1. Parámetros de Tránsito, Cuadro Explicativo.
Parámetr
o
Fórmula Unidad de
Medición
Características Aplicación
Velocidad
Km
h
Km= Kilómetros
h= horas
Kilometro por hora= km/h
Kilometro por segundo=
km/seg
- La dirección indica hacia donde está
moviendo el cuerpo.
-.El sentido corresponde con el avance del
movimiento.
-Velocidad segura que puede mantener un
conductor en condiciones óptimas de
circulación bajo normativas.
- La velocidad permite llevar un control en la
corriente de transito ya que el mismo no es
constante.
-Límites de velocidad máximos y
mínimos.
-Estudios de zonas con alta
accidentalidad.
-Análisis de áreas críticas donde se
genere problemas.
Diseño detallado de elementos
críticos como intersecciones, cruces y
carriles de cambios de velocidad.
Volumen
Q=N/T
Q= vehículos que
pasan por una unidad
de tiempo.
N= número total de
vehículos que pasan.
T= periodo
determinado.
Volumen de Horario= veh/hr
Volumen Diario= veh/día
Volumen Semanal= veh/sem
Volumen Mensual= veh/mes
Volumen Anual= veh/año
- Los volúmenes de transito son dinámicos.
- Las variaciones son rítmicas y repetitivas.
- En la Planificación y operación de la
circulación vehicular es necesario conocer las
variaciones periódicas de volúmenes de
tránsito.
- Es importante conocer la variación de
volúmenes de transito según su distribución por
canales, direccional y composición.
- Utilización de la vialidad por la
demanda de transporte.
-Se utiliza para diagramar los planos
de arterias jerarquizadas o tránsito
pesado.
- se utiliza principalmente en trabajos
de planeación y como medida de
utilización vial para la asignación de
fondos viales para programas de
mantenimiento, mejoras, prioridades y
análisis económico, programas de
inversión para la infraestructura vial.
Densidad
Veh
Km
Veh= vehículos
Km= kilómetros
Veh= vehículos
Km= kilómetros
- Densidad, separación e intervalo promedio por tipo
de terreno.
- La densidad de tráfico influye de forma directa en la
calidad de la circulación, ya que al aumentar la
densidad resulta más difícil mantener la velocidad
que el conductor desea.
- Los usuarios no pueden percibir en si la densidad,
pero si pueden apreciar la separación longitudinal
Se usa como indicador de la calidad del
servicio que proporciona una vía.