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Cifras Anualizadas Julio-Junio
ROBO DE VEHÍCULOS
ASEGURADOS
Robo de vehículos asegurados con cifras
anualizadas en cada mes.
Julio 2007 –Junio 2013
Junio 2013
Miles de vehículos asegurados robados
mensualmente. Julio 2012-Junio2013
1 FUENTE: OCRA con corte al 30 de Junio.
• La recuperación no contabiliza incosteables.
** Las cifras Mensuales pueden tener variación por las actualizaciones de IBNR y Cancelaciones de Robo Julio, 2013
1
Milesdeveh.aseguradosrobados
Milesdeveh.aseguradosrobados
1
-
10
20
30
40
50
60
70
80
90
oct-07
ene-08
abr-08
jul-08
oct-08
ene-09
abr-09
jul-09
oct-09
ene-10
abr-10
jul-10
oct-10
ene-11
abr-11
jul-11
oct-11
ene-12
abr-12
jul-12
oct-12
ene-13
abr-13Crecimiento en los
últimos seis años: 26.6%
6.1 6.3 6.1
6.5
6.0 5.9
6.2
5.7 5.7 5.7
6.0
5.5
2.9
2.7 2.6
2.9 2.6 2.4 2.6 2.6
2.5
2.9 2.7
2.5
-
1
2
3
4
5
6
7
Robo Recuperación
Número de robos en cada año y su crecimiento
anual.
Nacional.
Vehículos asegurados robados.
Por entidad.
VEHÍCULOS ASEGURADOS ROBADOS EN EL PERIODO
JULIO-JUNIO DE CADA AÑO.
2
56.5
64.8
72.6
84.4
78.7
71.6
14.5%
12.2%
16.2%
-6.8%
-9.1%
-
10
20
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50
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90
07-08 08-09 09-10 10-11 11-12 12-13
Milesdeveh.aseguradosrobados
-
5
10
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20
25
07-08 08-09 09-10 10-11 11-12 12-13
Milesdeveh.Asegurados
robados
Edo.Méx.
D.F.
Nuevo
León
Jalisco
Chihuahua
Sinaloa
07-08 56,531 11,963 16,091 4,798 3,874 2,733 1,687
08-09 64,752 14.5% 13,966 17% 16,041 0% 5,904 23% 4,578 18% 4,975 82% 2,602 54%
09-10 72,648 12.2% 15,876 14% 14,698 -8% 8,300 41% 5,418 18% 5,849 18% 3,443 32%
10-11 84,444 16.2% 17,916 13% 12,698 -14% 12,849 55% 6,413 18% 5,909 1% 4,654 35%
11-12 78,718 -6.8% 19,004 6% 11,427 -10% 10,474 -18% 6,532 2% 3,853 -35% 4,242 -9%
12-13 71,565 -9.1% 22,130 16% 10,649 -7% 3,854 -63% 7,811 20% 2,372 -38% 3,410 -20%
(07-08)-(12-13) 428,658 26.6% 100,855 85% 81,604 -34% 46,179 -20% 34,626 102% 25,691 -13% 20,038 102%
Nacional Edo.Méx. ChihuahuaJaliscoNuevo LeónD.F. Sinaloa
Vehículos asegurados en
miles de unidades
Tasa de Variación
Variación < -2%Tendencia de la tasa de
variación en el último
periodo.
Variación > 2%
Variación [-2%, 2%]
VEHÍCULOS ASEGURADOS RECUPERADOS vs NÚMERO DE ROBOS EN
EL PERIODO JULIO-JUNIO DE CADA AÑO.
Porcentaje de recuperación y su variación
en puntos porcentuales
Porcentaje de Vehículos recuperados vs. el total
de robos de cada año.
*No se contabilizan los recuperados incosteables
Nacional.
Por entidad.
3
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
45%
50%
07-08 08-09 09-10 10-11 11-12 12-13
41%
38% 38%
36%
45% 44%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
07-08 08-09 09-10 10-11 11-12 12-13
Edo.Méx.
D.F.
Nuevo León
Jalisco
Chihuahua
Sinaloa
07-08 41% 30% 42% 49% 38% 32% 32%
08-09 38% -2.6 28% -1.3 44% 1.8 46% -2.7 40% 1.2 27% -4.3 27% -4.6
09-10 38% -0.8 27% -1.0 41% -3.6 37% -9.3 36% -3.4 32% 4.4 24% -3.1
10-11 36% -2.1 24% -3.2 44% 3.5 37% 0.1 34% -2.3 39% 6.8 25% 1.1
11-12 45% 9.8 22% -1.5 52% 7.8 79% 42.2 33% -1.3 51% 12.2 30% 4.8
12-13 44% -1.0 26% 3.5 49% -2.9 93% 13.6 35% 2.0 58% 7.4 36% 6.2
(07-08)-(12-13) 40% -0.7 26% -3.6 45% 2.5 54% 4.7 35% -3.0 38% 6.0 29% -3.0
Nacional SinaloaChihuahuaEdo.Méx. D.F. Nuevo León Jalisco
Variación < -2
Variación en puntos
porcentules del último
periodo
Variación > 2
Variación [-2, 2]
VEHÍCULOS ASEGURADOS ROBADOS, PENDIENTES DE RECUPERAR Y
SU VARIACIÓN ANUAL EN EL PERIODO JULIO-JUNIO DE CADA AÑO.
4
Vehículos Robados
Nacional.
-
10
20
30
40
50
60
70
80
90
07-08 08-09 09-10 10-11 11-12 12-13
Milesdeveh.Aseguradosrobados
Pendientes de Recuperar
Recuperados
07-08 33,367 8,433 9,270 2,448 2,390 1,867 1,155
08-09 39,901 19.6% 10,021 19% 8,947 -3% 3,172 30% 2,769 16% 3,613 94% 1,900 65%
09-10 45,350 13.7% 11,554 15% 8,729 -2% 5,232 65% 3,463 25% 3,992 10% 2,620 38%
10-11 54,457 20.1% 13,619 18% 7,095 -19% 8,092 55% 4,245 23% 3,634 -9% 3,489 33%
11-12 43,058 -20.9% 14,736 8% 5,492 -23% 2,175 -73% 4,407 4% 1,898 -48% 2,976 -15%
12-13 39,849 -7.5% 16,385 11% 5,427 -1% 276 -87% 5,110 16% 993 -48% 2,181 -27%
(07-08)-(12-13) 255,982 19.4% 74,748 94% 44,960 -41% 21,395 -89% 22,384 114% 15,997 -47% 14,321 89%
Nacional Edo.Méx. D.F. Nuevo León Jalisco Chihuahua Sinaloa
Variación < -2%Tendencia de la tasa de
variación en el último
periodo.
Variación > 2%
Variación [-2%, 2%]
Entidades con % de
Violencia superior al 57%
Nacional
Variación anual por tipo de Robo
% DE ROBO CON VIOLENCIA DE VEHÍCULOS ASEGURADOS A NIVEL
NACIONAL. A JULIO-JUNIO EN CADA PERIODO.
5
MilesdeVeh.aseguradosrobados
56.5
64.8
72.6
84.4
78.7
71.6
22% -3% -5%
-9%
-16%
2%
44%
46%
-5% -3%
-20%
-10%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
07-08 08-09 09-10 10-11 11-12 12-13
Milesdeveh.Aseguradosrobados
Robo total
Estacionado
Con violencia
Nacional 57.1%
1 SINALOA 78.5%
2 GUERRERO 77.7%
3 TAMAULIPAS 70.0%
4 ZACATECAS 69.9%
5 MEXICO 69.6%
6 DURANGO 67.6%
7 COAHUILA 64.2%
8 NUEVO LEON 62.9%
9 SAN LUIS POTOSI 62.4%
10 MICHOACAN 61.3%
11 TLAXCALA 61.2%
12 MORELOS 61.1%
13 HIDALGO 59.4%
56.5
64.8
72.6
84.4
78.7
71.6
37%
33%
42%
53% 53%
57%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
07-08 08-09 09-10 10-11 11-12 12-13
Robo total
% de robo con violencia
Proporción del Total Nacional
EL 80% DE LOS ROBOS CON VIOLENCIA OCURRE EN OCHO
ENTIDADES FEDERATIVAS (JULIO-JUNIO).
6
Entidad
Nacional 53% 53% 57% 40,856 100%
1 Edo.Méx. 63% 62% 70% 15,398 38%
2 D.F. 49% 46% 48% 5,164 13%
3 Jalisco 33% 34% 40% 3,114 8%
4 Sinaloa 69% 68% 79% 2,678 7%
5 Nuevo León 56% 64% 63% 2,424 6%
6 Tamaulipas 58% 57% 70% 1,441 4%
7 Veracruz 53% 54% 51% 1,218 3%
8 Guerrero 66% 68% 78% 1,099 3%
9 Coahuila 55% 62% 64% 1,038 3%
Resto 44% 43% 45% 7,282 18%
Robo con violencia
09-10 10-11 12-13
% del Total
Nacional
Porcentaje de Robo con violencia estatal
11-12
Edo.Méx.
38%
D.F.
13%
Jalisco
8%
Sinaloa
6%
Nuevo
León
6%
Tamaulipas
3%
Veracruz
3%
Guerrero
3%
Coahuila
2%
Resto
18%
*Frecuencia SESA 2012 calculada sobre siniestros procedentes y con monto positivo.
LAS 15 SUBMARCAS DE AUTOMÓVILES CON MAYOR NÚMERO
ABSOLUTO DE ROBOS, JULIO-JUNIO EN CADA PERIODO.
7
Marca Tipo 09-10 10-11 11-12 12-13
72,648 84,444 78,718 71,565 -9.1% 0.8%
1 Nissan Tsuru 13,580 14,632 13,861 11,965 -13.7% 3.4%
2 Nissan Pick-up corto,largo,doble,king 4,485 4,413 4,474 2,940 -34.3% 2.0%
3 Volkswagen Jetta modelo 1999 al 2011 y clásico 1,653 2,402 2,748 2,530 -7.9% 0.9%
4 Nissan Sentra 2,303 2,554 2,263 1,825 -19.4% 0.8%
5 Yamaha 111-250 CC 341 537 751 1,565 108.4% 5.2%
6 Kenworth Kenworth 1,353 1,407 1,480 1,534 3.6% 1.1%
7 Volkswagen Bora 1,965 2,183 1,753 1,372 -21.7% 1.1%
8 Honda 111-250 CC 1,476 2,095 1,635 1,271 -22.3% 3.5%
9 Seat Ibiza 554 717 821 997 21.4% 0.9%
10 Nissan Tiida 282 736 1,026 964 -6.0% 0.6%
11 General motors Aveo 203 485 689 781 13.4% 0.5%
12 General motors C- 2500, silverado pick up 735 766 940 764 -18.7% 1.0%
13 Ford F-350,f450,f550, estacas,chasis cab 424 540 502 746 48.6% 1.3%
14 Honda CRV 669 793 803 742 -7.6% 0.6%
15 Nissan Ichi-van panel, urvan panel 626 723 907 636 -29.9% 1.9%
42,256 49,850 44,609 41,473 -7.0%
Vehículos Asegurados robados Crecimiento
2013-2012
Frecuencia
SESA 2012
Nacional
Resto
8
LAS 20 SUBMARCAS DE AUTOMÓVILES CON MAYOR NÚMERO
RELATIVO DE ROBOS, ENERO-DICIEMBRE 2012
*Frecuencia SESA 2012 calculada sobre siniestros procedentes y con monto positivo, para
automóviles con mas de 1,500 unidades expuestas
MARCA TIPO Frecuencia
1 NISSAN TSURU 3.4%
2 NISSAN TSUBAME 2.8%
3 NISSAN LUCINO 2.7%
4 BMW X1 1.9%
5 TOYOTA FJ CRUISER 1.7%
6 TOYOTA SEQUOIA 1.6%
7 VOLKSWAGEN GTI 1.4%
8 SEAT LEON 1.3%
9 VOLVO S60 1.3%
10 VOLVO XC90 1.2%
11 LAND ROVER FREELANDER 1.2%
12 CHRYSLER I 10 1.2%
13 VOLKSWAGEN BORA SPORTWAGEN 1.2%
14 GENERAL MOTORS YUKON 1.1%
15 NISSAN MURANO 1.1%
16 VOLKSWAGEN Bora 1.1%
17 VOLKSWAGEN GOLF MODELO 92 AL 99 1.1%
18 GENERAL MOTORS TRAVERSE 1.0%
19 GENERAL MOTORS TAHOE 1.0%
20 NISSAN ROGUE 1.0%
9
Frecuencia de siniestros de la Cobertura: Robo
* Frecuencia es el resultado de dividir el Número de Siniestros entre las Unidades
Expuestas
Crecimiento
Disminución
2011 2012
Total Nacional 24.8% 0.9% 0.8% -0.2
Total Individual 16.3% 1.0% 0.8% -0.2
Guerrero 7.6% 3.2% 2.6% -0.6
Estado de México 19.9% 1.8% 2.2% 0.4
Sinaloa 17.2% 2.9% 2.2% -0.8
Morelos 22.8% 1.4% 1.2% -0.2
Chihuahua 22.1% 1.5% 1.0% -0.5
Jalisco 24.6% 0.8% 0.9% 0.1
Tamaulipas 19.7% 1.3% 0.9% -0.4
Michoacán 9.9% 0.9% 0.8% -0.0
Baja California 15.6% 1.0% 0.8% -0.2
Coahuila 28.8% 0.9% 0.8% -0.1
Tlaxcala 11.4% 0.4% 0.7% 0.3
Distrito Federal 51.5% 0.7% 0.7% -0.0
Tabasco 26.3% 0.8% 0.6% -0.1
Nuevo León 43.4% 1.5% 0.6% -0.9
Zacatecas 8.9% 1.0% 0.6% -0.4
Oaxaca 15.2% 0.6% 0.6% -0.1
Durango 15.8% 1.3% 0.6% -0.8
Hidalgo 9.2% 0.7% 0.6% -0.2
Veracruz 20.1% 0.7% 0.5% -0.2
Chiapas 13.4% 0.6% 0.4% -0.2
San Luis Potosí 17.0% 0.6% 0.4% -0.2
Puebla 20.0% 0.4% 0.4% -0.0
Colima 21.5% 1.2% 0.4% -0.8
Sonora 19.6% 0.5% 0.4% -0.1
Guanajuato 20.7% 0.8% 0.4% -0.5
Nayarit 12.0% 0.7% 0.3% -0.3
Quintana Roo 20.0% 0.4% 0.3% -0.0
Campeche 23.4% 0.2% 0.3% 0.1
Querétaro 41.0% 0.3% 0.2% -0.1
Aguascalientes 21.6% 0.3% 0.2% -0.1
Yucatán 30.5% 0.1% 0.1% 0.1
Baja California Sur 7.7% 0.3% 0.1% -0.1
Porcentaje
de
Penetración
Frecuencia* Diferencia en
puntos
porcentuales
2.0% - 3.0%
1.0% - 2.0%
0.8% - 1.0%
0.5% - 0.79%
0.1% - 0.5%
10
Cifras Anualizadas Ene-Dic, 2012
Indicadores de accidentes de
vehículos asegurados.
11
Semáforo de accidentes/1 por Entidad Federativa para los tipos de
vehículo mas representativos, vehículos asegurados 2012./2
Autos
(6.3%)
Motos
(5.1%)
Camiones
(11.5%)
Tracto camiones
(28.8%)
Baja California 3.3%
Zacatecas 3.4%
Michoacán 3.6%
Oaxaca 3.8%
Hidalgo 4.0%
D.F. 7.4%
Tabasco 7.5%
Jalisco 8.3%
Sinaloa 8.7%
Nuevo León 8.8%
Baja C. Sur 0.4%
Zacatecas 0.8%
Guerrero 1.8%
Michoacán 2.8%
Quintana Roo 2.9%
Yucatán 6.5%
Nuevo León 7.6%
Jalisco 8.3%
Durango 8.3%
D.F. 9.7%
Zacatecas 4.0%
Baja C. Sur 5.0%
Baja California 5.4%
Oaxaca 5.9%
Michoacán 6.7%
Tabasco 13.1%
Morelos 13.5%
Nuevo León 13.5%
D.F. 14.4%
Edo. Mex. 17.4%
Zacatecas 8.6%
Baja C. Sur 9.1%
Baja California 9.5%
Aguascalientes 9.6%
Chihuahua 12.6%
Chiapas 34.2%
D.F. 36.1%
Nayarit 37.7%
Tabasco 45.3%
Edo. Mex 47.2%
Notas:
1/ Se calcula a partir del cociente de Núm. de siniestros entre Unidades Expuestas (de la cobertura de Responsabilidad Civil) en el periodo Ene-Dic
2012, con fuente en el Sistema Estadístico del Sector Asegurador 2012.
3/ La frecuencia de RC es baja en motos porque que éstas ocasionan pocos daños a terceros, generalmente resultan los afectados. Por ello, la
frecuencia es más baja que la realidad del número de accidentes. Por lo anterior se presenta la frecuencia de la cobertura de Daños Materiales
Entidades con frecuencia mas baja:
Entidades con frecuencia mas alta:
12
Semáforo de accidentes/1 por Entidad Federativa para los tipos de
vehículo de transporte de pasajeros, vehículos asegurados 2012./2
Taxi
(11.6%)
Autobús Urbano
(24.7%)
Autobús Foráneo
(14.2%)
Microbús
(19.1%)
Zacatecas 3.1%
Oaxaca 3.8%
Michoacán 4.1%
Tlaxcala 4.1%
Chiapas 4.2%
D.F. 15.8%
Q. Roo 17.8%
Campeche 19.4%
Nuevo León 21.4%
Yucatán 25.7%
Zacatecas 1.7%
Baja C. Sur 2.0%
Tlaxcala 3.6%
Hidalgo 4.9%
Michoacán 5.7%
Q. Roo 29.0%
Oaxaca 31.4%
Veracruz 36.8%
Edo. Méx 37.9%
D.F. 73.0%
Baja C. Sur 1.4%
Aguascalientes 2.2%
Michoacán 2.6%
Zacatecas 3.4%
San Luis Potosí 4.7%
Guerrero 19.5%
Tamaulipas 22.7%
D.F. 24.2%
Campeche 30.5%
Veracruz 31.0%
Notas:
1/ Se calcula a partir del cociente de Núm. de siniestros entre Unidades Expuestas (de la cobertura de Responsabilidad Civil) en el periodo Ene-Dic
2012, con fuente en el Sistema Estadístico del Sector Asegurador 2012.
Zacatecas 1.6%
Guerrero 4.3%
San Luis Potosí 5.2%
Michoacán 6.7%
Tabasco 7.0%
Q. Roo 22.0%
Durango 26.0%
Edo. Mex 27.2%
D.F. 27.8%
Campeche 35.2%
Entidades con frecuencia mas baja:
Entidades con frecuencia mas alta:
Gracias
Director General
Recaredo Arias Jiménez
Dirección de Daños y Automóviles
Luis Álvarez Marcen
Titular de Automóviles
J. Edgardo Chávez Ortega
13
Junio 2013
ANEXO
14
Semáforo de accidentes, vehículos asegurados 2012.
15
Semáforo de accidentes/1 por Entidad Federativa para cada tipo
de vehículo, vehículos asegurados 2012./2
Notas:
1/ Se calcula a partir del cociente de Núm. de siniestros entre Unidades Expuestas (de la cobertura de Responsabilidad Civil) en el periodo Ene-Dic 2012, con fuente en el Sistema Estadístico del
Sector Asegurador 2012.
2/ Para la evaluación se consideran 3 rangos: por debajo de x-.4σ (Triángulo verde), en x+.4σ (Círculo amarillo) y superior a x+.4σ (Rombo rojo). (x=promedio, σ=Desv.Est.)
3/ La frecuencia de RC es baja en motos porque que éstas ocasionan pocos daños a terceros, generalmente resultan los afectados. Por ello, la frecuencia es más baja que la realidad del número
de accidentes
Aguascalientes 4.9% 8.5% 4.2% 1.2% 9.6% 11.2% 2.2% 0.0% 8.7% 3.3% 5.5%
Baja California 3.3% 5.4% 8.3% 1.0% 9.5% 26.1% 6.9% 19.5% 16.3% 5.2% 4.2%
Baja California Sur 2.8% 5.0% 9.9% 0.1% 9.1% 2.0% 1.4% 0.0% 19.5% 10.5% 3.6%
Campeche 6.6% 12.2% 19.4% 1.3% 32.7% 28.3% 30.5% 34.4% 36.0% 9.8% 8.9%
Chiapas 4.3% 7.3% 4.2% 0.6% 34.2% 6.9% 10.6% 19.2% 9.2% 16.2% 5.1%
Chihuahua 6.6% 8.3% 7.3% 2.0% 12.6% 15.0% 6.6% 24.9% 16.0% 7.7% 7.0%
Coahuila 5.6% 8.6% 9.0% 0.9% 15.3% 22.3% 12.7% 0.0% 8.1% 6.4% 6.5%
Colima 4.7% 8.6% 7.5% 2.0% 30.3% 9.5% 13.8% 0.0% 0.0% 11.7% 6.0%
Distrito Federal 7.4% 14.4% 15.8% 2.8% 36.1% 73.0% 24.2% 42.1% 23.6% 12.3% 8.9%
Durango 4.2% 6.7% 5.9% 2.0% 16.6% 8.1% 6.4% ND 6.0% 13.8% 4.9%
Estado de México 5.7% 17.4% 8.0% 1.0% 47.2% 37.9% 17.8% 30.7% 19.1% 7.5% 7.7%
Guanajuato 4.5% 7.9% 4.4% 0.8% 17.8% 10.4% 5.7% 8.8% 15.7% 2.1% 5.2%
Guerrero 5.2% 10.1% 5.7% 0.2% 29.2% 22.1% 19.5% 3.2% 10.9% 0.0% 6.1%
Hidalgo 4.0% 7.4% 11.5% 0.3% 12.9% 4.9% 5.2% 17.1% 5.5% 0.0% 5.9%
Jalisco 8.3% 12.1% 5.5% 3.6% 28.4% 15.8% 9.6% 13.3% 10.4% 9.2% 9.2%
Michoacán 3.6% 6.7% 4.1% 0.5% 14.4% 5.7% 2.6% 0.0% 7.1% 2.5% 4.4%
Morelos 5.8% 13.5% 15.2% 1.3% 32.7% 22.1% 8.7% 13.1% 13.8% 12.4% 8.2%
Nayarit 5.1% 8.5% 5.2% 0.5% 37.7% 21.6% 19.1% 9.0% 21.9% 11.8% 6.1%
Nuevo León 8.8% 13.5% 21.4% 3.6% 29.0% 24.1% 10.5% 13.8% 17.6% 9.5% 10.4%
Oaxaca 3.8% 5.9% 3.8% 0.5% 21.8% 31.4% 5.3% 4.2% 18.9% 19.6% 4.6%
Puebla 5.3% 9.8% 5.9% 1.3% 24.0% 28.3% 14.1% 10.2% 23.3% 8.4% 6.5%
Querétaro 4.7% 10.0% 13.9% 1.0% 24.7% 21.1% 11.0% 8.7% 10.8% 7.7% 6.1%
Quintana Roo 7.0% 12.5% 17.8% 1.0% 29.9% 29.0% 17.1% 18.0% 45.3% 23.3% 9.3%
San Luis Potosí 4.5% 7.7% 14.6% 0.9% 16.5% 17.8% 4.7% 20.6% 2.3% 7.7% 5.5%
Sinaloa 8.7% 11.2% 6.9% 1.4% 19.2% 17.3% 6.7% 27.2% 12.7% 12.0% 9.2%
Sonora 5.7% 8.5% 4.4% 1.7% 29.4% 7.3% 8.5% 0.0% 11.1% 5.9% 6.5%
Tabasco 7.5% 13.1% 9.7% 1.1% 45.3% 22.9% 9.1% 6.8% 9.0% 15.2% 8.8%
Tamaulipas 5.0% 7.6% 10.5% 1.3% 15.3% 18.8% 22.7% 1.8% 14.7% 6.2% 6.0%
Tlaxcala 5.9% 10.3% 4.1% 0.8% 22.3% 3.6% 5.1% 7.2% 7.3% 0.0% 6.8%
Veracruz 5.3% 9.8% 11.5% 1.6% 28.3% 36.8% 31.0% 2.5% 27.8% 9.2% 7.4%
Yucatán 7.1% 9.3% 25.7% 1.5% 32.3% 17.5% 15.7% 7.2% 71.2% 7.7% 7.6%
Zacatecas 3.4% 4.0% 3.1% 0.7% 8.6% 1.7% 3.4% 0.0% 1.6% 0.0% 3.6%
Total general
Representación del
total de Veh. Aseg.
100%
Otros
16.1%
0.90%0.35% 0.25% 0.21% 0.18%
14.2% 16.1% 19.9% 7.6%
Colectivo Microbús Total
74.83% 15.53% 5.59% 1.40% 0.77%
Autobuses
Foráneos
24.7%
Automóviles Camiones Taxi Motocicletas/3
Tractocamiones
Autobuses
Urbanos
6.3% 11.5% 11.6% 2.9% 28.8%
16
Semáforo de accidentes/1 por tipo de vehículo para cada Entidad
Federativa, vehículos asegurados 2012./2
Notas:
1/ Se calcula a partir del cociente de Núm. de siniestros entre Unidades Expuestas (de la cobertura de Responsabilidad Civil) en el periodo Ene-Dic 2012, con fuente en el Sistema Estadístico del
Sector Asegurador 2012.
2/ Para la evaluación se consideran 3 rangos: por debajo de x-.4σ (Triángulo verde), en x+.4σ (Círculo amarillo) y superior a x+.4σ (Rombo rojo). (x=promedio, σ=Desv.Est.)
3/ La frecuencia de RC es baja en motos porque que éstas ocasionan pocos daños a terceros, generalmente resultan los afectados. Por ello, la frecuencia es más baja que la realidad del número
de accidentes
Aguascalientes 4.9% 8.5% 4.2% 1.2% 9.6% 11.2% 2.2% 0.0% 8.7% 3.3% 5.5%
Baja California 3.3% 5.4% 8.3% 1.0% 9.5% 26.1% 6.9% 19.5% 16.3% 5.2% 4.2%
Baja California Sur 2.8% 5.0% 9.9% 0.1% 9.1% 2.0% 1.4% 0.0% 19.5% 10.5% 3.6%
Campeche 6.6% 12.2% 19.4% 1.3% 32.7% 28.3% 30.5% 34.4% 36.0% 9.8% 8.9%
Chiapas 4.3% 7.3% 4.2% 0.6% 34.2% 6.9% 10.6% 19.2% 9.2% 16.2% 5.1%
Chihuahua 6.6% 8.3% 7.3% 2.0% 12.6% 15.0% 6.6% 24.9% 16.0% 7.7% 7.0%
Coahuila 5.6% 8.6% 9.0% 0.9% 15.3% 22.3% 12.7% 0.0% 8.1% 6.4% 6.5%
Colima 4.7% 8.6% 7.5% 2.0% 30.3% 9.5% 13.8% 0.0% 0.0% 11.7% 6.0%
Distrito Federal 7.4% 14.4% 15.8% 2.8% 36.1% 73.0% 24.2% 42.1% 23.6% 12.3% 8.9%
Durango 4.2% 6.7% 5.9% 2.0% 16.6% 8.1% 6.4% ND 6.0% 13.8% 4.9%
Estado de México 5.7% 17.4% 8.0% 1.0% 47.2% 37.9% 17.8% 30.7% 19.1% 7.5% 7.7%
Guanajuato 4.5% 7.9% 4.4% 0.8% 17.8% 10.4% 5.7% 8.8% 15.7% 2.1% 5.2%
Guerrero 5.2% 10.1% 5.7% 0.2% 29.2% 22.1% 19.5% 3.2% 10.9% 0.0% 6.1%
Hidalgo 4.0% 7.4% 11.5% 0.3% 12.9% 4.9% 5.2% 17.1% 5.5% 0.0% 5.9%
Jalisco 8.3% 12.1% 5.5% 3.6% 28.4% 15.8% 9.6% 13.3% 10.4% 9.2% 9.2%
Michoacán 3.6% 6.7% 4.1% 0.5% 14.4% 5.7% 2.6% 0.0% 7.1% 2.5% 4.4%
Morelos 5.8% 13.5% 15.2% 1.3% 32.7% 22.1% 8.7% 13.1% 13.8% 12.4% 8.2%
Nayarit 5.1% 8.5% 5.2% 0.5% 37.7% 21.6% 19.1% 9.0% 21.9% 11.8% 6.1%
Nuevo León 8.8% 13.5% 21.4% 3.6% 29.0% 24.1% 10.5% 13.8% 17.6% 9.5% 10.4%
Oaxaca 3.8% 5.9% 3.8% 0.5% 21.8% 31.4% 5.3% 4.2% 18.9% 19.6% 4.6%
Puebla 5.3% 9.8% 5.9% 1.3% 24.0% 28.3% 14.1% 10.2% 23.3% 8.4% 6.5%
Querétaro 4.7% 10.0% 13.9% 1.0% 24.7% 21.1% 11.0% 8.7% 10.8% 7.7% 6.1%
Quintana Roo 7.0% 12.5% 17.8% 1.0% 29.9% 29.0% 17.1% 18.0% 45.3% 23.3% 9.3%
San Luis Potosí 4.5% 7.7% 14.6% 0.9% 16.5% 17.8% 4.7% 20.6% 2.3% 7.7% 5.5%
Sinaloa 8.7% 11.2% 6.9% 1.4% 19.2% 17.3% 6.7% 27.2% 12.7% 12.0% 9.2%
Sonora 5.7% 8.5% 4.4% 1.7% 29.4% 7.3% 8.5% 0.0% 11.1% 5.9% 6.5%
Tabasco 7.5% 13.1% 9.7% 1.1% 45.3% 22.9% 9.1% 6.8% 9.0% 15.2% 8.8%
Tamaulipas 5.0% 7.6% 10.5% 1.3% 15.3% 18.8% 22.7% 1.8% 14.7% 6.2% 6.0%
Tlaxcala 5.9% 10.3% 4.1% 0.8% 22.3% 3.6% 5.1% 7.2% 7.3% 0.0% 6.8%
Veracruz 5.3% 9.8% 11.5% 1.6% 28.3% 36.8% 31.0% 2.5% 27.8% 9.2% 7.4%
Yucatán 7.1% 9.3% 25.7% 1.5% 32.3% 17.5% 15.7% 7.2% 71.2% 7.7% 7.6%
Zacatecas 3.4% 4.0% 3.1% 0.7% 8.6% 1.7% 3.4% 0.0% 1.6% 0.0% 3.6%
Total general
Representación del
total de Veh. Aseg.
100%74.83% 15.53% 5.59% 1.40% 0.77% 0.35% 0.25% 0.90%0.21% 0.18%
7.6%6.3% 11.5% 11.6% 2.9% 28.8% 24.7% 14.2% 16.1%16.1% 19.9%
TotalAutomóviles Camiones Taxi Motocicletas/3 Tractocamiones
Autobuses
Urbanos
Autobuses
Foráneos
OtrosColectivo Microbús

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Robos de vehículos asegurados en México 2007-2013

  • 1. Cifras Anualizadas Julio-Junio ROBO DE VEHÍCULOS ASEGURADOS Robo de vehículos asegurados con cifras anualizadas en cada mes. Julio 2007 –Junio 2013 Junio 2013 Miles de vehículos asegurados robados mensualmente. Julio 2012-Junio2013 1 FUENTE: OCRA con corte al 30 de Junio. • La recuperación no contabiliza incosteables. ** Las cifras Mensuales pueden tener variación por las actualizaciones de IBNR y Cancelaciones de Robo Julio, 2013 1 Milesdeveh.aseguradosrobados Milesdeveh.aseguradosrobados 1 - 10 20 30 40 50 60 70 80 90 oct-07 ene-08 abr-08 jul-08 oct-08 ene-09 abr-09 jul-09 oct-09 ene-10 abr-10 jul-10 oct-10 ene-11 abr-11 jul-11 oct-11 ene-12 abr-12 jul-12 oct-12 ene-13 abr-13Crecimiento en los últimos seis años: 26.6% 6.1 6.3 6.1 6.5 6.0 5.9 6.2 5.7 5.7 5.7 6.0 5.5 2.9 2.7 2.6 2.9 2.6 2.4 2.6 2.6 2.5 2.9 2.7 2.5 - 1 2 3 4 5 6 7 Robo Recuperación
  • 2. Número de robos en cada año y su crecimiento anual. Nacional. Vehículos asegurados robados. Por entidad. VEHÍCULOS ASEGURADOS ROBADOS EN EL PERIODO JULIO-JUNIO DE CADA AÑO. 2 56.5 64.8 72.6 84.4 78.7 71.6 14.5% 12.2% 16.2% -6.8% -9.1% - 10 20 30 40 50 60 70 80 90 07-08 08-09 09-10 10-11 11-12 12-13 Milesdeveh.aseguradosrobados - 5 10 15 20 25 07-08 08-09 09-10 10-11 11-12 12-13 Milesdeveh.Asegurados robados Edo.Méx. D.F. Nuevo León Jalisco Chihuahua Sinaloa 07-08 56,531 11,963 16,091 4,798 3,874 2,733 1,687 08-09 64,752 14.5% 13,966 17% 16,041 0% 5,904 23% 4,578 18% 4,975 82% 2,602 54% 09-10 72,648 12.2% 15,876 14% 14,698 -8% 8,300 41% 5,418 18% 5,849 18% 3,443 32% 10-11 84,444 16.2% 17,916 13% 12,698 -14% 12,849 55% 6,413 18% 5,909 1% 4,654 35% 11-12 78,718 -6.8% 19,004 6% 11,427 -10% 10,474 -18% 6,532 2% 3,853 -35% 4,242 -9% 12-13 71,565 -9.1% 22,130 16% 10,649 -7% 3,854 -63% 7,811 20% 2,372 -38% 3,410 -20% (07-08)-(12-13) 428,658 26.6% 100,855 85% 81,604 -34% 46,179 -20% 34,626 102% 25,691 -13% 20,038 102% Nacional Edo.Méx. ChihuahuaJaliscoNuevo LeónD.F. Sinaloa Vehículos asegurados en miles de unidades Tasa de Variación Variación < -2%Tendencia de la tasa de variación en el último periodo. Variación > 2% Variación [-2%, 2%]
  • 3. VEHÍCULOS ASEGURADOS RECUPERADOS vs NÚMERO DE ROBOS EN EL PERIODO JULIO-JUNIO DE CADA AÑO. Porcentaje de recuperación y su variación en puntos porcentuales Porcentaje de Vehículos recuperados vs. el total de robos de cada año. *No se contabilizan los recuperados incosteables Nacional. Por entidad. 3 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50% 07-08 08-09 09-10 10-11 11-12 12-13 41% 38% 38% 36% 45% 44% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 07-08 08-09 09-10 10-11 11-12 12-13 Edo.Méx. D.F. Nuevo León Jalisco Chihuahua Sinaloa 07-08 41% 30% 42% 49% 38% 32% 32% 08-09 38% -2.6 28% -1.3 44% 1.8 46% -2.7 40% 1.2 27% -4.3 27% -4.6 09-10 38% -0.8 27% -1.0 41% -3.6 37% -9.3 36% -3.4 32% 4.4 24% -3.1 10-11 36% -2.1 24% -3.2 44% 3.5 37% 0.1 34% -2.3 39% 6.8 25% 1.1 11-12 45% 9.8 22% -1.5 52% 7.8 79% 42.2 33% -1.3 51% 12.2 30% 4.8 12-13 44% -1.0 26% 3.5 49% -2.9 93% 13.6 35% 2.0 58% 7.4 36% 6.2 (07-08)-(12-13) 40% -0.7 26% -3.6 45% 2.5 54% 4.7 35% -3.0 38% 6.0 29% -3.0 Nacional SinaloaChihuahuaEdo.Méx. D.F. Nuevo León Jalisco Variación < -2 Variación en puntos porcentules del último periodo Variación > 2 Variación [-2, 2]
  • 4. VEHÍCULOS ASEGURADOS ROBADOS, PENDIENTES DE RECUPERAR Y SU VARIACIÓN ANUAL EN EL PERIODO JULIO-JUNIO DE CADA AÑO. 4 Vehículos Robados Nacional. - 10 20 30 40 50 60 70 80 90 07-08 08-09 09-10 10-11 11-12 12-13 Milesdeveh.Aseguradosrobados Pendientes de Recuperar Recuperados 07-08 33,367 8,433 9,270 2,448 2,390 1,867 1,155 08-09 39,901 19.6% 10,021 19% 8,947 -3% 3,172 30% 2,769 16% 3,613 94% 1,900 65% 09-10 45,350 13.7% 11,554 15% 8,729 -2% 5,232 65% 3,463 25% 3,992 10% 2,620 38% 10-11 54,457 20.1% 13,619 18% 7,095 -19% 8,092 55% 4,245 23% 3,634 -9% 3,489 33% 11-12 43,058 -20.9% 14,736 8% 5,492 -23% 2,175 -73% 4,407 4% 1,898 -48% 2,976 -15% 12-13 39,849 -7.5% 16,385 11% 5,427 -1% 276 -87% 5,110 16% 993 -48% 2,181 -27% (07-08)-(12-13) 255,982 19.4% 74,748 94% 44,960 -41% 21,395 -89% 22,384 114% 15,997 -47% 14,321 89% Nacional Edo.Méx. D.F. Nuevo León Jalisco Chihuahua Sinaloa Variación < -2%Tendencia de la tasa de variación en el último periodo. Variación > 2% Variación [-2%, 2%]
  • 5. Entidades con % de Violencia superior al 57% Nacional Variación anual por tipo de Robo % DE ROBO CON VIOLENCIA DE VEHÍCULOS ASEGURADOS A NIVEL NACIONAL. A JULIO-JUNIO EN CADA PERIODO. 5 MilesdeVeh.aseguradosrobados 56.5 64.8 72.6 84.4 78.7 71.6 22% -3% -5% -9% -16% 2% 44% 46% -5% -3% -20% -10% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 07-08 08-09 09-10 10-11 11-12 12-13 Milesdeveh.Aseguradosrobados Robo total Estacionado Con violencia Nacional 57.1% 1 SINALOA 78.5% 2 GUERRERO 77.7% 3 TAMAULIPAS 70.0% 4 ZACATECAS 69.9% 5 MEXICO 69.6% 6 DURANGO 67.6% 7 COAHUILA 64.2% 8 NUEVO LEON 62.9% 9 SAN LUIS POTOSI 62.4% 10 MICHOACAN 61.3% 11 TLAXCALA 61.2% 12 MORELOS 61.1% 13 HIDALGO 59.4% 56.5 64.8 72.6 84.4 78.7 71.6 37% 33% 42% 53% 53% 57% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 07-08 08-09 09-10 10-11 11-12 12-13 Robo total % de robo con violencia
  • 6. Proporción del Total Nacional EL 80% DE LOS ROBOS CON VIOLENCIA OCURRE EN OCHO ENTIDADES FEDERATIVAS (JULIO-JUNIO). 6 Entidad Nacional 53% 53% 57% 40,856 100% 1 Edo.Méx. 63% 62% 70% 15,398 38% 2 D.F. 49% 46% 48% 5,164 13% 3 Jalisco 33% 34% 40% 3,114 8% 4 Sinaloa 69% 68% 79% 2,678 7% 5 Nuevo León 56% 64% 63% 2,424 6% 6 Tamaulipas 58% 57% 70% 1,441 4% 7 Veracruz 53% 54% 51% 1,218 3% 8 Guerrero 66% 68% 78% 1,099 3% 9 Coahuila 55% 62% 64% 1,038 3% Resto 44% 43% 45% 7,282 18% Robo con violencia 09-10 10-11 12-13 % del Total Nacional Porcentaje de Robo con violencia estatal 11-12 Edo.Méx. 38% D.F. 13% Jalisco 8% Sinaloa 6% Nuevo León 6% Tamaulipas 3% Veracruz 3% Guerrero 3% Coahuila 2% Resto 18%
  • 7. *Frecuencia SESA 2012 calculada sobre siniestros procedentes y con monto positivo. LAS 15 SUBMARCAS DE AUTOMÓVILES CON MAYOR NÚMERO ABSOLUTO DE ROBOS, JULIO-JUNIO EN CADA PERIODO. 7 Marca Tipo 09-10 10-11 11-12 12-13 72,648 84,444 78,718 71,565 -9.1% 0.8% 1 Nissan Tsuru 13,580 14,632 13,861 11,965 -13.7% 3.4% 2 Nissan Pick-up corto,largo,doble,king 4,485 4,413 4,474 2,940 -34.3% 2.0% 3 Volkswagen Jetta modelo 1999 al 2011 y clásico 1,653 2,402 2,748 2,530 -7.9% 0.9% 4 Nissan Sentra 2,303 2,554 2,263 1,825 -19.4% 0.8% 5 Yamaha 111-250 CC 341 537 751 1,565 108.4% 5.2% 6 Kenworth Kenworth 1,353 1,407 1,480 1,534 3.6% 1.1% 7 Volkswagen Bora 1,965 2,183 1,753 1,372 -21.7% 1.1% 8 Honda 111-250 CC 1,476 2,095 1,635 1,271 -22.3% 3.5% 9 Seat Ibiza 554 717 821 997 21.4% 0.9% 10 Nissan Tiida 282 736 1,026 964 -6.0% 0.6% 11 General motors Aveo 203 485 689 781 13.4% 0.5% 12 General motors C- 2500, silverado pick up 735 766 940 764 -18.7% 1.0% 13 Ford F-350,f450,f550, estacas,chasis cab 424 540 502 746 48.6% 1.3% 14 Honda CRV 669 793 803 742 -7.6% 0.6% 15 Nissan Ichi-van panel, urvan panel 626 723 907 636 -29.9% 1.9% 42,256 49,850 44,609 41,473 -7.0% Vehículos Asegurados robados Crecimiento 2013-2012 Frecuencia SESA 2012 Nacional Resto
  • 8. 8 LAS 20 SUBMARCAS DE AUTOMÓVILES CON MAYOR NÚMERO RELATIVO DE ROBOS, ENERO-DICIEMBRE 2012 *Frecuencia SESA 2012 calculada sobre siniestros procedentes y con monto positivo, para automóviles con mas de 1,500 unidades expuestas MARCA TIPO Frecuencia 1 NISSAN TSURU 3.4% 2 NISSAN TSUBAME 2.8% 3 NISSAN LUCINO 2.7% 4 BMW X1 1.9% 5 TOYOTA FJ CRUISER 1.7% 6 TOYOTA SEQUOIA 1.6% 7 VOLKSWAGEN GTI 1.4% 8 SEAT LEON 1.3% 9 VOLVO S60 1.3% 10 VOLVO XC90 1.2% 11 LAND ROVER FREELANDER 1.2% 12 CHRYSLER I 10 1.2% 13 VOLKSWAGEN BORA SPORTWAGEN 1.2% 14 GENERAL MOTORS YUKON 1.1% 15 NISSAN MURANO 1.1% 16 VOLKSWAGEN Bora 1.1% 17 VOLKSWAGEN GOLF MODELO 92 AL 99 1.1% 18 GENERAL MOTORS TRAVERSE 1.0% 19 GENERAL MOTORS TAHOE 1.0% 20 NISSAN ROGUE 1.0%
  • 9. 9 Frecuencia de siniestros de la Cobertura: Robo * Frecuencia es el resultado de dividir el Número de Siniestros entre las Unidades Expuestas Crecimiento Disminución 2011 2012 Total Nacional 24.8% 0.9% 0.8% -0.2 Total Individual 16.3% 1.0% 0.8% -0.2 Guerrero 7.6% 3.2% 2.6% -0.6 Estado de México 19.9% 1.8% 2.2% 0.4 Sinaloa 17.2% 2.9% 2.2% -0.8 Morelos 22.8% 1.4% 1.2% -0.2 Chihuahua 22.1% 1.5% 1.0% -0.5 Jalisco 24.6% 0.8% 0.9% 0.1 Tamaulipas 19.7% 1.3% 0.9% -0.4 Michoacán 9.9% 0.9% 0.8% -0.0 Baja California 15.6% 1.0% 0.8% -0.2 Coahuila 28.8% 0.9% 0.8% -0.1 Tlaxcala 11.4% 0.4% 0.7% 0.3 Distrito Federal 51.5% 0.7% 0.7% -0.0 Tabasco 26.3% 0.8% 0.6% -0.1 Nuevo León 43.4% 1.5% 0.6% -0.9 Zacatecas 8.9% 1.0% 0.6% -0.4 Oaxaca 15.2% 0.6% 0.6% -0.1 Durango 15.8% 1.3% 0.6% -0.8 Hidalgo 9.2% 0.7% 0.6% -0.2 Veracruz 20.1% 0.7% 0.5% -0.2 Chiapas 13.4% 0.6% 0.4% -0.2 San Luis Potosí 17.0% 0.6% 0.4% -0.2 Puebla 20.0% 0.4% 0.4% -0.0 Colima 21.5% 1.2% 0.4% -0.8 Sonora 19.6% 0.5% 0.4% -0.1 Guanajuato 20.7% 0.8% 0.4% -0.5 Nayarit 12.0% 0.7% 0.3% -0.3 Quintana Roo 20.0% 0.4% 0.3% -0.0 Campeche 23.4% 0.2% 0.3% 0.1 Querétaro 41.0% 0.3% 0.2% -0.1 Aguascalientes 21.6% 0.3% 0.2% -0.1 Yucatán 30.5% 0.1% 0.1% 0.1 Baja California Sur 7.7% 0.3% 0.1% -0.1 Porcentaje de Penetración Frecuencia* Diferencia en puntos porcentuales 2.0% - 3.0% 1.0% - 2.0% 0.8% - 1.0% 0.5% - 0.79% 0.1% - 0.5%
  • 10. 10 Cifras Anualizadas Ene-Dic, 2012 Indicadores de accidentes de vehículos asegurados.
  • 11. 11 Semáforo de accidentes/1 por Entidad Federativa para los tipos de vehículo mas representativos, vehículos asegurados 2012./2 Autos (6.3%) Motos (5.1%) Camiones (11.5%) Tracto camiones (28.8%) Baja California 3.3% Zacatecas 3.4% Michoacán 3.6% Oaxaca 3.8% Hidalgo 4.0% D.F. 7.4% Tabasco 7.5% Jalisco 8.3% Sinaloa 8.7% Nuevo León 8.8% Baja C. Sur 0.4% Zacatecas 0.8% Guerrero 1.8% Michoacán 2.8% Quintana Roo 2.9% Yucatán 6.5% Nuevo León 7.6% Jalisco 8.3% Durango 8.3% D.F. 9.7% Zacatecas 4.0% Baja C. Sur 5.0% Baja California 5.4% Oaxaca 5.9% Michoacán 6.7% Tabasco 13.1% Morelos 13.5% Nuevo León 13.5% D.F. 14.4% Edo. Mex. 17.4% Zacatecas 8.6% Baja C. Sur 9.1% Baja California 9.5% Aguascalientes 9.6% Chihuahua 12.6% Chiapas 34.2% D.F. 36.1% Nayarit 37.7% Tabasco 45.3% Edo. Mex 47.2% Notas: 1/ Se calcula a partir del cociente de Núm. de siniestros entre Unidades Expuestas (de la cobertura de Responsabilidad Civil) en el periodo Ene-Dic 2012, con fuente en el Sistema Estadístico del Sector Asegurador 2012. 3/ La frecuencia de RC es baja en motos porque que éstas ocasionan pocos daños a terceros, generalmente resultan los afectados. Por ello, la frecuencia es más baja que la realidad del número de accidentes. Por lo anterior se presenta la frecuencia de la cobertura de Daños Materiales Entidades con frecuencia mas baja: Entidades con frecuencia mas alta:
  • 12. 12 Semáforo de accidentes/1 por Entidad Federativa para los tipos de vehículo de transporte de pasajeros, vehículos asegurados 2012./2 Taxi (11.6%) Autobús Urbano (24.7%) Autobús Foráneo (14.2%) Microbús (19.1%) Zacatecas 3.1% Oaxaca 3.8% Michoacán 4.1% Tlaxcala 4.1% Chiapas 4.2% D.F. 15.8% Q. Roo 17.8% Campeche 19.4% Nuevo León 21.4% Yucatán 25.7% Zacatecas 1.7% Baja C. Sur 2.0% Tlaxcala 3.6% Hidalgo 4.9% Michoacán 5.7% Q. Roo 29.0% Oaxaca 31.4% Veracruz 36.8% Edo. Méx 37.9% D.F. 73.0% Baja C. Sur 1.4% Aguascalientes 2.2% Michoacán 2.6% Zacatecas 3.4% San Luis Potosí 4.7% Guerrero 19.5% Tamaulipas 22.7% D.F. 24.2% Campeche 30.5% Veracruz 31.0% Notas: 1/ Se calcula a partir del cociente de Núm. de siniestros entre Unidades Expuestas (de la cobertura de Responsabilidad Civil) en el periodo Ene-Dic 2012, con fuente en el Sistema Estadístico del Sector Asegurador 2012. Zacatecas 1.6% Guerrero 4.3% San Luis Potosí 5.2% Michoacán 6.7% Tabasco 7.0% Q. Roo 22.0% Durango 26.0% Edo. Mex 27.2% D.F. 27.8% Campeche 35.2% Entidades con frecuencia mas baja: Entidades con frecuencia mas alta:
  • 13. Gracias Director General Recaredo Arias Jiménez Dirección de Daños y Automóviles Luis Álvarez Marcen Titular de Automóviles J. Edgardo Chávez Ortega 13 Junio 2013
  • 14. ANEXO 14 Semáforo de accidentes, vehículos asegurados 2012.
  • 15. 15 Semáforo de accidentes/1 por Entidad Federativa para cada tipo de vehículo, vehículos asegurados 2012./2 Notas: 1/ Se calcula a partir del cociente de Núm. de siniestros entre Unidades Expuestas (de la cobertura de Responsabilidad Civil) en el periodo Ene-Dic 2012, con fuente en el Sistema Estadístico del Sector Asegurador 2012. 2/ Para la evaluación se consideran 3 rangos: por debajo de x-.4σ (Triángulo verde), en x+.4σ (Círculo amarillo) y superior a x+.4σ (Rombo rojo). (x=promedio, σ=Desv.Est.) 3/ La frecuencia de RC es baja en motos porque que éstas ocasionan pocos daños a terceros, generalmente resultan los afectados. Por ello, la frecuencia es más baja que la realidad del número de accidentes Aguascalientes 4.9% 8.5% 4.2% 1.2% 9.6% 11.2% 2.2% 0.0% 8.7% 3.3% 5.5% Baja California 3.3% 5.4% 8.3% 1.0% 9.5% 26.1% 6.9% 19.5% 16.3% 5.2% 4.2% Baja California Sur 2.8% 5.0% 9.9% 0.1% 9.1% 2.0% 1.4% 0.0% 19.5% 10.5% 3.6% Campeche 6.6% 12.2% 19.4% 1.3% 32.7% 28.3% 30.5% 34.4% 36.0% 9.8% 8.9% Chiapas 4.3% 7.3% 4.2% 0.6% 34.2% 6.9% 10.6% 19.2% 9.2% 16.2% 5.1% Chihuahua 6.6% 8.3% 7.3% 2.0% 12.6% 15.0% 6.6% 24.9% 16.0% 7.7% 7.0% Coahuila 5.6% 8.6% 9.0% 0.9% 15.3% 22.3% 12.7% 0.0% 8.1% 6.4% 6.5% Colima 4.7% 8.6% 7.5% 2.0% 30.3% 9.5% 13.8% 0.0% 0.0% 11.7% 6.0% Distrito Federal 7.4% 14.4% 15.8% 2.8% 36.1% 73.0% 24.2% 42.1% 23.6% 12.3% 8.9% Durango 4.2% 6.7% 5.9% 2.0% 16.6% 8.1% 6.4% ND 6.0% 13.8% 4.9% Estado de México 5.7% 17.4% 8.0% 1.0% 47.2% 37.9% 17.8% 30.7% 19.1% 7.5% 7.7% Guanajuato 4.5% 7.9% 4.4% 0.8% 17.8% 10.4% 5.7% 8.8% 15.7% 2.1% 5.2% Guerrero 5.2% 10.1% 5.7% 0.2% 29.2% 22.1% 19.5% 3.2% 10.9% 0.0% 6.1% Hidalgo 4.0% 7.4% 11.5% 0.3% 12.9% 4.9% 5.2% 17.1% 5.5% 0.0% 5.9% Jalisco 8.3% 12.1% 5.5% 3.6% 28.4% 15.8% 9.6% 13.3% 10.4% 9.2% 9.2% Michoacán 3.6% 6.7% 4.1% 0.5% 14.4% 5.7% 2.6% 0.0% 7.1% 2.5% 4.4% Morelos 5.8% 13.5% 15.2% 1.3% 32.7% 22.1% 8.7% 13.1% 13.8% 12.4% 8.2% Nayarit 5.1% 8.5% 5.2% 0.5% 37.7% 21.6% 19.1% 9.0% 21.9% 11.8% 6.1% Nuevo León 8.8% 13.5% 21.4% 3.6% 29.0% 24.1% 10.5% 13.8% 17.6% 9.5% 10.4% Oaxaca 3.8% 5.9% 3.8% 0.5% 21.8% 31.4% 5.3% 4.2% 18.9% 19.6% 4.6% Puebla 5.3% 9.8% 5.9% 1.3% 24.0% 28.3% 14.1% 10.2% 23.3% 8.4% 6.5% Querétaro 4.7% 10.0% 13.9% 1.0% 24.7% 21.1% 11.0% 8.7% 10.8% 7.7% 6.1% Quintana Roo 7.0% 12.5% 17.8% 1.0% 29.9% 29.0% 17.1% 18.0% 45.3% 23.3% 9.3% San Luis Potosí 4.5% 7.7% 14.6% 0.9% 16.5% 17.8% 4.7% 20.6% 2.3% 7.7% 5.5% Sinaloa 8.7% 11.2% 6.9% 1.4% 19.2% 17.3% 6.7% 27.2% 12.7% 12.0% 9.2% Sonora 5.7% 8.5% 4.4% 1.7% 29.4% 7.3% 8.5% 0.0% 11.1% 5.9% 6.5% Tabasco 7.5% 13.1% 9.7% 1.1% 45.3% 22.9% 9.1% 6.8% 9.0% 15.2% 8.8% Tamaulipas 5.0% 7.6% 10.5% 1.3% 15.3% 18.8% 22.7% 1.8% 14.7% 6.2% 6.0% Tlaxcala 5.9% 10.3% 4.1% 0.8% 22.3% 3.6% 5.1% 7.2% 7.3% 0.0% 6.8% Veracruz 5.3% 9.8% 11.5% 1.6% 28.3% 36.8% 31.0% 2.5% 27.8% 9.2% 7.4% Yucatán 7.1% 9.3% 25.7% 1.5% 32.3% 17.5% 15.7% 7.2% 71.2% 7.7% 7.6% Zacatecas 3.4% 4.0% 3.1% 0.7% 8.6% 1.7% 3.4% 0.0% 1.6% 0.0% 3.6% Total general Representación del total de Veh. Aseg. 100% Otros 16.1% 0.90%0.35% 0.25% 0.21% 0.18% 14.2% 16.1% 19.9% 7.6% Colectivo Microbús Total 74.83% 15.53% 5.59% 1.40% 0.77% Autobuses Foráneos 24.7% Automóviles Camiones Taxi Motocicletas/3 Tractocamiones Autobuses Urbanos 6.3% 11.5% 11.6% 2.9% 28.8%
  • 16. 16 Semáforo de accidentes/1 por tipo de vehículo para cada Entidad Federativa, vehículos asegurados 2012./2 Notas: 1/ Se calcula a partir del cociente de Núm. de siniestros entre Unidades Expuestas (de la cobertura de Responsabilidad Civil) en el periodo Ene-Dic 2012, con fuente en el Sistema Estadístico del Sector Asegurador 2012. 2/ Para la evaluación se consideran 3 rangos: por debajo de x-.4σ (Triángulo verde), en x+.4σ (Círculo amarillo) y superior a x+.4σ (Rombo rojo). (x=promedio, σ=Desv.Est.) 3/ La frecuencia de RC es baja en motos porque que éstas ocasionan pocos daños a terceros, generalmente resultan los afectados. Por ello, la frecuencia es más baja que la realidad del número de accidentes Aguascalientes 4.9% 8.5% 4.2% 1.2% 9.6% 11.2% 2.2% 0.0% 8.7% 3.3% 5.5% Baja California 3.3% 5.4% 8.3% 1.0% 9.5% 26.1% 6.9% 19.5% 16.3% 5.2% 4.2% Baja California Sur 2.8% 5.0% 9.9% 0.1% 9.1% 2.0% 1.4% 0.0% 19.5% 10.5% 3.6% Campeche 6.6% 12.2% 19.4% 1.3% 32.7% 28.3% 30.5% 34.4% 36.0% 9.8% 8.9% Chiapas 4.3% 7.3% 4.2% 0.6% 34.2% 6.9% 10.6% 19.2% 9.2% 16.2% 5.1% Chihuahua 6.6% 8.3% 7.3% 2.0% 12.6% 15.0% 6.6% 24.9% 16.0% 7.7% 7.0% Coahuila 5.6% 8.6% 9.0% 0.9% 15.3% 22.3% 12.7% 0.0% 8.1% 6.4% 6.5% Colima 4.7% 8.6% 7.5% 2.0% 30.3% 9.5% 13.8% 0.0% 0.0% 11.7% 6.0% Distrito Federal 7.4% 14.4% 15.8% 2.8% 36.1% 73.0% 24.2% 42.1% 23.6% 12.3% 8.9% Durango 4.2% 6.7% 5.9% 2.0% 16.6% 8.1% 6.4% ND 6.0% 13.8% 4.9% Estado de México 5.7% 17.4% 8.0% 1.0% 47.2% 37.9% 17.8% 30.7% 19.1% 7.5% 7.7% Guanajuato 4.5% 7.9% 4.4% 0.8% 17.8% 10.4% 5.7% 8.8% 15.7% 2.1% 5.2% Guerrero 5.2% 10.1% 5.7% 0.2% 29.2% 22.1% 19.5% 3.2% 10.9% 0.0% 6.1% Hidalgo 4.0% 7.4% 11.5% 0.3% 12.9% 4.9% 5.2% 17.1% 5.5% 0.0% 5.9% Jalisco 8.3% 12.1% 5.5% 3.6% 28.4% 15.8% 9.6% 13.3% 10.4% 9.2% 9.2% Michoacán 3.6% 6.7% 4.1% 0.5% 14.4% 5.7% 2.6% 0.0% 7.1% 2.5% 4.4% Morelos 5.8% 13.5% 15.2% 1.3% 32.7% 22.1% 8.7% 13.1% 13.8% 12.4% 8.2% Nayarit 5.1% 8.5% 5.2% 0.5% 37.7% 21.6% 19.1% 9.0% 21.9% 11.8% 6.1% Nuevo León 8.8% 13.5% 21.4% 3.6% 29.0% 24.1% 10.5% 13.8% 17.6% 9.5% 10.4% Oaxaca 3.8% 5.9% 3.8% 0.5% 21.8% 31.4% 5.3% 4.2% 18.9% 19.6% 4.6% Puebla 5.3% 9.8% 5.9% 1.3% 24.0% 28.3% 14.1% 10.2% 23.3% 8.4% 6.5% Querétaro 4.7% 10.0% 13.9% 1.0% 24.7% 21.1% 11.0% 8.7% 10.8% 7.7% 6.1% Quintana Roo 7.0% 12.5% 17.8% 1.0% 29.9% 29.0% 17.1% 18.0% 45.3% 23.3% 9.3% San Luis Potosí 4.5% 7.7% 14.6% 0.9% 16.5% 17.8% 4.7% 20.6% 2.3% 7.7% 5.5% Sinaloa 8.7% 11.2% 6.9% 1.4% 19.2% 17.3% 6.7% 27.2% 12.7% 12.0% 9.2% Sonora 5.7% 8.5% 4.4% 1.7% 29.4% 7.3% 8.5% 0.0% 11.1% 5.9% 6.5% Tabasco 7.5% 13.1% 9.7% 1.1% 45.3% 22.9% 9.1% 6.8% 9.0% 15.2% 8.8% Tamaulipas 5.0% 7.6% 10.5% 1.3% 15.3% 18.8% 22.7% 1.8% 14.7% 6.2% 6.0% Tlaxcala 5.9% 10.3% 4.1% 0.8% 22.3% 3.6% 5.1% 7.2% 7.3% 0.0% 6.8% Veracruz 5.3% 9.8% 11.5% 1.6% 28.3% 36.8% 31.0% 2.5% 27.8% 9.2% 7.4% Yucatán 7.1% 9.3% 25.7% 1.5% 32.3% 17.5% 15.7% 7.2% 71.2% 7.7% 7.6% Zacatecas 3.4% 4.0% 3.1% 0.7% 8.6% 1.7% 3.4% 0.0% 1.6% 0.0% 3.6% Total general Representación del total de Veh. Aseg. 100%74.83% 15.53% 5.59% 1.40% 0.77% 0.35% 0.25% 0.90%0.21% 0.18% 7.6%6.3% 11.5% 11.6% 2.9% 28.8% 24.7% 14.2% 16.1%16.1% 19.9% TotalAutomóviles Camiones Taxi Motocicletas/3 Tractocamiones Autobuses Urbanos Autobuses Foráneos OtrosColectivo Microbús