Este documento presenta información sobre el proyecto propuesto del Gran Canal de Nicaragua. Resume las rutas alternativas consideradas, seleccionando la Ruta 4 Modificada como la ruta preferida. Destaca los principales retos ambientales y sociales del proyecto, como áreas protegidas, especies amenazadas, pueblos indígenas y reasentamiento involuntario. Propone estrategias para mitigar los impactos, como consultas con partes interesadas, planes de compensación y fortalecimiento de la conservación.
Conozca todo sobre el turismo en Nicaragua. Lugares a visitar, actividades por realizar, recorra paisajes, viva grandiosas aventuras, visite patrimonios históricos, reservas naturales, conozca tradiciones, eventos culturales, conviva con la diversidad cultural, ecológica y la hospitalidad nicaragüense y su gustosa y apetecida gastronomía.
El trasporte marítimo de hidrocarburos es uno de las mayores actividades comerciales en el mundo.
Diariamente millones de toneladas de hidrocarburos surcan los mares del mundo desde las zonas de producción hasta el mas recóndito lugar del universo.
Los accidentes no están ajenos a esta actividad, la posibilidad de derrames es alta.
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El trasporte marítimo de hidrocarburos es uno de las mayores actividades comerciales en el mundo.
Diariamente millones de toneladas de hidrocarburos surcan los mares del mundo desde las zonas de producción hasta el mas recóndito lugar del universo.
Los accidentes no están ajenos a esta actividad, la posibilidad de derrames es alta.
TEMA 13. LA ACTIVIDAD PESQUERA EN ESPAÑA. (BLOQUE 7)
1. Significado de la pesca en España.
2. Regiones pesqueras en España y principales caladeros.
3. La importancia creciente de la acuicultura.
Tema 14. LA ACTIVIDAD PESQUERA EN ESPAÑA
1. Significado de la pesca en España.
2. Regiones pesqueras en España y principales caladeros.
3. Importancia creciente de la acuicultura en España.
Colombia es el segundo país más rico en especies del mundo y de una de cada diez especies de fauna y flora, sean terrestres, marinas o aéreas , habitan en el país. Colombia ha suscrito el convenio de Diversidad Biológica y conforme al mismo, se entiende por área protegida, un área definida geográficamente que es designada, regulada y administrada a fin de alcanzar objetivos específicos de conservación, Colombia tiene un Sistema Nacional de Áreas Protegidas (SINAP) que, a finales de 2010, comprende más del 10 % de su territorio continental y cuenta con 59 parques naturales nacionales,por otra parte cuando mencionamos los santuarios de fauna y flora son aquellos que están destinados para preservar especies o comunidades vegetales para conservar recursos genéticos lo cual genera un impacto positivo al equilibrio ecosistémico en este caso de Colombia.
TEMA 13. LA ACTIVIDAD PESQUERA EN ESPAÑA. (BLOQUE 7)
1. Significado de la pesca en España.
2. Regiones pesqueras en España y principales caladeros.
3. La importancia creciente de la acuicultura.
Tema 14. LA ACTIVIDAD PESQUERA EN ESPAÑA
1. Significado de la pesca en España.
2. Regiones pesqueras en España y principales caladeros.
3. Importancia creciente de la acuicultura en España.
Colombia es el segundo país más rico en especies del mundo y de una de cada diez especies de fauna y flora, sean terrestres, marinas o aéreas , habitan en el país. Colombia ha suscrito el convenio de Diversidad Biológica y conforme al mismo, se entiende por área protegida, un área definida geográficamente que es designada, regulada y administrada a fin de alcanzar objetivos específicos de conservación, Colombia tiene un Sistema Nacional de Áreas Protegidas (SINAP) que, a finales de 2010, comprende más del 10 % de su territorio continental y cuenta con 59 parques naturales nacionales,por otra parte cuando mencionamos los santuarios de fauna y flora son aquellos que están destinados para preservar especies o comunidades vegetales para conservar recursos genéticos lo cual genera un impacto positivo al equilibrio ecosistémico en este caso de Colombia.
Das ist das Ergebnis einer Studie des OVK, an der auch Axel Springer Media Impact beteiligt war. Die Studie belegt die hohe Effektivität von Online-Werbung, im Besonderen von Online-Display-Ads, im Vergleich zu anderen Online- und Offline-Werbeformaten. Hierzu wurde eine Datenbankauswertung von Modeling-Projekten aus 69 Marketing-Mix-Kampagnen durchgeführt, sowie kundenindividuelle Modeling-Ergebnisse am Beispiel Steinofen und Piccolinis der Dachmarke Wagner von Nestlé analysiert. Dabei zeigte sich, dass der durch Online-Werbung generierte Zusatzumsatz in Relation zu den Brutto-Werbeausgaben überproportional hoch ist. Dies und weitere Ergebnisse finden Sie hier.
El Learning Day es un evento que tiene por objetivo generar un vínculo entre los nuevos miembros, tanto los que fueron al Learning Weekend y los que no pudieron ir y la organización. Además es una gran instancia para conocer y compartir.
A continuación se podrá ver de manera sintetizada la investigación teórica del presente proyecto de tesis junto con el análisis del medio físico natural: estructura climática, geográfica y ecológica del sitio indispensable para la aplicación de los conocimientos obtenidos. Ademas del análisis del medio físico artificial, que si bien no es un punto de relevancia en la investigación forma parte fundamental en cualquier proyecto paisajista y de su correcta interpretación dependerá en gran parte el éxito de la propuesta.
Presentación realizada durante el seminario virtual "El Arco Minero del Orinoco: Un riesgo sin precedentes para Venezuela", efectuado el 27 de junio de 2018.
Resultados del estudio realizado por el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible a través del INVEMAR, sobre las soluciones a la erosión de playas en el Golfo de Morrosquillo. Acciones iniciadas por los empresarios del sector turismo del Golfo de Morrosquillo, preocupados por una situación continuada que no parecía tener atención por parte de ningún gobierno municipal, departamental o nacional.
No podemos resignarnos a perder el Gran Lago, Envío NicaraguaAndrés Cabanas Díaz
Revisión crítica del proyecto de Canal Interoceánico. Límites de los gobiernos de izquierda. Tensiones entre capitalismo, desarrollismo estatal y progresista, y proyectos alternativos.
Recopilación de artículos de Revista Envío, Nicaragua, año 2014
ROMPECABEZAS DE ECUACIONES DE PRIMER GRADO OLIMPIADA DE PARÍS 2024. Por JAVIE...JAVIER SOLIS NOYOLA
El Mtro. JAVIER SOLIS NOYOLA crea y desarrolla el “ROMPECABEZAS DE ECUACIONES DE 1ER. GRADO OLIMPIADA DE PARÍS 2024”. Esta actividad de aprendizaje propone retos de cálculo algebraico mediante ecuaciones de 1er. grado, y viso-espacialidad, lo cual dará la oportunidad de formar un rompecabezas. La intención didáctica de esta actividad de aprendizaje es, promover los pensamientos lógicos (convergente) y creativo (divergente o lateral), mediante modelos mentales de: atención, memoria, imaginación, percepción (Geométrica y conceptual), perspicacia, inferencia, viso-espacialidad. Esta actividad de aprendizaje es de enfoques lúdico y transversal, ya que integra diversas áreas del conocimiento, entre ellas: matemático, artístico, lenguaje, historia, y las neurociencias.
Instrucciones del procedimiento para la oferta y la gestión conjunta del proceso de admisión a los centros públicos de primer ciclo de educación infantil de Pamplona para el curso 2024-2025.
Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3.pdfsandradianelly
Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestr
El Liberalismo económico en la sociedad y en el mundo
07.07.2014 erm - presentaci+¦n del gran canal (v3)
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The world’s leading sustainability consultancy
Gran Canal de Nicaragua
Julio de 2014
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2. The world’s leading sustainability consultancy
Objetivos
2
■ Proporcionar información sobre el estado actual del
proyecto
■ Iniciar proceso de consulta y establecer canales de
comunicación
■ Recibir sugerencias relacionadas al proyecto
■ Establecer un diálogo sobre el cumplimiento con las
Buenas Prácticas Internacionales
The world’s leading sustainability consultancy
3. The world’s leading sustainability consultancy
Canal de Nicaragua– Lógica Comercial
3
El Canal de Nicaragua dará servicio a los barcos más grandes y será la ruta
más corta entre Asia y los puertos modernos en la costa Este de Estados
Unidos y Europa
■ Se espera que en los próximos años el comercio mundial crecerá a más del triple de la
tasa reciente de crecimiento (WTO), lo cual creará una mayor demanda de capacidad
naviera y congestionamiento en el Canal de Panamá en los próximos 10 años
■ El incremento en el tamaño de los buques ya ha sobrepasado la capacidad de los
canales existentes – los buques de contenedores más grandes y eficientes no pasan por
el Canal de Panamá
Un segundo canal por América
Central ayudará a satisfacer la
demanda global con una nueva
ruta de transporte comercial
de menor costo
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4. The world’s leading sustainability consultancy
Descripción del Proyecto para el EIAS
4
El Canal Interoceánico:
■ Longitud aproximada – 278 km
■ Buque de Diseño - 25,000 contenedores o
tanqueros y buques a granel de 400,000
toneladas (dwt)
■ Profundidad de diseño – 27.6 m - 30 m
■ Ancho de Diseño – 230 m con bahías
laterales de paso (520 m)
■ Esclusas - en el Caribe y el Pacífico
■ Máxima elevación aproximada del corte -
~200 msnm
■ Volumen estimado de excavación – ~ 4 mil
millones de m3
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Puertos:
■ Océano Pacífico
■ Mar Caribe
Otras Instalaciones:
■ Campamentos
■ Plantas de concreto
■ Suministro de Energía
■ Agua y saneamiento
5. The world’s leading sustainability consultancy
Alternativas de Ruta - Generalidades
5
Limitaciones
■ Debe ser en el Sur de
Nicaragua
■ La región Norte tiene
mayores elevaciones
■ Debe atravesar el Lago de
Nicaragua
Temas Sensibles
■ Área de gran biodiversidad
■ Territorio Indígena
■ Áreas protegidas de relevancia internacional
■ Economía débil en el área de interés
■ Flujo de inmigración hacia la misma
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6. The world’s leading sustainability consultancy
Rutas Previamente Identificadas para el Canal
6
Segmento Oriental de
las Rutas:
■ 1 & 2 – Bahía de Bluefields
y norte de la Reserva Cerro
Silva
■ 3 – Bahía de Bluefields y
región central de Cerro
Silva
■ 4 – Punta Gorda y Rio Tule
■ 5 – Punta Gorda, Rio San
Juan, San Carlos
■ 6 – Indio Maiz, Rio San
Juan y San Carlos
Rio Escondido
Isla del Venado
Punta Gorda
Brito
1
2
3
4
San Carlos
5
6
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7. The world’s leading sustainability consultancy
Áreas Protegidas Reconocidas Internacionalmente
7 The world’s leading sustainability consultancy
8. The world’s leading sustainability consultancy
Eliminación de las Rutas 1 & 2
8
■ Laguna de Perlas y la Bahía de Bluefields proveen hábitat para 4 especies
de tortugas marinas amenazadas
■ La Bahía de Bluefields ha sido designada como Humedal de RAMSAR
■ Impactos potenciales a la hidrodinámica de la Bahía y estuario de
Bluefields
■ Impactos potenciales a los
servicios ecosistémicos
■ Arrecifes de Coral cercanos
■ Presencia importantes de
pueblos indígenas
■ Gran cantidad de población
■ Ingeniería y costos
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9. The world’s leading sustainability consultancy
Rutas 5 & 6 Eliminadas
9
■ Por decisión ejecutiva del
Gobierno de Nicaragua* las rutas
que involucran el Río San Juan
fueron eliminadas
■ Por razones ambientales:
■ Impactos a la Reserva
Biológica Indio Maíz
■ Sitio importante de
anidamiento de tortugas
marinas en El Cocal
■ Ecosistema del Río San Juan
Rio Escondido
Isla del Venado
Punta Gorda
Brito
1
2
3
4
San Carlos
5
6
* El 13 de Mayo, el Ministro de Relaciones Exteriores de Nicaragua envió una note a su contraparte costarricense explicando que
basados en estudios preliminares, el Gobierno de Nicaragua decidió abandonar los planes de construir el canal a lo largo del río
fronterizo - Fuente: The Nicaragua Dispatch May 16, 2013
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10. The world’s leading sustainability consultancy
Comparación de las Rutas 3 & 4
10
ƒ Biodiversidad – Áreas Protegidas, Humedales RAMSAR, Calidad de Hábitats Terrestres,
Estuarinos, Presencia de Coral y Especies Amenazadas de Tortugas Marinas
ƒ Impactos Socioeconómicos – Población, Pueblos Indígenas, Alteraciones Sociales,
Sensibilidad Cultural, Otros recursos
Brito
4
Cangrejal
Oyate River
West Canal
Corridor
East Canal Corridor
Options
Tule River
Bluefields
Punta
Gorda
River
3
The world’s leading sustainability consultancy
11. The world’s leading sustainability consultancy
Eliminación de la Ruta 3
11
■ IFC PS 6 – Servicios Ecosistémicos – La Ruta 3 causaría impactos considerables
sobre los servicios ecosistémicos prioritarios para las Comunidades Afectadas. La
comunidad de Bluefields depende en gran medida de los servicios ecosistémicos
proporcionados por la Bahía de Bluefields.
■ IFC PS 6 - Hábitat Crítico. La Ruta 3 impactaría el sitio RAMSAR de la Bahía de
Bluefields y causaría efectos adversos significativos sobre los valores de biodiversidad
que motivaron la declaratoria de hábitat crítico y los procesos ecológicos que los
originan y mantienen.
■ IFC PS 7 – Pueblos Indígenas – La Ruta 3 impactaría la Bahía de Bluefields, el territorio
tradicional del Pueblo Rama, incluyendo Rama Cay, su centro tradicional y eje de su
población y cultura.
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12. The world’s leading sustainability consultancy
Ruta 4 Modificada - Ruta Seleccionada
12 The world’s leading sustainability consultancy
13. The world’s leading sustainability consultancy
Ruta Seleccionada – Visión de Conjunto
13 The world’s leading sustainability consultancy
• Buque de Diseño - 25,000 contenedores o
buquesde 400,000 toneladas (dwt)
• Profundidad de Diseño – 27.5 - 30 m
• Ancho de Diseño – 230 – 520 m con bahías
laterales de paso
• Dos Esclusas – una en el Caribe y una en
el Pacífico
14. The world’s leading sustainability consultancy
Retos para Viabilidad de Ruta Seleccionada
14
■ Biodiversidad
■ Áreas Protegidas – Reservas, Humedales
RAMSAR, Reserva de Biósfera de UNESCO
■ Especies – Lista roja de UICN y Nicaragua, otras
especies
■ Corredor Biológico Meso-Americano
■ Recursos Hídricos
■ Lago de Nicaragua
■ Territorios Indígenas
■ Reasentamiento
involuntario
• Deforestación en Reserva Cerro Silva
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15. The world’s leading sustainability consultancy
Biodiversidad – Áreas Protegidas
15
• Cruzar algunas áreas
protegidas es inevitable
• Muchas áreas protegidas están
amenazadas o impactadas
por la agricultura de subsistencia
• Estrategia
• Aplicar la jerarquía de mitigación
• Consultar con el Gobierno y Organizaciones Nicaragüenses y con
ONGs claves (RAMSAR, UICN, UNESCO, FFI, Birdlife, WCS) sobre la
factibilidad de mitigar y compensar (offsets) los impactos inevitables
• Fortalecimiento de la capacidad institucional y los recursos para prevenir
deforestación en las áreas salvables que aún permanecen
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16. The world’s leading sustainability consultancy
Biodiversidad – Especies Amenazadas
16 The world’s leading sustainability consultancy
• Potencialmente más de una docena de
especies en la lista de UICN (EN/CR) se
encuentran en el área de estudio
• marinas - 3 especies de tortugas marinas (A/P)
• agua dulce – alta biodiversidad de peces en el
Lago de Nicaragua
• terrestre – lapa verde, danto, mono araña
nicaragüense
• nuevas especies de ranas
• Estrategia
• Investigación ecológica detallada
• Identificación de hábitats críticos y naturales
• Implementar la jerarquía de mitigación
• desarrollar planes para mitigar y compensar
(offsets) para los impactos inevitables en
consulta con organizaciones conservacionistas
17. The world’s leading sustainability consultancy
Lago de Nicaragua y Recursos Hídricos
17
■ Lago de Nicaragua es reserva de agua
■ El Río Punta Gorda lleva una
fuerte carga de sedimento
■ Riesgo potencial de intrusión
salina
■ Evaluar la necesidad de recursos
hídricos adicionales
■ Estrategia
■ Minimizar el consumo del agua del
Lago de Nicaragua para la operación
del sistema del Canal
■ Diseñar las esclusas para controlar la
intrusión salina y las pérdidas de agua
■ Realizar estudios hidrogeológicos,
hidrológicos y geofísicos
■ Mejorar el manejo de las cuencas,
Especialmente del Rio Punta Gorda
llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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18. The world’s leading sustainability consultancy
Pueblos Indígenas
18
■ El Proyecto cruza parte del territorio tradicional del Pueblo
Rama en el Caribe y pasa cerca del territorio de una
comunidad Nahua en Rivas.
■ Estrategia
■ Consulta y participación
directa con el Pueblo
Rama
■ Evitar la afectación del
territorio Nahua en el
Pacífico
■ Trabajar para obtener el
consentimiento previo, libre
e informado (FPIC) de las
comunidades
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19. The world’s leading sustainability consultancy
Reasentamiento Involuntario
19
■ La ruta atraviesa principalmente áreas rurales (en menor medida
en la sección occidental del canal)
■ La magnitud del reasentamiento involuntario es aún desconocido
■ Estrategia
■ Realizar una investigación socioeconómica detallada en el área
de estudio
■ Preparar un censo en el área de la huella directa del Proyecto
■ Consultar directamente a las familias afectadas sobre las
opciones de reasentamiento
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20. The world’s leading sustainability consultancy
Tendencias de Cobertura de Bosque Tropical
21. The world’s leading sustainability consultancy
Tendencia de la Cobertura de Bosque Tropical
21
■ Pérdidas de bosque entre
1983 y 2014
■ Área de Estudio: 23,773 km2
■ Pérdida de 145 km2 /año
■ Pérdida de más del 40%
■ El patrón de deforestación
avanza de NW a SE
■ La tasa de deforestación
parece ir en aumento
■ Las tierras en los bordes de las áreas protegidas van siendo
progresivamente deforestadas
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Km2 de bosque remanente in el área de estudio
22. The world’s leading sustainability consultancy
Concepto de Impacto Positivo Neto
22
Revertir las tendencias de deforestación mediante:
■ Prevenir la penetración adicional en las Reservas de Indio
Maíz Punta Gorda
■ Rehabilitar las áreas degradadas en las Reservas de Indio
Maíz y Punta Gorda y mejorar la gestión de cuencas
■ Proporcionar alternativas y mejores condiciones de vida
■ Proporcionar compensación y financiamiento para mejorar el
Sitio RAMSAR de San Miguelito.
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23. The world’s leading sustainability consultancy
Proteger las Reservas Indio Maíz y Punta Gorda
23
■ Estrategia
■ Usar el canal como barrera para prevenir colonización adicional
en las Reservas de Indio Maíz y Punta Gorda
■ Proveer los recursos y la
capacidad para restaurar las Reservas
de Indio Maíz y Punta Gorda
y fortalecer el patrullaje para la
protección de los recursos naturales
para prevenir deterioro adicional
■ Reasentar a la población que no sean
nativos Rama fuera de las reservas
en nuevas áreas de producción
agropecuaria
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24. The world’s leading sustainability consultancy
Sitio RAMSAR de San Miguelito
24
■ La ruta propuesta cruzará el
Humedal RAMSAR
■ El área ha sido ya impactada
por los efectos de la agricultura,
la ganadería y especies invasoras
■ Estrategia
■ Consultar con la Convención
RAMSAR y el Gobierno de
Nicaragua para desarrollar un
plan de compensación para el impactos
complejo de humedales de San
Miguelito.
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25. The world’s leading sustainability consultancy
Reasentamiento – Tierra por (mejor) Tierra
25
• Reasentar a la población
cerca de donde viven
• Proveer mejores condiciones
de vida por medio de mejor
tierra, más productiva
• Proveer empleo alternativo
a la agricultura de subsistencia
actual que destruye el bosque
• Crear formaciones de pendiente suave con el material excavado
que sean adecuadas para uso agrícola
• Mejorar las condiciones de transporte a los mercados por medio
de caminos mejorados
• Promover la transición de la agricultura de subsistencia a una
agricultura moderna, productiva y sostenible.
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26. The world’s leading sustainability consultancy
Actividades Realizadas – Biodiversidad y Calidad de Agua
26
■ Trabajo de Campo de Biodiversidad - época de lluvias (Oct – Dic /2013)
■ Trabajo de Campo de Biodiversidad - época seca (Mar – May /2014)
■ Muestreo completo de biodiversidad, agua y
sedimento en ambientes marino, de agua
dulce, y terrestre
■ Muestreo de los principales grupos – flora,
aves, mamíferos grandes y pequeños, anfibios y
reptiles, moluscos terrestres, peces,
invertebrados acuáticos, fito y zooplancton e
insectos
■ Las campañas de campo contaron con la
colaboración de WCS y FUNDAR (las mayores
ONGs conservacionistas y ambientalistas en
Nicaragua
■ Participaron más de 30 especialistas de ERM y más de 80 biólogos y expertos
nicaragüenses, incluyendo muchos de los más reconocidos especialistas locales
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27. The world’s leading sustainability consultancy
Actividades en Marcha y Futuras
27
■ Línea de base de recursos culturales
■ Reuniones de consulta y términos de referencia
■ Caracterización socioeconómica del área de influencia
■ Censo para el reasentamiento
■ Afinamiento de la ruta e impactos potenciales del Proyecto
• Entrada del Mar Caribe
• Esclusa Atlanta - Tule
• Lago de Nicaragua
• Entrada del Pacífico
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28. The world’s leading sustainability consultancy
FIN
28
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Gracias por su atención!
29. The world’s leading sustainability consultancy
Afinamiento de la Ruta – Entrada del Caribe
29 The world’s leading sustainability consultancy
30. The world’s leading sustainability consultancy
Entrada del Caribe
30
ƒ La ruta propuesta tendrá que cruzar Reserva Natural de Cerro
Silva, parte del corredor biológico mesoamericano y el área
biológicamente más importante afectada por el canal
ƒ Principales Impactos Ambientales y Sociales
ƒ Corredor Biológico Mesoamericano - 15 a 20 km del Caribe en
mejor estado - corredor (jaguar y otros) bosque de palmas (Rafia)
“Yolillal” al norte del Río Punta Gorda (nueva especie de rana)
ƒ Bajo Punta Gorda – alta diversidad de especies acuáticas y
amortiguamiento a la Reserva Indio Maíz
ƒ Cruce de Territorio Indígena – unos15 km cruza tierras indígenas
tradicionales - un par de pequeñas comunidades de los pueblos
indígenas entre Punta Aguila y Monkey Point que serían directamente
o indirectamente afectadas
ƒ Efectos Potenciales en Booby Cay – área importante para aves por
Birdlife International y proporciona un importante hábitat para aves
marinas, tortugas, peces y corales
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31. The world’s leading sustainability consultancy
Entrada del Caribe
31
ƒ Principales Impactos Ambientales y Sociales (cont.)
ƒ Efectos Potenciales sobre Tortugas Marinas –poco anidamiento
pero importante hábitat de forraje y ruta migratoria para cuatro
especies en peligro de extinción. Actividades como dragado,
construcción de puertos y tráfico de barcos impactaría el hábitat e
incrementa el potencial de colisión
ƒ Efectos Potenciales sobre el Delfín de Guyana – es una especie
rara, que fue encontrada cerca de Monkey Point; este es primer
avistamiento para Nicaragua. Efectos similares a las tortugas marinas
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32. The world’s leading sustainability consultancy
Entrada del Caribe
32
ƒ Estrategia de Mitigación de Impactos :
ƒ Corredor Biológico Mesoamericano: mantener 10 kms de desarrollo mínimo; no
disponer material y conectar con humedal al sureste de la Bahía de Bluefields;
ƒ Bosque de Palma o “Yolillal”: mantener la hidrología necesaria y hábitat para la “rana
de vidrio” nueva especie y otras
ƒ Reserva Indio Maíz: alejarse lo más posible, evitar colonización adicional, relocalizar a
las personas viviendo al sur del Río Punta Gorda y fortalecimiento de un servicio de
guarda-parques efectivo para las Reservas
ƒ Restauración de áreas degradadas en Indio Maíz y Punta Gorda y promoción de
manejo forestal y agroforestería
ƒ Río Punta Gorda: integridad del canal del río aguas abajo de la esclusa
ƒ Booby Cay y Banco 105: área de amortiguamiento 3 km de radio
ƒ Área inundada: minimizar el tamaño de los embalses
ƒ Cooperación con ONGs para mejorar los esfuerzos de protección de tortugas marinas
ƒ Coordinar con los pueblos indígenas afectados, mejorar medios de subsistencia y
respetando sus tradiciones
ƒ Plan de tráfico de buques para minimizar impactos a mamíferos y tortugas marinas y
áreas importantes como el banco 105
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33. The world’s leading sustainability consultancy
Afinamiento de la Ruta: Atlanta - Tule
33 The world’s leading sustainability consultancy
34. The world’s leading sustainability consultancy
Afinamiento de la Ruta: Atlanta - Tule
34 The world’s leading sustainability consultancy
35. The world’s leading sustainability consultancy
Esclusa Atlanta - Tule
35
ƒ Principales Impactos Ambientales y Sociales
ƒ La esclusa de 30 m inunda un área aproximada de 395 km2; causando pérdida
de hábitat y desplazamiento de especies de la fauna terrestre de esta zona
ƒ El Río Punta Gorda, con muy alta diversidad de especies de peces sería
impactado por la pérdida de hábitat y cambios hidrológicos
ƒ El hábitat para una especie de rana potencialmente nueva al noroeste de
Atlanta sería inundado
ƒ El corredor del canal podría impactar los fragmentos de bosque cerca de El
Roble que mantiene población de mono araña Ateles geoffroyi (UICN - CR)
ƒ Aumento de la presencia humana, particularmente durante la construcción y
aumento de la caza y pesca
ƒ Adquisición de tierras y reasentamiento de varias comunidades, incluyendo
Atlanta y Polo de Desarrollo.
ƒ Manejo de material excavado afectará áreas terrestres y quebradas
mayormente degradas por agricultura y ganadería. Podrían acondicionarse para
uso agrícola sostenible para apoyar a las comunidades reubicadas
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36. The world’s leading sustainability consultancy
Esclusa Atlanta - Tule
36
ƒ Estrategia de Mitigación de Impactos :
ƒ Restaurar gradualmente la reserva natural de Punta Gorda.
ƒ Gestión integrada de cuencas y reforestación dentro de la reserva natural de
Cerro Silva.
ƒ Restaurar con especies nativas el corredor del canal para minimizar el efecto
de la fragmentación/barrera y para aumentar la estética y el turismo potencial
del canal.
ƒ Mitigar impactos a las especies de ranas potencialmente nuevas para la ciencia
y otras especies raras o en peligro de extinción encontradas en esta parte del
corredor.
ƒ Minimizar los impactos al hábitat del mono araña y si no es posible, desarrollar
e implementar medidas de compensación apropiadas.
ƒ Involucrar a una ONG experimentada en reubicación animal para trasladar
especies de fauna que se encuentran en riesgo de ahogamiento por la
inundación (por ejemplo, perezosos, monos, etc.).
ƒ Reubicar a las familias desplazadas y garantizar sus medios de subsistencia.
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37. The world’s leading sustainability consultancy
Afinamiento de la Ruta: Lago de Nicaragua
37 The world’s leading sustainability consultancy
38. The world’s leading sustainability consultancy
Lago de Nicaragua
38
ƒ Principales Impactos Ambientales y Sociales
ƒ Posibles efectos sobre los niveles del agua en el Lago de Nicaragua y las
descarga por el Río San Juan
ƒ Canal dragado a través del lago de Nicaragua podría aumentar el nivel de
turbidez e impactar la productividad de peces y el hábitat de fondo (bentos)
ƒ Colocación de material dragado en varias ubicaciones dentro del lago puede
interferir con la circulación y aumentar la turbidez
ƒ Riesgo de vertidos de agua de lastre, derrames de petróleo y otras
sustancias y la introducción de especies invasoras.
ƒ Efectos potenciales sobre el grupo de especies de Amphilophus citrinellus
ƒ Potencial de impactos indirectos al Archipiélago de Solentiname, Isla de
Ometepe y Refugio de Vida silvestre Los Guatuzos como resultado de las
actividades durante la construcción y riesgo de derrames
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Lago de Nicaragua
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ƒ Estrategia de Mitigación de Impactos :
ƒ Máximo esfuerzo de implementación de mejores practicas para evitar impactos
al Lago de Nicaragua
ƒ Minimizar el consumo del agua del lago (efecto insignificante en las variaciones
de los niveles de agua del Lago de Nicaragua o flujos del Río San Juan).
ƒ Minimizar el efecto del dragado utilizando técnicas hidráulicas para remover
sedimentos finos, (reducir turbidez) y disponer esos sedimentos finos en tierra o
en áreas confinados con diseño adecuado de ingeniería
ƒ Planes de manejo durante la operación que prohíben la descarga de agua de
lastre y previenen derrames de petróleo. Equipos y procedimientos adecuados
para manejar cualquier derrame
ƒ Colaborar con el Gobierno de Nicaragua y organizaciones relevantes para
desarrollar un plan de gestión global para mejorar la calidad del agua del Lago
de Nicaragua
ƒ Alinear la ruta del canal a través del lago y ubicar las áreas de colocación del
material dragado para maximizar el amortiguamiento de receptores y hábitats
sensibles (Ometepe, Solentiname, Los Guatuzos, y afloramientos rocosos).
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Afinamiento de la Ruta – Entrada del Pacífico
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Entrada del Pacífico
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ƒ Principales Impactos Ambientales y Sociales
ƒ Impactos potenciales a la reserva marina propuesta La Anciana (3 km al norte);
área de coral, hábitat para peces y la mayor colonia de Fregata en Nicaragua
ƒ Impacto significativo a la playa y estuario de Brito; anidación y forraje para tres
especies de tortugas, ballenas y delfines, todos los cuales se congregan en la
bahía de Brito; manglar de Brito y bosque seco adyacente (con registros
históricos de proveer hábitat para el mono araña), que conserva alta
biodiversidad de plantas y animales, incluyendo colonias de aves acuáticas.
Colectivamente, La Anciana, la playa de Brito, el manglar y el bosque seco
representan una zona biológicamente importante que provee el mejor hábitat
de este tipo en esta parte de la costa del Pacífico Nicaragüense
ƒ Aumento de la presencia humana durante la construcción y operación y
relacionados con aumento de la pesca, caza y captura de tortugas (huevos y
adultos)
ƒ Alteración de la hidrología de la cuenca y reducción de disponibilidad de agua
ƒ Colisión de buques con mamíferos y tortugas marinas.
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Entrada del Pacífico
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ƒ Principales Impactos Ambientales y Sociales
ƒ Las áreas para el canal y para colocar el material excavado requiere la
adquisición de terrenos de alto valor y tierras agrícolas productivas
ƒ Reasentamiento, de varias comunidades incluyendo la comunidad de Río
Grande
ƒ El número total de personas que tendrían que ser reubicadas en esta área
no está determinado aún.
ƒ Potencial de descargas de aguas de lastre y derrames de aceite u otras
sustancias en las aguas pelágicas y costeras.
ƒ Impactos potenciales a las comunidades indígenas - Pueblo Nahua
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Entrada del Pacífico
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ƒ Estrategia de Mitigación de Impactos :
ƒ HKND todavía está evaluando dos alternativas de diseño que podrían evitar o
minimizar algunos de estos impactos potenciales.
ƒ Una alternativa consiste en mover el puerto hacia el interior con el fin de
minimizar los impactos a La Anciana y el complejo de bosque seco / manglares
/ playa Brito. Aunque esta alternativa podría disminuir los impactos a la
biodiversidad en cierta medida, los impactos a la comunidad agrícola en el valle
de Brito seguiría siendo esencialmente la misma.
ƒ Una segunda alternativa sería desplazar la ruta hacia el sur (San Lorenzo).
Esta opción evitaría completamente el área biológica importante de Brito,
proporcionaría una mayor amortiguación a La Anciana, reduciría los impactos a
la comunidad agrícola en el valle de Brito, evitaría el reasentamiento de la
comunidad de Río Grande y disminuye el costo de adquisición de tierras.
ƒ La alternativa de San Lorenzo, sin embargo, podría tener un alto costo , lo cual
está siendo evaluado y afectaría instalaciones turísticas existentes.
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Entrada del Pacífico
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ƒ Medidas de mitigación adicionales :
ƒ Mantener un búfer de 5 km a La Anciana en términos de dragado,
desarrollo portuario y señalado nave canales
ƒ Apoyar el trabajo de las ONG para mejorar los esfuerzos de protección a
las tortugas marinas (captura de individuos y recolección de huevos)
ƒ Apoyar la conservación y mejoramiento de las áreas remanentes del
hábitat de bosque seco en esta porción de la costa.
ƒ Reforestar con especies nativas el corredor del canal para minimizar el
efecto de la fragmentación/barrera y para aumentar la estética y el
turismo potencial del canal.
ƒ Desarrollar e implementar un plan de tráfico de buques que minimice los
impactos sobre los mamíferos y las tortugas marinos
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Entrada del Pacífico
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Puerto tierra adentro
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Resumen – Conclusión Preliminar
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ƒ El Gran Canal de Nicaragua tendrá un beneficio económico significativo para el
país en términos de empleo y aumento de la actividad económica.
ƒ Esos beneficios se deben lograr con un mínimo de impactos a la biodiversidad,
al Lago de Nicaragua y las comunidades afectadas
ƒ La alternativa de Punta Gorda es la ruta preferida ambiental y socialmente pues
evita y minimiza muchos impactos potenciales, pero aún incluye riesgos que
deben ser manejados de manera adecuada
ƒ Las sugerencias del Gobierno de Nicaragua y Partes Interesadas durante el
proceso del ESIA deben ayudar a refinar la huella del proyecto y reducir dichos
riesgos
ƒ El promotor del proyecto (HKND) está comprometido a trabajar con el Gobierno
de Nicaragua y con las partes interesadas para compensar los impactos
residuales para avanzar hacia el desarrollo sostenible del país
ƒ El compromiso se materializa en un Impacto Positivo Neto sobre la
conservación de la vida silvestre, el aumento del hábitat de bosque tropical
húmedo en el sureste, el mejoramiento de las condiciones de vida de las
comunidades afectadas y la autodeterminación de los pueblos indígenas
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FIN
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Gracias por su atención!