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Directorio
Gerencia General
G. de Finanzas G. de Logística G. de Mantenimiento G. de R.R.H.H G. de Operaciones
Unidad de Negocios
Nacionales
Unidad de Negocios
Internacionales
Jefaturas
Departamentales
De acuerdo al estudio realizado podemos
enmarcar que la estructura de la empresa
Tame se encuentra definida de acuerdo a la
estructura divisional, en virtud de que siendo
una empresa nacional e internacional,
Determina los procedimientos a cumplir y las políticas
A través de la medición de los indicadores de gestión
Se da cumpliendo la planificación anterior
Se realiza de forma anual
- PÉRDIDA DE EQUIPAJE: TAME es totalmente
responsable por los daños causados y debe seguir una serie de
procedimientos para poder solucionar este problema.
CANCELACIÓN Y DEMORAS EN LOS VUELOS: Si
el usuario atraviesa por una cancelación en su vuelo, TAME
maneja dos opciones para poder ante estos problemas:
Por un lado si el problema de la cancelación se debe a fuerzas
externas o mayores o si se debe a factores internos propios de
TAME.
FORTALEZAS OPORTUNIDADES DEBILIDADES AMENAZAS
Es la línea aérea con más
trayectoria tanto a nivel
provincial como nacional
Uso de la tecnología para
implementar el servicio de Internet
a bordo
Que los aviones des peguen
con asientos vacíos genera
pérdida
El clima
Su flota de aviones es nueva y
con bajo impacto ambiental
Facilidad de pago de tickets para los
clientes; al contado o diferido
La flota de aviones es muy
costosa la cual requiere un
gran desembolso de capital
Las políticas del Estado
Alianza con otras líneas aéreas
del mundo
Promociones por eventos
nacionales e internacionales
La utilidad que genera la
empresa debido a los
gastos no es la esperada
La crisis económica
Programas o promociones para
motivar a los clientes como los
viajeros frecuentes
Aprovechar el fracaso de otras
aerolíneas para abrir otras rutas
Retraso de vuelos
La competencia de otras
aerolíneas y medios de
transporte terrestre
Disminución importante de
costos de distribución por medio
de Internet, a través de su
sistema propio
www.tame.com.ec
Expandir sus vuelos con viajes de
larga distancia sin hacer escalas
Los costos de
mantenimiento en cuanto a
la flota de aviones son
elevados
Las epidemias en los países
de origen o destino afecta
la operación de la
aerolínea, pues el ingreso
de pasajeros se ve
restringido.
Compromisos con el ambiente
natural y la seguridad social
Oferta de boletos como premio a la
fidelidad de los clientes
Retraso en la entrega de
equipaje
Proliferación de líneas
aéreas de bajo costo
Cuenta con un programa de ahorro
de combustibles tales como: gas
avión y aceites lubricantes
Enfocarse en destinos turísticos mal
atendidos
Baja capacidad de
negociación con los
proveedores
Infraestructura
aeroportuaria escasa
La aceptación del público asociado
a los viajes aéreos como una forma
rápida y segura de viajar
Buen nivel tecnológico en los insumos
de trabajo
Impuntualidad de los usuarios
en los vuelos
Vulnerabilidad a cambios del
marco regulatorio de la
actividad
El personal está altamente
capacitado y es muy
experimentado.
Poca competitividad de aerolíneas
nacionales
Pérdidas de objetos de uso
personal
Alta sensibilidad del mercado
turístico internacional a
conflictos y desbordes
sociales
Buena publicidad
Incrementar puntos d ventas de
tickets para mejor facilidad del cliente
Que las azafatas no cumplan
con el nivel de formalidad
requerido
Credibilidad
Servicio nacional e internacional
Constante preparación y capacitación
del personal
Demora en las escalas que se
realiza durante el vuelo
Fallas humanas en el
copilotaje de los aviones
Adm diapo
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  • 1.
  • 2.
  • 3. Directorio Gerencia General G. de Finanzas G. de Logística G. de Mantenimiento G. de R.R.H.H G. de Operaciones Unidad de Negocios Nacionales Unidad de Negocios Internacionales Jefaturas Departamentales
  • 4. De acuerdo al estudio realizado podemos enmarcar que la estructura de la empresa Tame se encuentra definida de acuerdo a la estructura divisional, en virtud de que siendo una empresa nacional e internacional,
  • 5.
  • 6. Determina los procedimientos a cumplir y las políticas A través de la medición de los indicadores de gestión Se da cumpliendo la planificación anterior Se realiza de forma anual
  • 7.
  • 8.
  • 9.
  • 10. - PÉRDIDA DE EQUIPAJE: TAME es totalmente responsable por los daños causados y debe seguir una serie de procedimientos para poder solucionar este problema. CANCELACIÓN Y DEMORAS EN LOS VUELOS: Si el usuario atraviesa por una cancelación en su vuelo, TAME maneja dos opciones para poder ante estos problemas: Por un lado si el problema de la cancelación se debe a fuerzas externas o mayores o si se debe a factores internos propios de TAME.
  • 11.
  • 12.
  • 13.
  • 14. FORTALEZAS OPORTUNIDADES DEBILIDADES AMENAZAS Es la línea aérea con más trayectoria tanto a nivel provincial como nacional Uso de la tecnología para implementar el servicio de Internet a bordo Que los aviones des peguen con asientos vacíos genera pérdida El clima Su flota de aviones es nueva y con bajo impacto ambiental Facilidad de pago de tickets para los clientes; al contado o diferido La flota de aviones es muy costosa la cual requiere un gran desembolso de capital Las políticas del Estado Alianza con otras líneas aéreas del mundo Promociones por eventos nacionales e internacionales La utilidad que genera la empresa debido a los gastos no es la esperada La crisis económica Programas o promociones para motivar a los clientes como los viajeros frecuentes Aprovechar el fracaso de otras aerolíneas para abrir otras rutas Retraso de vuelos La competencia de otras aerolíneas y medios de transporte terrestre Disminución importante de costos de distribución por medio de Internet, a través de su sistema propio www.tame.com.ec Expandir sus vuelos con viajes de larga distancia sin hacer escalas Los costos de mantenimiento en cuanto a la flota de aviones son elevados Las epidemias en los países de origen o destino afecta la operación de la aerolínea, pues el ingreso de pasajeros se ve restringido.
  • 15. Compromisos con el ambiente natural y la seguridad social Oferta de boletos como premio a la fidelidad de los clientes Retraso en la entrega de equipaje Proliferación de líneas aéreas de bajo costo Cuenta con un programa de ahorro de combustibles tales como: gas avión y aceites lubricantes Enfocarse en destinos turísticos mal atendidos Baja capacidad de negociación con los proveedores Infraestructura aeroportuaria escasa La aceptación del público asociado a los viajes aéreos como una forma rápida y segura de viajar Buen nivel tecnológico en los insumos de trabajo Impuntualidad de los usuarios en los vuelos Vulnerabilidad a cambios del marco regulatorio de la actividad El personal está altamente capacitado y es muy experimentado. Poca competitividad de aerolíneas nacionales Pérdidas de objetos de uso personal Alta sensibilidad del mercado turístico internacional a conflictos y desbordes sociales Buena publicidad Incrementar puntos d ventas de tickets para mejor facilidad del cliente Que las azafatas no cumplan con el nivel de formalidad requerido Credibilidad Servicio nacional e internacional Constante preparación y capacitación del personal Demora en las escalas que se realiza durante el vuelo Fallas humanas en el copilotaje de los aviones