2. ALUMBRADO PUBLICO
Es el servicio publico
consistente en la iluminación de
las vías públicas, parques
públicos, y demás espacios de
libre circulación que no se
encuentren a cargo de ninguna
persona natural o jurídica de
derecho privado o público, con
el objetivo de proporcionar la
visibilidad adecuada para el
normal desarrollo de las
actividades.
3. Historia del alumbrado público
La falta de luz natural durante la
noche en el entorno urbano siempre
fue un problema. De la incomodidad
básica de que las personas no
pueden ver hacia dónde se dirigen,
hay una mayor posibilidad de ser
atacados o asaltados durante la
noche. Debido a que el problema
estaba allí desde que los humanos
comenzaron a vivir juntos, la
historia de la luz de la calle es tal
vez más de lo que pensamos.
4. Beneficios del alumbrado público
Mejora de la seguridad vial Visibilidad mejorada durante la noche, lo que
resulta en una disminución de la actividad delictiva y una mejor sensación
de seguridad entre los ciudadanos Aumento de la productividad debido a
un aumento en la actividad legítima después del anochecer, y un día de
trabajo más largo que permite a las personas viajar con seguridad en los
últimos tiempos una reducción (a veces drástica) en el costo debido al
consumo reducido de electricidad que resulta de la tecnología de
eficiencia energética una forma efectiva y muy visible para que los
gobiernos municipales demuestren compromiso.
5. Importancia delAlumbrado Público
El alumbrado público tiene el objetivo de brindar la visibilidad apropiada
para el buen desarrollo de actividades vehiculares y peatonales en las vías
públicas y demás espacios de libre circulación, además de generar
seguridad por la noche. Siempre ha resultado necesario: mediante el
descubrimiento del fuego, se utilizaban antorchas para alumbrar. Con el
paso del tiempo, se fueron desarrollando luminarias a base de aceites y
mechas que resultaban mucho más prácticas, dando paso al alumbrado de
gas.
6. Tipos de alumbrado público
Las lámparas de arco abierto
fueron utilizadas a fines del siglo
XIX y principios del siglo XX por
muchas ciudades grandes para el
alumbrado público. Su luz
brillante requería que las primeras
lámparas de arco se colocaran en
torres bastante altas (60 a 150
pies); como tales, podrían
considerarse los predecesores de
los sistemas de iluminación de
alto mástil que se ven a lo largo
de las principales autopistas.
7. Luz incandescente
Con mucho, el tipo de iluminación más
reconocido es la bombilla
incandescente que utiliza un filamento
de tungsteno. Estas fueron las primeras
luces eléctricas de baja potencia en
ciudades de todo el mundo. Todavía se
pueden encontrar algunos en el servicio
de alumbrado público, aunque muchos
de ellos utilizan bombillas CFL más
eficientes y algunos se han convertido
en MV o HPS.
8. Lámpara fluorescente
El fluorescente primero se hizo común
a fines de la década de 1930. Estas
lámparas son una forma de lámpara de
descarga donde una pequeña corriente
hace que un gas en el tubo brille. El
brillo típico es fuerte en ultravioleta pero
débil en luz visible. La envoltura de
vidrio está recubierta con una mezcla
de fósforos que son excitados por la luz
ultravioleta y emiten luz visible.
9. Vapor de mercurio
En 1948, se desarrolló el primer
conjunto de farolas de vapor de
mercurio (MV) de producción
regular. Se consideró una mejora
importante sobre las bombillas
incandescentes, y brilló mucho más
brillante que las luces incandescentes
o fluorescentes. Inicialmente, a la
gente no le gustaba porque su luz
verde azulada hacía que las personas
parecieran que les habían extraído la
sangre.
10. Sodio de alta presión
Alrededor de 1970, se inventó una
nueva farola: la luz del sistema de
alta presión (HPS). Se volvieron
comunes a fines de la década de
1980. Inicialmente, la mayoría de los
residentes no le gustaban por su
brillo naranja, pero la farola de vapor
de sodio se ha convertido en el tipo
dominante en las carreteras
estadounidenses y la mayoría de la
gente se ha acostumbrado al brillo
naranja / amarillo.
11. Halogenuros metálicos
En los últimos años, las farolas
de lámparas de halogenuros
metálicos (MH) tienen calles
iluminadas y
estacionamientos. El
halogenuro metálico es popular
desde hace tiempo en las
instalaciones comerciales y se
puede encontrar en almacenes,
escuelas, hospitales y edificios
de oficinas.
12. Lámpara de inducción
Una lámpara de inducción presenta
una vida útil de la lámpara
extremadamente larga (100.000
horas), eficiencia energética, alto
índice de reproducción del color y
una temperatura de color cercana a
las incandescentes.
La vida útil de las lámparas de
inducción (también conocida como
electrodo menos fluorescente) se ve
afectada negativamente por el calor,
especialmente cuando la temperatura
supera los 35 grados Celsius (95
grados Fahrenheit).
13. Lámpara fluorescente compacta
Se ha utilizado con más
frecuencia a medida que el
tiempo ha mejorado la calidad
de estas lámparas. Estas
lámparas se han utilizado en
pasillos municipales y
alumbrado público, aunque
todavía son poco comunes en
este momento. Las mejoras en
la confiabilidad aún deben
hacerse.
14. Alumbrado público para un mayor sentido de seguridad
A menudo en áreas que parecen más propensas a la
delincuencia, la gente demandará más y más
iluminación. De hecho, la uniformidad es mucho más
importante que el brillo. El alto nivel de luz puede causar
deslumbramiento, mientras que una cantidad constante pero
menor de luz aumenta la percepción de seguridad.
La distribución de la luz en la superficie de los edificios
puede aumentar la percepción de seguridad en los distritos
comerciales. La investigación no es definitiva sobre si los
niveles muy altos de alumbrado público realmente disuaden
a la delincuencia; uno puede encontrar resultados para
apoyar cualquiera de los argumentos.
