1. Velocidad de corte, como afecta la máquina (CNC) y la pieza
(aluminio)
La automatización en los procesos de producción ha requerido avances significativos con el
uso de máquinas herramientas en los que conciernen los centros de mecanizado, el estudio
de temas como tiempos de producción, acabado superficial, distorsión del material,
disipación del calor, bajos esfuerzos de corte, daños térmicos en la pieza, reducción de
rebaba. Todos estos aspectos, entre otros, deben ser estudiados por medio de aplicaciones,
en donde la máquina herramienta a utilizar en cualquier proceso debe jugar el papel
primordial, que tendrán repercusiones directas dentro del mecanizado afectando ciertas
variables como lo serian la velocidad de corte, el desgaste de la máquina, las vibraciones.
Entender si la máquina herramienta utilizada está diseñada para que las variables
anteriormente mencionadas puedan o no afectar la vida útil del equipo.
Hay que tener en cuenta que si se quieren estudiar este tema habría que buscar en cuales
aspectos seria necesarios el uso de cambios de las variables, como por ejemplo en la
industria aeronáutica en la elaboración de aleaciones principalmente de aluminio, en
donde se requieren tiempos de corte supremamente cortos, también en la elaboración de
piezas herramentales para la fabricación de moldes y matrices, donde las velocidades de
corte son de 5-10 a veces superiores a las velocidades convencionales.
Enfocándonos en el tema de velocidades de corte HSC (High Speedy Cutting) por sus siglas
en inglés, el estado del arte sobre las maquinas herramientas, dirigen especialmente a este
tema, la idea de todo es lograr conocer una maquina CNC convencional, hasta que punto
sería capaz de soportar el fresado de aluminio a altas velocidades, mirando aspectos como
el acabado superficial de la pieza y el desgaste de la máquina.
La relación lineal que guardan las rpm de la máquina y la velocidad de corte y avance
permite ajustar laprofundidad de corte avalores pequeños, donde es cierto que puede que
el arranque de viruta sea menor, pero también es cierto que en algunos casos el volumen
puede ser mayor. Igualmente se acepta el hecho que si avance por diente es corto
encontraríamos una volumen de viruta pequeño que puede afectar la temperatura del
material y de la herramienta, donde este aspecto se utiliza más que todo en aleaciones
ligeras como el aluminio. Observando la parte de rugosidad superficial, el mantener una
velocidad avance constante favorece a la rugosidad media del materia entre más se
aumente la velocidad de corte.
Pesea todo esto para aleaciones de aluminio que van aser fresadas en un CNC convencional
los paramentos de velocidad de corte, velocidad de avance, rugosidad y ángulo de
incidencia están finamente enlazados, en donde a partir de 6000 m/min en velocidad de
corte, la rugosidad se deteriora, debido a la temperatura elevada entre la pieza y la
superficie de corte. También pequeños avances por diente en el orden 0.03 mm/diente y
2. velocidades superiores a 6000 m/min, donde se termina perjudicando el acabado
superficial de la pieza.
En conclusión el procedimiento de obtener datos de propiedades del material y de la
maquina a herramienta a usar facilita el estudio buscado en el proceso de medir a que
velocidad se podría aumentar para poder obtener tanto un buen acabado superficial en la
pieza y un bajo desgaste en el elemento que realiza el corte. Partiendo igualmente de
mediciones de avance, ángulo de incidencia y velocidad, donde en el experimento nos
demuestra que se puede aumentar la velocidad de corte hasta cierto punto, para el caso
del ejercicio en un aluminio D16B, la herramienta es una fresa de 100mm de diámetro con
placas de metal duro P10-20 si recubrir, velocidad de trabajo de 800m/min, avance por
diente de 0.08mm/diente, corresponde una velocidad de rotación n= 2500r.p.m, se utilizó
una fresadora CNC Dekel con rango de velocidades 10-6300 r.p.m. con un desplazamiento
constante y variando la longitud de corte que se, se observó que el desgaste de la maquina
se estabilizaba la medición 7 de 16, obteniendo datos que permitían asumir que en una
maquina convencional de CNC se podría aumentar 5 veces la velocidad de corte, teniendo
en cuenta que el acabado superficial aunque no variaría con los parámetro mencionados
anteriormente, se podría hacer un análisis más profundo aumentando la velocidad de corte
y de avance, teniendo en cuenta la profundidad de corte que esta genere.
Bibliografía.
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altísimas velocidades. Editorial Erica 2003 pp 39-48.
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