1. RECICLAJE EN FRIO (RAP)
INTEGRANTES:
Robelis Altafulla Daza
Solbeidis de la Cruz
Juana Fernández Guarnizo
Jorge Garizao Cantillo
María Fernanda Márquez
Osman Mejía Jiménez
Grace Muñoz Montenegro
Yimis Muskus San Juan
Ana Milena Orozco Díaz
Tatiana Valdés Rojas
2. INTRODUCCIÓN
El RAP en frío es actualmente, una alternativa de rehabilitación altamente
conveniente para un gran número de cantidad de fallas de pavimentos asfálticos
y tiene numerosas ventajas en comparación a los métodos tradicionales.
Este procedimiento se utiliza para producir una capa de pavimento restaurado,
para restituir y mejorar las propiedades de la mezcla asfáltica, así como las
propiedades funcionales y estructurales del pavimento en el que antes se
encontraba deteriorado
3. Reciclaje asfáltico de pavimentos - RAP en FRÍO
¿QUÉ ES?
El reciclado en frío de pavimentos
asfálticos se define como el
procesamiento y tratamiento con
material bituminoso y/o aditivos
químicos, de un pavimento asfáltico
existente, sin aplicación de calor.
¿PARA QUÉ SE HACE?
Para producir una capa de pavimento restaurado, para restituir y mejorar las propiedades de
la mezcla asfáltica, así como las propiedades funcionales y estructurales del pavimento en el
que antes se encontraba deteriorado.
Fuente: https://media.wirtgen-
group.com/media/02_wirtgen/news_and_press_releases_1/2017_3/2017_cone
xpo_2017_cold_recyclers/WR240i_00440_HI_961x0.jpg
4. OBJETIVOS
• Explicar cuáles son los tipos de reciclaje de
pavimento asfaltico en frío que existen y
cómo se hacen cada uno de ellos.
• Conocer las ventajas del Reciclaje asfaltico
de pavimentos - RAP en FRÍO
• Reciclaje asfaltico de pavimentos - RAP en
FRÍO en Colombia
6. TIPOS DE RAP EN FRÍO
FUENTE:https://books.google.com.co/books?id=Bw4NAQAAIAAJ&pg=PA17&lpg=PA17&dq=reclaimed+asphalt+pavement+en+frio&source=bl&ots=Zh0iXXAWVv&sig=sIz3z8fA7HAiWrw4MMpOUuegQ&hl=es&sa=X&ved=0a
hUKEwif4Jvh6r3ZAhWZF8AKHaWJCqAQ6AEIRDAF#v=onepage&q=reclaimed%20asphalt%20pavement%20en%20frio&f=false
7. ¿DÓNDE SE PUEDE REALIZAR?
IN SITU
Se realiza con equipos específicos multifunción que fresan el material y lo mezclan con
agua y conglomerante o ligante seleccionado, realizándose todo el proceso a
temperatura ambiente.
EN PLANTA
SEGÚN EL ADITIVO
SIN ADITIVO
BITUMINOSO
HIDRAULICO
MIXTO
SEGÚN LA PROFUNDIDAD
FRESADO SUPERFICIAL
RECICLADO PARCIAL
RECICLAJE PROFUNDO
SEGÚN EL ÁRIDO
CON ARIDO NUEVO
SIN ARIDO NUEVO
8. PARTE DEL PROCESO DEL RAP
FRESADO DEL PAVIMENTO EXISTENTE
El origen del término fresado remonta a la técnica de desbaste o corte de metales,
u otras piezas, por intermedio de un engranaje constituido por un cortador
giratorio de ángulos diversos, o de varios freses, en movimiento giratorio continuo
FUENTE: http://procedimientosconstruccion.blogs.upv.es/tag/fresadora/
9. PARTE DEL PROCESO DEL RAP
RECICLADO DEL PAVIMENTO EXISTENTE
Reciclaje de pavimentos es la reutilización, generalmente luego de cierto
tratamiento, de un material de pavimento que ha cumplido su finalidad
inicial, el cual puede emplearse para la construcción de un refuerzo en la
vía
FUENTE: http://procedimientosconstruccion.blogs.upv.es/tag/fresadora/
10. Clasificación de técnicas de RAP en frio
Reciclado en planta en frio
Reciclado in situ en frio con cemento - Aditivo hidráulico
Reciclado in situ en frio con emulsión - Aditivo Bituminoso
11. RECICLADO EN PLANTA EN FRIO
La técnica del reciclado es planta en frio consiste en fabricar una mezcla
bituminosa a partir del material de fresado de un firme (RAP)
trasladado a una planta de fabricación continua y utilizando como
ligante emulsión o espuma de betún, con eventual adición de cal o
cemento y áridos correctores de granulometría.
FUENTE: http://www.ttm-asphaltplants.com/6-RAP-recycling-plant.html
12. EQUIPOS PARA LA EJECUCIÓN RECICLADO EN PLANTA EN FRIO
• Martillos rompedores y palas
cargadoras
• Plantas convencionales de mezcla en
frío
• Extendedoras autopropulsadas
Fuente: https://es.scribd.com/document/260104034/rap-en-frio
Comienza por la demolición, levantamiento, carga y transporte del material a tratar. Esto
puede realizarse con diferentes medios. Puede emplearse directamente una o varias
fresadoras con carga directa a camión o apoyadas con palas cargadoras.
TAMBIÉN SE UTILIZAN:
13. RECICLADO IN SITU EN FRÌO CON CEMENTO
Este es un procedimiento que se basa en el fresado en frio de cierto
grosor del firme envejecido del mezclado de este material con un
conglomerante hidráulico (cemento). El nuevo material se extiende y se
compacta definiendo una sólida base pare posteriores refuerzos.
FUENTE: https://www.trabit.com/reciclado-in-situ-con-cemento/
14. EQUIPOS PARA LA EJECUCIÓN DE RECICLADO "IN SITU" EN
FRÍO CON CEMENTO
Equipo para la corrección de la
granulometría aportando áridos
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=frEzT0uyecg
Fuente: http://www.trabit.com/wp-content/uploads/2014/03/Ficha-T%C3%A9cnica-Reciclado-in-situ-con-cemento.pdf
Equipo repartidor del conglomerante
15. EQUIPOS PARA LA EJECUCIÓN DE RECICLADO "IN SITU" EN FRÍO CON
CEMENTO
RECICLADORA / ESTABILIZADORA
WR2500S
COMPACTADOR
EQUIPO PARA CURADO Y
PROTECCIÓN SUPERFICIAL
NIVELADORA
16. RECICLADO IN SITU CON EMULSIÓN
El reciclado in situ en frío con emulsión bituminosa es una técnica cuyo
objetivo fundamental es la transformación de un firme degradado en
una estructura homogénea y adaptada al tráfico que va a soportar. Se
realiza con equipos específicos multifunción que fresan el material, lo
mezclan con agua y emulsión y lo extienden, realizándose todo este
proceso a temperatura ambiente.
FUENTE: http://ateb.es/media/k2/items/cache/e9ad9fee9d0bc73e0b2c055eb0b268ce_XL.jpg
17. EQUIPOS PARA RECICLADO "IN SITU" EN FRÍO CON EMULSIONES
Equipo de compactación
Fuente: http://ateb.es/images/pdf/monografias/6._RECICLADO_EN_FRIO_CON_EMULSION.pdf
Fresadora-Machacadora-
Mezcladora + Extendedora
18. RAP EN FRÍO EN COLOMBIA
En Colombia gran cantidad de carreteras
presentan deterioros inminentes que han
traído consigo un periodo de vida corto,
varios factores han influido en esta
situación como la mala calidad de
materiales, insuficientes drenajes, procesos
constructivos inadecuados y estimaciones
de tráfico poco confiables, lo que ha traído
un alto costo para las reparaciones y
mejoramiento de las vías ya existentes.
El reciclaje frio en Colombia se utiliza en
pocas cantidades, un ejemplo del uso de
esta técnica es generado en Medellín. Fuente: https://2.bp.blogspot.com/-
0GIcRibG_h4/Vucpr5ZdihI/AAAAAAAAAGc/LDzeQPHvEvYYFJIUlpog7UpEzejXmDdWQ/s1
600/Nota%2B1-HG%2B-%2BAME%25232.jpg
19. BENEFICIOS GENERALES DEL RECICLADO EN FRÍO
Reducción del impacto ambiental.
Reducción de costos en pavimentación.
Ahorro de energía en comparación con el RAP EN CALIENTE.
Conservación de suministro de material virgen
Disminución en los tiempos de intervención en la vía.
Reduce el impacto a los usuarios.
Reduce el impacto a la vía.
Ahorro en importación y extracción de materia prima (asfalto y áridos)
Se corrigen y eliminan deformaciones superficiales, baches y ahuellamientos.
20. Conclusiones
• El reciclaje de pavimento asfáltico es probablemente la técnica más
rentable para la rehabilitación de pavimentos de carreteras
deterioradas y para la construcción de nuevas.
• El mayor interés en esta tecnología proviene de la necesidad de
reducir los costos relacionados con los procesos de producción y el
uso de materias primas vírgenes
• los beneficios relacionados con el uso del Pavimento de Asfalto
Reclamado (RAP) están relacionados con la posibilidad de sustituir los
agregados naturales y el aglutinante virgen de una mezcla de
pavimento asfaltico, sin afectar negativamente sus propiedades
mecánicas
