2. INTRODUCCION
Los accidentes ocurren por causas bien
definidas que perfectamente se pueden
eliminar o bien controlar, siempre y cuando se
hayan detectado previamente.
Las causas pueden estar presentes en el
ambiente de trabajo, que se traducen en
condiciones subestandar o bien en acciones o
formas de comportamiento humano que se
producen acciones subestandar.
3. FORMAS DETECCION DE
RIESGOS
Inspecciones de seguridad
Observaciones de acciones subestandar
Investigación y análisis de accidentes
4. INSPECCIONES DE SEGURIDAD
Para detectar las condiciones ambientales de
riesgo o condiciones subestandar es necesario
realizar inspecciones de los lugares de trabajo.
Estas inspecciones deben ser planificadas de tal
manera que cubran todas las áreas, faenas y
operaciones. En estas inspecciones deben
participar necesariamente el supervisor del área
involucrada, con quien se deben coordinar
dichas inspecciones y el experto en prevención
de riegos de la empresa.
5. LUGARES A INSPECCIONAR
Se sugiere en estas inspecciones consideran los siguientes
lugares e instalaciones.
Edificios (estructuras, techumbres, paredes, ventilación,
pinturas, iluminación, etc.)
Superficies de trabajo (pasillos de transito, pasarelas,
rampas, andamios, etc.)
Equipos de control de incendios (extintores, mangueras,
pitones, grifos), ubicación y estado de uso.
Maquinas, equipos y herramientas (desgaste, uso,
protección, etc.)
Equipo de protección personal (tipo, utilización, estado de
conservación)
6. LUGARES A INSPECCIONAR
Equipos e instalaciones de transporte.
Equipos de izar (cables, cadenas, estrobos, etc.)
Equipos e instalaciones de presión (calderas, autoclaves,
cilindros, etc.)
7. REGISTRO DE LAS
INSPECCIONES
Cuando la empresa tiene un lugar definido y permanente de
funcionamiento, se pueden elaborar formularios de
inspección que permiten, en forma ordenada y sistemática,
efectuar dicha inspección. De no disponer de un formulario
tipo, se sugiere utilizar uno como el siguiente.
8. OBSERVACIONES DE
ACCIONES SUBESTANDAR
Al efectuar las observaciones de seguridad se pueden
observar las practicas fuera de norma que cometen los
trabajadores, junto con el no uso de los elementos de
protección personal que haya otorgado la empresa.
9. INVESTIGACION Y ANALISIS
DE ACCIDENTES
A pesar de una vez ocurrido el suceso denominado
accidente ya no podemos evitar su ocurrencia, si podemos
determinar las causas que lo produjeron y como puede
evitarse su repetición. Por ello que la técnica de la
investigación de accidentes es importante conocerla y
practicarla.
13. La investigación y el análisis del
accidente deben responder a las
siguientes preguntas:
a) ¿Quien o quienes fueron los afectados por el
hecho? (lesionado).
c) ¿Cuando ocurrió? (fecha y hora).
d) ¿Como ocurrió? (circunstancias en que ocurrió)
e) ¿Donde ocurrió? (lugar especifico)
f) ¿Porque ocurrió? (causas del suceso)
14. QUIENES Y CUANDO
EFECTUAR LA
INVESTIGACION
La investigación del accidente debe ser
efectuada por la jefatura directa del
personal involucrado, con el apoyo del
comité paritario. Esta investigación debe
efectuarse inmediatamente de ocurrido
el suceso. Para evitar que las
condiciones que lo produjeron sean
modificadas.
16. DESTINO DEL INFORME
DE INVESTIGACION
Las recomendaciones que se emitan en
el informe del accidente, deben enviarse
a los niveles ejecutivos responsables del
control del personal y/o acciones
subestandar que lo provocaron sean
corregidas y así evitar repetición.
17. MEDIDAS DE CONTROL
Tanto en la inspección como en la
investigación de accidentes, se indican o
sugieren las medidas correctivas que
deben adoptarse para controlar los
riesgos detectadas, ya sea en el
ambiente de trabajo o maquinas, como
en el comportamiento humano.
18. MEDIDAS
RECOMENDADAS
Condiciones subestandar
a) Colocación o reubicación de
protecciones de maquinas
b) Ordenamiento y limpieza
c) Mejorar nivel de iluminación
d) Revisar y mejorar superficies de trabajo
e) Revisar y mejorar instalaciones
eléctricas, etc.
20. ESTADISTICAS DE
ACCIDENTES
Las estadísticas que se utilizan en la
prevención de riesgos, permiten
establecer la situación de los accidentes y
enfermedades profesionales que han
estado ocurriendo en un periodo
determinado (1 año) y la incidencia que
estos datos representan para la empresa.
21. INDICADORES
Tasa de frecuencia.
Tasa de gravedad.
Tasa de accidentabilidad.
Tasa de siniestralidad.
22. TASA DE FRECUENCIA
Es el numero de accidentes ocurridos por cada
millón de horas hombre trabajadas.
En esta tasa solo se consideran las lesiones por accidente
en el trabajo que han incapacitado a los trabajadores por
mas de una jornada de trabajo
TASA DE FRECUENCIA = Nº DE ACCIDENTES X 1.000.000
TOTAL DE HH TRABAJADAS
Esta tasa puede ser calculada mensual, trimestral,
semestral y anualmente.
23. TASA DE GRAVEDAD
Es la cantidad de días perdidos por lesiones
incapacitantes, por cada millón de horas hombre
trabajadas.
TASA DE GRAVEDAD = TOTAL DÍAS PERDIDOS 1.000.000
TOTAL DE HH TRABAJADAS
En esta tasa se debe calcular semestralmente y
anualmente, (debido a los días perdidos por
lesión que se trasladan de un mes a otro).
24. TASA DE
ACCIDENTABILIDAD
Es el numero de lesiones incapacitantes ocurridas
por cada 100 trabajadores. También se expresa
en % de accidentabilidad.
Esta tasa de accidentabilidad se calcula
mensualmente y anualmente .
TASA ACCIDENTABILIDAD = Nº ACCIDENTES X 100
Nº DE TOTAL TRABAJADORES
25. TASA DE
SINIESTRALIDAD
Es el cuociente entre el total de días
perdidos por un promedio anual, y el
promedio anual de trabajadores,
multiplicado por cien.
TASA SINIESTRALIDAD = Nº DE DIAS PERDIDOS X 100
Nº DE TOTAL TRABAJADORES
26. Estadsitica según d.s.
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TITULO IV
De las estadísticas de accidentes
Artículo 12. Los Departamentos de Prevención de Riesgos de las
empresas están obligados a llevar estadísticas completas de
accidentes y de enfermedades profesionales, y computarán como
mínimo la tasa mensual de frecuencia y la tasa semestral de
gravedad de los accidentes del trabajo.
Se entenderá por tasa de frecuencia el número de lesionados por
millón de horas trabajadas por todo el personal en el período
considerado; y por tasa de gravedad el número de días de
ausencia al trabajo de los lesionados por millón de horas
trabajadas por todo el personal en el período considerado.