2. Cuando planteamos un objetivo de carrera,
surgen dudas al encarar el entrenamiento
para elegir la sesión óptima, en rendimiento,
calidad y efectos posteriores.
Existen diferentes métodos de
entrenamiento, que bien combinados
permitirán obtener la planificación
adecuada para nuestro objetivo.
Cada uno de estos Métodos no podrá ser
tenido en cuenta por si solo, sino que la
planificación debe contener un perfecto
equilibrio de muchos de ellos.
Es en ese momento que entra en juego el
entrenador.
3. Se caracteriza por una duración larga de la
carga, con intensidades bajas. La duración
de estos trabajos puede ser de 30 min a 2
horas
Objetivos
Aceleran los procesos regenerativos
Lograr rápidas recuperaciones
4. Este metodo de trabajo tiene
características de mayor intensidad que el
método continuo extensivo, por lo tanto su
duración es proporcionalmente menor, de 30
min a 1 hora.
La intensidad de la carga corresponde al
umbral aeróbico
Objetivos
Entrenar el metabolismo glucogénico
Multiplicar el deposito de glucógeno.
Ampliar el volumen máximo de oxígeno (VO2
max)
Desplazar el umbral anaeróbico
5. Consiste en alternar tramos de carreras
rápidas con otros de carreras lentas de
diferentes longitudes y ritmos, sin
interrupción (en lo posible por terrenos
naturales) durante 30 / 60 minutos. Se
recomienda utilizar este método solo una
vez por semana
Las variaciones de intensidad pueden ser
determinadas por factores externos
(variaciones del terreno), internos (voluntad
del deportista) o planificados (programación
del entrenamiento).
6. Este método responde a las características
generales de los métodos continuos
variables, en el sentido que es de
realización continua y tiene variaciones de
intensidad durante su realización.
Pero la principal característica de éste es
que los cambios de intensidad los determina
el individuo por decisión propia en función
de un objetivo a cumplir. O bien, los cambios
de intensidad se encuentran afectados por
los accidentes del terreno (pendientes
ascendentes o descendentes, terreno llano,
etc.), lo cual puede influir en la decisión del
deportista en cuanto al ritmo de
desplazamiento a seguir en determinado
tramo.
