Este documento discute dos sistemas mentales para la toma de decisiones. El Sistema 1 opera de forma automática, rápida e intuitiva, pero puede llevar a conclusiones sesgadas. El Sistema 2 funciona de manera manual, lenta y racional, analizando críticamente las intuiciones del Sistema 1. En entornos caóticos e impredecibles, es importante fortalecer el Sistema 2 generando opciones contraintuitivas para evitar errores y tomar mejores decisiones basadas en un análisis más profundo.

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Efrén Martín, Gerente de y Socio-Director de Reddin Assessments para España
677 868 211 - 946 765 995 - fvmartin@fvmartin.net
Nº 162 junio 2020 http://www.fvmartin.net
En cinco adquisiciones, frente a diferentes
vendedores y con distintos productos/servicios:
1. Analizamos lentamente sus propuestas, porque
era terreno desconocido para nosotros.
2. Intuimos rápidamente que estaban más
interesados en su beneficio que en el nuestro.
3. Para tomar una decisión, les preguntamos
directamente a ellos su opinión y al final, con
una excusa, hicimos lo contrario.
En los cinco casos obtuvimos un resultado efectivo.
En otros asuntos, cuando prescindimos del paso 1 o
del 2, las decisiones fueron menos satisfactorias.
GPS, conducción vital
Se requieren talentos diferentes para los
entornos estables y conocidos que para los
cambiantes e inciertos. Tan sólo hay que elegir
el adecuado a cada caso.
Platón con su “Mito del Carro Alado” explicó
la dinámica de un alma dividida en procesos
racionales e irracionales, en continuo forcejeo
y confusión.
Cambiemos su metáfora por la de un piloto
que se sirve de dos procesos para controlar
el vuelo de su nave. Permite entender la forma
en que tomamos decisiones y conducimos
nuestra vida:
1. Modo automático (Sistema 1). Rápido,
emocional, cómodo y rutinario. Por su
economía nunca se desconecta y es útil para
rutas habituales y sin inclemencias; pero no
para condiciones nuevas e imprevisibles.
Funciona por asociación de ideas, más por
casualidad que por causalidad, hilando
realidad yficción en narracionesconvincentes.
Su continua generación de intuiciones nos
lleva a confiar en corazonadas y ahí reside
su mayor ventaja y su peor inconveniente
porque nos convierte en crédulos.
Cuanto más simples, concretas, parciales y
emocionales son las historias, mejor las
acepta como base decisoria. Los
estereotipos simplifican en exceso los
problemas y aportan la falsa seguridad propia
de la ignorancia. Cuidado con esto.
2. Modo manual (Sistema 2). A veces,
teniendo necesidad, tiempo y energía,
activamos el sistema esforzado, lento,
racional y agotador. No es necesario de
continuo, salvo para maniobras especiales.
Este proceso mental analiza y cuestiona
nuestras propias creencias. Nos empodera
para actuar incluso contra los dictados de
nuestros prejuicios al cuestionar las falacias
narrativas de las precipitadas y simples
conclusiones del sistema automático. Toma
tales intuiciones como sugerencias no
definitivas y evita justificarlas o aceptarlas de
forma acrítica.
En un entorno caótico es un error fatal ceder
por pereza el control al primer sistema y
aceptar sus guías sin corregirlas. Gracias al
sistema 2 reducimos la sugestión,
incrementamos la conciencia y separamos lo
importante de lo que no.
¿Cómo fortalecer el talento 2 del piloto?
Generando opciones contraintuitivas.
No nos limitemos al sentir común, porque no
es sentido común. Apliquemos de raíz la
paradoja («para»-«doxo»: «contrario a»-«la
opinión común»), como la que guiaba a un
inversor más sensato que el resto:
“Cuando todos compran, yo vendo.
Cuando todos venden, yo compro”.
Si no generamos alternativas creativas:
¡Houston, tenemos un problema!