Principales aportes de la carrera de William Edwards Deming
Sistema de drenajes
1. SISTEMA DE DRENAJES
Septiembre
de 2016
Las obras de drenaje, son los elementos estructurales que eliminan la
inaccesibilidad de un camino, provocada por el agua o la humedad. Los objetivos
primordiales de las obras de drenaje son:
Dar salida al agua que se llegue a acumular en el camino.
Reducir y eliminar la cantidad de agua que se dirija hacia el camino.
Evitar que el agua provoque daños estructurales.
Mejorar la facilidad de acceso y la vida útil del camino.
Un sistema de drenaje de una vía, es como el dispositivo específicamente
diseñado para la recepción, canalización y evaluación de las aguas que puedan
afectar directamente a las características funcionales de cualquier elemento integrante
de la carretera. (Bañón, 2013)
Dentro de esta amplia definición se distinguen diversos tipos de sistemas de
drenajes de una vía, agrupadas en función del tipo de aguas que pretenden alejar o
evacuar, o de la disposición geométrica con respecto al eje de la vía:
Drenaje Superficial:
El drenaje superficial tiene el propósito de alejar las aguas de las carreteras,
esto evitará su influencia negativa, tanto en el aspecto de la estabilidad de su
infraestructura como en sus condiciones de transitabilidad. Se divide en dos
grupos:
Drenaje Longitudinal: Comprende todas aquellas obras que en dirección
paralela a la vía, van recogiendo el escurrimiento superficial proveniente
de sus taludes y de los terrenos adyacentes, reduciendo las
infiltraciones. Para ello se emplean elementos como las cunetas,
colectores, sumideros, contra cunetas y bajantes.
Drenaje Transversal: Son el conjunto de obras que encausan las aguas,
para atravesar la vía y la descarga en cursos de aguas naturales.
Comprende pequeñas y grandes obras de paso, como puentes o
viaductos.
2. SISTEMA DE DRENAJES
Septiembre
de 2016
Drenajes Subterráneos:
Corresponden a las obras que recogen, conducen y descargan fuera de la vía,
tanto las aguas subterráneas como aquellas infiltradas a través de los poros y grietas
del pavimento, así como también las juntas de construcción. Por otra parte el
subdrenaje cumple también la función complementaria de ayudar a mantener secos
los pavimentos, garantizando mayor seguridad al tránsito vehicular. Emplea diversos
tipos de drenes subterráneos, arquetas y tuberías de desagüe.
En varias ocasiones es recomendable combinar ambos sistemas para
conseguir una total y eficiente evacuación de las aguas, aunque en ocasiones en
zonas muy secas o con suelos impermeables, solo es necesario emplear dispositivos
de drenajes superficiales.