Cronología de actividades UT 14

CRONOLOGIA DE ACTIVIDADES UT 14:ACTIVIDADES DE
ENSEÑANZA
APRENDIZAJE
TIEMPO
ESTIMADO AGRUPAMIENTO RECURSOS
DIDÁCTICOS
ESPACIOS
ACTIVIDADES DE
PRESENTACIÓN
MOTIVACIÓN:
1º: CHARLA PARA CREAR
INTERÉS POR EL
MODULO
30 MIN GRUPO CLASE
 VIDEO
INTRODUCTOR
 PRESENTACIÓ
N POWER
POINT
AULA DE CLASE
ACTIVIDADES DE
CONOCIMIENTOS
PREVIOS:
1º: RELLENAR
CUESTIONARIO DE
PREGUNTAS SOBRE EL
MODULO.
20 MIN INDIVIDUAL CUESTIONARIO AULA DE
CLASE
Profesor: Juan Carlos Rubio

ACTIVIDADES DE
ENSEÑANZA
APRENDIZAJE
TIEMPO
ESTIMADO AGRUPAMIENTO RECURSOS
DIDÁCTICOS
ESPACIOS
ACTIVIDADES DE
DESARROLLO DE
CONTENIDOS:
1º: ESPECÍFICAS DE LA
UNIDAD DE TRABAJO.
2º: SEGÚN
METODOLOGÍA.
37 HORAS
GRUPO GRANDE Y
GRUPO PEQUEÑO
 LIBRO DE
TEXTO
 CUADERNO DE
TRABAJOS
 EQUIPOS
HERRAMIENTA
Y MEDIOS
AULA DE CLASE
Y DE TALLER
ACTIVIDADES DE
CONTRASTE DE IDEAS:
1º: DEBATE O COLOQUIO
SOBRE EL MODULO.
2º:
30 MIN GRUPO CLASE
 REVISTAS
 NOTICIAS
 PRENSA
 INTERNET
BIBLIOTECA
CRONOLOGIA DE ACTIVIDADES UT 14:

ACTIVIDADES DE
ENSEÑANZA
APRENDIZAJE
TIEMPO
ESTIMADO
AGRUPAMIENTO RECURSOS
DIDÁCTICOS
ESPACIOS
ACTIVIDADES DE
SÍNTESIS RESUMEN:
1º: RESUMEN GENERAL
DE LO APRENDIDO.
20 MIN INDIVIDUAL CUADERNO DE
CLASE
AULA DE CLASE
ACTIVIDADES DE
CONSOLIDACIÓN:
1º: REALIZACIÓN DE UN
TRABAJO
MONOGRÁFICO SOBRE
EL ASPECTO CENTRAL
DEL MODULO.
1 HORA PEQUEÑO GRUPO
 INTERNET
 REVISTAS
 MANUALES
TÉCNICOS
 AUDATEX
SALA DE MEDIOS
INFORMÁTICOS

ACTIVIDADES DE
ENSEÑANZA
APRENDIZAJE
TIEMPO
ESTIMADO
DIDÁCTICOS
ESPACIOS
ACTIVIDADES DE
RECUPERACIÓN Y
REFUERZO:
1º: ALUMNOS QUE
PRESENTAN
DIFICULTADES DE
APRENDIZAJE
TIEMPO
EXTRA
ESCOLAR
NECESARIO
PEQUEÑO GRUPO
TRABAJOS Y
EJERCICIOS
PREPARADOS
TEÓRICOS Y
PRÁCTICOS
AULA DE CLASE
ACTIVIDADES DE
AMPLIACIÓN:
1º: PERMITE CONTINUAR
CONSTRUYENDO
CONOCIMIENTOS AL
TIEMPO
EXTRA
ESCOLAR
NECESARIO
INDIVIDUAL PROGRAMAS
INFORMÁTICOS
SALA DE
INFORMÁTICA

ACTIVIDADES DE
ENSEÑANZA
APRENDIZAJE
TIEMPO
ESTIMADO
DIDÁCTICOS
ESPACIOS
ACTIVIDADES
COMPLEMENTARIAS Y
EXTRAESCOLARES:
1º: VISITA A LA RENAULT
DE PALENCIA ASOCIADA
CON LA U.T.
2º: VISITA A UN TALLER.
TIEMPO
EXTRA
ESCOLAR
NECESARIO
GRUPO CLASE
CONCESIONARIO
CONCERTADO
CONCESIONARIO
CONCERTADO

ACTIVIDADES DE
ENSEÑANZA
APRENDIZAJE
TIEMPO
ESTIMADO
DIDÁCTICOS
ESPACIOS
ACTIVIDADES DE
EVALUACIÓN:
PERMITEN VALORAR EL
GRADO DE ADQUISICIÓN
DE APRENDIZAJE
1. EXÁMENES TEÓRICO-
PRÁCTICOS.
2. VALORACIÓN DEL
CUADERNO DE
TRABAJO.
3. VALORACIÓN DE LAS
APTITUDES/ACTITUD
DEL ALUMNO.
1,5 HORAS GRUPO CLASE
EXÁMENES
PREPARADOS
TEÓRICOS Y
PRÁCTICOS
AULA DE CLASE

ESQUENA DE DESARROLLO DE CONTENIDOS EN EL AULA:
 EXPLICACIÓN DE CÓMO SE PREPARA LA PIEZA NUEVA.
 EXPLICACIÓN DE CÓMO SE REALIZA LA APLICACIÓN DE
ANTICORROSIVOS.
 EXPLICAR EL PROCESO DE PREPARACIÓN DE UNIONESY
ENSAMBLADO DE ELEMENTOS: LIMPIEZAY LIMADO DE LOS RESTOS
SOBRANTES, ENDEREZADOY CUADRADO DEL HUECO, MARCADOY
MONTAJE DE REFUERZOS, PERFILADO DE BORDES (SOLAPE), ETC.
 EXPLICACIÓN DE CÓMO SE FIJA LA PIEZAY SE REALIZA EL CONTROL
DE HOLGURAS.
 EXPLICACIÓN DE LOS MEDIOS UTILIZADOS PARA LA PREPARACIÓN
DE UNIONESY ENSAMBLADOSY SUS CARACTERÍSTICAS: LIJADORAS
(TIPOS), COMPAS, REGLAS, PUNTAS,TALADROS, ÚTILESY
MÁQUINAS DE CORTE (TIJERAS, SIERRAS,CINCELES), ÚTILES DE
FIJACIÓN, PLANTILLAS DE HOLGURAS.
 EXPLICACIÓN DEL ENGATILLADO, FUNCIÓNY CARACTERÍSTICAS.
 EXPLICAR LAS NORMAS DE SEGURIDAD EN LOS PROCESOS
DESARROLLO DE LOS CONTENIDOS UT 14:

ESQUENA DE DESARROLLO DE CONTENIDOS EN ELTALLER:
 UTILIZACIÓNY MANEJO DE LOS ÚTILES DE ENSAMBLADO.
 PREPARACIÓN DE UNIONESY ENSAMBLADO DE ELEMENTOS:
PREPARACIÓN DEL HUECO, REFUERZOS, UNIONES SOLAPADAS,
TRAZADOY CORTE DEL ELEMENTO NUEVO, PREPARACIÓN DE LA
UNIÓN, UTILIZACIÓN DE PLANTILLAS.
 REALIZACIÓN DETRABAJOS DE ENGATILLADO DE ELEMENTOS, BAJO
NORMAS DE SEGURIDAD.
 MANEJAR DOCUMENTACIÓNTÉCNICA DE DIFERENTESVEHÍCULOS.
DESARROLLO DE LOS CONTENIDOS UT 14:

 PREPARAR LA ZONA DE UNIÓN
PARA EL MONTAJE DE
ELEMENTOS FIJOS ANALIZANDO
EL TIPO DE SOLDADURA Y LOS
PROCEDIMIENTOS REQUERIDOS.
 FASES DEL TRABAJO EN EL
PROCESO DE PREPARACIÓN DE
UNIONES DE ELEMENTOS
 CONOCER LAS FASES DE TRABAJO EN EL PROCESO
DE PREPARACIÓN DE UNIONES.
 PREPARAR UNIONES DE ELEMENTOS
 MONTAR LA PIEZA O ELEMENTO EN EL HUECO
CORRESPONDIENTE SEGÚN LAS COTAS DADAS.
 CONOCER LOS SISTEMAS DE REPRESENTACIÓN
GRAFICA EMPLEADOS EN REPARACIÓN.
 INTERPRETAR MEDIANTE LA DOCUMENTACION
TECNICA LOS REFUERZOS QUE HAY QUE MONTAR
 HACER Y COLOCAR REFUERZOS Y UNIONES.
OBJETIVOS DE LA UT 14:
OBJETIVOS GENERALES
OBJETIVOS MÍNIMOS
(CRITERIOS DE EVALUACIÓN)

 CARACTERÍSTICAS Y TÉCNICAS DEL
ENGATILLADO
 CONOCER LAS CARACTERÍSTICAS DEL
ENGATILLADO.
 REALIZAR UNIONES DE ELEMENTOS AMOVIBLES
MEDIANTE ENGATILLADO
 CUMPLIR LAS NORMAS DE SEGURIDAD EN LOS
PROCESO DE ENGATILLADO DE ELEMENTOS
 MEDIOS UTILIZADOS PARA
PREPARAR UNIONES Y ENGATILLADO
 CARACTERISTICAS DE LOS MEDIOS
PARA PREPARAR Y REALIZAR
UNIONES Y ENGATILLADOS
 CONOCER LOS ÚTILES Y HERRAMIENTAS PARA LA
PREPARACIÓN DE UNIONES Y ENGATILALDO
 UTILIZACIÓN Y MANEJO DE LOS ÚTILES DE
ENSAMBLADO, SIGUIENDO LAS NORMAS DE
PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES
OBJETIVOS GENERALES
OBJETIVOS MÍNIMOS

OBJETIVOS GENERALES
OBJETIVOS MÍNIMOS
 COOPERAR EN LA ORGANIZACIÓN
DEL ENTORNO.
 COLABORAR EN LA ORGANIZACIÓN DEL ENTORNO.
 POTENCIAR LA CAPACIDAD DE LOS ALUMNOS PARA
TRABAJAR EN EQUIPO Y POR ESFORZARSE.
 RELACIONARSE CON LOS COMPONENTES EL GRAN
GRUPO Y RESPETAR LAS NORMAS DE
CONVIVENCIA.
 ACEPTAR CRÍTICAMENTE VALORES Y NORMAS.
 PARTICIPAR EN LAS IDEAS DE ORGANIZACIÓN.
– NUEVAS TECNOLOGIAS EN LA
PREPARACION DE UNIONES Y
ENGATILLADOS.

CONTENIDOS TEORICO-PRACTICOS DEL
MODULO DE ELEMENTOS FIJOS:

PARA SABER REALIZAR LA PREPARACION DE UNA UNION,
PREVIA A LA SUSTITUCION DE UN ELEMENTO FIJO
PARA CONOCER LAS FASES DEL PROCESO DE PREPARACION
Y SUSTITUCION DE UN ELEMENTO FIJO
PARA CONOCERY REALIZAR EL PROCESO DE ENGATILLADO
Ó PLEGADO DE UN ELEMENTO FIJO
PARA IDENTIFICAR LAS HERRAMIENTAS NECESARIAS EN EL
PROCESO
PARA CUMPLIR LAS NORMAS DE SEGURIDAD Y CONOCER
LOS RIESGOS A QUE ESTAMOS EXPUESTOS EN LOS PROCESOS
CONOCEREMOSY SABREMOS EFECTUAR LOS PROCESOS DE
REPARACION DE ELEMENTOS FIJOS DE LA CARROCERIA DE
NUESTROVEHICULO
POR QUE ES IMPORTANTE ESTA
UNIDAD DE TRABAJO?

QUE VAMOS A APRENDER EN ESTA UNIDAD?:
LAS FASES DE REALIZACION DE UNA
SUSTITUCION DE UN ELEMENTOS FIJO.
COMO SE REALIZA EL ENGATILLADO Ó
PLEGADO DE UN ELEMENTO FIJO
CUALES SON LAS HERRAMIENTAS MAS
IMPORTANTES EMPLEADAS EN LA
PREPARACION DE UNIONESY ENGATILLADOS
QUE RIESGOSY NORMAS DE PREVENCION
EXISTEN EN LOS PROCESOS

QUE ES UN ENGATILLADO-PLEGADO?
PARA QUE SE REALIZA EL SOLAPE EN UNA
UNION FIJA?
QUE SIGNIFICA SUSTITUCION PARCIAL DE UN
ELEMENTO FIJO?
POR QUE ES IMPORTANTE CONOCER LOS
RIESGOSY NORMAS DE PREVENCION?
ACTIVIDAD DE CONOCIMIENTOS PREVIOS

UNIDAD DIDÁCTICA 14: PROCESO COMPLETO DE
SUSTITUCION DE ELEMENTOS FIJOS (41 HORAS)
1. TIPOS DE UNIONES DE ELEMENTOS FIJOS EN LAS REPARACIONES
2. HERRAMIENTAS EMPLEADAS EN LOS PROCESOS DE SUSTITUCION
3. INFLUENCIA DE LA NUEVASTECNOLOGIAS DE FABRICACION EN LAS
OPERACIONES DE SUSTITUCION
4. PROCESO DE SUSTITUCION DE ELEMENTOS FIJOS
1. ELEMENTOS DE LA CARROCERIA CON UNIONES FIJAS
2. PROCESO DE PREPARACION DE LAS UNIONES
3. PROCESOTEORICOY PRACTICO COMPLETO DE SUSTITUCION
4. VENTAJAS DE LAS SUSTITUCIONES PARCIALES FRENTE A COMPLETAS
5. TIPOS DE SUSTITUCIONES DE ELEMENTOS FIJOS(EJEMPLOS PRACTICOS)
1. SUSTITUCION DE ELEMENTOS FIJOS EN UNA PUERTA AMOVIBLE
(PAÑO DE PUERTA ENGATILLADO/SUSTITUCION PARCIAL DE PAÑO)
2. SUSTITUCION COMPLETA DE ELEMENTOS FIJOS
(FALDON TRASERO/ALETA TRASERA DACIA)
3. SUSTITUCION POR SECCION PARCIAL A SOLAPE DE ELEMENTOS FIJOS
(ALETA TRASERA) (2)
4. SUSTITUCION POR SECCION PARCIAL DE ELEMENTOS EXTRUCTURALES
(ESTRIBO BAJO PUERTA) (2)
5. SUSTITUCIONTOTAL POR PEGADO ESTRUCTURALDE ELEMENTOS FIJOS
(TECHO SEAT LEON)
6. SUSTITUCIONES CON ADHESIVOS POR PEGADO/REMACHADO (ALETA TRASERA)
7. SUSTITUCION PARCIAL DE PIEZAS DE ALUMINIO (ALETA TRASERA)
8. SUSTITUCION DE UNA SECCION PORVENTANA (PILAR DELANTERO)
6. NORMAS DE SEGURIDAD EN LOS PROCESOS DE SUSTITUCION DE
ELEMENTOS FIJOS Profesor: Juan Carlos Rubio

LOSTIPOS DE UNIONES MAS EMPLEADOS SON:
UNIONES A SOLAPE
A SOLAPE ESCALONADO
ATOPE CON REFUERZOY CON RESALTE
UNIONES CON REFUERZO DE BRIDAS
UNIONES ENGATILLADAS
1.TIPOSDEUNIONESDEE.F.ENREPARACION
UNIONA SOLAPE UNIONA SOLAPE ESCALONADO
UNIONATOPE
UNIONATOPE CON REFUERZO
UNIONATOPE CON RESALTE
Profesor: Juan Carlos RubUNIONCON REFUERZO DE BRIDA UNION ENGATILLADA

LAS CHAPAS A UNIR SE ENCUENTRAN SOLAPADAS UNA
ENCIMA DE LA OTRA
LA LONGITUD DE MONTANTE DEBE SER COMO MINIMO
CUATROVECES SUPERIOR AL ESPESOR DE LA MAS FINA
NO ES MUY FRECUENTE EN REPARACION, AL MENOS EN
ZONASVISIBLES, DEBIDO A LA DIFERENCIA DE ALTURA
SE EMPLEA EN REFUERZOS INTERIORES NOVISIBLES
UNIONES A SOLAPE:
TIPOSDEUNIONESDEE.F.ENREPARACION
UNIONA SOLAPE

UNIONES A SOLAPE ESCALONADO:(SOLDADAS-PEGADAS-REMACHADAS)
Profesor: Juan Carlos RubioUNIONA SOLAPE ESCALONADO
MORDAZAS DE PLEGADO/TALADRADO
ES IGUAL QUE LA ANTERIOR, PERO REALIZANDO UN
ESCALONAMIENTO DE UNOS 10 mm EN LA CHAPA SOPORTE
ES LA MAS EMPLEADAYA QUE LAS CHAPAS QUEDAN A LA
MISMA ALTURA, SIENDO ADECUADA PARA UNIONESVISTAS
LA UNION SE PUEDE REALIZAR:
MEDIANTE SOLDADURAS DETODOTIPO
MEDIANTE PEGADO EXTRUCTURAL
MEDIANTE REMACHADO
EL ESCALONADO SE REALIZA MEDIANTE UN ALICATE MANUAL
Ó NEUMATICO DE PLEGADO/TALADRADO
ALICATES DE PLEGADO NEUMATICO

UNIONES A TOPE (CON REFUERZO Y CON RESALTES):
LAS CHAPAS A UNIR ESTAN
JUNTAS CON LOS BORDES
PERFECTAMENTE ALINEADOS
LA SEPARACION SE DEJA EN
FUNCIÓN DEL ESPESOR
(EN EL CASO DE ELEMENTOS FIJOS EL
ESPESOR ES DE 1,5 A 2,5Y NO SE DEJA
SEPARACION)
SE REALIZAN EN ZONAS
VISIBLESY NOVISIBLES DE
POCA LONGITUD
EXISTENTRESTIPOS:
ATOPE
ATOPE CON REFUERZO
(PARA REFORZAR LA UNION SE PUEDE COLACAR UN
REFUERZO EN LA ZONA INTERIOR,SOLDADOCON
PUNTOS ATAPON CON MIG MAG)
ATOPE CON RESALTES
(RESALTE DE LOS BORDES A 90º)
UNIONATOPE
UNIONATOPE CON REFUERZO
UNIONATOPE CON RESALTE Profesor: Juan Carlos Rubio

UNIONES CON REFUERZOS DE BRIDAS (1):
SE EMPLEAN PARA
UNIR ELEMENTOS FIJOS
EXTRUCTURALES QUE
SOPORTAN GRANDES
ESFUERZOS COMO
LARGUEROS Ó
TRAVESAÑOS
SON REFUERZOS
INTERIORES Ó
EXTERIORES CON
FORMA DE “U”
SE REALIZAN
RESPETANDO LAS
INDICACIONES DEL
FABRICANTE
UNIONATOPE CON REFUERZO DE BRIDA

UNIONES CON REFUERZOS DE BRIDAS (2):
LA BRIDA DEBE SER
DEL MISMO MATERIAL
Y GROSOR QUE LA
PIEZA NUEVA
EN MUCHOS CASOS
SE EMPLEA PARTE DEL
ELEMENTO QUE SE
QUITA
CORTE DEL LARGUERO Profesor: Juan Carlos Rubio

UNIONES ENGATILLADAS EN PANELES
EL ENGATILLADO ES LATECNICA EMPLEADA EN
SUSTITUCION DE PANELES DE PUERTA
SE REALIZA CONTASY MATILLO Ó CON ENGATILLADORA
NEUMATICA
RETIRADAY COLOCACION DE UN PANEL DE PUERTA

PARA REALIZAR LAS
UNIONES CORRECTAMENTE
ES NECESARIO:
 QUE EL ACOPLAMIENTO
ENTRE LAS DOS PIEZAS
SEA PERFECTO
 QUE NO EXISTA
MOVIMIENTO EN EL
PROCESO DE UNION
PARA ELLO SE EMPLEAN
HERRAMIENTASY UTILES
DE SUJECCION DE LOS
BORDES DE UNION
2.HERRAMIENTASEMPLEADASENLOSPROCESOS
DESUSTITUCIONDEELEMENTOSFIJOS
SUJECCION DETECHO CON MORDAZAS DE PRESION

LAS MAS EMPLEADOS
SON LAS MORDAZAS
AUTOBLOCANTES CON
MECANISMO DE
REGULACION DE
PRESION
EXISTENVARIOS
TIPOS EN FUNCIÓN DE
LAS PATILLAS DE
SUJECCION
HERRAMIENTAS EMPLEADAS PREPARACION DE UNIONES:(1)
MORDAZASAUTOBLOCANTES Profesor: Juan Carlos Rubio

ADEMAS EXISTEN
MORDAZAS ESPECIFICAS
PARA BORDES DE DIFICIL
ACCESO
OTRA HERRAMIENTA DE
SUJECCION ES ELTORNILLO
DE MANO O ENTENALLA
TORNILLO DE MANO Ó ENTENALLAS TIPOS DE MORDAZAS Profesor: Juan Carlos Rubio

APLICACIONES PARA LAS MORDAZAS SEGÚN LA PIEZA A SUSTITUIR

PARA LOS BORDES DE UNION EN PROCESOS CON
SOLDADURA POR PUNTOS DE RESISTENCIA SE DEBE
EMPLEAR UNA MORDAZA DE MATERIAL AISLANTE
MORDAZA DE MATERIAL AISLANTE Profesor: Juan Carlos Rubio

PARA EL SOLAPADOYTALADRADO DE LOS BORDES SE
EMPLEAN LOS ALICATES DE PLEGADO
PUEDEN SER MANUALES Ó NEUMATICOS
PLEGADORA NEUMATICA Profesor: Juan Carlos RubioPLEGADORA MANUAL

PARA EL ENGATILLADO
Ó PLEGADO DE PANELES
FIJOS DE PUERTAS SE
EMPLEA ELTASY MATILLO
ADEMAS DE LA
ENGATILLADORA
MANUALY NEUMATICA
ENGATILLADO DE UN PANEL
PLEGADORA MANUALY NEUMATICA

PARA EL REMACHADO EN SUSTITUCIONES PEGADAS
REMACHADAS, SE EMPLEA UNA REMACHADORA ELECTRICA Ó
NEUMATICA
Y REMACHES ESPECIALES ESTAMPADOS
REMACHADORAS DE REMACHES ESTAMPADOS ELECTRICAY NEUMATICA

PARA EL PEGADO ESTRUCTURAL EN SUSTITUCIONES
PEGADAS SE EMPLEA UNA PISTOLA DE ESTRUSION
NEUMATICA
Y BOQUILLAS ESPECIALES DE MEZCLADO
PISTOLA DE ESTRUSION NEUMATICA PARA ADHESIVO ESTRUCTURAL

VIDEO DIDACTICO SOBRE HERRAMIENTAS
PARA PROCESOS DE SUSTITUCION DE E.F.
VIDEO SOBRE HERRAMIENTAS DE CARROCERIA EN UNA
SUSTITUCION PARCIAL CON REFUERZO INTERIOR DE BRIDA
EN ALETATRASERA DE BMW SERIE 3 EN ALEMAN (9 MIN)

3. INFLUENCIADELASNUEVASTECNOLOGIASDE
FABRICACIONENOPERACIONESDESUSTITUCION
DEBIDO A LAS NOVEDADESY SOLUCIONES QUE SE HAN IDO
IMPONIENDO EN LOS ULTIMOS AÑOS EN LA FABRICACION DE
CARROCERIAS
(NUEVASTECNICAS DE UNION EN ALUMINIOY ACEROS ALE, SEGURIDAD EN EL HABITACULO CON
CELULA DE HABITABILIDADY EURONCAPY LEGISLACION MEDIOAMBIENTALPROT. KYOTO: EURO 5)
EL SECTOR REPARADOR HATENIDO QUE EVOLUCIONARY
ADAPTARSE DE LA MEJOR MANERA
SUSTITUCIONES PARCIALES CONTEMPLADAS POR EL FABRICANTE PEUGEOT PARA EL 308 3P

AVANCES QUE INFLUYEN EN LOS PROCESOS DE SUSTITUCION
 SOLDADURA LASER
 ESTAMPACION DE DISTINTOS MATERIALES (TAILORED WELDED BLANKS)
 ACEROS AVANZADOS DE ALTA RESISTENCIA (ALEY UHSS)
 ACERO SILENCIOSO QUIET STEEL (AMORTIGUAY EVITA RUIDOS)
 ELEMENTOS HIDROCONFORMADOS (ELEMENTOSTUBULARES)
SUSTITUCIONES PARCIALES CONTEMPLADAS POR EL FABRICANTE PEUGEOT PARA EL 308 3P
INFLUENCIADELASNUEVASTECNOLOGIASENREPARACION

DADO QUE NO PUEDE SER REPRODUCIDA EN ELTALLER
EN CASO DE SUSTITUCION TOTAL, SE ELIMINA CON DISCO DE
DESBARBARY SE SUSTITUYE POR MIG ATAPON, POR ADHESIVO
ESTRUCTURAL Ó POR COMBINACION DE AMBAS (SUSTITUCION DETECHO)
SOLDADURA LASER (1)
PRINCIPIO DE LA SOLDADURA LASER-HIBRIDA

LASER CONVENCIONAL POR CONDUCCIÓN
EN CASO DE SUSTITUCION PARCIAL, PARA MANTENER SU
INTEGRIDAD, SE RECOMIENDA EL CORTEY POSTERIOR
ENSAMBLAJE EN UNA ZONA SEPARADAVARIOS CENTIMETROS
DE LA UNION LASER, MANTENIENDOLA INTACTA
SOLDADURA LASER (1)
LASER CONVENCIONAL POR PENETRACIÓN

SI LA ESTAMPACION SE REALIZO CON MATERIALES
DISTINTOS, SU RESISTENCIA NO ES UNIFORME, POR LO QUE
SU CONFORMADO EN BANCADA, SEVERA AFECTADO POR SU
DIFERENTE COMPORTAMIENTO (TAILOREDWELDED BLANKS)
ESTAMPACION DE DISTINTOS MATERIALES
MATERIALES EMPLEADOS EN ELEMENTOS DE LA CARROCERIA Profesor: Juan Carlos Rubio

SUPONE UN DESAFIO UNICO PARA EL REPARADOR,YA QUE
SON DIFICILES DE CORTAR,TALADRAR, ESTIRARY CONFORMAR
SE DEBILITAN DE FORMA IMPORTANTE CON CALOR
SE DEBEN SUSTITUIR POR SECCION PARCIAL ÓTOTAL
ACEROS DE ULTRA ALTA RESISTENCIA (1)
ACEROS ALEY UHSS DE ULTRAALTA RESISTENCIA

ACEROS ALE:COMPORTAMIENTO ANTE UNA REPARACIÓN
TECNICA / PROCESO
DE SOLDADURA
DISMINUCIÓN DE LA
RESISTENCIA (%)
Soldadura Oxiacetilénica 37,5
Soldadura TIG 27
Deformación en caliente 22
Deformación en frío 10
Soldadura MIG/MAG 8,5

DURANTE LAS OPERACIONES DE BATIDO,LOS PANELES DE
ACERO ALETIENDEN A QUEDAR CÓNCAVOS.
LOS ESTIRAJES PEQUEÑOS SE HARÁN EN FRÍOY EN
PEQUEÑOS INTERVALOS
EN ESTIRAJE, NECESITA SER ESTIRADO MÁS DE LO HABITUAL
ACEROS ALE:RECOMENDACIONES ANTE UNA REPARACIÓN
ACEROS ALE DE MUY ALTA RESISTENCIA

NUNCA APLICAR CALOR DURANTE LAS OPERACIONES DE
ESTIRAJE (PIERDE PROPIEDADES)
SUSTITUIR PIEZAS AGRIETADAS O MUY DESGASTADAS
NO USAR SOPLETE OXIACETILÉNICO
SOLDAR POR PUNTOS O CON LA MIG/MAG
ACEROS ALE:RECOMENDACIONES ANTE UNA REPARACIÓN
ACEROS ALEADOS UHSS DE ULTRA ALTA RESISTENCIA

DESARROLLADO ESPECIFICAMENTE PARA AMORTIGUARY
EVITAR LATRANSMISION DE RUIDOS
NO EXISTEN RECOMENDACIONES PARA SU REPARACION
SE RECOMIENDA REALIZAR SUSTITUCION PARCIAL ÓTOTAL
ACEROS SILENCIOSO QUIET STEEL

SON ELEMENTOS ESTRUCTURALESTUBULARES CON
AUSENCIA DE PESTAÑAS
PUEDEN SER SECCIONADOS Ó SUSTITUIDOS MEDIANTE
SOLDADURA MIG-MAGY MIG-BRAZING (CON SUFICIENTE POTENCIA)
LARGUEROSTUBULARES EN UN PROTOTIPO BMW
ELEMENTOS HIDROCONFORMADOS TUBULARES

MATERIAL DE ESTUDIO, REALIZARE ALGUNA
PREGUNTA EN EL EXAMENTEORICO
ARTICULO DIDACTICO SOBRE LA INFLUENCIA DEL
DISEÑO EN REPARACION Y DAÑABILIDAD DE E.F.

ARTICULO DIDACTICO SOBRE LA INFLUENCIA DEL
DISEÑO EN REPARACION Y DAÑABILIDAD DE E.F.

4. PROCESODESUSTITUCIONDEELEMENTOSFIJOS
 PARA REALIZAR UNA SUSTITUCION DE E.F., PRIMERO ES
NECESARIO CONOCER:
QUE ELEMENTOS DE LA CARROCERIATIENEN UNIONES FIJAS
EL PROCESO DE PREPARACION DE LAS UNIONES
UN PROCESOTEORICO COMPLETO DE SUSTITUCION
PROCESO DE SUSTITUCION DE UNTECHO

4.1ELEMENTOSDELACARROCERIACONUNIONESFIJAS
 SE EXPLICA LA DENOMINACION DE LOS ELEMENTOS FIJOS
DE LA CARROCERIA, DIFERENCIANDOLOS DE LOS AMOVIBLES:
ELEMENTOS FIJOS DE UNA CARROCERIA Profesor: Juan Carlos Rubio

ELEMENTOSDELACARROCERIACONUNIONESFIJAS:(1)

ELEMENTOSDELACARROCERIACONUNIONESFIJAS:(2)

ELEMENTOSCONUNIONESFIJASYAMOVIBLES:(1)

Despiece

4.2PROCESODEPREPARACIONDELASUNIONES
INDEPENDIENTEMENTE DELTIPO DE UNION A EMPLEAR,
HABRA QUE RESPETAR SIEMPRE EL METODO DETRABAJO
PROPUESTO POR EL FABRICANTE, DEVIENDO CONSUSTAR
SIEMPRE EL MANUALTECNICO
EXISTEN DOSTIPOS DE PROCESOS DE PREPARACION DE
UNIONES: (NO ES EL PROCESO DE SUSTITUCION)
 PROCESO DE PREPARACION DE UNIONES FIJASATOPEY A SOLAPE
 PROCESO DE PREPARACION DE UNIONESCON REFUERZOS DE BRIDAS
INTERIORES, EXTERIORESY PEGADAS
UNIONCON REFUERZO EXTERIOR DE BRIDAS
UNION FIJA A SOLAPE UNION FIJA ATOPE

LAS NORMAS GENERALES COMUNES ATODAS LAS UNIONES
FIJAS ATOPEY SOLAPE, SON:
 TRAZADOY CORTADO POR DONDE INDIQUE EL FABRICANTE
(MARCADO CON UN PUNZON O CON CINTA ADHESIVA DE EMPAPELAR)
PROCESO PARA UNIONES FIJAS A TOPE Y A SOLAPE (1):
PROCESODEPREPARACIONDELASUNIONES
PUNTA DE TRAZAR
SIERRA NEUMATICA DE CORTE

DETALLE DEL MARCAJE DE CORTE DE LA PIEZA NUEVA PARTIENDO DE UN PUNTO DE REFERENCIA
EN UN PASE DE RUEDA (FOTO MERCEDES BENZ) Profesor: Juan Carlos Rubio

 LIMPIAR ESCRUPULOSAMENTE LAS SUPERFICIES A UNIR ,
DEJANDO LA CHAPA DESNUDA Ó CON IMPRIMACION
ELECTROSOLDABLE PAR SOLDADURA POR PUNTOS
(EMPLEAR UN CEPILLO DE PUAS DE ACERO INOXIDABLE EN CASO DE
SOLDARALUMINIO)
LIMPIEZA CON CLIN STRIP
IMPRIMACION ELECTROSOLDABLE

 PRESENTAR AMBOS ELEMENTOS A UNIR, VERIFICANDO SU
AJUSTEY COTAS DE MONTAJE EN EL MANUAL DEL FABRICANTE
PRESENTACION DE LOS ELEMENTOS CORTADOS

 SI EL ACOPLAMIENTO ES CORRECTO, SUJETAR AMBOS
ELEMENTOS CON MORDAZAS (EN CASO DE SOLDEO POR PUNTOS DE
RESISTENCIA DEBEN SER AISLANTES)
SUJECCIONCON MORDAZAS DE UNTECHO Profesor: Juan Carlos Rubio

 EN EL CASO DE UNION POR SOLDEO, REALIZAR UN PUNTEO
PREVIOYVERIFICAR SU MONTAJE
 TERMINAR DE SOLDAR LA UNIONY REALIZAR UNTRATAMIENTO
ANTICORROSIVO ADECUADO (ELECTROZINCADO, IMPRIMACION
ANTICORROSIVA INTERIORY EXTERIOR Ó SELLADO CON POLIURETANO)
SELLADO DE UNIONES
PUNTEADO PREVIO SOLDADOCOMPLETO CON
ENFRIAMIENTO

 REALIZAR UN ESTAÑADOY POSTERIOR ENMASILLADO
ESTAÑADO DE UN MONTANTE DETECHO ESTAÑADO DE UNA ALETATRASERA
MASILADO DE LA UNION

PROCESO PARA UNIONES CON REFUERZO DE BRIDAS EXTERIOR:(1)

PROCESO PARA UNIONES CON REFUERZO DE BRIDAS EXTERIOR:(2)

PROCESO PARA UNIONES CON REFUERZO DE BRIDAS INTERIOR:

PROCESO PARA UNIONES CON REFUERZO DE BRIDAS PEGADAS

4.3PROCESOTEORICOYPRACTICODESUSTITUCION
 SE EXPLICAN LOS PASOS BASICOSTEORICOS DE UN PROCESO
DE SUSTITUCIONY UN PROCESO COMPLETO PRACTICO:
SUSTITUCION COSTADO DE FURGONETA:

4.3.1PROCESOTEORICOCOMPLETODESUSTITUCION
 CADA SUSTITUCION TIENE SUS PROPIAS ESPECIFICACIONES,
DEPENDIENDO DELTIPO DE UNION, MATERIALY ESFUERZO
EL FABRICANTE ESTABLECE EL METODO MAS APROPIADO,
AUNQUE HAY UNA SERIE DE OPERACIONES COMUNES:

PROCESOTEORICOCOMPLETODESUSTITUCION(1)
1. ANALIZAR LA ZONAY DECIDIR SI ES SUSTITUCION PARCIAL
Ó COMPLETA (COMPROBAR EN EL MANUAL DEL FABRICANTEQUE
EXISTE LA POSIBILIDAD DE HACER LA SUSTITUCION PARCIAL)
MARCAJE DE LA LINEA DE CORTE EN LA PIEZA A CAMBIARY DE LA NUEVA PARTIENDO DE UN PUNTO DE
REFERENCIA (MERCEDES) Profesor: Juan Carlos Rubio

2. COMPROBAR LOS POSIBLES CAMBIOS PARCIALES QUE
MARCA EL FABRICANTE
POSIBLES CAMBIOS PARCIALES DE UNA CARROCERIA

3. COMPROBAR EL DESPIEZE DEL RECAMBIO, PARA SABER
COMOVIENE LA PIEZA A CAMBIAR (COMPLETA/PARCIAL)
DESPIECE DE LA CARROCERIA

4. DESMONTAR LOS ELEMENTOS ANEXOS, PROTEGER EL
HABITACULOY ADOPTAR LOS EPIS PARA LA REPARACION
PROTECCION CON MANTA IGNIFUGA Profesor: Juan Carlos Rubio

5. ESTABLECER LAS LINEAS DE CORTE DE LA PIEZA CON
PLANTILLAS Ó CON PUNTOS DE REFERENCIA
Profesor: Juan Carlos RubioPLANTILLAS PARA ESTABLECER LAS LINEAS DE CORTE (MERCEDES)

6
7

9
Cuidado con el espacio entre elementos como
fusibles ó refuerzos antes del corte
8

Profesor: Juan Carlos Ru
10
11

12
13

15
14
16

SUSTITUCION COSTADO DE FURGONETA:
DESPUNTADO
CORTE
ELIMINACION
REBABAS
4.3.2PROCESOPRACTICOCOMPLETODESUSTITUCION

CORTE
PIEZA
NUEVA
ELIMINACION
PINTURA
SOLAPE
SOLDADURA
ARANDELAS

APLICACIÓN
ADHESIVO
ELIMINACION
IMPRIMACION
PARA SOLDAR
SOLDADURA
ESTAÑADO Ó
MASILLADO

SUSTITUCIONES PARCIALES EN UN PEUGEOT 308
DESPUNTADO
4.4.VENTAJASDELASSUSTITUCIONESPARCIALES
 LA SUSTITUCION DE UN ELEMENTO DE LA CARROCERIA,
CONLLEVATRABAJOS LABORIOSOS DE ZONAS
EXCESIVAMENTE DESPROPORCIONADAS DE LA
CARROCERIA, RESPECTO AL DAÑO QUE SEVA A REPARAR

SUSTITUCIONES PARCIALES EN UN PEUGEOT 308
DESPUNTADO
VENTAJASDELASSUSTITUCIONESPARCIALES
 LAS SUSTITUCIONES PARCIALES SONTECNICAMENTE
CORRECTASY OFRECEN LAS SIGUIENTESVENTAJAS:
 SE CAUSA MENOR DAÑO ESTRUCTURALY CORROSIVO A LA CARROCERIA
 PERMITE AHORROS DETIEMPO, MANO DE OBRAY MATERIALES
 CONSERVAN LAS CUALIDADES DE RESISTENCIAY DE PROTECCION
ANTICORROSIVA PRACTICAMENTE ORIGINALES DELVEHÍCULO
 RECAMBIO MAS BARATO

VIDEO DIDACTICO SOBRE PROCESOS DE SUSTITUCION
VIDEO DE SUSTITUCION DE ALETATRASERA DE ALUMINIO
Y UN ESTRIBO (DESDE EL MIN 1Y 40 SG)

5. TIPOSDESUSTITUCIONESDEELEMENTOSFIJOS
1. SUSTITUCION DE ELEMENTOS FIJOS EN PUERTA AMOVIBLE
(PAÑO DE PUERTA ENGATILLADO SEAT IBIZA/SUSTITUCION PARCIAL DE PAÑO)
(FALDONTRASERO FIAT PUNTO) (ALETATRASERA DACIA)
3. SUSTITUCION POR SECCION PARCIAL A SOLAPE DE E.F.
(ALETATRASERA MEGANE) (2)
4. SUSTITUCION POR SECCION PARCIAL E.F. EXTRUCTURALES
5. SUSTITUCIONTOTAL CON ADHESIVO ESTRUCTURAL DE E.F
(TECHO SEAT LEON)
6. SUSTITUCIONES CON ADHESIVOS POR PEGADO/REMACHAD
(ALETATRASERA MINI)
7. SUSTITUCION PARCIAL DE PIEZAS DE ALUMINIO
(ALETATRASERA PASSAT)
8. SUSTITUCION DE UNA SECCION PORVENTANA (PILAR DELANTERO

5.1 SUSTITUCIONDEELEMENTOSFIJOSENAMOVIBLES
 A CONTINUACION SE EXPLICAN DOS PROCESOS
PRACTICOS DE SUSTITUCION DE ELEMENTOS FIJOS EN UNA
PUERTA AMOVIBLE:
SUSTITUCION DE UN PAÑO DE PUERTA IBIZA
SUSTITUCION PARCIAL DE UN PAÑO DE PUERTA
SUSTITUCION PARCIAL DE UN PAÑOSUSTITUCION COMPLETA DE UN PAÑO

5.1.1SUSTITUCIONDEELEMENTOSFIJOSENAMOVIBLES
PAÑO DE PUERTA ENGATILLADO (1)

SUSTITUCIONDEELEMENTOSFIJOSENAMOVIBLES

5.1.2SUSTITUCIONDEELEMENTOSFIJOSENAMOVIBLES
SUSTITUCION PARCIAL DE UN PAÑO (1)

5.2SUSTITUCIONCOMPLETADEELEMENTOSFIJOS
 A CONTINUACION SE EXPLICAN DOS PROCESOS PRACTICOS
DE SUSTITUCION COMPLETA DE E.F.:
FALDONTRASERO FIAT PUNTO
ALETATRASERA DACIA
FALDONTRASERO PUNTO ALETATRASERA DE DACIA

5.2.1 SUSTITUCIONCOMPLETADEELEMENTOSFIJOS
SUSTITUCION FALDON TRASERO (1)

SUSTITUCIONCOMPLETADEELEMENTOSFIJOS

VIDEO DE SUSTITUCION DE FALDONTRASERO (6 MIN)

5.2.2 SUSTITUCIONCOMPLETADEELEMENTOSFIJOS
SUSTITUCION ALETA TRASERA (1)
UNION INFERIOR POR DENTRO DEL ESTRIBOUNION SUPERIOR EN EL MONTANTE “C”
AL SER LAS SECCIONES EN LAS
ZONAS MAS ESTRECHAS, NO SE
CONSIDERA SUSTITUCION PARCIAL
(ALETA CASI COMPLETA)

5.3SUSTITUCIONPORSECCIONPARCIALASOLAPEE.F.
DE SUSTITUCION PARCIAL DE E.F. A SOLAPE
ALETATRASERA MEGANE
ALETATRASERA FIESTA
SUSTITUCIONPARCIALALETATRASERA MEGANE SUSTITUCIONPARCIALALETATRASERA FIESTA

5.3.1SUSTITUCIONPORSECCIONPARCIALASOLAPE
SUSTITUCION PARCIAL ALETA TRASERA (1)
SUSTITUCIONPARCIALALETA MEGANE

SUSTITUCIONPORSECCIONPARCIALASOLAPE

5.4SUSTITUCIONSECCIONPARCIALE.F.EXTRUCTURALES
DE SUSTITUCION PARCIAL DE E.F. EXTRUCTURALES:
ESTRIBO BAJO PUERTA (DOS PROCESOS)
SUSTITUCION PARCIAL DE UN ESTRIBO BAJO PUERTA

5.4.1SUSTITUCIONPARCIALE.F.ESTRUCTURALES
SUSTITUCION PARCIAL ESTRIBO (1)

SUSTITUCIONPARCIALE.F.ESTRUCTURALES

5.4.2SUSTITUCIONPARCIALE.F.ESTRUCTURALES
5. Cortar con una sierra las líneas de trazo laterales. De ser posible utilizar una sierra neumática. El corte se realiza unos centímetros
menos de la línea trazada para poder acoplar perfectamente el nuevo armazón.
6. Eliminar los puntos de soldadura utilizando una despuntadora, regulando correctamente la profundidad de la despuntadora para
no dañar la pieza soporte, de ser necesario, realizar pruebas en chapas del mismo grosor ó ir regulando la profundidad de corte poco
a poco en el primer punto, hasta conseguir el despuntado correcto.

SUSTITUCIONSECCIONPARCIALE.F.ESTRUCTURALES

5.5SUSTITUCIONTOTALDEELEMENTOSFIJOS
 A CONTINUACION SE EXPLICAN EL PROCESO PRACTICO DE
SUSTITUCIONTOTAL DE ELEMENTOS FIJOS
TECHO SEAT LEON 05
VISTA SUPERIOR DELTECHO DAÑADO

SUSTITUCIONTOTALDEELEMENTOSFIJOS
SUSTITUCION DE UN TECHO (1)

SUSTITUCION DE UN TECHO (12+1)

5.6SUSTITUCIONPARCIALPOR PEGADO/REMACHADO
SUSTITUCION PARCIAL CON ADHESIVOY REMACHADO
ALETATRASERA MINIONE
GOLPE EN ALETATRASERA MINI
DOCUMENTACIONTECNICA DE BMW

SUSTITUCIONPARCIALPORPEGADO/REMACHADO
ALETA TRASERA (1)

ALETA TRASERA (2)

ALETA TRASERA (3)

ALETA TRASERA (4)

ALETA TRASERA (5)

ALETA TRASERA (6)

ALETA TRASERA (7)

ALETA TRASERA (8)

ALETA TRASERA (9)

ALETA TRASERA (10)

VIDEO DE SUSTITUCION DE ALETATRASERA DE MINI ONE
POR PEGADO REMACHADO (10 MIN)

5.7SUSTITUCIONPARCIALDEPIEZASDEALUMINIO
SUSTITUCION PARCIAL POR REMACHADO DE UNA PIEZA DE
ALUMINIO
ALETATRASERA DEALUMINIO PASSAT
MARCADO DEL CORTE EN LA ALETA

SUSTITUCIONPARCIALDEPIEZASDEALUMINIO
ALETA TRASERA DE ALUMINIO (1)

VIDEO SOBRE SUSTITUCION PARCIAL DE UN ESTRIBOY DE UNA
ALETATRASERA DE ALUMINIO
(DESDE EL MIN 1Y 40 HASTA EL 12 MIN)

5.8SUSTITUCIONDEUNASECCIONPORVENTANA
SUSTITUCION PORVENTANA DEL MONTANTE “A” DE UN PILAR
MONTANTE “A” DEL PILAR DELANTERO MERCEDES
SUSTITUCION DE UNA SECCION INTERIOR
•SE HACEVISIBLE UN
REFUERZO INTERIORA
TRAVES DE UNA
VENTANA
•UNAVEZ REALIZADO
EL CAMBIO DEL
REFUERZO, SEVUELVE
A COLOCAR LA
VENTANA

SUSTITUCIONDESECCIONPORVENTANA
MONTANTE “A” DE UN PILAR DELANTERO(1)

6.MEDIDASDESEGURIDADENLOSPROCESOSDE
SUTITUCIONDEELEMENTOSFIJOS:

MEDIDASDESEGURIDADENLOSPROCESOSDE
SUTITUCIONDEELEMENTOSFIJOS:

VIDEO DE PRL EN ELTALLER CON LOS EPISY COLECTIVOS
(8 MIN)
VIDEO SOBRE NORMAS DE SEGURIDAD RIESGOSY
SEÑALIZACION EN LA SOLDADURA POR ARCO CON ELECTRODO
(7 MIN)

TIPOS DE
UNIONES DE
ELEMENTOS
PREPARACCION DE UNIONES DE ELEMENTOSY ENGATILLADO:
HERRAMIENTAS
EMPLEADAS EN
SUSTITUCION DE
ELEMENTOS
FIJOS
INFLUENCIA DE
LAS NUEVAS
TECNOLOGIAS
EN LOS
PROCESOS DE
SUSTITUCION
TIPOS DE
SUSTITUCIONES
DE E.F.
NORMAS DE
SEGURIDAD EN
LOS PROCESOS DE
SUSTUCION DE
E.F.
• SOLDADURA LASER
• ACEROS DE ULTRA
ALTO LIMTE ELASTICO
HSSL
• EMBUTICION TUBULAR
• ACEROS QUIET STEEL
• SUSTITUCION DE UN
PAÑO DE PUERTA
• SUSTITUCION
COMPLETA DE E.F.
• SUSTITUCIONES
PARCIALES A SOLAPE
DE E.F.
• SUSTITUCION PARCIAL
DE E. ESTRUCTURALES
• SUTITUCION POR
PEGADO REMACHADO
• SUSTITUCION EN
PIEZAS DE ALUMINO
• SUSTITUCION POR
VENTANA
• NORMAS
GENERALES
• NORMAS DE
SEGURIDAD
PREVENICION
Y RIESGOS
ESPECIFICOS
RESUMEN DE LA UNIDAD 14
PROCESO DE
SUSTITUCION DE
ELEMNTOS FIJOS
• UNIONES FIJAS
EN LA
CARROCERIA
• PROCESO DE
PREPARACION DE
UNIONES
• PROCESO
TEORICO DE
SUSTITUCION
• VENTAJAS DE LAS
SUSTITUCIONES
PARCIALES
FRENTE A
COMPLETAS

PROCESO COMPLETO DE SUSTITUCION DE ELEMENTOS FIJOS:
RESUMEN DE LA UNIDAD 14

RESUMEN INDICE DEL TEMA 14
1. TIPOS DE UNIONES DE ELEMENTOS FIJOS EN LAS REPARACIONES
2. HERRAMIENTAS EMPLEADAS EN LOS PROCESOS DE SUSTITUCION
3. INFLUENCIA DE LA NUEVASTECNOLOGIAS DE FABRICACION EN LAS
OPERACIONES DE SUSTITUCION
4. PROCESO DE SUSTITUCION DE ELEMENTOS FIJOS
1. ELEMENTOS DE LA CARROCERIA CON UNIONES FIJAS
2. PROCESO DE PREPARACION DE LAS UNIONES
3. PROCESOTEORICOY PRACTICO COMPLETO DE SUSTITUCION
4. VENTAJAS DE LAS SUSTITUCIONES PARCIALES FRENTE A COMPLETAS
5. TIPOS DE SUSTITUCIONES DE ELEMENTOS FIJOS(EJEMPLOS PRACTICOS)
1. SUSTITUCION DE ELEMENTOS FIJOS EN UNA PUERTA AMOVIBLE
(PAÑO DE PUERTA ENGATILLADO/SUSTITUCION PARCIAL DE PAÑO)
(FALDON TRASERO/ALETA TRASERA DACIA)
3. SUSTITUCION POR SECCION PARCIAL A SOLAPE DE ELEMENTOS FIJOS
(ALETA TRASERA) (2)
4. SUSTITUCION POR SECCION PARCIAL DE ELEMENTOS EXTRUCTURALES
5. SUSTITUCIONTOTAL POR PEGADO ESTRUCTURALDE ELEMENTOS FIJOS
(TECHO SEAT LEON)
6. SUSTITUCIONES CON ADHESIVOS POR PEGADO/REMACHADO (ALETA TRASERA)
7. SUSTITUCION PARCIAL DE PIEZAS DE ALUMINIO (ALETA TRASERA)
8. SUSTITUCION DE UNA SECCION PORVENTANA (PILAR DELANTERO)
6. NORMAS DE SEGURIDAD EN LOS PROCESOS DE SUSTITUCION DE
ELEMENTOS FIJOS

GRACIAS POR SU ATENCIÓN
ESPERO HAYA SIDO DE SU AGRADO

1. ¿CUALES SON LAS HERRAMIENTAS MAS COMUNES EN
SUSTITUCION DE ELEMENTOS FIJOS?
2. ¿COMO INFLUYEN LAS NUEVASTECNOLOGIAS EN SU
REPARACION EN ELTALLER?
3. ESPLICA UN PROCESOTEORICO DE PREPARACIONY
SUSTITUCION DE ELMENTOS FIJOS
4. NOMBRA ELEMENTOS FIJOS DE UNA CARROCERIA
5. EXPLICA UN PROCEO PRACTICO DE SUSTITUCION EN AL
6. EXPLICA UN PROCESO PRACTICO DE SUTITUCION PARCIAL
EN ACERO
7. ¿CUÁLES SON LOS RIESGOSY COMO SE PREVIENEN EN LA
SUSTITUCION DE ELEMENTOS FIJOS?
ACTIVIDADES DE REPASO DE GRUPO:

1. ¿CONSIDERAS QUE UN ENGATILLADO Ó
PLEGADO ES UN METODO DE UNION FIJA?
2. ¿POR QUE ES MAS PRACTICO REALIZAR UNA
SUSTITUCION EN ALUMINIO POR PEGADO
REMACHADO?
3. ¿A LA HORA DE RELLENAR UN HUECO Ó UN
CORDON DE SOLDADURA QUE ES MEJOR
UTILIZAR MASILLA Ó REALIZAR UN
ESTAÑADO?
ACTIVIDADES DE DEBATE SOBRE LA UT

ACTIVIDADES DE AMPLIACION
(SI SE EVALUA POR ENCIMA DE 5 CONTARA 0,02 PUNTOS PARA EL EXAMEN DE LA UNIDAD)
A) SELECCIONA LOS EPISY AJUSTA LAS HERRAMIENTAS
EMPLEADAS EN LOS PROCESOS DE SUSTITUCION COMPLETA
Y PARCIAL DE ELEMENTOS FIJOS:
A) HERRAMIENTAS DE SUJECCION
B) HERRAMIENTAS DE CORTEY DESGRAPADO
C) HERRAMIETAS DE PLEGADOY ENGATILLADO
D) DE SOLDADURA POR PUNTOS,TIG, MIG-MAGY MIG-BRAZING
E) PISTOLAS DE PEGADO ESTRUCTURAL
F) REMACHADORA DE REMACHES ESTAMPADOS
G) EQUIPO DE ESTAMPADO
B) REALIZA UNA PROBETA DE UNION DE ACEROY ALUMINIO
SIN PEGAMENTOY OTRA CON PEGAMENTO, ANALIZA LO
QUE SUCEDE
C) SOBRE UNVEHÍCULO COMPLETO, BASÁNDOTE EN EL
ESQUEMA DEL PUNTO 4.1 , CLASIFICAY NOMBRA LOS
DISTINTOS ELEMENTOS FIJOS EMPLEADOS EN LA

ACTIVIDADES DE CONSOLIDACION
EXAMEN PRACTICO 1.1(45%, 95%+5%).
ENTREGAR ANTES DE HACER EL EXAMEN TEORICO DE LA U.T.
SE REDACTARA DE FORMA INDIVIDUAL EN LAS FICHAS DE MEMORIA.
A) REALIZA UNA SUSTITUCION PARCIAL DE UN PANEL DE PUERTA A LA
ALTURA DEL MONTANTE DE LUNAY HASTA LA MOLDURAY OTRA DESDE
LA MOLDURA HASTA LA PARTE INFERIOR, SIGUIENDO LAS NORMAS DE
SEGURIDAD
B) REALIZA UNA SUSTITUCION PARCIAL DE 40 CM DE UN ESTRIBO BAJO
PUERTA SIGUIENDO LAS NORMAS DE SEGURIDAD
C) REALIZA UN SUSTITUCION PARCIAL DE UN LARGERO CON UNA BRIDA
DE UNION INTERIORÓ EXTERIOR, SIGUIENDO LAS NORMAS DE
SEGURIDAD
D) REALIZA UNA SUSTITUCION PARCIAL POR PEGADO REMACHADO DE
UNA ALETA DE ALUMINO, SIGUIENDO LAS NORMAS DE SEGURIDAD

EXAMEN PRACTICO 1.2(45%, 95%+5%).
SE REDACTARA DE FORMA INDIVIDUAL EN LAS FICHAS DE MEMORIA
BUSCA EN LOS MANUALESTECNICOS EL PROCESOY REALIZA
CUALQUIERA DE LAS SUSTITUCIONES DEL EXAMEN PRACTICO 1.1
DESPUES DISEÑA UNA FICHATECNICA DE MEMORIA DE
PRACTICAS DETALLADA, EN POWER POINT, WORD O PAPEL,
DESCRIBIENDO EL PROCESO CON LOS SIGUIENTES PUNTOS:
a. PROCESO SEGUIDO DE PREPARACION
b. PROCESO SEGUIDO DE CORTE
c. PROCESO SEGUIDO DE UNION
d. HERRAMIENTAS EMPLEADAS
e. NORMAS DE SEGURIDAD APLICADAS
f. ANOMALIASY DIFICULTADES
g. CONCLUSIONES PERSONALES
PUDIENDO USAR:
CAMARA Ó MOVIL DE FOTOS EN ELTALLER
MEDIANTE EL USO DE LASTIC COMO INTERNET
REVISTAS ONLINE (CESVIMAP REVISTA)

REALIZAR UNA PRESENTACION PPT Ó UNA FICHA
DE MEMORIA DE PRACTICAS CON FOTOGRAFIAS:
 DE LOS DISTINTOS EQUIPOSY HERRAMIENTAS
EMPLEADOS PARA SUSTITUCION DE E.F. DETU
TALLER
PUDIENDO USAR:
 CAMARA Ó MOVIL DE FOTOS EN ELTALLER
 MEDIANTE EL USO DE LASTIC COMO INTERNET
 REVISTAS ONLINE (CESVIMAP REVISTA)
EXAMEN PRACTICO 2 (45%, 95%+5%).
SE REDACTARA DE FORMA INDIVIDUAL EN LAS FICHAS DE MEMORIA

ARTICULO DE NUEVAS TECNOLOGIAS EN
ADHESIVOS ESTRUCTURALES

ADHESIVOS ESTRUCTURALES

SUSTITUCION DE ELEMENTOS PEGADOS

EXAMENTIPOTEST DE LA UNIDAD CON EL
GENERADOR DE EXAMENES DE EDITEX
EVALUA TUS CONOCIMIENTOS:

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