Este documento describe dos tipos de drenajes transversales: 1) Pequeñas obras que no superan los 10 metros de luz y cuyos criterios técnicos incluyen un diámetro mínimo de 90 cm, una pendiente del 2-6% y excavación de la zanja de 2 veces el diámetro; y 2) Grandes obras para salvar luces mayores de 10 metros como viaductos y puentes.

1. DRENAJES TRANSVERSALES
Grandes obras de drenajes
transversales
concepto
Pequeñas obras de drenajes
transversales
Es un sistema que restituye la continuidad del agua bajo dicha carretera
sin necesidad de perturbar la circulación de la misma, se clasifican en:
CONCEPTO
concepto
Criterios
tecnicos
Este tipo de obras son de tamaños reducido y no
superan luces de mas de 10 metros
• El diámetro minimo debe ser noventa centímetros por mantenimiento
• La pendiente de la tubería debe estar entre dos y tres por ciento pudiendo aumentar según la topografía del terreno
hasta un máximo de 6%
• La exacavacion de la zanja debe ser lo suficientemente ancha para permitir la compactación, se recomienda 2
veces el diámetro de la tuberia.
• Antes de instalar la tuberia, colocar una cama de material granular(piedra picada)
• Compactar primero los lados sin tocar el tubo, luego sobre este, se debe hacer una vez que tenga una capa de 20
centímetros sobre la corona)
Se trata de las obras realizadas para salvar grandes
luces ( mayor de 10 metros) y desniveles como
viaductos y puentes.