa general de la alteración y
destrucción de la mayor parte de los materiales naturales
o fabricados por el hombre.
• Esta fuerza destructiva ha existido siempre, no se le ha
prestado atención hasta los tiempos modernos, como
efecto de los avances de la civilización en general y de la
técnica en particular.

3. • La producción de acero y la mejora de sus propiedades
mecánicas han hecho posible su empleo en los dominios
más variados. Desgraciadamente, el desarrollo en la
utilización de los productos siderúrgicos va
acompañado, paralelamente, de un aumento en el tributo
que cada año se paga a la corrosión. Para tener una
pequeña idea de lo que esto pueda suponer, sépase que
aproximadamente un 25% de la producción anual de
acero es destruida por la corrosión.

4. • La corrosión de los metales constituye por lo tanto, y con
un alto grado de probabilidad, el despilfarro más grande
en que incurre la civilización moderna. Las roturas en los
tubos de escape y silenciadores de los automóviles, la
sustitución de los calentadores de agua domésticos
(cerca de 2.5 millones de unidades en los EUA en
1967), explosiones por fugas de gas en los tanques de
almacenamiento o tuberías de conducción.

5. • la destrucción del metal u otro material por la acción de
gases o líquidos no electrolíticos (gasolina, aceites etc.).
• Un ejemplo de la corrosión química es la oxidación
química de metales a altas temperaturas.

6. • La fórmula química de oxidación es Fe 2 O 3 . nH 2 O
• La oxidación del hierro en los puntos de tensión en la red
cristalina: 2Fe (s) 2Fe 2 + (ac) + 4e -

7. • Es un proceso de remoción uniforme de la superficie del
Metal. El medio corrosivo debe tener el mismo acceso a
todas las partes de la superficie del metal, en donde la
corrosión química o electroquímica actúa uniformemente
sobre toda la superficie del metal.
• La corrosión uniforme es la más común y la que genera
mayores pérdidas de material. Sin embargo, al ser de
tipo superficial es también la más fácil de controlar y por
tanto la que menos accidentes provoca.
• La corrosión atmosférica es el mejor ejemplo. Otro
ejemplo es el ataque de un acero por una solución ácida.

9. • La corrosión galvánica se presenta por el contacto entre dos metales
con potenciales de oxidación diferentes.
• El material menos noble (con menor potencial de oxidación) tenderá
a corroerse; ambos metales poseen potenciales eléctricos diferentes
que causa un flujo de corriente entre ellos lo cual favorece la
aparición de un metal como ánodo y otro como cátodo estando
unidos en presencia de un electrolito; a mayor diferencia de
potencial el material con mas activo será el ánodo.
• El metal más activo padece una corrosión mas acelerada, mientras
que la corrosión en los miembros menos activos se retarda o se
elimina.
•
• Por ejemplo, Esto lo vemos muy a menudo en algunos tornillos que
remachan estructuras bastante más nobles que ellos.

10. inicio Tiempo después
Corrosión galvánica
causada por proximidad a
una atmósfera rica en
peróxidos.

11. • La corrosión por picaduras es un fenómeno localizado que se
manifiesta por anomalías (agentes químicos) que crecen
rápidamente hacia el interior del material y que pueden
generar daños catastróficos.
•
• Es una forma extremadamente localizada de ataque que
resulta en huecos en el metal. Estos huecos suelen ser de
tamaño pequeño y aparecen pegados unos con otros dando
la impresión de poros. Causa que equipos fallen pues con
poca perdida de material producen perforaciones.
•
• Las cavidades que se forman pueden variar en cantidad,
tamaño y forma. Las picaduras pueden contribuir de manera
importante a una falla general, en componentes sujetos a
esfuerzos muy altos, dando como consecuencia la falla por
corrosión bajo tensión.

13. • Es la que se encuentra localizada en los límites de grano, esto origina
perdidas en la resistencia que desintegran los bordes de los granos.
• Los aceros inoxidables, contienen un importante porcentaje de
carbono, lo cual lo hace estable y se fusiona muy bien con el carburo de
cromo.
• Sin embargo, cuando se somete el metal a un tratamiento térmico sobre
los 1000°C y un posterior templado, el carburo de cromo de
descompone.
• Cuando el acero es sometido a malos tratamientos térmicos, los átomos
de carbono tienden a precipitar en la frontera reticular como carburos
de cromo. Esta situación hace que la concentración de carburo de
cromo sea mayor en la frontera reticular que en zonas contiguas a los
mismos, lo que genera una difusión entre de este material entre una
zona y otra

15. • Atmosférica
• Industriales
• Marinos
• Rurales
• Galvánica

16. • a) Altas Temperaturas
Como en otras formas de oxidación, la oxidación en alta
temperatura involucra lo siguiente:
* Pérdida de electrones
* La carga se hace más positiva
* El oxígeno no es necesariamente requerido
Algunos metales expuestos a gases oxidantes en
condiciones de muy altas temperaturas, pueden
reaccionar directamente con ellos sin la necesaria
presencia de un electrolito. Este tipo de corrosión es
conocida como Empañamiento, Escamamiento o
Corrosión por Altas Temperaturas.

17. La corrosión

18. • http://www.youtube.com/watch?v=NiZzLsvLJLw

19. • http://www.ing.unlp.edu.ar/quimica/corrosion.htm

20. • Equipo 4
• Nombres de los integrantes:
• Diego Damián Medina Hernández nl13
• Andrea Guadalupe
• Mari paz
• Maestra: Alma Maite Barajas cárdenas
• Materia química