III Jornada LOGISTIKA de Euskadi, Pasajes, 4.Julio.2013
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El proyecto europeo iCargo -Intelligent Cargo in Efficient and Sustainable Global Logistics Operations-, tiene como objetivo la reducción de las emisiones de CO2 gracias a una mejora en la eficiencia de los sistemas de carga intermodal y a la potenciación de los sistemas inteligentes de ayuda a la decisión. Está integrado por 29 organizaciones europeas con experiencia en el sector logístico y en la gestión de la cadena de suministro, y cuenta con un presupuesto total de 18.000.000€ y una duración de tres años y medio.
TECNALIA se ocupa, dentro del proyecto, de la definición y desarrollo de los componentes semánticos y la ontología que será común para los usuarios, objetos y sistemas que componen el ecosistema iCargo: unidades de carga autónomas; vehículos e infraestructuras inteligentes; actores del mercado logístico y sus plataformas preexistentes. De esta forma, se utilizará un lenguaje común, que les permitirá intercambiar información en tiempo real.
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IP‐Proyecto integrado (FP7‐ICT‐2011‐7)
– 29 socios, 12 países
– 42 meses: nov.2011‐ abr.2015
– 18 M€ presupuesto
iCargo, datos generales
Austria, Belgium
Finland, France
Germany
Italy
Norway
Poland
Spain
Sweden
The Netherlands
United Kingdom
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Potenciar el uso de las TICs para dar soporte a nuevos
servicios logísticos con una plataforma que permita:
– Sincronizar el movimiento de vehículos y las operaciones logísticas
intermodales , disminuyendo las emisiones de CO2
– Proporcionar métodos de planificación dinámica, que involucren
cargas, vehículos e infraestructuras inteligentes
– Generar un ecosistema abierto de gestión de mercancías mediante
la combinación de servicios, recursos e información de diferentes
agentes
Objetivos
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El ecosistema iCargo
Ecosistema
- Inclusivo
- Descentralizado
- Basado en reglas comunes
Recursos conectados
- Selecionados de entre los
recursos virtuales
- Enfoque integrado basado en una
semantica común
- Monitorización y planificación
distribuída
Servicio puerta-a-puerta
Roles y recursos asignados a demanda
Red de Recursos Virtuales
- Descubrimiento automático de
recursos
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Pruebas piloto (2014‐15)
Sea‐City‐Air‐Rail door‐to‐door service
Origen: UK
Destino: Bologna (IT), Patras (GR), Leipzig (D)
Actores: Interporto Bologna, GTS, Crossrail
Italia, Fast Freight Marconi, Port of Bari…
Modos: barco + tren + avión [+ ciudad]
Green Corridor
Origen: Sweden
Destino: Belgica, Francia, España
Actores: Stora Enso, Marlo, Intellitrans,
Port of Zeebrugge, Trafikverket, Logit …
Modos: barco + tren + carretera
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Pruebas piloto (2014‐15)
LSP‐Shippers cooperation
Origen: productores Actores: DHL, Unilever, 3M
Destino: clientes Modos: carretera
Objetivos:
• Reconstrucción de pedidos/envíos para incrementar factor de carga
• Monitorización en tiempo real de las emisiones de CO2
<‐Antes
Después‐>
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iCargo requiere que las organizaciones colaboren en el ecosistema
de negocio. Esto conlleva algunos retos:
– El ecosistema es abierto: las empresas deben ser capaces de abandonar
o unirse a colaboraciones fácilmente
– La información/procesos han de estar sincronizados entre los actores
– Debe ser fácil configurar nuevas colaboraciones para nuevas ofertas de
servicios logísticos.
– Los datos deben ser compartidos entre los socios en una colaboración
(p.ej. sobre la huella de carbono, excepciones o próximos embarques)
La interoperabilidad presenta retos
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Common Framework
Logistics Demand
Transportation Network Management
Logistics Supply
Regulation Enforcement
Logistics Demand Management
Infrastructure Management
Utilisation Management
Emergency Management
Logistics Services Management
Logistics Operations Management
Vehicle Control and
Support
Logistics Unit Control
and Support
Monitoring and Assessment
Intervention and Sanctions
TSD
TPS CRS
TEP GII TS MWB
Physical Inspection
‐ Construído sobre los componentes core UN/CEFACT
‐ Proyectos EU: FREIGHTWISE, e‐Freight , INTEGRITY, Smart‐CM...iCargo
‐ Promocionado ‐en parte‐ como estándar internacional
Abarca todo el dominio
del transporte y la
logística
Lo divide en
subdominios, más
manejables.
35. iCargo:
Intelligent cargo in
efficient and sustainable
global logistics operations
Iñaki Etxaniz
TECNALIA - eServices
III Jornada Logística
de Euskadi
04 Julio 2013 - Pasaia